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两证一签注：大通证（大陆居民往来台湾通行证）+台湾个人旅游签注G签+入台证《中华民国台湾地区入出境许可证》。 提示：最好出发前一个月就要准备办理大通证和入台证，...
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台湾“自由行”开放月余 赴台个人游缘何遇冷？
&于& 11:44 &发表
台湾“自由行”开放月余 赴台个人游缘何遇冷？
华夏经纬网
大陆居民赴台个人游开放一个月以来，至今累计赴台人数不到1000人，这离台湾“陆委会”原定每天赴台陆客500人配额有较大差距，可见市场热度并不如预期。是个人游门槛太高，还是产品设计不够灵活多样？是限制太多，还是台湾游正在丧失神秘感和吸引力？如何调动赴台个人游的热度？此次本刊邀请行业专家及业界人士，就此展开探讨。
【观点一】
个人游遇冷不奇怪
主持人：自今年6月28日以来，大陆居民赴台个人游已开放逾一个月，但热度远不如预期，有关数据显示，台湾“陆委会”原定每天赴台陆客上限为500人，然而至今累计赴台人数仅850人左右。赴台个人游遇冷，各位怎么看？
刘思敏：这并不奇怪。从出境游目的地开放的演变来看，无论是东南亚、日韩，还是欧洲，开放初期都有普遍遇冷的现象，更何况台湾从开放团队游到开放个人游之间的培育时间是最短的，这个市场还不够成熟。而且以目前的陆客赴台游情况来看，团队游仍是游客选择的最主要的方式，毕竟它可以消化一些基本需求。不过，团队游产品还是显得颇为单调，线路安排受限于8天的行程，主要针对的是退休老人，而现在个人游，除了探亲访友的外，更多的是台湾游的回头客，一般是参加过一次团队游后，再选择自由行的游客。要知道，市场本身需要发育的过程。
劳毅波：经过这几年的陆客赴台观光游，或许台湾自然旅游资源本身所存在的神秘感正在渐渐消失。尤其在很多中青年人来说，相比之下，倒还不如去东南亚体验异国风土人情和自然风光，毕竟语言相通，不少自然景观只达到内地旅游景观的二线档次。
温前：语言无障碍恰恰是台湾游颇具魅力的一点，赴台个人游要得到市场的认可，实际上需要一个循序渐进的过程。我们可以回想当年初出台开放台湾团队游的时候，也是达不到预期的效果，甚至完不成配额，但是过了几个月后，随着产品的不断调整，人们在不断接受和适应，市场就逐步旺了起来。个人游相信也会经历这么一个过程。
【观点二】
目前自由行其实“不自由”
主持人：不可否认的是，赴台个人游目前存在客观方面的障碍，比如政策上仍有诸多限制，签证手续还不够便利，门槛也比较高，通过旅行社代办手续等，有不少人认为这种“自由行”实际上并不自由。你们认为如何调高赴台个人游的热度？
劳毅波：一听到放开赴台个人游，人们便不自觉的将它和港澳自由行做对比，便利程度是否相当，往返消费水平如何，所花成本大概是多少，行程和消费的随意程度如何，等等。然而，毕竟台湾和大陆的往来还存在一些障碍。不过，由旅行社进行代办，并采购酒店、机票等产品，或许操作起来更为便利一些，完全由个人预订，恐怕在结算方面更麻烦些。遗憾的是，现在旅行社为个人游游客所采购的产品仍比较单一，比如批量采购四花五花的酒店，而不采购受自由行者们青睐的民宿，因为民宿所产生的利润点较低。
刘思敏：赴台个人游的开放，一开始更多的是依靠计划导向和政策导向，但是最终是否走得下去，还是由市场说了算。如果由旅行社代办，操作起来所花的费用过高，就自然会不受市场认可，起码消费者可以不买账。
温前：赴台个人游要实现真正的“自由”，三方面的因素很关键。一是政策层面，赴台手续能否进一步简化，游客前往能否变得更加便利；二是配套方面，比如航班是否够密集，价格优惠是更加倾向于组团客还是个人，接待项目是否够丰富，当地导游服务是否到位，酒店住宿和餐饮等接待能力如何；三是产品本身是否具有足够的吸引力，价格是否合理等。所以说，不能说个人游目前所面临的只有政策上的阻碍，其他两方面也值得业界思考。
　 （待续）
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此主题共分：
&于& 11:56 &发表
（接上页）
【观点三】
个人游市场仍大有可为
主持人：刚才提到台湾旅游资源的优劣势，它真的不具有足够吸引力吸引回头客吗？神秘感正在逐渐消失吗？还是说其实这个市场仍具有无限潜力？
