800和900的区别是什么,还有外观是不是百分位是什么之90以上都是一样的

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[求扫盲]核潜艇的动力系统和核航母的动力系统有多大区别?
文章提交者:nine_suns99
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我国70年代就已经自主研发出了,我想问的是动力系统和潜艇的动力系统的主要差别是什么?是否以现在的基础来看,很快就能够研制出航母的核动力系统?求高人扫盲
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......17楼&美国航母上用的燃料棒纯度都在百分之九十以上。链式反应不但要有足够高的纯度,还要有足够的中子数才行。21楼&不知道你的百分之九十是从哪来的数据?另外“纯度”之说,用于核燃料?显然是扯!24楼&你细心找找美国航母的反应堆数据,很多都可以找到,包括它的燃料棒。当然喽,你要找不到,我也不会告诉你出处。27楼&你妈。老子不得不说你了。原子弹的纯度都只有百分之90几。你一个核反应堆90几的纯度?说这个话的都是2B!29楼&链式反应是有临界值的,反应堆中核燃料的纯度都有严格要求,因为核燃料在存放过程中就会不可控的放出中子,而中子是链式反应的必备条件,如果核燃料浓度过高,中子放射量就会大大超过临界值,造成不可控核裂变,注意,这个是不可控的,这样反应堆就会无法停止,直至燃料消耗殆尽,而且目前的冷却技术很难将放出的热量全部带走,所以现代的核反应堆温度大多在300度至600度,下一代堆可能达到800-900度,现在的核反应堆燃料都是3%以下,这是肯定的。另外90%以上纯度的核原料只有核弹才会使用,正是这种远超临界值的核原料在高压下撞击汇合才会产生瞬间大量核裂变,释放巨大能量造成爆炸,反应堆中是绝对不会使用的,因为完全无法控制。你的基本知识是对的,但是结论是错的。上面那孩子有一点没说错,美国海军的舰用反应堆,核燃料浓度的确是90%以上。压水堆只是核反应堆的结构构型之一,对于燃料的浓度其实并无要求。通常民用压水堆(核电站用)的燃料浓度是3-5%,但是军用反应堆的燃料浓度都远远高于这个。比如法国的K15压水堆(也就是戴高乐号上用的),燃料浓度是20%,而尼米兹级上用的A4W/A1G压水堆,燃料浓度就是90-95%。民用压水堆采用低浓度燃料,很大原因是出于成本考虑。因为核燃料提纯的成本很高,而且使用高纯度燃料棒的反应堆防护规格要求也很高(建设成本高)。再考虑到高浓度核燃料潜在的恐怖主义用途,安全保卫的投入同样也会很高。而军用压水堆采用高浓度燃料,主要目的是为了缩小反应堆体积并提高输出功率。舰艇上使用的反应堆,安装空间都比较有限,不可能象民用压水堆那样弄个硕大的厂房来安装,必须在尽可能小的空间内实现尽可能大的输出,而实现这一目标的手段,就是提高核燃料浓度。同样是压水堆,采用20%浓度的核燃料时,输出功率相同的情况下,体积会是采用95%浓度核燃料的反应堆的2.5倍左右。而如果是采用3%的核燃料,那体积就更大了。秦山核电站一期的30万KW反应堆,高差不多65米,直径40米。而法国的K15压水堆输出功率同样是30万KW,却只有10米高、4米直径。而高浓度核燃料棒与核装药最大的区别在于,它的质量远远没有达到临界质量。所以整个链式反应依然是处于可控阶段。
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2楼&是的,核潜艇和其他核动力舰艇所用的核动力装置,区别真的不大了,比如法国戴高乐航母的动力,其实和法国核潜艇用的就是近亲。如果一个国家能自主造核潜艇且能正常使用的话,那么可以说在舰船核动力上已经迈过门槛了,但是否要生产其他的核动力舰艇,其实要考虑的并非简单的核动力,还要考虑很多其他方面,所以中国是否造核动力航母,问题不在这了。3楼&区别不大???也许真的不大吧。但那一点点的区别,就足够“戴高乐号”跑不快,还三天两头总坏的了。25楼&法国就是用了核潜艇的反应堆才导致戴高乐号半身不遂,区别还是蛮大的。法国人那是因为非常奇葩的原因导致反应堆装少了。