自行车前叉拆卸花芯要怎么安装？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2012-12-24 13:43 标签： 自行车前叉拆卸
锥形头管换前叉 安装实录！！！！！
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传说中的锥形头管 抗冲击 抗操 也很操蛋 要是不骑骑也还行 但我们好歹是玩车的不改改怎么能行！！！
& &终于我也上了一根2013R 好歹也体验下油簧叉的感觉（500以上的请无视 神马DART3 神马神叉 神马不在讨论之列）
说了半天也上个图
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文章来源：原文地址： 传说中的锥形头管 抗冲击 抗操 也很操蛋 要是不骑骑也还行 但我们好歹是玩车的不改改怎么能行！！！& &终于我也上了一根2013R 好歹也体验下油簧叉的感觉（500以上的请无视 神马DART3 神马神叉 神马不在讨论之列）说了半天也上个图& && && && &开始正题 首先新叉的上管是没截过的 量取原来上管的长度 如：我的是20.7mm 就把新叉上管留21mm&&那0.3mm 是怕等下锯的时候有误差 刚开始锯的时候一点一点的划 划出一条深点的痕后再用力锯 避免打滑& && && & 之后就是一下一下锯 保持竖直 一定要直最后省一点了& &还算比较直的& && && & 再就是普通 安装时要加一个 锥型转换的圈 忘了拍照了借用下网上的图安装在这里套在上管上 下面的是锥形的垫圈（也叫底挡） 和另一个的差别在于内圈直径的大小 买的时候最好是买圈上有开口的 方便安装& && &&&& && &接下来也就是我认为最难得了 安装花芯 我找了个不知什么型号的 钻头 套在花芯上正好& && &&&后来找了个橡胶锤
太软了一点都不给力 之后就找了个重武器 但是空手拿不稳 我就直接把先装到上了 还顺便把锁死了 免得一敲一弹的 敲的时候慢慢的敲 一定要平 我把第一层敲进去后 钻头就没用了 因为太大了 就又找了个这&&& &&&继续敲 哪里高了点 就先把高的压平 再继续 最终比较完美的花芯就完成了
再后来就好办了 该哪里紧螺丝的就紧 车把和一定要对准 一开始没对准 发现左右空隙一边大一边小的 对齐后就好了
换下了的 话说这比R没截管是还要重！！！ 最后我的游标卡尺+钢锯+锯下来的头管
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