温前：我认为潜力是很大的，个人游这个市场大有可为。实际上，台湾自由行的产品开发并不存在技术障碍，两地语言沟通顺畅，有待开发的产品也是五花八门，在岛上看日出，环岛骑自行车，还有宝岛文化，时间安排可以更自由的话，有很多项目是团队行中无法实现的，而人们可以自由安排时间，逐个体验，相信还是具有极大吸引力的。蛋糕会越做越大，现在也许大家对个人游的产品还不太熟悉，但是相信这个市场在不久的未来会好转。而相信广东业界和我一样，广东开放赴台个人游也是热盼的。
劳毅波：我所说的台湾旅游资源不具有唯一性，指的多半是自然风光，这些相比大陆多样而丰富的自然旅游资源来说，或许并不显得多么珍奇壮观，但从历史人文上来说，也有让人为之惊艳的地方。比如故宫博物馆。将赴台个人游做大的前提，我认为应该尽快将示范点扩展至全国，甚至可以由广东市场来拉动。不可否认的是，广东游客的消费经验较成熟，区域性可选择的空港线路较多，个人预算可能也更大，很多游客都热盼广东人也能赴台个人游。
刘思敏：我赞同尽快推开的观点。毕竟两岸的文化同源，人们有着迫切的交流愿望。台湾旅游资源和大陆的确存在一定的同质化，一些人在观赏完自然风光后，会有“不过如此”的感叹，这和去之前人们对它所产生的神秘感形成反差。不过，游台湾，应该还要看文化，当地独特的宝岛文化和不一样的休闲环境值得陆客慢慢体验。当然，不要期待过高就是了。
【观点四】
赴台游产品应多元化
主持人：各位认为，如果要促进赴台个人游进一步发展，不断升温，有哪些工作需要做？广东未来有望成为下一批赴台个人游开放试点，从第一批开放的情况来看，哪些经验值得广东借鉴？
刘思敏：政策放得越开，两岸沟通越无阻碍，两岸旅游经济才会越来越兴旺。除此之外，业界还应增加赴台团队游产品的品种，增加产品的市场竞争力。而个人游的产品组合也应该更灵活多样，可以更多的不要受限于政治方面的因素。而两岸旅游的沟通应该是更加开放，更加大胆。
温前：我们现在等待的，恰恰是政策上的东风。至于产品开发上，我们已经推出一些台湾DIY产品，行程中有一部分时间由游客自由支配，可以访亲探友，实现短时期内的“自由行”。目前的台湾游还是以中老年人为主，未来应该更加注重年轻人的需求，设计更符合年轻人口味的产品。我们当然希望未来赴台个人游能像现在的港澳自由行那样，但是这需要一个漫长的过程，要知道，一开始的港澳自由行也不像现在这么自由的。
劳毅波：未来赴台游逐步推开，有两方面对接是必要的。一是旅行社方面的采购，产品不能太单一，应该更多元丰富些，满足自由行游客的个性化需求，比如，采购一定的民宿，满足背包客需求等；二是资讯的公开透明，去之前可以确认住宿安排，减少不确定性。因为台湾目前的旅游接待水平有限，存量有限，住房常出现不确定的情况，个人游要真自由，这些问题就要一一解决。
据台湾媒体报道，福建居民金门、马祖及澎湖地区离岛个人游启动后，至今尚无大陆游客透过离岛个人游机制前往澎湖观光。此外，陆客个人游开放逾月，至今赴台陆客仅852人。台湾“陆委会”近日指出，离岛个人游开放至今，前往金门、马祖、澎湖的陆客人数分别为280人、111人、0人。记者周人果
(转自：新华网)
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&于& 18:51 &发表
大陆游客赴台游3年 为台湾创造2000亿观光收入
来源：中国台湾网
中国台湾网8月12日消息　据台湾《中国时报》报道，日大陆游客赴台观光团首发来台，当年6个月大陆游客团来台5万多人次，2009年即大幅跳升到60余万，2010年更一举超过116.7万多人次，挤下蝉联二十多年的日本客，成为来台观光旅人次最多的地区。
台湾旅游观光部门指出，三年来大陆游客团已为台湾创造了2000亿元新台币的观光收入，光是去年，大陆游客在台刷卡金额就超过120亿元新台币，还带动旅馆投资，总投资金额达1808亿元新台币，新设旅馆286家、更新设备的旅馆367家，至2015年预计完工的观光旅馆有47家。
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&于& 18:56 &发表
以为中华人民共和国的老百姓就是国台办那样的蠢官，可以好忽悠啊？
反正咱个人是坚决不会用咱个人的钱去的！
咱的钱挣的不不容易的！
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&于& 10:25 &发表
邀大陸媒體訪台　台旅會推觀光
【中央網路報】
記者團參觀金門莒光樓。
陸客來台自由行暨小三通自由行相繼啟動，在台旅會北京辦事處搭橋下，大陸新聞媒體記者團今天小三通到金門，展開12天的採訪之旅，為陸客自由行至台澎金馬，提供第一手資訊。
中央社12日報導，大陸新聞媒體記者團包括人民日報、北京晨報、京華時報、福建日報、東南快報、旅行家雜誌等在內記者 10人，下午由台灣海峽兩岸觀光旅遊協會北京辦事處秘書劉連官陪同，從廈門搭船小三通到金門，展開採訪之旅。
