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　　奔驰E级怎么选 推荐E260L/E320L中配车型
　　大型豪华车型领域，奔驰E级和奥迪A6L、宝马5系可以说是德系品牌的三足鼎力。相比宝马5系的运动以及奥迪A6L的稳重商务车形象，今年6月上市的2015款奔驰新E级以大气优雅的竞争形象获得了市场认可。奔驰新款E级共计有15款车型可供选择，售价区间为42.90-79.80万元。
　　车型名称厂家指导价
　　2015款奔驰E 200L运动轿车42.9万元
　　2015款奔驰E200L42.9万元
　　2015款奔驰E 260L运动轿车46.8万元
　　2015款奔驰E260L48.8万元
　　2015款奔驰E200L 时尚型运动轿车49.8万元
　　2015款奔驰E260L 豪华型53.2万元
　　2015款奔驰E260L 豪华型运动轿车54.9万元
　　2015款奔驰E320L运动轿车59.8万元
　　2015款奔驰E320L59.8万元
　　2015款奔驰E320L 4MATIC运动轿车62.5万元
　　2015款奔驰E320L 4MATIC62.5万元
　　2015款奔驰E320L 豪华型 4MATIC69.5万元
　　2015款奔驰E320L 豪华型运动轿车69.9万元
　　2015款奔驰E400L 豪华型 4MATIC运动轿车79.8万元
　　2015款奔驰E400L Hybrid79.8万元
　　对于青睐大气豪华的消费群体而言，奔驰新款E级不但满足了外观、空间、动力以及配置方面要求，更推出了数量丰富的车型可选，从而达到更加细分市场以及提升车型竞争力的目标。为了更好帮消费者梳理奔驰新款E级购买思路，我们将对此做一个简明扼要的车款配置分析，看看到底该如何选比较合适。
　　奔驰E200L车型配置分析
　　奔驰E200L是奔驰新款E级车型的的入门版本，即便它也采用了2.0T涡轮增压发动机，但调校上首先处于低功率状态，其次就是配置方面注定不会太丰富，作为全系标配的开端将留给中高配车型更多提升空间。
　　◆E200L/E200L运动型/E200L时尚运动型
　　厂家指导价：42.90万元/42.90万元/49.80万元
　　车型E200LE200L运动型
　　E200L时尚运动型售价42.90万元42.90万元49.80万元
　　差价-无+6.90万元 基本配置了驾驶席/副驾驶席气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、 胎压监测、车身稳定系统、上坡辅助、255/40 R18车轮、自动泊车、LED大灯、真皮多功能电动方向盘、定速巡航、感应雨刷、中控彩色液晶屏、多碟CD、后视镜记忆、双区自动空调、电动天窗、真皮座椅、前排电动座椅带记忆、一键启动、135KW 2.0T发动机 增加配置-外观细节的区别前排座椅加热、并线辅助、车道偏离预警系统
　　E200L和E200L运动型只是外形设计上稍加不同，售价以及配置完全一致。安全方面，奔驰E200L不但提供了驾驶席/副驾驶席气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、车身稳定系统、上坡辅助、255/40 R18车轮等这个级别豪华车型应有的主被动安全配置，另外，E200L和E200L运动型还提供了自动泊车这个科技配置。
　　舒适方面，奔驰E200L和E200L也不含糊，LED大灯、真皮多功能电动方向盘、定速巡航、感应雨刷、中控彩色液晶屏、多碟CD、后视镜记忆、双区自动空调、电动天窗、真皮座椅、前排电动座椅带记忆、一键启动等日常用车舒适功能均有体现。
　　奔驰E 260 L车型配置分析
　　奔驰E260L在奔驰E200L基础上，不但拥有了更强劲的2.0T动力调校和性能指标，其配置方面也进一步增强。作为奔驰新款E系的主力区间之一，E260L不但提供了多达5款车型选择，还分为标准和运动两个分支。
　　◆E260L运动型/E260L
　　厂家指导价：46.80万元/48.80万元
　　车型售价比上一车型差价增加配置E260L运动型46.80万元+3.9万元运动外观套件、 全景摄像头、内/外后视镜防炫目、后视镜电动折叠、 155KW 2.0T发动机E260L48.80万元+2.0万元 全景天窗、 GPS导航、内置硬盘、智能互联系统、多碟DVD
　　在E200L运动型基础上，E260L运动型增加了运动外观套件、全景摄像头、内/外后视镜防炫目、后视镜电动折叠等外观和舒适配置，价格随着提升了3.9万元。
