喜德盛mx300与捷安特对比美利达770D和美利达公爵650款那个更好 本人预算在2500 谢谢

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2013-01-04 08:39 标签： 捷安特对比美利达
美利达公爵650 和捷安特ATX770 ATX770D那款好？_百度知道
美利达公爵650 和捷安特ATX770 ATX770D那款好？
如题不说刹车系统，其他地方哪款配置比较好点？
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这个问题很多回答的呀～怎麼老是看到有人问这问题～650刹车要好点～ ATX 770的变速要好点～就这样～做为入们级的轰～骑起来感觉不出来有什麼差别～没有什麼好不好～看各人喜欢哪个
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我对比一下11款770D和公爵650 车架方面770D是捷安特普通抽管车架 使用了11款变径头管 换前叉比较麻烦 650是美利达阉割版TFS车架 前叉770D是RST代工的TWINS油压前叉 油路分段锁死 650是三托XCT 相当渣的叉子 弹簧叉子 机械锁死
骑行过程中770D是可以直接锁死的 650因为是机械锁死 不可以直接锁死 。变速770D除掉牙盘是M360 其余都是全套的M410套件 8速顶级 。650只有后拨使用了ALIVIO 其余都是M310 指拨用得EF61 很不好用的指拨 。刹车770D是西马诺M416 650是BB5 都差不多 BB5制动效果强一些 不过需要经常调试 。容易蹭碟 。值得一提的是770D坐垫为WTB PURE V 这个坐垫比650的要强多了。很舒服 好发力 价格方面770D8我现在骑的就是770D真的很好看也很好骑，建议买770D性价比很高了，相信我
ATX770D 要比ATX770好，多了个碟刹，车架材质也有升级。而美利达公爵650性能不错，就是全国保修的点会少很多
公爵650 ,我感觉还行
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出门在外也不愁捷安特ATX770D和美利达公爵650哪个好_百度知道
捷安特ATX770D和美利达公爵650哪个好
2011款的770D和2012款的650到底那个较好？听说770D变速什么的都比770低一个档次？关键我觉得770D涂装好看，车架方面听说770D的比650还要轻，但强度没有650的半TFS车架高，是这么回事吗？到底该如何取舍？求指教。求这两款车的各自长处与短处，一定要准确，最近就要买了。但现在买770D会不会有点亏，毕竟2012年就要来了，是不是马上有2012款的770D了
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首先要说770比770D好&这个观点在10款&来说&是没错的&10款770D确实坑爹&。不过现在销售的都是11款770和770D了&早已不能同日而语了&我对比一下11款770D和公爵650&车架方面770D是捷安特普通抽管车架&使用了11款变径头管&换前叉比较麻烦&650是美利达阉割版TFS车架&前叉770D是RST代工的TWINS油压前叉&油路分段锁死&650是三托XCT&相当渣的叉子&弹簧叉子&机械锁死&&骑行过程中770D是可以直接锁死的&650因为是机械锁死&不可以直接锁死&。变速770D除掉牙盘是M360&其余都是全套的M410套件&8速顶级&。650只有后拨使用了ALIVIO&其余都是M310&指拨用得EF61&很不好用的指拨&。刹车770D是西马诺M416&650是BB5&都差不多&BB5制动效果强一些&不过需要经常调试&。容易蹭碟&。值得一提的是770D坐垫为WTB&PURE&V&这个坐垫比650的要强多了。很舒服&好发力&价格方面770D812款的捷安特还没信&&建议早出手早享受骑行乐趣
那怎么听人说11款770D的前叉不如650的，而且变速说770D比770低一个档次这个是10款还是11款
那绝对是美利达的托 770D变速没有低于650的零件 油叉和弹簧叉 您说哪个好？呵呵 那个连接里是10款的11款770D
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如果要拿这两个车子做比较，第一车架，770D的车架采用的是铝合金的抽管技术，要轻一些，适合骑公路和稍微颠簸的路，可以减少抖动，而650本身就是硬铝合金，没有抽管的技术要重一点，所以要跟据你喜欢骑那种路而决定；第二变速，770D用的是禧玛诺M410的套件，而650用的则是M310或M360的，就从这一点就和770D拉开了距离，为了弥补这一点，650所以采用比770D好的BB5碟刹，不过我一般是看好的变速而不是刹车，哪怕是V刹。所以说到这里，要看你怎么想。谢谢。
2款的指拨有什么不同
2款的变把有什么不同
捷安特ATX770D