戴高乐号之前的克莱蒙梭级,满排才3.2万吨出点头,动力是126000轴马力。而满排4.2万吨戴高乐号装的2套K-15反应堆加起来一共才76200轴马力的出力。吨位上升了25%,动力却下降了1/3还多,速度怎么可能快的起来。而之所以装了2套红宝石用的K-15,一是因为大公鸡那时候手头紧,没开发航母专用的反应堆。二是因为设计人员犯了低级错误,在计算推力时用错了数值,最奇葩的是,前期的一道道审核竟然都没发现这处错误,而到了后期审核发现错误的时候,设计已经处于冻结阶段,已经无法改动舰体结构了,结果导致反应堆的数量没装够(这事有个参与过设计工作的法国人出过一本回忆录,里面就提到了这事。以前在图书馆偶然看到过这本书,对这个有点印象,但是书名不记得了)。实际上,如果戴高乐号装4台反应堆的话,速度是可以达到要求的。而从体积上来说,红宝石这种堪称袖珍潜艇的所用的核反应堆体积非常紧凑,高只有10米,直径只有4米,加上汽轮机在内的推进系统全重,单套也不过900吨,以戴高乐号4.2万吨的满排,完全可以装4套的。
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这个问题其实非常简单:只要高清家用柴油轿车的发动机和坦克发动机的区别就行了
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......17楼&美国航母上用的燃料棒纯度都在百分之九十以上。链式反应不但要有足够高的纯度,还要有足够的中子数才行。21楼&不知道你的百分之九十是从哪来的数据?另外“纯度”之说,用于核燃料?显然是扯!24楼&你细心找找美国航母的反应堆数据,很多都可以找到,包括它的燃料棒。当然喽,你要找不到,我也不会告诉你出处。27楼&你妈。老子不得不说你了。原子弹的纯度都只有百分之90几。你一个核反应堆90几的纯度?说这个话的都是2B!29楼&链式反应是有临界值的,反应堆中核燃料的纯度都有严格要求,因为核燃料在存放过程中就会不可控的放出中子,而中子是链式反应的必备条件,如果核燃料浓度过高,中子放射量就会大大超过临界值,造成不可控核裂变,注意,这个是不可控的,这样反应堆就会无法停止,直至燃料消耗殆尽,而且目前的冷却技术很难将放出的热量全部带走,所以现代的核反应堆温度大多在300度至600度,下一代堆可能达到800-900度,现在的核反应堆燃料都是3%以下,这是肯定的。另外90%以上纯度的核原料只有核弹才会使用,正是这种远超临界值的核原料在高压下撞击汇合才会产生瞬间大量核裂变,释放巨大能量造成爆炸,反应堆中是绝对不会使用的,因为完全无法控制。另外,补充一句,核原料一般来说都是浓度,而不是纯度
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11楼&............很可惜,同种反应堆燃料的纯度都是一样的,压水堆都是3%,沸水堆还要低些,浓度过高就会超越临界值,发生连续不可控裂变,虽然不会爆炸,但温度会不断升高,造成堆芯熔毁,之后就是切尔诺贝利…增大功率,目前基本都是增加燃料棒数量,或者在安全范围内抽出控制棒,前者需要把反应堆体积增大,后者只能在反应堆固有功率内调节。航母的反应堆功率较核潜用的大的多,因此航母反应堆大多都是重新设计的,但也有例外,法国戴高乐航母就是用的四台潜艇用反应堆,但功率严重不足,可能是世界上跑的最慢的核动力航母了17楼&美国航母上用的燃料棒纯度都在百分之九十以上。链式反应不但要有足够高的纯度,还要有足够的中子数才行。21楼&不知道你的百分之九十是从哪来的数据?另外“纯度”之说,用于核燃料?显然是扯!24楼&你细心找找美国航母的反应堆数据,很多都可以找到,包括它的燃料棒。当然喽,你要找不到,我也不会告诉你出处。27楼&你妈。老子不得不说你了。原子弹的纯度都只有百分之90几。你一个核反应堆90几的纯度?说这个话的都是2B!链式反应是有临界值的,反应堆中核燃料的纯度都有严格要求,因为核燃料在存放过程中就会不可控的放出中子,而中子是链式反应的必备条件,如果核燃料浓度过高,中子放射量就会大大超过临界值,造成不可控核裂变,注意,这个是不可控的,这样反应堆就会无法停止,直至燃料消耗殆尽,而且目前的冷却技术很难将放出的热量全部带走,所以现代的核反应堆温度大多在300度至600度,下一代堆可能达到800-900度,现在的核反应堆燃料都是3%以下,这是肯定的。另外90%以上纯度的核原料只有核弹才会使用,正是这种远超临界值的核原料在高压下撞击汇合才会产生瞬间大量核裂变,释放巨大能量造成爆炸,反应堆中是绝对不会使用的,因为完全无法控制。