　　E260L比E260L运动型价格贵了2万元，主要是在舒适方面进一步丰富，包括全景天窗、GPS导航、内置硬盘、智能互联系统、多碟DVD等功能，可以说是物有所值的。
　　◆E260L豪华型/E260L运动豪华型
　　厂家指导价：53.20万元/54.90万元
　　车型售价比上一车型差价增加配置E260L豪华型53.20万元+3.4万元 智能转向头灯、后风挡遮阳帘、 后排座椅加热E260L运动豪华型54.90万元+1.7万元运动外观套件
　　E260L豪华型比E260L运动时尚型贵了3.4万元，配置上增加了智能转向头灯、后风挡遮阳帘、后排座椅加热这三项功能，算是锦上添花。
　　E260L豪华型运动轿车是在E260L豪华型基础上增加了运动外观套件，价格抬升了1.7万元，我们从中可以很容易看出，同样是运动型，E260L豪华型比E260L运动时尚型贵了5.1万元。
　　奔驰E320L车型配置分析
　　奔驰E320L比奔驰E260L有了动力方面的飞跃，3.0T V6双涡轮增压发动机在加速表现方面不但有了较大提升，还引入了四驱系统。当然，配置也会有相应提升。
　　◆E320L/E320L运动型
　　厂家指导价：59.80万元/59.80万元
　　车型售价比上一车型差价增加配置E320L59.80万元+4.9万元 后排侧遮阳帘、智能转向头灯、 200KW 3.0T发动机E320L运动型59.80万元-运动外观套件、后风挡遮阳帘和后排侧遮阳帘
　　E320L相比E260L运动豪华型贵了4.9万元，增加了后排侧遮阳帘这个配置，但减配了智能转向头灯。E320L运动型与E320L指导售价完全一样，差别是，运动型多出了运动外观套件，而减配了后风挡遮阳帘和后排侧遮阳帘
　　◆E320L 4MATIC/E320L运动型 4MATIC/E320L豪华型 4MATIC
　　厂家指导价：62.50万元/62.50万元/69.50万元
　　车型售价比上一车型差价增加配置E320L 4MATIC62.50万元+2.7万元 4MATIC全时四驱系统E320L 运动型 4MATIC62.50万元- 运动外观套件、后排侧遮阳帘 E320L 豪华型 4MATIC69.50万元+7.0万元无钥匙进入、 电动后备厢、 前排座椅通风、 后排液晶屏、智能转向头灯、后风挡遮阳帘
　　E320L 4MATIC比E320L抬升了2.7万元，配置上并没有给我们带来更多丰富的细节，甚至简配了后风挡遮阳帘，但换来4MATIC全时四驱系统，个人认为是值得的，毕竟这是性能上的极大改善。
　　E320L运动型 4MATIC减配了后排侧遮阳帘，增加了运动外观套件，这也是一种选择上的考虑E320L豪华型 4MATIC 比E320L4MATIC 和 E320L运动型 4MATIC整整高了7万元，主要是增加了无钥匙进入、电动后备厢、前排座椅通风、后排液晶屏、智能转向头灯、后风挡遮阳帘。
　　◆ E320L运动豪华型
　　厂家指导价：69.90万元
　　车型售价比上一车型差价增加配置E320L 4MATIC69.90万元+0.4万元运动外观套件、 后排独立空调控制
　　E320L运动豪华型比 E320L豪华型 4MATIC贵了4000元，主要是添加了一套运动外观套件和后排独立空调控制。说实话，这个车型还真不如直接买4MATIC版本，毕竟四驱应付冰雪湿滑轻松很多。
　　奔驰E400L车型配置分析
　　作为奔驰新款E级的顶配，E400L既包括一款混合动力的版本， 同时更多选择焦点集中在E 400 L 运动豪华型 4MATIC车型上。这款车型是搭载3.0T双轮增压高功率调校版本发动机，并且具备了4MATIC全时四驱系统。
　　◆E400L运动豪华型 4MATIC/E400L Hybrid
　　厂家指导价：79.80万元/79.80万元
　　车型售价比上一车型差价增加配置E400L 4MATIC79.80万元+9.9万元HarmanKardon哈曼卡顿音响系统、主动刹车、4MATIC全时四驱系统 E400L Hybrid79.80万元-3.5 V6自然吸气发动机+电动机 作为全系顶配，E400L运动豪华型 4MATIC比E320L 运动豪华型足足高出了9.9万元，除了动力性能部分提升之外，其还配备了HarmanKardon哈曼卡顿音响系统，并配备了主动刹车系统这一科技装备。事实上，任何一款豪华车型的顶配都存在较多的象征意义，真正走量的还是在中低配车型。
　　奔驰新款E级推荐车型
　　奔驰新款E级推荐车型
　　◆ E200L
　　车型售价：42.90万元
　　推荐指数：★★★