劉連官表示，陸客來台自由行自6 月28日啟動，離島自由行也在7 月29日跟進實施，引起大陸人民的重視，台旅會邀請大陸新聞媒體到台灣採訪自由行實施情形，希望由大陸記者的第一手報導，行銷台灣觀光。
大陸媒體記者團下午參訪金門國家公園翟山坑道、金門地標莒光樓、參觀砲彈鋼刀製作過程，以及在縣定古蹟金門鎮總兵署體驗中秋博餅文化，深度了解金門旅遊資源。
人民日報副主任溫紅彥說，台灣是大陸居民嚮往的地方，但不是每個人都能來到，在個人遊(自由行)啟動已1 個多月，這次採訪之旅的目的是蒐集台灣旅遊資訊、發展情形，透過文字或圖片的報導，讓更多大陸民眾來到台灣旅遊。
台旅會北京辦事處為大陸記者團安排的行程包括金門、台灣本島、澎湖和馬祖，行程有12天。劉連官指出，自由行啟動以來，台旅會除了到大陸各地舉辦說明會，同時邀請媒體記者至台澎金馬走透透，希望將台灣的好山好水好人情及文化、美食等行銷到大陸，為台灣旅遊增溫。
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&于& 11:42 &发表
赴台个人游缘何遇冷？建议观光业“讲故事”
　　缺乏卖点，还是需要时间？开放已满月余的赴台个人游交上了一份无法令人满意的“答卷”。
中国台湾网消息，作为首批开放的三个城市之一，上海赴台个人游开放至今仅有约500人成行，料想中的火爆迟迟没有出现，旅行社人士无奈言道：“现在的报名情况，远达不到之前设想的每日500人的上限”。
赴台个人游究竟缘何遇冷？眼下，两岸旅游业界共同关心起这个“新生儿”的前途问题。
12日，记者专访浦东台湾经济研究中心副主任盛九元，听他为赴台个人游“把脉开方”。
北京、上海、厦门，是大陆居民赴台个人游首批试点的三个城市，从之前的“团进团出”到如今的“个人自助”，上述三地均走在了大陆各城市的前列。“正因为这样，这里的居民很多早已有了赴台旅游的经验，‘个人游’对他们的吸引力明显不足。”
盛九元表示，大陆游客普遍对台湾的情况不够了解，而台湾观光业者又未能提供明确的旅游主题，这就使得赴台个人游的内容显得很空泛，“‘个人游’的游览内容与团进团出其实并无太大差别”。
在盛九元看来，有内容还需要会“讲故事”。“就像去杭州西湖，谁都知道我们不仅要看风景，还希望听到风景背后的故事，台湾也要学会‘讲故事’。”他说，台湾观光业者应学会将人文历史与当地风景相结合，“会讲故事才能吸引人”。
记者还发现，导致陆客赴台个人游兴意阑珊尚有心理因素作怪。此间的一项出行调查显示，陆客临行前常担心自己在台的言行被当地媒体捕捉放大。一位刚刚旅行归来的上海游客告诉记者，“在台湾期间，我时时提醒自己，要特别留意说话和举动，就怕遇到有台湾媒体采访。”
对此，盛九元认为，“个人游”需要一个更为宽松的环境，这不仅指办理证件手续的便捷，也包括以更为平和的心态看待对方。
虽说当前遭受冷遇，可若说起后市，此间各界倒也信心满满。
上海中青旅副总经理周迎风将遇冷归结于“市场尚未准备好”。他认为，6月底才开放，无论是证件办理，还是产品提供，各方准备都略显仓促，“外加7、8月又是暑期，台湾天气炎热，待到9月渐渐步入旺季，人数翻番相信不成问题”。
来自上海市出入境管理局和旅游局的数据也显示，目前上海办理大陆居民往来台湾通行证及个人签注的市民约有万人，可成行人数仅相当于办证人数的5%，携程旅行网港澳台产品经理李金星表示，“市场还需要时间消化这批游客，如今游客都选择避开‘台风季’，预计会在第四季度达到出行峰值”。
同样看好的还有盛九元。他说，“赴台个人游虽然仍有问题需要解决，但是前景乐观，现在就评价它为时尚早，未免显得急功近利了。”
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&于& 14:00 &发表
闽客离岛自由行半个月 澎湖游缘何受冷落？
来源：台海网
台海网8月13日讯（海峡导报记者林连金张燕娟杨思萍报道）福建居民赴金马澎地区个人游7月29日启动至今已有半个月，原本最有吸引力的澎湖游却表现“最差”，澎湖官方统计目前只迎来22个旅客，而到金马进行个人游的早已破百。缘何会有这么大的反差？是澎湖旅游资源没有优势？对外交通不便？游客意愿不高？还是别有隐情？对此，导报记者连日来采访了两岸众多业者及澎湖官方等进行了解。
一种怪现象
闽客澎湖个人游“爆冷”
细心的读者会发现，在7月29日的闽客赴离岛个人游启动仪式上，首发团只有到金门、马祖的，而没有到澎湖的。