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10楼&QQ发动机和F1赛车发动机的区别没有那么大差距~~~你这也太吓人了点。应该说,有能力完成核潜艇用反应堆的国家,就有能力完成航母用反应堆。因潜艇用反应堆实际对于功率密度的要求更高一些,体积更紧凑,技术含量更高。经常有人拿法国人来说事,然而法国那艘航母用潜艇反应堆的主要原因不是技术不行造不出,而是钱紧,不想掏本来就不太够用的银子专门研发一种航母反应堆,因为法国人这航母就是个独儿子,没有第二艘了。
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11楼&9楼&反应堆的功率越高,需要的燃料棒的纯度就越高,而随着燃料棒纯度的提高,其辐射强度和温度都大幅度提高,对反应堆材料的要求就越高。而核潜艇无论吨位还是耗能都远低于航母,所以低功率的反应堆就可以提供足够的能量,唯一的缺点就是要增加更换燃料棒的次数,所以中法在自己制造的核潜艇上用的都是低功率反应堆,这种反应堆虽然同样可以用于水面舰艇,但是从戴高乐的经验来看,作为航母动力明显不足,所以要想建造大型核动力航母,高功率反应堆必不可少,而前几个月前习总视察大连的时候,有一则报道提到大连某单位已经开始了新型反应堆的研制工作,应该是在为我们的航母准备反应堆了。等新型反应堆成熟了,我们的核潜艇的战力也会同时有大幅度的提升。9楼&反应堆的功率越高,需要的燃料棒的纯度就越高,而随着燃料棒纯度的提高,其辐射强度和温度都大幅度提高,对反应堆材料的要求就越高。而核潜艇无论吨位还是耗能都远低于航母,所以低功率的反应堆就可以提供足够的能量,唯一的缺点就是要增加更换燃料棒的次数,所以中法在自己制造的核潜艇上用的都是低功率反应堆,这种反应堆虽然同样可以用于水面舰艇,但是从戴高乐的经验来看,作为航母动力明显不足,所以要想建造大型核动力航母,高功率反应堆必不可少,而前几个月前习总视察大连的时候,有一则报道提到大连某单位已经开始了新型反应堆的研制工作,应该是在为我们的航母准备反应堆了。等新型反应堆成熟了,我们的核潜艇的战力也会同时有大幅度的提升。很可惜,同种反应堆燃料的纯度都是一样的,压水堆都是3%,沸水堆还要低些,浓度过高就会超越临界值,发生连续不可控裂变,虽然不会爆炸,但温度会不断升高,造成堆芯熔毁,之后就是切尔诺贝利…增大功率,目前基本都是增加燃料棒数量,或者在安全范围内抽出控制棒,前者需要把反应堆体积增大,后者只能在反应堆固有功率内调节。航母的反应堆功率较核潜用的大的多,因此航母反应堆大多都是重新设计的,但也有例外,法国戴高乐航母就是用的四台潜艇用反应堆,但功率严重不足,可能是世界上跑的最慢的核动力航母了17楼&美国航母上用的燃料棒纯度都在百分之九十以上。链式反应不但要有足够高的纯度,还要有足够的中子数才行。21楼&不知道你的百分之九十是从哪来的数据?另外“纯度”之说,用于核燃料?显然是扯!24楼&你细心找找美国航母的反应堆数据,很多都可以找到,包括它的燃料棒。当然喽,你要找不到,我也不会告诉你出处。你妈。老子不得不说你了。原子弹的纯度都只有百分之90几。你一个核反应堆90几的纯度?说这个话的都是2B!
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核潛艇的動力系統/核航母的動力系統應該說是濃縮鈾的提煉精度燃料棒大小決定動力美國人在這方面無愧是世界第一核動力不難 難在濃縮鈾提煉與燃料棒 3流國家都有辦法設計出核潛艇跟航母(體積大小跟耐用度)問題是在於沒有相關龐大的 原料 提煉相關器材 精煉程度 製作機器的精密度這牽涉到國家基礎工業 有核的國家也不是只有美國 "吵顯國"也有 問題是你覺得它們有辦法設計出一艘核動力潛艇嗎?
