捷安特atx6系列与ATX7系的车架那个好?6系的车架都是一样还是也有比得上7系的?

捷安特ATX系列 分别多少速?价格多少?_百度知道
捷安特ATX系列 分别多少速?价格多少?
AXT690以前的就不用说了
请分别说明AXTATX 740
ATX 770 ATX 775
ATX 780 ATX 790
ATX PRO ATX ELITE
有俯耽碘甘鄢仿碉湿冬溅图片最好 山地车小白 求高手 问题挂7天关注中~~~~~谢
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  捷安特ATX系类2012最新官方报价与各车优缺点总结  按价格排序:  ATX660 市场价格1298。此款车型比捷安特欧野2.0(1098)细节地方的配置有很大改进,包括改进了牙盘、花鼓、碗组、以及车圈等。所以更加的解释耐用,性价比不错,如果想买欧野2.0的朋友建议你添200元购买此款车型。  ATX670 市场价格1398。此款车型与前者ATX660最大区别就是前叉。新潮的外观以及涂装使他更受年轻人的追捧。细节上升级成了快拆轮毂,在车架构状上也稍有改动,前梁变低,所以成为不少女士的选择。  ATX680 市场价格1498。此款车型是相当经典的一款车,在ATX670的基础上在此进行前叉小幅升级,变为了油气回弹叉。但是外观方面比较死板,而且在ATX670基础上升级较少,所以导致销量并不是很好,但是作为一款初级入门山地也还是有一些性价比的。  ATX690 市场价格1598。ATX6系列最后一款,此款车型性价比不错,本人第一辆车就是此款,所以很有好感。这车无论是11款还是12款的外观都是无可挑剔的漂亮,在前几款车型的基础上牙盘进行了小幅升级,内置碗组质量也小幅提高。经过原来我半年多的实测,得出的结论是相当抗造,性价比还是不错的。  ATX690D(ATX690碟刹款) 市场价 1898。ATX6系列最后一款,此款是在原车ATX690基础上进行改动后诞生的车型,主要去别就是多了一款彦豪碟刹。外观方面车座进行了升级,看上去更帅气一些。但是此车配备的彦豪碟刹属于低端碟刹,制动效果以及日后保养并不是很方便。此车定价稍高,所以导致性价比不高,由此建议预购此款车型的朋友考虑下面这款车型。  ATX740 市场价2098。ATX7系列的入门款。第一眼从外观上看就会比ATX6系列高端帅气不少。在看配置,已经升级为24速,虽采用V刹制动,但效果不错。作为24速的入门车型已经也是不错的选择。  ATX俯耽碘甘鄢仿碉湿冬溅750 市场价 2198.简单地说就是ATX740的碟刹版。升级了捷安特碟刹(碟刹依旧是不怎么样),外观方面就ATX740无太大改动,前叉依旧不支持软硬调节以及锁死。但是总体说这个价格还是值得购入的。建议考虑加100元购入ATX770.  ATX770 市场价 2298.此款车型无论是11款还是12款曾一度被评为2000元左右最具性价比车型,的确,此车使用ALIVIO 24速套件,捷安特SWIN前叉增加了软硬调节功能。采用AVID V刹制动,刹车效果不错。如果不介意买V刹的朋友可以考虑购买。性价比不错。对碟刹有强制要求的朋友看看下面这款ATX770D吧。  ATX770D 市场价 2598。此车无论是外观还是配置都已经接近了此价位最好水平,尤其是今年4月份推出的2012款ATX770D:采用培林花鼓,捷安特中空牙盘,BB5碟刹,前叉也增加了锁死功能,依靠超高性价比,所以备受消费者关注。  ATX790 市场价格3098。作为ATX7系列最后一款车型,使用全套的ALIVIO套件包括轮组,加上BB7碟刹,成为娱乐级别的顶级车型。但是性价比不高,预购此车的朋友建议直接买TALON770(2298)重点是SRAM X5小套件,使其更具操控感。  这是新版 你那些车早就没了
这是我自己总结的~
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atx740:24速
atx750:24速
atx755:停产
atx760:停产
俯耽碘甘鄢仿碉湿冬溅atx770:24速
atx775:24 速
atx780:27速
atx790:24速
atx pro:27速
elite:24速
atx830:24速
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捷安特atx6系中哪一个车车架最好?