根据澎湖县旅游处两岸事务课工作人员昨日向导报记者提供的数据显示，直到8月3日才有第一批闽客到澎湖个人游，还是个媒体采访团。到8月5日才又迎来新的一批18人的闽客。第三批客人则要到15日才入境澎湖，即启动至今只有22人到澎湖个人游。
原本最被看好的澎湖个人游，“成绩”却远远不如金马，根据台“陆委会”统计，早在8月5日，福建居民前往金马个人游的人数就分别达到了280人、111人。事实上，不仅个人游“成绩”差，在团体游方面人数也少，目前大陆游客赴金马澎旅游已超22万人次，而根据澎湖县观光协会总干事许顺良介绍，到澎湖旅游的从2007年开放起算，至今也才1万人次。
一个“大麻烦”
澎湖对外交通最为人诟病
缘何知名度高的“外婆澎湖湾”，陆客却不多？对此很多人的第一反应是交通不便。
目前，福建居民到澎湖旅游，无论团体游还是个人游，都要先通过“小三通”坐船到金门，然后搭飞机到澎湖马公机场，回来也走同样的路线。更麻烦的是，现在金门到澎湖的班机每天只有一班，常常是一票难求。
熟悉澎湖游业务的台商欧先生介绍，现在金门飞澎湖的客机只有76个座位，这76个座位要分给三部分人，一部分是澎湖本地人，再者是从澎湖往金门和大陆方向旅游的台湾人，还有一部分是陆客，“如果同时有3家大陆旅行团要来，那机位就会相当紧张”。
其实，看好澎湖夏季旅游旺季，厦航原本要从6月30日起开通3个月的直航澎湖包机，但是由于澎湖当地机场维修，只能接受小飞机，厦航的飞机都是波音737大飞机，无法落地澎湖，包机计划只能遗憾取消。飞机不行，包船走水路呢？2009年开始曾有艘“今日之星”高速客货轮常态走厦门—澎湖，但是后来由于种种原因也停掉了。
而导报记者接触到的厦门几家旅行社方面负责人也均表示，澎湖个人游少人问津，根本原因乃交通问题。厦航国旅副总经理洪永晋指出，不是旅行社不受理澎湖个人游，是去澎湖的机位太紧张，团体游都预订不到，更何况是个人游客人。
“目前，大陆游客到澎湖确实存在交通不畅的问题。”澎湖县长王乾发昨日接受导报记者电话访问时也坦承澎湖交通不便，同时他也强调当下澎湖与福建两地的业者正在重点努力建立两地的定期班机直航，打通航路。
两个“没想到”
接待能力不足、客源有人争
昨日，王乾发也提到虽然闽客少，但是夏季来澎湖岛旅游的台湾本岛游客却爆满，这也让澎湖旅游业者无暇应付福建的游客。
厦门春辉国际旅行社澎湖游工作人员小邱也介绍，每年暑假都是澎湖旅游高峰期，澎湖方面的接待量已是“爆团”状况，“酒店、机票都要特别提早预订”。小邱笑称，因此即便福建居民离岛个人游开放“上路”，澎湖方面也没有精力对大陆进行更多的推介，这在一定程度上影响了澎湖游的曝光效果。厦航国旅副总经理洪永晋也无奈表示，正因为暑期人太多，澎湖旅游接待方面能力显得很不足，适合普通游客使用的酒店房间数量太少，且地接服务也跟不上大量人潮，“我们旅行社想推广也不敢啊”。
另外，澎湖的美丽资源独享，但是客源并非独享。据导报记者了解，目前厦门各家旅行社所包装的澎湖游产品，并不是“单线叫卖”，而有结合其他地区的，比如“金澎游”，如果在金门呆的时间多了，就影响了在澎湖游玩天数，在一定程度上影响了旅客出游意愿。厦门旅游集团国旅总经理易斌认为，这也分散、弱化了澎湖游的竞争力与人气。
两个“伤不起”
性价比不高？办证时间长？
除了上述原因，价格和办证手续较繁琐也影响游客的意愿。
台商欧先生为导报记者算了这样一笔账，如果跟团到澎湖旅游，3天2夜价格是2200元（人民币，下同）；如果自由行，往返交通费1100元，住宿一天400元左右，用餐价钱跟在厦门差不多。目前，厦门到台湾6日游报价在3800元左右，很多游客认为，多花点钱能够玩遍整个台湾，行程更丰富，也更划算。而澎湖景色虽美，但听起来好像更适合一些喜欢海岸风光或小资情调的年轻人度假。比如市民梁小姐2009年因公到过澎湖，一直都对澎湖美景念念不忘，“感觉很像马尔代夫，没事住在那里，发发呆吃吃海鲜，很有幸福感”。
负责在一线接待客人咨询的厦门春辉国旅工作人员小邱还提到了另外一个情况。目前暑假快结束了，很多人的出行计划也早早规划好，而澎湖个人游开放又较晚，还要办证，这个暑假很多人即便想去，也来不及规划。厦门市民刘先生夫妇告诉导报记者，离岛个人游7月29日开放后，他们就去询问相关办证程序，按照个人游申请程序，涉及两岸的手续全部完成，至少要15个工作日，算上周末要20天前后，这样要到8月底才能成行。刘先生笑称：“澎湖再美，游玩意愿再高，也要在客观条件面前被泼冷水。”
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&于& 15:17 &发表
这种遇冷的现象,不也正是一些台湾政治组织和个人内心所期盼的吗?