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2楼&是的,核潜艇和其他核动力舰艇所用的核动力装置,区别真的不大了,比如法国戴高乐航母的动力,其实和法国核潜艇用的就是近亲。如果一个国家能自主造核潜艇且能正常使用的话,那么可以说在舰船核动力上已经迈过门槛了,但是否要生产其他的核动力舰艇,其实要考虑的并非简单的核动力,还要考虑很多其他方面,所以中国是否造核动力航母,问题不在这了。3楼&区别不大???也许真的不大吧。但那一点点的区别,就足够“戴高乐号”跑不快,还三天两头总坏的了。法国就是用了核潜艇的反应堆才导致戴高乐号半身不遂,区别还是蛮大的。
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11楼&9楼&反应堆的功率越高,需要的燃料棒的纯度就越高,而随着燃料棒纯度的提高,其辐射强度和温度都大幅度提高,对反应堆材料的要求就越高。而核潜艇无论吨位还是耗能都远低于航母,所以低功率的反应堆就可以提供足够的能量,唯一的缺点就是要增加更换燃料棒的次数,所以中法在自己制造的核潜艇上用的都是低功率反应堆,这种反应堆虽然同样可以用于水面舰艇,但是从戴高乐的经验来看,作为航母动力明显不足,所以要想建造大型核动力航母,高功率反应堆必不可少,而前几个月前习总视察大连的时候,有一则报道提到大连某单位已经开始了新型反应堆的研制工作,应该是在为我们的航母准备反应堆了。等新型反应堆成熟了,我们的核潜艇的战力也会同时有大幅度的提升。9楼&反应堆的功率越高,需要的燃料棒的纯度就越高,而随着燃料棒纯度的提高,其辐射强度和温度都大幅度提高,对反应堆材料的要求就越高。而核潜艇无论吨位还是耗能都远低于航母,所以低功率的反应堆就可以提供足够的能量,唯一的缺点就是要增加更换燃料棒的次数,所以中法在自己制造的核潜艇上用的都是低功率反应堆,这种反应堆虽然同样可以用于水面舰艇,但是从戴高乐的经验来看,作为航母动力明显不足,所以要想建造大型核动力航母,高功率反应堆必不可少,而前几个月前习总视察大连的时候,有一则报道提到大连某单位已经开始了新型反应堆的研制工作,应该是在为我们的航母准备反应堆了。等新型反应堆成熟了,我们的核潜艇的战力也会同时有大幅度的提升。很可惜,同种反应堆燃料的纯度都是一样的,压水堆都是3%,沸水堆还要低些,浓度过高就会超越临界值,发生连续不可控裂变,虽然不会爆炸,但温度会不断升高,造成堆芯熔毁,之后就是切尔诺贝利…增大功率,目前基本都是增加燃料棒数量,或者在安全范围内抽出控制棒,前者需要把反应堆体积增大,后者只能在反应堆固有功率内调节。航母的反应堆功率较核潜用的大的多,因此航母反应堆大多都是重新设计的,但也有例外,法国戴高乐航母就是用的四台潜艇用反应堆,但功率严重不足,可能是世界上跑的最慢的核动力航母了17楼&美国航母上用的燃料棒纯度都在百分之九十以上。链式反应不但要有足够高的纯度,还要有足够的中子数才行。21楼&不知道你的百分之九十是从哪来的数据?另外“纯度”之说,用于核燃料?显然是扯!你细心找找美国航母的反应堆数据,很多都可以找到,包括它的燃料棒。当然喽,你要找不到,我也不会告诉你出处。
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当然是航母的反应堆大一点啦 和汽车一样 小车小发动机 大车大排量