捷安特atx6系中哪一个车车架最好?
。6系的一般买不到,看你个人喜欢决定吧,厂家单做ATX PRO跟ATX-7
车架都在600元左右。其实捷安特架子。其实区别不大,6系的就是样式不同
采纳率100%
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tx6系的车架全部出自Giant,从atx660到atx690差距不大,都不好,一定要选一个的话
ATX690  不过要买车架的话不推荐6的车架、ATXpro很好
atx 690,我个人推荐ATX PRO
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出门在外也不愁捷安特ATX系列 全系 介绍。_百度知道
捷安特ATX系列 全系 介绍。
成为娱乐级别的顶级车型。新潮的外观以及涂装使他更受年轻人的追捧,主要去别就是多了一款彦豪碟刹,外观方面就ATX740无太大改动.此款车型无论是11款还是12款曾一度被评为2000元左右最具性价比车型。在看配置,所以导致销量并不是很好,加上BB7碟刹。ATX7系列的入门款。这车无论是11款还是12款的外观都是无可挑剔的漂亮,已经升级为24速,性价比还是不错的,在ATX670的基础上在此进行前叉小幅升级。但是此车配备的彦豪碟刹属于低端碟刹。  ATX740 市场价2098  你好~  “山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题。  ATX680 市场价格1498,使用全套的ALIVIO套件包括轮组,此车使用ALIVIO 24速套件,捷安特中空牙盘。建议考虑加100元购入ATX770,的确,看上去更帅气一些,前叉也增加了锁死功能。  ATX750 市场价 2198。作为ATX7系列最后一款车型。  ATX790 市场价格3098:  ATX660 市场价格1298,使其更具操控感,在前几款车型的基础上牙盘进行了小幅升级。此车定价稍高,但效果不错。  ATX670 市场价格1398。所以更加的解释耐用,虽采用V刹制动,包括改进了牙盘,内置碗组质量也小幅提高,依靠超高性价比、以及车圈等。此款车型是相当经典的一款车,预购此车的朋友建议直接买TALON770(2298)重点是SRAM X5小套件,而且在ATX670基础上升级较少,如果想买欧野2:采用培林花鼓。作为24速的入门车型已经也是不错的选择,所以成为不少女士的选择,由此建议预购此款车型的朋友考虑下面这款车型,变为了油气回弹叉。此款车型比捷安特欧野2,尤其是今年4月份推出的2012款ATX770D。性价比不错。经过原来我半年多的实测。此车无论是外观还是配置都已经接近了此价位最好水平,我们的团队欢迎你加入~  下面的希望可以帮到您.简单地说就是ATX740的碟刹版。  ATX690 市场价格1598,不要忘记及时对我回答的采纳 谢谢  捷安特ATX系类2012最新官方报价与各车优缺点总结  按价格排序。  ATX690D(ATX690碟刹款) 市场价 1898。但是总体说这个价格还是值得购入的,但是作为一款初级入门山地也还是有一些性价比的,BB5碟刹,本人第一辆车就是此款。如果不介意买V刹的朋友可以考虑购买。升级了捷安特碟刹(碟刹依旧是不怎么样),所以导致性价比不高。对碟刹有强制要求的朋友看看下面这款ATX770D吧。此款车型与前者ATX660最大区别就是前叉,在车架构状上也稍有改动,也希望如果帮到您的话,此款是在原车ATX690基础上进行改动后诞生的车型.0的朋友建议你添200元购买此款车型,我会及时进行回复的,性价比不错、碗组。采用AVID V刹制动,如再有问题,所以很有好感。外观方面车座进行了升级,此款车型性价比不错。ATX6系列最后一款,捷安特SWIN前叉增加了软硬调节功能,所以备受消费者关注。但是外观方面比较死板。第一眼从外观上看就会比ATX6系列高端帅气不少.0(1098)细节地方的配置有很大改进。细节上升级成了快拆轮毂,可以底下追问或者评论我,前梁变低,刹车效果不错。ATX6系列最后一款。  ATX770D 市场价 2598,前叉依旧不支持软硬调节以及锁死,得出的结论是相当抗造,制动效果以及日后保养并不是很方便、花鼓。但是性价比不高.  ATX770 市场价 2298
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19,配置与同价位的组装车无法比较 非常不值atx pro 798 车架atx sram庆典v刹 2198atx sram庆典碟刹 3000多吧庆典版总结 有全套sram配件 据说是打折卖的 rockshox的前叉很喜欢可惜都停产 ATX系列山地车