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&于& 19:19 &发表
冷现象才正常。
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&于& 20:30 &发表
陸委會諮委：應加強吸引大陸新富來台
今日新聞網
陸客搶當億萬富翁，彩券行也成景點。
陸委會12日公佈日前第195次諮詢委員會議部分內容，主題為「中國大陸『新富』的崛起對其社會階層化之可能影響」，與會諮詢委員認為，大陸「新富」階層急速擴張，從陸客來臺的消費金額即可感受到這些「新富」的實力。
諮委建議，未來臺灣除應持續關注大陸「新富」階層所造成的社會現象，與其對大陸政治體制改革的影響力，臺灣應可加強吸引「新富」來臺觀光消費與投資，並期藉由交流進而影響中國大陸。
會議中學者引言指出，中國大陸「新富」的構成主要包括私人企業主、專業者、國家與社會管理者階層，以及房產擁有與投資者，其家庭年收入在人民幣10萬到70萬元間。
這些「新富」的崛起，對中國大陸政治上的影響為貧富差距拉大，使得中共中央提倡的和諧社會政策面臨考驗；經濟上，「新富」成為中國大陸乃至全世界奢侈品消費與房產投資的重要動力。
對臺灣而言，研究大陸「新富」，政治上在於藉此瞭解中國大陸政局未來可能變遷，以及對兩岸關係的態度；經濟上除了將「新富」作為重要消費市場必須加以瞭解外，構成大陸「新富」的私人企業主以及專業者都將是臺灣廠商面臨的競爭與合作者，對於後ECFA的臺商在大陸發展戰略，特別是新興服務業應將「新富」列為重要的考量因素。
另有諮委表示，大陸「新富」的崛起，大多與其政治背景有關，或是藉由房產及股市炒作、掠奪國企資源等特殊或違法管道致富，勤勞致富之比例甚低。
部分諮委則認為，「新富」階層的形成，造成貧富差距拉大，加以其等炫耀式的消費，容易造成「新貧」階層仇富的心態，因此中共「十二五計畫」中規劃調漲工資及創造農村發展，期能解決大陸內部矛盾，建構和諧社會。
但有部分諮委提到，大陸「新富」是共產黨經濟改革開放的受益者，且與黨國大多具有一定親近性，對「新富」寄予政治改革先鋒的厚望，恐怕是過度樂觀。
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&于& 20:30 &发表
陸委會諮委：應加強吸引大陸新富來台
今日新聞網
陸客搶當億萬富翁，彩券行也成景點。
陸委會12日公佈日前第195次諮詢委員會議部分內容，主題為「中國大陸『新富』的崛起對其社會階層化之可能影響」，與會諮詢委員認為，大陸「新富」階層急速擴張，從陸客來臺的消費金額即可感受到這些「新富」的實力。
諮委建議，未來臺灣除應持續關注大陸「新富」階層所造成的社會現象，與其對大陸政治體制改革的影響力，臺灣應可加強吸引「新富」來臺觀光消費與投資，並期藉由交流進而影響中國大陸。
會議中學者引言指出，中國大陸「新富」的構成主要包括私人企業主、專業者、國家與社會管理者階層，以及房產擁有與投資者，其家庭年收入在人民幣10萬到70萬元間。
這些「新富」的崛起，對中國大陸政治上的影響為貧富差距拉大，使得中共中央提倡的和諧社會政策面臨考驗；經濟上，「新富」成為中國大陸乃至全世界奢侈品消費與房產投資的重要動力。
對臺灣而言，研究大陸「新富」，政治上在於藉此瞭解中國大陸政局未來可能變遷，以及對兩岸關係的態度；經濟上除了將「新富」作為重要消費市場必須加以瞭解外，構成大陸「新富」的私人企業主以及專業者都將是臺灣廠商面臨的競爭與合作者，對於後ECFA的臺商在大陸發展戰略，特別是新興服務業應將「新富」列為重要的考量因素。
另有諮委表示，大陸「新富」的崛起，大多與其政治背景有關，或是藉由房產及股市炒作、掠奪國企資源等特殊或違法管道致富，勤勞致富之比例甚低。
部分諮委則認為，「新富」階層的形成，造成貧富差距拉大，加以其等炫耀式的消費，容易造成「新貧」階層仇富的心態，因此中共「十二五計畫」中規劃調漲工資及創造農村發展，期能解決大陸內部矛盾，建構和諧社會。
但有部分諮委提到，大陸「新富」是共產黨經濟改革開放的受益者，且與黨國大多具有一定親近性，對「新富」寄予政治改革先鋒的厚望，恐怕是過度樂觀。