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11楼&9楼&反应堆的功率越高,需要的燃料棒的纯度就越高,而随着燃料棒纯度的提高,其辐射强度和温度都大幅度提高,对反应堆材料的要求就越高。而核潜艇无论吨位还是耗能都远低于航母,所以低功率的反应堆就可以提供足够的能量,唯一的缺点就是要增加更换燃料棒的次数,所以中法在自己制造的核潜艇上用的都是低功率反应堆,这种反应堆虽然同样可以用于水面舰艇,但是从戴高乐的经验来看,作为航母动力明显不足,所以要想建造大型核动力航母,高功率反应堆必不可少,而前几个月前习总视察大连的时候,有一则报道提到大连某单位已经开始了新型反应堆的研制工作,应该是在为我们的航母准备反应堆了。等新型反应堆成熟了,我们的核潜艇的战力也会同时有大幅度的提升。9楼&反应堆的功率越高,需要的燃料棒的纯度就越高,而随着燃料棒纯度的提高,其辐射强度和温度都大幅度提高,对反应堆材料的要求就越高。而核潜艇无论吨位还是耗能都远低于航母,所以低功率的反应堆就可以提供足够的能量,唯一的缺点就是要增加更换燃料棒的次数,所以中法在自己制造的核潜艇上用的都是低功率反应堆,这种反应堆虽然同样可以用于水面舰艇,但是从戴高乐的经验来看,作为航母动力明显不足,所以要想建造大型核动力航母,高功率反应堆必不可少,而前几个月前习总视察大连的时候,有一则报道提到大连某单位已经开始了新型反应堆的研制工作,应该是在为我们的航母准备反应堆了。等新型反应堆成熟了,我们的核潜艇的战力也会同时有大幅度的提升。很可惜,同种反应堆燃料的纯度都是一样的,压水堆都是3%,沸水堆还要低些,浓度过高就会超越临界值,发生连续不可控裂变,虽然不会爆炸,但温度会不断升高,造成堆芯熔毁,之后就是切尔诺贝利…增大功率,目前基本都是增加燃料棒数量,或者在安全范围内抽出控制棒,前者需要把反应堆体积增大,后者只能在反应堆固有功率内调节。航母的反应堆功率较核潜用的大的多,因此航母反应堆大多都是重新设计的,但也有例外,法国戴高乐航母就是用的四台潜艇用反应堆,但功率严重不足,可能是世界上跑的最慢的核动力航母了就是最慢也是世界第二快型号了
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11楼&9楼&反应堆的功率越高,需要的燃料棒的纯度就越高,而随着燃料棒纯度的提高,其辐射强度和温度都大幅度提高,对反应堆材料的要求就越高。而核潜艇无论吨位还是耗能都远低于航母,所以低功率的反应堆就可以提供足够的能量,唯一的缺点就是要增加更换燃料棒的次数,所以中法在自己制造的核潜艇上用的都是低功率反应堆,这种反应堆虽然同样可以用于水面舰艇,但是从戴高乐的经验来看,作为航母动力明显不足,所以要想建造大型核动力航母,高功率反应堆必不可少,而前几个月前习总视察大连的时候,有一则报道提到大连某单位已经开始了新型反应堆的研制工作,应该是在为我们的航母准备反应堆了。等新型反应堆成熟了,我们的核潜艇的战力也会同时有大幅度的提升。9楼&反应堆的功率越高,需要的燃料棒的纯度就越高,而随着燃料棒纯度的提高,其辐射强度和温度都大幅度提高,对反应堆材料的要求就越高。而核潜艇无论吨位还是耗能都远低于航母,所以低功率的反应堆就可以提供足够的能量,唯一的缺点就是要增加更换燃料棒的次数,所以中法在自己制造的核潜艇上用的都是低功率反应堆,这种反应堆虽然同样可以用于水面舰艇,但是从戴高乐的经验来看,作为航母动力明显不足,所以要想建造大型核动力航母,高功率反应堆必不可少,而前几个月前习总视察大连的时候,有一则报道提到大连某单位已经开始了新型反应堆的研制工作,应该是在为我们的航母准备反应堆了。等新型反应堆成熟了,我们的核潜艇的战力也会同时有大幅度的提升。很可惜,同种反应堆燃料的纯度都是一样的,压水堆都是3%,沸水堆还要低些,浓度过高就会超越临界值,发生连续不可控裂变,虽然不会爆炸,但温度会不断升高,造成堆芯熔毁,之后就是切尔诺贝利…增大功率,目前基本都是增加燃料棒数量,或者在安全范围内抽出控制棒,前者需要把反应堆体积增大,后者只能在反应堆固有功率内调节。航母的反应堆功率较核潜用的大的多,因此航母反应堆大多都是重新设计的,但也有例外,法国戴高乐航母就是用的四台潜艇用反应堆,但功率严重不足,可能是世界上跑的最慢的核动力航母了17楼&美国航母上用的燃料棒纯度都在百分之九十以上。链式反应不但要有足够高的纯度,还要有足够的中子数才行。不知道你的百分之九十是从哪来的数据?另外“纯度”之说,用于核燃料?显然是扯!