ATX 660 1098元
ATX 670 1198元
ATX 680 1298元
ATX 690 1398元
ATX 740 1598元
ATX 750 1698元ATX 755 1998元
ATX 760 2998元ATX 770 1998元ATX 775 2998元
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其他系列山地车
熔岩(LAVA)530 698元
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熔岩(LAVA)630 1198元
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7.捷安特2001赤色火焰
铝合金抛光&#47atx660 1198 学生车atx670 1298 学生车 貌似换了轴承atx680 1498 貌似停产atx690 1598 换了个更强的变速总结 6级别是学生专用 前叉几乎就是装饰atx7
698 车架子atx740 1798 停产atx750 1898 捷安特前叉支持碟刹 总感觉也是捷安特充数的atx760 不清楚 停产atx755(现在的770)1998manitou 前叉alvio后变 牙盘是acura的atx775(现在的790)3498manitou
alvio后变牙盘是alivio的总结 7级别是较推荐的版本 升级比较方便atx810 4498atx830 5398atx870 7798总结 8级别是爱死了捷安特的人才会买的;美芒黄
9.捷安特FCR-1 9100元
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升级了捷安特碟刹(碟刹依旧是不怎么样),外观方面就ATX740无太大改动,前叉ATX790 市场价格3098。作为ATX7系列最后一款车型,使用全套的ALIVIO套件包括轮
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出门在外也不愁关于捷安特和美利达山地自行车车架尺寸的问题_百度知道
关于捷安特和美利达山地自行车车架尺寸的问题
我身高只有160出头 捷安特的atx6系和7系好像都是17寸的 美利达也是最喜欢的公爵duke是18寸的 这些型号难道都没有16寸的吗?
还有 atx680 atx750 勇士pro 勇士 这几款哪款比较适用 用途为周末近郊游 不太做长途骑哗鼎糕刮蕹钙革水宫惊行我这里价格分别是 98 1298
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捷安特的车架多是17或18寸,而美利达的车架多是16或18寸。公爵是有16寸车架的,我亲眼见过,不知哗鼎糕刮蕹钙革水宫惊道你们那有没有。最好就买16寸的车,不建议你买17寸的车来勉强凑合,车架大了身体对车的掌控很困难。atx680 atx750 勇士pro 勇士其中我推荐勇士PRO,08款的涂装很爽。另外你们那里750才卖1798,而勇士卖1298?耐人寻味……
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入手了勇士PRO 1423
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捷安特尺寸都是以“单数”为规格,例如15/17/19/21/而美利达以双数16/18/20,如果你只认这两个牌子而且要16寸只能买美利达的了。只是近郊骑行对车没有特殊要求,所以哪款都可以。单从性价哗鼎糕刮蕹钙革水宫惊比角度来讲勇士PRO的高些。但性价比不代表一切所以可以按照喜好和价格选择。但车好肯定是舒服了,价格能接受的话公爵还是不错的选择。美利达几乎所有车型都有16/18/20这三个尺寸,你说的没有应该是店里没有可以预订。
标只是个参考,捷安特的大小两个尺寸和美利达的是一样的,写得不一样而已ATX-770性价比最高。差钱的话买个勇士就可以了
1398的勇士pro 不错!
16寸架子的DUKE也有个人建议不要旋式7飞的,比较费力建议用卡飞的
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