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出门在外也不愁捷安特12款的XTC750和美利达的公爵650哪个好？要前叉、外胎、碟刹。车架的对比，谢谢。_百度知道
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xtc车架轻了很多xtc的前叉比650的好（管子粗，不容易折）、坐垫，不用说了吧传动：650的好不过xtc好像是分指拨xtc是马西斯轮胎650是正新的花鼓，xtc的是熺玛诺的650没牌子（可能）刹车都是avid bb5xtc的碟片值钱
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XTC750好点，价格贵个七八百但美利达的车性价比更高650是老款了，最新款是公爵600，改成了全TFS车架
回答以上问题：前叉、外胎、碟刹、车架的对比，谢谢。
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出门在外也不愁无锡捷安特atx770,770D现在多少钱，美利达2012公爵650跟770d比怎么样，无锡的服务都怎么样？_百度知道
无锡捷安特atx770,770D现在多少钱，美利达2012公爵650跟770d比怎么样，无锡的服务都怎么样？
大家随便说说就行
最后买了650，无锡2498什么也不送。无锡捷安特服务很不错，店里全是修车的人。美利达学前街的店有个叫“浩浩”的态度很差，爱理不理的，老板应该把它开除，新体育中心的店还不错，在那儿修了好几次车。
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我不知道楼上你们那的情况为什么是怎样，反正我这边捷安特的店员拽得跟什么似地，捷安特美利达都是台湾大品牌，销售量方面，捷安特营销方面做的比较多，销售量大概是美利达三倍。都是不错的自行车品牌。650在性价比方面比770d高，这个捷安特也得承认。我是江阴的，上星期2500拿下的，无锡的我问过，也是2498.你可以取问问。
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谢谢。最后买了650。无锡捷安特服务还行，美利达学前街的店态度恶心人，美利达新体育中心的还可以。
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你好~“山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题，我们的团队欢迎你加入~ATX 770-D（2011年新款）,零售价：2598元。ATX770,零售价：2298元（各地价格稍有差异）美利达2012公爵650的价格是2398（这车在个别地方会加价一两百左右），2011款捷安特atx770d的价格是2598，也是一款性价比很高的山地车，它的变速系统是M410，在指拨方面略高于2012款公爵650，在刹车系统方面，atx770d的M416A机械碟刹的制动性不如公爵650的BB5刹车（个人认为），车架上我还是觉得公爵650的TFS车架好些，且2398的价格还是非常有竞争力的，两款车都是非常好的入门级山地车，个人认为公爵650稍微强势一些。感觉捷安特的服务好一些，毕竟服务网点也多
美利达2012款公爵650的性价比非常高，跟2011款的相比：车架：
已经运用了TFS
3D立体成型，三层纳米烤漆，涂装非常的漂亮，已经是挑战者的级别了。传动系统：
牙盘是美国速联POWEREDBY SRAM,链条是日本禧玛诺SHIMANO HG-60超韧防锈链条。变速系统：日本禧玛诺SHIMANO ALIVIO银版无忧变速，ST-EF65-F级一体指拨制动系统：刹车是美国爱华德AVID BB5高性能机械线控碟刹。前叉：日本三拓山地单边阻尼可调，公路竞速可机械锁死前叉。
捷安特售后服务好 美利达就扯淡了 买的时候你加点配件 加个宝宝 加个码表或是换成碟刹 2500应该是可以的 要自己买点机油哦
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出门在外也不愁2012款捷安特ATX770d和美利达公爵650 哪个性价比高啊。_百度知道
2012款捷安特ATX770d和美利达公爵650 哪个性价比高啊。
2012款ATX770d
现在有卖的了吗？
这两款车 都大概多钱。
提问者采纳
公爵650是2012款，价D是2011款，价2598。据说三月份出2012款，价2698。 性价比是D最高，其次公爵650，不着急等770D新款，着急下手公爵。
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770d-2498￥，650-2398￥，两车，刹车，变速各有所长，看自己喜好了.
推荐捷安特
美利达的性价比比较好
大爱美利达
2012款 美利达 公爵650 性价比高！个人不喜欢贱安特！
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