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我个人一些肤浅理解。核航空母舰,像美国新下水的“福特”号,全电力驱动,纯粹是一个“电老虎”。这就需要核堆能产生足够大的功率。这是核潜艇不能比拟的。产生大功率,一般来讲,要使用90%以上纯度的高浓缩铀,就是要进行链式反应,不过这会迅速产生高温,如果不能迅速降温,就会溶解掉堆芯。外壳也就会被溶解掉。“切尔诺贝利”事故就会重演。从目前的新闻报道来讲,美国对储存的核弹检测,能在其达到核爆的临界点之前,切断其链式反应。目前没有其它国家能达到这点。即使是能产生200兆瓦的大功率,你的压水堆是否能承受得了这样的高温。发电机的功率要达到200兆瓦,体积要小。电力如何存储,配送。简直把一个核电厂,微缩到航母上。
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航母的核动力发动机已经在做了 在X0X厂,我不想被查水表
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放大也不是那么容易的
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11楼&9楼&反应堆的功率越高,需要的燃料棒的纯度就越高,而随着燃料棒纯度的提高,其辐射强度和温度都大幅度提高,对反应堆材料的要求就越高。而核潜艇无论吨位还是耗能都远低于航母,所以低功率的反应堆就可以提供足够的能量,唯一的缺点就是要增加更换燃料棒的次数,所以中法在自己制造的核潜艇上用的都是低功率反应堆,这种反应堆虽然同样可以用于水面舰艇,但是从戴高乐的经验来看,作为航母动力明显不足,所以要想建造大型核动力航母,高功率反应堆必不可少,而前几个月前习总视察大连的时候,有一则报道提到大连某单位已经开始了新型反应堆的研制工作,应该是在为我们的航母准备反应堆了。等新型反应堆成熟了,我们的核潜艇的战力也会同时有大幅度的提升。9楼&反应堆的功率越高,需要的燃料棒的纯度就越高,而随着燃料棒纯度的提高,其辐射强度和温度都大幅度提高,对反应堆材料的要求就越高。而核潜艇无论吨位还是耗能都远低于航母,所以低功率的反应堆就可以提供足够的能量,唯一的缺点就是要增加更换燃料棒的次数,所以中法在自己制造的核潜艇上用的都是低功率反应堆,这种反应堆虽然同样可以用于水面舰艇,但是从戴高乐的经验来看,作为航母动力明显不足,所以要想建造大型核动力航母,高功率反应堆必不可少,而前几个月前习总视察大连的时候,有一则报道提到大连某单位已经开始了新型反应堆的研制工作,应该是在为我们的航母准备反应堆了。等新型反应堆成熟了,我们的核潜艇的战力也会同时有大幅度的提升。很可惜,同种反应堆燃料的纯度都是一样的,压水堆都是3%,沸水堆还要低些,浓度过高就会超越临界值,发生连续不可控裂变,虽然不会爆炸,但温度会不断升高,造成堆芯熔毁,之后就是切尔诺贝利…增大功率,目前基本都是增加燃料棒数量,或者在安全范围内抽出控制棒,前者需要把反应堆体积增大,后者只能在反应堆固有功率内调节。航母的反应堆功率较核潜用的大的多,因此航母反应堆大多都是重新设计的,但也有例外,法国戴高乐航母就是用的四台潜艇用反应堆,但功率严重不足,可能是世界上跑的最慢的核动力航母了美国航母上用的燃料棒纯度都在百分之九十以上。链式反应不但要有足够高的纯度,还要有足够的中子数才行。
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11楼&9楼&反应堆的功率越高,需要的燃料棒的纯度就越高,而随着燃料棒纯度的提高,其辐射强度和温度都大幅度提高,对反应堆材料的要求就越高。而核潜艇无论吨位还是耗能都远低于航母,所以低功率的反应堆就可以提供足够的能量,唯一的缺点就是要增加更换燃料棒的次数,所以中法在自己制造的核潜艇上用的都是低功率反应堆,这种反应堆虽然同样可以用于水面舰艇,但是从戴高乐的经验来看,作为航母动力明显不足,所以要想建造大型核动力航母,高功率反应堆必不可少,而前几个月前习总视察大连的时候,有一则报道提到大连某单位已经开始了新型反应堆的研制工作,应该是在为我们的航母准备反应堆了。等新型反应堆成熟了,我们的核潜艇的战力也会同时有大幅度的提升。9楼&反应堆的功率越高,需要的燃料棒的纯度就越高,而随着燃料棒纯度的提高,其辐射强度和温度都大幅度提高,对反应堆材料的要求就越高。而核潜艇无论吨位还是耗能都远低于航母,所以低功率的反应堆就可以提供足够的能量,唯一的缺点就是要增加更换燃料棒的次数,所以中法在自己制造的核潜艇上用的都是低功率反应堆,这种反应堆虽然同样可以用于水面舰艇,但是从戴高乐的经验来看,作为航母动力明显不足,所以要想建造大型核动力航母,高功率反应堆必不可少,而前几个月前习总视察大连的时候,有一则报道提到大连某单位已经开始了新型反应堆的研制工作,应该是在为我们的航母准备反应堆了。等新型反应堆成熟了,我们的核潜艇的战力也会同时有大幅度的提升。很可惜,同种反应堆燃料的纯度都是一样的,压水堆都是3%,沸水堆还要低些,浓度过高就会超越临界值,发生连续不可控裂变,虽然不会爆炸,但温度会不断升高,造成堆芯熔毁,之后就是切尔诺贝利…增大功率,目前基本都是增加燃料棒数量,或者在安全范围内抽出控制棒,前者需要把反应堆体积增大,后者只能在反应堆固有功率内调节。航母的反应堆功率较核潜用的大的多,因此航母反应堆大多都是重新设计的,但也有例外,法国戴高乐航母就是用的四台潜艇用反应堆,但功率严重不足,可能是世界上跑的最慢的核动力航母了正解
