美国在宫古列岛海峡下电缆做太平洋门禁?

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从宫古海峡看中国军舰的航行自由问题
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环球时报:日本威胁用导弹封锁宫古海峡不可接受
11:59:22 & & &
中国空军首次飞越海峡开展远海训练据日本《读卖新闻》8月14日报道,日本政府决定开发射程300公里的新型地对舰导弹,到2023年时部署到宫古岛等岛屿,通过强化长距离攻击能力,提高日本对敏感海域的控制力。宫古岛扼宫古海峡,该海峡是国际海域,为中国海军进入太平洋的主要通道之一。此外,宫古岛距钓鱼岛170公里,新型导弹足以威慑钓鱼岛海域的所有中国舰船。最近几年日本公然加强“西南诸岛”的军事部署,军事战略指向十分明确。美日还举行过“战时封锁宫古海峡”的军事演习,这几乎是在肆无忌惮地威胁中国。中国在西沙永兴岛上部署了几枚防御性的地对空导弹,美日就激烈抗议,宣称中国在将南海“军事化”,威胁到这一国际海域的自由航行。日本在2013年向宫古岛部署了射程150公里(另一说200公里)的88式地对舰导弹,现在又要增加导弹射程,“封死”约300公里宽的宫古海峡,它们对国际水域“自由航行”的尊重不知都去了哪里。设想一下,假如中国举行封锁台湾海峡的演习,或者公布一项战时封锁南海的计划,美、日、澳等国家不知会有什么样的反应,它们会认为中国那样做是合理的吗?中国海军舰队穿越宫古海峡进入太平洋日本是个危机感极强的岛国,它近代以来屡屡对外开战,既是因为贪婪,不安全感的歇斯底里也部分起了作用。日本一方面要求南海、台湾海峡绝对畅通,而且这种畅通在战略和实际层面都应是可靠的;一方面又要确保宫古海峡是随时可以关闭的,中国海军及民船能否自由进入太平洋,需要取决于日本的态度。这样一来,日本当然安全了,但是中国的安全是否缺了一角呢?日本好像从未这样思考过,对东京来说,真理应当以日本的利益为价值取向,美日同盟应是整个亚太的价值重心。如果中国舰船进入太平洋的水路缺少了安全性,而且这是日本造成的,那么日本南下的水路也就应该损失一定的安全保障。这本应是个很清楚的逻辑关系,日本为何会觉得宫古海峡的非军事化与南海的非军事化是毫不相干的两个东西呢?中国显然没有同时与美国、日本以及南海周边国家激烈对抗的意愿,那样做完全不符合中国的国家利益。日本似乎在把中国当成毫无理性的国家进行防范,比如它认为中国在南沙扩建岛礁就是要把南海变成“中国内海”,可能因为历史上的日本太丧心病狂了,它在用旧时军国主义的思维“套”今天崛起的中国。中国海军舰队穿越宫古海峡进入太平洋日本联合美国公开散布“有事时”会封锁宫古海峡的信息,这对中国来说是不可接受的。军事化的宫古岛应当成为中国的战略瞄准对象,上面的军事基地应是中国“有可能”在战时第一批拔掉的钉子之一。日本控制宫古海峡的信息有多明确,中国相应反制措施的信息就应多明确。中日最好还是少搞这样的“兵棋推演”,尤其是别透过舆论场公开这样做。日本“制衡中国”的姿态太多了,它在迫使中国回头瞪它一眼,教它尊重必须是相互的。今天是“8·15”,这应当是日本的一个反思日。然而近年来这一天成为日本一些力量对外示强的标志性时间点。悠着点吧,日本人,历史给你们的教训本来就是一剂苦药,你们千万别当成兴奋剂,也别当成一壶烧酒给喝了。
(责任编辑:周健 CM025)
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最具影响力中文军事论坛 - Most Influential Chinese Military Forum中国军机合法飞越宫古海峡 日本为啥又炸毛了?
来源:长安剑
作者:李冰冰
原标题:中国军机“合法“飞越宫古海峡,日本为啥又双罢绷耍
  今天有件事,比“郭德纲曹云金互撕”重要100倍。
  说起来,说起来,也是一场撕,剧情可大不一样,首先登场双方的规格就高多了――日本和中国。日本防卫省9月25日发布消息称,包括疑为中国战机的2架飞机在内,当天上午中国空军8架飞机在宫古海峡上空“来回飞行”。
  这事儿有多大?日媒称“中国军队战机飞越该空域尚属首次”,日本航空自卫队战机也紧急升空应对。这阵仗,啧啧。
(图:日本防卫省统合幕僚监部公告)
  中国嘛,云淡风轻地回应了一下:咱们国防部9月26日称,中国空军25日出动40多架各型战机,前出西太平洋远海训练,多型战机成体系飞越宫古海峡,检验远海实战能力。同时出动轰炸机、歼击机在东海防空识别区进行例行性警巡。
  至此,估计很多小伙伴已是一脸懵逼。什么是宫古海峡?为什么日本为此“炸毛”?中国的回应,潜台词是啥?长安君(微信ID:changan-j)今天就用各路号主对待“郭曹大战”的敬业精神,给小伙伴解(ba)析(gua)一下――
  这场撕看上去复杂,概括起来不过是如下桥段:
  日本:“你家军用飞机,怎么飞我家门口来了?这是赤裸裸的挑衅啊喂!”中国:“俺们合法飞行,不要太受害妄想好么?当然了,如果你敢欺负我家人,咱也有能力不客气。”
  宫古海峡在哪儿?它位于冲绳本岛和宫古岛之间,宽约300公里,是一条连接中国近海和西太平洋的重要海上航道。其北边距离冲绳那霸300公里,南边离台湾岛最近只有330公里,西边离钓鱼岛只有100多公里。
  这海峡的地理位置有多重要?这么说吧,它是美国第七舰队进入太平洋近岸的“必经之地”和军事专家口中的中国突破美“第一岛链”限制、走向深蓝的“必由之路”。
  别说,宫古海峡的近岸海域,还真属于日本领域。其余海域,则是日本的专属经济区。
  那中国空军飞跃宫古海峡,算不算“入侵领空”?