　　针对家用兼顾商务的消费者诉求，E200L售价不过相当于奔驰C级L的高配价格，但是外形尺寸与空间宽敞却提升较多，从而带来更高的用车性价比。当然，这款车型配置相对于豪华中大型车而言并不算丰富，像全景天窗、前排座椅加热、GPS导航、车道偏离预警系统、并线辅助、内/外后视镜自动防眩目均没有配备，不过作为全系标配车型而言，LED大灯、电动方向盘调节、后视镜记忆、自动泊车这些常规之外的豪华功能，因此在满足用车的前提下带来较低的入手门槛。
　　◆ E260L运动时尚型
　　车型售价：49.80万元
　　推荐指数：★★★★★
　　◆ E320L 4MATIC 相比E260L和E260L运动型，E260L在配置上特方面上了一个台阶，除了添加前排座椅加热之外，并线辅助、车道偏离预警系统都是非常实用的用车科技配置。另外，其外形也因为添加了运动外观套件而彰显出年轻运动的气质。尽管E260L运动型也具备相同的运动造型，但少了导航、智能互联系统、并线辅助、车道偏离预警系统、前排座椅加热以及全景天窗，这是3万元差价所换不来的。因而综合来看， E260L运动时尚型用车性价比最突出。
　　车型售价：62.50万元
　　推荐指数：★★★★
　　E320L 4MATIC 不但将动力排量提升到3.0升，更重要是拥有奔驰应以为傲的4MATIC全时四驱系统，这将给操控和通过性都带来极佳的帮助。从配置角度来看，这款车型不但科技与其他功能丰富，更重要是比/E 320 L 豪华型 4MATIC便宜了7万元，而少的那些配置却基本不影响舒适以及商务出行诉求。对于不太欣赏运动版的消费者而言，这款车型作为大气稳重兼顾性能的选择是比较合适的。
　　奔驰E级车型介绍
　　◆大方稳重的内外气质
　　奔驰新款E级尽管分为标准版和运动版，但整体上给人的形象依然是大方稳重的造型，加上优雅的车身线条，给人带来了十足的豪华车型感受。与标准版体现行政商务特色不同，运动版以外观套件装饰件带来些许年轻运动感，尽管这只是一些外观和内饰的细节差别，但依然体现了奔驰新款E级希望与那些德系伙伴较量的决心。
　　奔驰新款E级采用舒展的中控台，配合国人青睐的桃木内饰装饰件，营造出一种大气、沉稳的视觉效果。全系调配的电动方向盘尽管不会经常使用，但这是一个上档次的细节。三炮筒仪表设计上并无特别之处，黑底白字的显示风格不仅清晰易读，更重要是体现出一种优雅气质。
　　◆3014mm轴距带来宽敞的乘坐空间
　　作为中大型豪华车型，奔驰新款E级长宽高尺寸分别为5024mm&1854mm&1477mm，轴距为3014mm。从车身尺寸来看，与同级奥迪A6L和宝马5系Li不相上下。不仅为多数人提供了合理的前后排头部空间，后排腿部空间更是轻易可以达到三拳余量，加上座椅宽大填充柔软，驾乘非常舒适。
　　◆提供了2.0T高低功率、3.0T高低功率以及3.5L混合动力
　　奔驰 E 200 L搭载了一台低功率2.0T发动机，最大输出功率135kW,峰值扭矩为300N.m；E 260 L采用了高功率2.0T发动机，最大输出功率155kW,峰值扭矩为350N.m；E 320 L则配备了一台3.0T V6双涡轮增压发动机低功率版本，最大输出功率200kW,峰值扭矩为400N.m。 E 400 L 运动豪华型 4MATIC 则配备了3.0T V6双涡轮增压高功率版本，最大功率达到245kW，峰值扭矩为480N.m。此外，E 400 L Hybrid 是油电混合动力，燃油发动机为3.5LV6自然吸气发动机。和以往一样，奔驰新款E级依然配备了7速手自一体变速箱，电子换挡设计，全系采用方向盘手动换挡拨片实现手动操作。
　　奔驰新款E级底盘采用了三连杆式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，全系没有配备空气悬挂，但舒适性依然很不错，而操控性能则受到较为模糊的转向助力系统设定影响，依然不是指哪打哪的范畴，但驾驶舒适性还是全方位有保障的。
　　总结：奔驰新款E级这次改变比较让人欣慰，不但换装新的发动机，更在车型选择以及配置方面进一步丰富。从我们分析来看，E 260 L和 E 320 L中配车型更值得选择，加上E 200 L车型的入手门槛较低，足够给那些喜欢奔驰E级的消费者做出参考选择比较
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奔驰E级 2015款 E 260 L 运动豪华型目前在北京共有4家经销商报价，其中4s经销商0家，综合经销商4家，报价范围从42.9万到54.9万，厂商指导价为54.9万。