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潜艇核反应堆追求的是功率密度 在一定的空间里尽可能大的功率但是绝对功率不大 功率密度大 当然这个是相对的 美国核潜艇的功率就比中国的或者俄罗斯的大得多 这个事技术问题直接将潜艇用核反应堆在航母上使用 最可能的是功率不足 还有使用情况不一样核动力航母最大功率的使用比较频繁 而潜艇由于隐身需要 不会经常满负载运行能够供应核潜艇使用30年的核燃料 在核航母上可能10年不到就要换燃料 这个也是戴高乐航母的缺点之一
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军号:83688 头衔:玉皇大帝 工分:46126
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航母的功率要高的多,,高卢鸡不知道想什么居然直接用,现在没办法了,吃了大亏了
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军号:187122 工分:25001
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法国凯旋级核潜艇、戴高乐级航母的核反应堆功率都是18兆瓦,美国海狼级核潜艇的核反应堆功率是40兆瓦,尼米兹级航母的核反应堆功率是100兆瓦,新下水的福特级航母的核反应堆功率是200兆瓦。
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中型航母用毛子的台风级的反应堆估计能成
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9楼&反应堆的功率越高,需要的燃料棒的纯度就越高,而随着燃料棒纯度的提高,其辐射强度和温度都大幅度提高,对反应堆材料的要求就越高。而核潜艇无论吨位还是耗能都远低于航母,所以低功率的反应堆就可以提供足够的能量,唯一的缺点就是要增加更换燃料棒的次数,所以中法在自己制造的核潜艇上用的都是低功率反应堆,这种反应堆虽然同样可以用于水面舰艇,但是从戴高乐的经验来看,作为航母动力明显不足,所以要想建造大型核动力航母,高功率反应堆必不可少,而前几个月前习总视察大连的时候,有一则报道提到大连某单位已经开始了新型反应堆的研制工作,应该是在为我们的航母准备反应堆了。等新型反应堆成熟了,我们的核潜艇的战力也会同时有大幅度的提升。9楼&反应堆的功率越高,需要的燃料棒的纯度就越高,而随着燃料棒纯度的提高,其辐射强度和温度都大幅度提高,对反应堆材料的要求就越高。而核潜艇无论吨位还是耗能都远低于航母,所以低功率的反应堆就可以提供足够的能量,唯一的缺点就是要增加更换燃料棒的次数,所以中法在自己制造的核潜艇上用的都是低功率反应堆,这种反应堆虽然同样可以用于水面舰艇,但是从戴高乐的经验来看,作为航母动力明显不足,所以要想建造大型核动力航母,高功率反应堆必不可少,而前几个月前习总视察大连的时候,有一则报道提到大连某单位已经开始了新型反应堆的研制工作,应该是在为我们的航母准备反应堆了。等新型反应堆成熟了,我们的核潜艇的战力也会同时有大幅度的提升。很可惜,同种反应堆燃料的纯度都是一样的,压水堆都是3%,沸水堆还要低些,浓度过高就会超越临界值,发生连续不可控裂变,虽然不会爆炸,但温度会不断升高,造成堆芯熔毁,之后就是切尔诺贝利…增大功率,目前基本都是增加燃料棒数量,或者在安全范围内抽出控制棒,前者需要把反应堆体积增大,后者只能在反应堆固有功率内调节。航母的反应堆功率较核潜用的大的多,因此航母反应堆大多都是重新设计的,但也有例外,法国戴高乐航母就是用的四台潜艇用反应堆,但功率严重不足,可能是世界上跑的最慢的核动力航母了
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QQ发动机和F1赛车发动机的区别
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反应堆的功率越高,需要的燃料棒的纯度就越高,而随着燃料棒纯度的提高,其辐射强度和温度都大幅度提高,对反应堆材料的要求就越高。而核潜艇无论吨位还是耗能都远低于航母,所以低功率的反应堆就可以提供足够的能量,唯一的缺点就是要增加更换燃料棒的次数,所以中法在自己制造的核潜艇上用的都是低功率反应堆,这种反应堆虽然同样可以用于水面舰艇,但是从戴高乐的经验来看,作为航母动力明显不足,所以要想建造大型核动力航母,高功率反应堆必不可少,而前几个月前习总视察大连的时候,有一则报道提到大连某单位已经开始了新型反应堆的研制工作,应该是在为我们的航母准备反应堆了。等新型反应堆成熟了,我们的核潜艇的战力也会同时有大幅度的提升。
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军号:5448571 工分:15289