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&于& 18:49 &发表
山空軍基地開放參觀、表演精彩　嚴查身分防陸客混入
今日新聞網
慶祝建國百年，松山空軍基地13日首度開放給民眾參觀，除了雷虎小組精湛的特技之外，還有神龍小組空降表演，為防範先前花蓮基地傳出遭陸客混入的情況，特別要求查驗身分證件，沒有帶身分證的民眾一律不得其門而入。
圖：神龍小組高難度空中疊傘、花式表演。（記者邱榮吉/攝影）
花蓮基地因曾傳出陸客混在人群中進入，遭質疑是刺探軍事秘密事件，松基特別把關，嚴查身分，有從新竹北上參觀的民眾，因為沒有帶證件，被阻在門外不得進入。
圖：民眾圍觀幻象2000戰機及F5E戰機。（記者邱榮吉/攝影）
圖：神龍小組組員曾英志高空跳傘已經超過千次，這次身上掛著武漢旗幟由高空緩緩而下，頭頂上有兩名組員在做高難度疊傘的動作。（記者邱榮吉/攝影）
慶祝建國百年，松山空軍基地首次開放民眾參觀，雷虎小組駕駛7架AT-3教練機成大燕隊形呼嘯而過，除了神龍小組，陸軍也有跳傘表演，3人一組分批降落，精彩表演吸引參觀民眾目光。
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&于& 08:35 &发表
新生報社論----台灣人買賣不誠實？
　 07:06:05
【中央網路報】
對許多來台觀光旅遊的陸客來說，可能這一生就是來這一次，到台灣就是圓個台灣夢，可是若遇到一個不好的接觸，就是一個終生不好的記憶。這種不好的記憶有出自旅遊安全，有的即是來自於台灣商家的欺騙行為。
旅行公會全國聯合會理事長姚大光曾分析，去年十月蘇花公路坍塌，造成多名陸客傷亡，今年九月又發生阿里山小火車翻車事故，又造成陸客傷亡，緊接著五月又發生塑化劑事件，都讓台灣旅遊安全與品質亮起紅燈，但還有另一層令人擔憂的情形，那就是「台灣人賣假貨」的負面印象，讓陸客來台不再買東西。
開放陸客或自由行，的確為活絡台灣經濟注下一劑強心針，但業者之間的惡性競爭，甚至惡性欺騙，卻已引起陸客對台灣商家「誠不誠實」的質疑。就在陸客的檢舉下，大陸中央電視台曾來台報導花蓮光隆公司高價販賣假貓眼石，接著又有日月潭被抓到販賣假鹿茸、假鹿胎事件，這些都讓台灣熱門陸客觀光景點的商譽嚴重受損。
貓眼石、鹿茸和鹿胎都是高價格商品，花了大錢但買到的卻是假貨，對任何遠道而來的客人就是一種終生不好的經驗與記憶。像這類事情即使媒體不加報導，消費者也會口耳相傳，相互提醒，以至於陸客對新台幣一千元以上商品「看都不想看」，難怪旅行業者會說這是「自作孽！」由此也可看出，台灣商家急於殺雞取卵，最後落得自食惡果的下場。
其實，這絕對是少數不肖業者所為，可是少數人的劣行足以搞壞全盤商譽，必須付出的慘痛代價是一千元以下商品或許還可以賣，一千元以上的商品可能乏人問津。甚且不僅如此，「台灣人賣假貨」和「台灣人買賣不誠實」的刻板印象會烙印在陸客的心裡，賠進去的還有「台灣商譽」，不斷的被貼上不良標籤，想洗刷也洗刷不掉。
這對大多數嚴於律己、童叟無欺的商家而言，絕對是不公平的、吃不消的。陸客來台都只是短暫停留，他們一時無法分辨「好店」與「黑店」，台灣商店也一時無法說明自己是「好店」，絕非「黑店」。少數「黑店」壞了多數「好店」的生意，真是「害群之馬」，危害卻不淺啊！可是當消費者築起自我保護的心牆時，無論好店黑店都一起受害。
商譽與形象是任何一個公司或生意人的第二生命，如果不知加以維護，坐視長期侵蝕破壞，今後台灣觀光景點就只能做一千元以下的生意，不知眾多商家、旅遊業者或政府主管機關看到這種危機了沒？還在生產假貨的行為受到遏止了沒？政府機關想出取締不肖業者具體辦法了沒？
要圓台灣夢的陸客肯定還不少，陸客團和自由行亦會絡繹不絕，但「台灣人買賣不誠實」的汙點若不清除掉，就必定只能賺廉價錢，而且給人負面、終生不好的記憶，業者和政府是不是都該好好正視問題，好好檢討一番，重新找回商機！
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&于& 11:08 &发表