汽车江湖网提醒用户：奔驰E级 2015款 E 260 L 运动豪华型的网上报价仅供参考，请以经销商实际报价为准，过低的报价在实际交易中可能存在附加条件。最近访问加载中论坛收藏加载中 移动应用
2015款 E 260 L 运动时尚型
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2016款 E 300 L 运动豪华型
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2016款 E 200 L
2015款 改款 E 260 L 运动型
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2015款 E 320 L 4MATIC
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2012款 E 300 L 时尚豪华型
2012款 E 260 L CGI时尚型
2012款 E 200 L CGI优雅型
2011款 E 300 L 优雅型
2011款 E 300 L 时尚型 尊贵版
2011款 E 260 L CGI 时尚型
2011款 E 200 L CGI 优雅型
2010款 E 300 L 时尚型
2010款 E 260 L CGI 优雅型
2008款 E 280 个性运动版
2007款 E 280 时尚型
2007款 E 230 时尚型
2006款 E 350 时尚型
2006款 E 280 优雅型
2005款 E 280
2005款 E 200K
可选分类：
2014年09月
广州仁孚汽车销售服务有限公司
15.6L/100km
2.0T的动力充足，加速平稳又快。外观十分赞，秒杀A6和5系了。 隔音也超赞。问了N遍客户经理，都确认不用磨合期啊，提车直接飙160了。
车身太重导致的油耗无法下来。这车基本只能关着车窗开，一打开车窗，ECO的启动噪音，引擎的噪音还有风声让人受不了。以前开K3都没这感觉。
车前脸无可挑剔，很适合20多岁的小伙子开，帅气！大大的中标，开出去倍感有face.
奔驰的做工还是挺不错的，用料看着不省。
人坐的空间是没话说了，在后坐能直接翘起二郎脚。但储物空间就没什么了，开惯起亚中周到的空间配置，顿感奔驰这些方面还是挺落后的，比个15W的车都比不上。也不能直通后尾箱拿水了。。
喜欢定速巡航，自动大灯，360度，这些配置挺赞的。可惜倒车雷达要10cm的时候才响，基本废的，硬是要人看里面后视镜中的倒车距离光标，我说我倒车看着外面的后视镜了，哪有时间看里面的啊，像k3直接把距离通过急促的声音报来听不就行啦。这个设计果断来吐槽了。10cm响起时，人反应过来踩刹车，基本也撞上啦。
2.0T的动力完全够了，加速啊，高速啊，在中国内是绰绰有余了。去上牌时开到160，没什么吃力感，上坡也照样加速。
方舟盘很舒服，就是刚起步时，变得比较重，要等到10码以上速度才会变轻。
在广州这地方，每天上班看着启动后20.0L100KM的油耗，心都碎了。 不过都是塞车害的，平均下来应该在15L左右
座椅很软，挺舒服的，建议要买个颈枕。
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2014年08月
潍坊鹏龙金阳光汽车销售服务有限公司
11.2L/100km
后排乘坐舒适
没有折叠耳朵，没有配备新C的中控系统，奔驰车价格起伏太大
大爱，大爱，最漂亮的E系。
ABB里个人认为做工最好的。
1.8T涡轮增压发动机，点燃了奔驰“心中的那团火”，瞬时间，动力的提升让你体会到原来在家轿里也可以有赛车的推背与刺激
超过5米的车身，操控算不错了
油耗在可接受范围，目前只有小范围内短距离用过车，全程关闭ECO，感觉频繁启停对磨合车来说没必要，目前油耗12到13左右。ECO开启的话对油耗影响还是很大的，升档的时机和发动机的动力输出都能明显感觉到有较大的变化，坚持长期使用即使不能节约太多燃油也能为环保做出不小贡献。
舒适性是奔驰造车的重点，有全景天窗的加持舒适性更是再上一层楼，只是平时都是自己一个人用车，好像也就那么回事呢，反正有就好，即时用得上的机会不多。
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2014年08月
上海市 上海
上海麦卡汽车销售有限公司-奔驰
11.4L/100km
好歹也是50W的车,座椅通风还是没有,这么实用的功能只能出现在高配车上让人很费解!