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1楼&我国70年代就已经自主研发出了核动力潜艇,我想问的是航母动力系统和潜艇的动力系统的主要差别是什么?是否以现在的基础来看,很快就能够研制出航母的核动力系统?求高人扫盲7楼& 我觉得航母的核反应堆功率较大,例如法国的戴高乐号航空母舰,不就是装了两座潜艇的反应堆,,可航速却慢的可怜,航母核反应堆功率更大,更难研制,我认为从核潜艇核反应堆到航母的反应堆有一个比较大的跨越,当然这也分你造多少吨排量的航母,谢谢 照我的比喻就 奇瑞QQ车 和 运输集装箱的重型大卡车的区别 ,潜艇最核心是要静音,发动机的尺寸受到限制 ,而航妈要的功率 ,航妈的动力不关是给航行动力 ,更重要的是提供强大稳定的电力 ,尤其未来的航妈 更是个电老虎 ,从美帝的航妈发展就能看出来 电力的重要性不亚于动力的需求了, 就过去不管是蒸汽弹射器要用的 纯净水就用电力做海水淡化提取的---海水淡化也巨耗电力的 ,已经现在搞的 电磁弹射器更是个电老虎了哦。 更不说 航妈上大堆电子装备了。个人认为未来 军舰 对于电力的需求的重要性 可以和 动力系统 等同的重要了。
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1楼&我国70年代就已经自主研发出了核动力潜艇,我想问的是航母动力系统和潜艇的动力系统的主要差别是什么?是否以现在的基础来看,很快就能够研制出航母的核动力系统?求高人扫盲我觉得航母的核反应堆功率较大,例如法国的戴高乐号航空母舰,不就是装了两座潜艇的反应堆,,可航速却慢的可怜,航母核反应堆功率更大,更难研制,我认为从核潜艇核反应堆到航母的反应堆有一个比较大的跨越,当然这也分你造多少吨排量的航母,谢谢
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军号:877764 工分:7824
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发动机理论值相差不远,但是需求不一样,一者是吨位不一样,二者是参数要求不一样,航母重很多,航速要求高。而且技术也是问题,能造出来不代表一定能造大功率的
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军号:5525615 工分:1090
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这么说吧 核潜艇 跟核航母的动力系统的区别就是相当于汽车 1.0排量 跟4.0T 12V的区别 1.0的动力小 带动的总重小 航速慢 而核航母 就是一个大块头 需要强劲的心脏本文内容于
17:05:10 被你若安好丶便是晴天编辑
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军号:3346591 工分:195
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2楼&是的,核潜艇和其他核动力舰艇所用的核动力装置,区别真的不大了,比如法国戴高乐航母的动力,其实和法国核潜艇用的就是近亲。如果一个国家能自主造核潜艇且能正常使用的话,那么可以说在舰船核动力上已经迈过门槛了,但是否要生产其他的核动力舰艇,其实要考虑的并非简单的核动力,还要考虑很多其他方面,所以中国是否造核动力航母,问题不在这了。是否目前最大的困难就在蒸汽轮机和弹射器了?
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军号:2946780 工分:24959
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2楼&是的,核潜艇和其他核动力舰艇所用的核动力装置,区别真的不大了,比如法国戴高乐航母的动力,其实和法国核潜艇用的就是近亲。如果一个国家能自主造核潜艇且能正常使用的话,那么可以说在舰船核动力上已经迈过门槛了,但是否要生产其他的核动力舰艇,其实要考虑的并非简单的核动力,还要考虑很多其他方面,所以中国是否造核动力航母,问题不在这了。区别不大???也许真的不大吧。但那一点点的区别,就足够“戴高乐号”跑不快,还三天两头总坏的了。
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军号:4073837 工分:14978
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是的,核潜艇和其他核动力舰艇所用的核动力装置,区别真的不大了,比如法国戴高乐航母的动力,其实和法国核潜艇用的就是近亲。如果一个国家能自主造核潜艇且能正常使用的话,那么可以说在舰船核动力上已经迈过门槛了,但是否要生产其他的核动力舰艇,其实要考虑的并非简单的核动力,还要考虑很多其他方面,所以中国是否造核动力航母,问题不在这了。
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