这应该是正常现象。不过台湾的政治氛围不佳，也是主因之一。作为台湾方面，不应把民众的旅游同政党政治绑在一起。有一些条款明显带有对陆客歧视性和人格侮辱性，对陆客像防贼一样提防，谁愿意花钱买侮辱。
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&于& 11:32 &发表
陸客來台 台灣曾自壞行規 陸疑公約可行性
【中央網路報】
大陸官方及旅行業者表示，台灣旅行業者簽署自律公約，限定每天每日最少六十美元以上，將會影響陸客赴台遊的客源，赴台觀光旅次可能再下跌，並質疑自律公約落實的可能性。
中國時報15日報導指出，江蘇省旅遊局港澳台旅遊事務處處長劉旭旭表示，自律公約會對未加入的旅行社帶來莫大壓力，江蘇會鼓勵觀光客選擇簽署自律公約的台灣地接社，不要因低價團費轉嫁到高額購物而影響到應有的旅遊品質。
中國青年旅行社副總經理周迎風說，三年前陸客團開放之初，台灣方面也制訂過每人每天「八十、一百、一百廿美金」三種團費標準，但沒維持兩個月，就被台灣業者自己打破，地接費用報價跌到卅、四十元美金。這次推六十美元標準，不知是否能夠落實？
曾編寫《台灣自由行完全攻略》一書的中青旅東南亞中心副總經理齊天胤則強調，赴台遊熱潮消退是多方面因素造成，包括季節性因素、台灣酒店沒有預期的好、食品安全與阿里山事故頻傳等，讓大陸旅客在選擇旅遊市場時更加謹慎。
齊天胤認為，自由行不如預期，應與開放省市有限、申請手續不便、台灣缺乏整體形象宣傳有關。
至於台灣旅行業者限定每日最少六十美元的規範，他認為這應該由市場決定，他懷疑自律公約是否具有可行性。
上海春秋國旅總經理姜偉浩說，大陸業者聽到台灣方面為了保持旅遊品質，要提高地接社的費用到每天一人六十美元，如此一來，團費勢必要調漲到六千元，才能夠收支平衡。
但是他們擔心，上海的消費者算盤打得很精，參加旅遊團又以銀髮族居多，團費上漲後，恐影響民眾消費意願。
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&于& 11:53 &发表
保陸客遊台品質　觀光局派員扮狗仔 抓低價團
　 10:43:29
【中央網路報】
「喝一杯紅酒，來台陸客多一萬人！」交通部觀光局高層官員本月輪番登陸行銷台灣觀光，搏感情，力邀各省提出送客來台計畫，希望再現去年山東省的十萬陸客來台。另方面，觀光局抓違規低價團的「狗仔」大隊也變裝、換車，一波波上街跟監，有人因壓力太大，差一點鬧出家庭革命。
中國時報15日報導指出，交通部觀光局副局長謝謂君本月二日到六日赴安徽及南京進行推廣宣傳，十日至十五日另一位觀光局副局長劉喜臨接手，前往山東及江蘇。交通部觀光局長賴瑟珍說，八月來台陸客團人數應可止跌回升。
劉喜臨說，這次推廣重點以有潛力及市場穩定的省市為主，特別是最近兩岸擴增的一八八個航班及新開航線城市，如江蘇鹽城、安徽黃山、貴州及山東煙台、青島與濟南等。來台旅次降幅最多的浙江與福建省更是必訪。
除登陸宣傳，觀光局也打出「情感牌」。鎖定大陸特定族群市場，首批透過兩岸學校聯誼交流，力邀大陸ＥＭＢＡ學生來台參加十月的台灣國際自行車節；後續還推動登山、自駕車、生態旅遊或衝浪等協會，邀請對岸相同性質社團組團來台交流，順道觀光。
旅行公會組自律公約揪低價團，劉喜臨說，未來觀光局就可把重心放在未簽公約的旅行社，集中心力找出業者違規事證的門道，「扮狗仔大隊不必再疲於奔命」。
明年下半年起，陸客團來台將限定入住星級旅館，確保入住品質；觀光局也考慮逐步取消陸客團限定到品保購物店的規定，打破高額退佣金的不合理現象，回歸正常交易市場。
至於自由行部分，觀光局正協調內政部移民署簡化簽證程序，同一戶口來台，居住地身分驗證只要一人代表即可；取消投保來台旅遊保險需事先確定日期規定，改為登台後檢查，讓自由行陸客安排假期更彈性。
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&于& 17:36 &发表
挽救陆客市场　旅行业推自律公约
　　中评社香港8月15日电／大陆观光团来台旅游，市场削价恶性竞争，导致品质参差不齐。为了改善这种乱象，在台“交通部观光局”主导下，旅行业者发起自律公约，除要求陆客团每人每天最低团费60美元外，也推出购物不二价，希望挽救陆客市场。