  抱歉让日本不高兴了,但违法?这锅咱们真不背。
  根据《联合国海洋法公约》,公海自由主要包括航行自由、捕鱼自由、铺设海底电缆和管道的自由、飞越自由等。所谓飞越自由,指所有国家的航空器都有飞越公海上空的自由。
  此外,宫古海峡还属于《公约》规定的“用于国际航行的海峡”,外国船舶等拥有“过境通行权”,但不得妨碍沿岸国安全、良好秩序和对水域及上空的管辖权。
  除国际法外,日本国内法也明确,包括宫古海峡在内的5个海峡,日本主张3海里领海,因此在宫古海峡中间是广阔的“公海走廊”。中国军机通过一下,日本国内法也没啥可说的。
(图:日本方面绘制的中国军机飞越路线图。)
  可既然是中日关系,哪有法律问题那么简单?长安君感兴趣的是,类似场景可不是第一次出现了。
  对中国空军飞越宫古海峡,日本简直是又双亍罢薄
  远的不说,日,日本共同社就曾报道,中国军方的两架H-6轰炸机当天上午飞经冲绳主岛和宫古岛之间的海域上空,在东海和太平洋往返飞行;2015年 5月21日,中国空军2架“轰-6”轰炸机首次飞越宫古海峡,赴西太平洋开展远海训练&&
  所以,说9月25日的是“尚属首次”?日本媒体是低估了中国的实力呢,还是高估了日本民众的忘性呢?
  一切都是套路。
  每年,那么多外国船只和飞机穿越宫古海峡,但中国的“待遇”就是不一样:日本历次的反应都是――派遣部署在冲绳那霸基地的战机紧急升空,对中方舰机进行近距离的跟踪、监视和干扰。日本媒体更是找到了炒作的“由头”,每次都能在日本国内引发轩然大波。
  为什么每次让日本军方和媒体严阵以待、大肆渲染的,独独是中国军舰和军机?
  那得说回中日之间绵延数百年的“相爱相杀”呀。从古代奉中国为师,到晚清一举超越,再到八年侵华(一说十四年侵华,从一九三一年起算),日本都睥睨着中国。但自从2010年,中国GDP超越日本位居世界第二以来,中日经济差距越来越大,由此引发了两国深层的结构性矛盾。
  以前的“小弟”突然变成了“大哥”,日本国内面临强烈的不适应感。
  因而,日本将中国视作“假想敌”,防止中国崛起、在亚太地区占据主导地位。在这种情况下,日本积极配合美国的“亚太再平衡”,企图借助美国的力量压制中国,一度松动的美日联盟,得到了前所未有的强化。就这样,日本和美国“一唱一和”,联手插手南海问题,企图迟滞或延缓中国崛起步伐。
(图:日本方面摄制的中国军机影像。)
  此外,日本一贯是“中国威胁论”的炒作者。安倍再次上任之后,将“修宪”当成了其任上最大目标。而修改《和平宪法》在国内面临强大阻力,毕竟日本国民已经适应了和平环境。
这种情况下,炒作“中国威胁”,尤其是中国军方对日本本土的威胁,能够争取不明真相的“吃瓜群众”的支持,这赌局玩得也是够大。
  偏偏,赌徒遇上了大国。随着实力的不断提升,中国海外利益遍布全球各大洋。但远洋作战能力的薄弱,使中国军队在维护远洋权益上,面临着严峻的挑战。
  “以实力求和平”,是中国走向大洋的必然要求,也是中国维护海疆主权和领土完整的根本要求。十八大后,中国提出建设“海洋强国”战略,开始稳步走向深蓝。而这必然与东亚海洋安全的主导者――美国及其盟国日本,产生激烈的碰撞。
  所以,知道中国空军为什么飞越宫古海峡了吧?这是赴西太平洋开展远海训练,常态性的、合法的,“坚决捍卫中国的正当合法权益”。日本的又双罢保四切┬⌒幕⑿∷闩蹋脖┞读四持志骄场
  随着综合国力的不断上升和海外利益的不断拓展,中国已经越来越熟练地运用国际法和国际机制来捍卫权利、争取权益。而作为一个自古以来“谁强跟谁走”的国家,眼见沉寂了一个多世纪的昔日邻居,不知不觉间成长为一个不可小觑的“实力派”,对于“自尊心极强”的日本而言,恐怕是一万点伤害。
  日本,看到你们不断抗议又无可奈何的样子,我就放心了。
(责任编辑:钟庆辉 UN660)
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