RTI报导，陆客团来台旅游人数连续3个月下降，不仅让业者忧心，台“观光局”也注意到这个问题。在“观光局”主导下，台湾160家接待陆客团的旅行社最近签署了自律公约，希望提升旅游品质。
公约要求陆客团每人每天最低团费60美元；购物退佣比率不得超过3成；全台260家旅游品质保障购物商店实施不二价，每项商品都提供品质保证，绝不会让陆客当冤大头。这项公约预计从9日1日开始实施。
旅行业希望未来只有参加自律公约的旅行社才能接待陆客团。台“‘中华民国’旅行公会联合会”秘书长许高庆说：“我们现在有在接待的旅行社几乎都有签了，除了少数不是很清楚以外。在这里面，‘观光局’和大陆的国家旅游局希望旅游品质达到一个水准，在这种情况下，也就呼吁、要求大陆的组团社优先来跟我们这些(自律公约)业者合作。”
许高庆表示，业者希望“观光局”的公权力积极介入，未来对于违反自律公约的旅行社能给予以处分，达到整顿市场的效果，让旅游品质提升，带动陆客市场再度活络。
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&于& 09:13 &发表
赴台旅游只是大陆人对台湾人的一种礼节，因为远在他乡的游子需要祖国家人的看望与关爱。大陆即使有钱也不愿花得如此冤枉。
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&于& 09:42 &发表
台旅游业界官员：已做好准备因应陆客自由行升温
日 12:58　来源：中国新闻网　
中新社厦门8月16日电 (记者 杨伏山)随着大陆居民个人赴台游政策开放和初期磨合，陆客自由行正在慢慢升温。台湾旅游业界官员16日在厦门表示，已做好准备，迎接陆客自由行热潮的到来。
第7届海峡旅游博览会(旅博会)开幕在即，福建省旅游局和台湾旅游业界有关机构当天在厦门举办海峡旅游“1+1”(旅行商对接及产品采购)洽谈会及展销区新闻通气会。
台湾旅行商业同业公会总会理事长姚大光、台湾旅行业品质保障协会理事长曾盛海在接受中新社记者采访时，均信心满满地表示，台湾旅游业界已完全做好陆客自由行升温的相关准备工作。
姚大光称，旅博会经过6届，搭建了两岸旅游业界交流合作的特色平台，日益受到各方重视。今年6月两岸开通个人游，是两岸旅游业合作的一个新里程碑，台湾旅游业界摩拳擦掌，迎接商机。本届旅博会，台湾旅游机构到会参展积极性明显大增，台北、台中、台南等地区旅游业界和有关协会均派嘉宾参会。
姚大光介绍说，今年台湾旅游业界参会旅博会有两个重点，一为台湾本岛参展商面向大陆3个试点城市自由行产品推介和直销；一为金马澎地区参展商面向福建省游客自由行产品的直销。与去年旅博会以团体推介为主不同，本届旅博会侧重自由行的推介。
因应陆客自由行的逐渐升温，台湾旅游业界准备了非常多的优惠方案，各家旅行社竞相推出台湾直航加小三通环岛7日游、金门垦丁6日游、澎湖3日游、金门游等产品；并调整食宿安排，提供高端服务，提升旅游品质。
曾盛海称，目前陆客赴台自由行人数还是少量，尚未接到有关旅游方面的投诉，不过从今年6月开始，台湾旅行业品质保障协会已全面清查经其认证的所有商家，严格推行明码标价、不二价制度，充分保障陆客消费权益，现已完全做好准备。
据介绍，该协会对台湾250多家提供陆客购物服务的商家进行认证，一旦发现商家有以次充好、标价不实行为，都将一一处置，直至以欺诈罪嫌追究法律责任。同时，在陆客一入境，该协会就会提供充分咨询和求助管道，保障陆客消费权益，甚至可让冲动型购物的陆客，能够在一个月内无理由退货。
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&于& 19:25 &发表
用三年时间赚了大陆人的钱购买美国武器没有问题。
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&于& 19:28 &发表
咱绝对不去，任何人也不能强逼着咱到台湾旅游的。
不但咱不去，咱还劝说自己的朋友亲戚不去的！
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