开着很有面子，进别人单位大门，保安看着很客气
内饰用料很厚道,随处可见实木与真皮,提车的时候几乎没有什么味道,这一点奔驰还是很不错的!尤其要夸一下后排座椅,那叫一个舒服,不比S级差,后排头枕是亮点,很舒服!
空间很大,本人185CM,座椅调整后我同事坐后面富裕5拳的距离.
3.0t绝对给力
方向盘回馈力道合适，整体偏重，符合运动车定位，比A6L重很多，个人很喜欢。
一般。综合11个油可以接受。
后排是王道，太舒服，不过我没机会坐
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2014年09月
山东博戎汽车销售有限公司
10.6L/100km
乘坐舒适，后排空间大。外形好看，音响多，发动机动力比上一代好
保养贵，配置有点低，氙气大灯没有，一键启动没有，折叠后视镜没有，防炫目没有
车头这次改的不错，但屁股基本没怎么动，不太搭调，如果屁股再改圆滑点就好了。
内饰偏英伦范，具有绅士风范的石英表，以及带有古典气息的桃木装饰条，以及营造浪漫色彩的氛围灯，优雅又舒适
前排舒适，后排奢侈。
对动力最中肯的评价也就是平顺了，长轴车本来就不是用来激情驾驶的，只是涡轮动力的迟滞能控制的如此之好真的不容易，感觉跟自吸发动机差不多，不过不得不提的是2、3档的换挡顿挫实在有点小大，这点不应该。
纯市区油耗很高的，高速一般在8左右，很满意
乘坐感觉比较舒服，座椅包裹性很好，安全带自动收紧，保证安全的同时又给予驾乘者合适的空间
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2014年08月
北京市 北京
北京亚奥之星汽车服务有限公司
12.0L/100km
整车做工精良。外形设计个人认为是目前为止最出色的E，内饰豪华做工严谨，按键手感出色。
有座椅加热为什么就不能有座椅通风呢，雷达为什么不选择用渐变的声音告诉用户距离呢，为什么偏执的选择脚刹而放弃时尚且实用的电子手刹呢，后排出风口下方要是增加个储物格会不会更好呢……总之都是小问题，仁者见仁智者见智，说不上不满意。
运动版外形绝对拉风,AMG包围已经中网大标,按照我兄弟的话说这车看着真凶!
标准欧洲车，少了日系豪华车的精致和美系车的奢华，却不失内敛，低调，不错。
空间很好，很宽敞，40万的价格，70万的感受
动力尚可，只要舍得给油，提速还是可以的，S档很好
跟奔驰谈操控似乎有点对牛弹琴，但是说不上不好，指哪还是能打哪，只是方向过轻了一些，少了些真实性，底盘韧性不错，但悬挂为舒适性做出了不小的牺牲。
还行，城里一般10个以上。郊区8－9个。
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2014年07月
北京市 北京
北京运通奔驰汽车销售服务有限公司(无效)
12.0L/100km
内部空间足够大
倒车是雷达声音和光感提示都比较滞后，虽有360摄像头但是一些比较恶心的拐角雷达介入应该更早一点。ECO功能的发动机启停也很恼人。
外观很犀利，时尚，好看，大标很年轻化，立标很商务，根据不同人群区分，很好
空间大，宽敞舒适
奔驰的调校不是很偏运动,但是开起来感觉很好!不会猛的窜出去,给人很稳重的感觉!
转向很精准,方向盘由于是电子助力,很轻,手感很好!可以说是指哪打哪!带换挡拨片满足各种驾驶风格!
油耗适中，
变速箱在低速的时候会有些顿挫,完全可以接受.平时换挡很聪明,温柔驾驶时转速不会超过2000,一般在左右.
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2014年09月
北京市 北京
利星行(北京)汽车有限公司
12.0L/100km
后排空间非常的大,LED大灯在同价位车里都没有配置,并且配备360°全景摄像头,非常实用!
不知道保养贵 不贵 ？
简洁，大气。
之前的昊锐就以空间大且后尾箱实用让我一见钟情，E级的后排空间在昊锐之上，故空间方面自不必多表，这个级别的车后排座椅不能放倒也是正常的现象且普遍存在于同级别竞争对手上，所以也算不上毛病。
操控不如大众系列，毕竟开宝马坐奔驰
目前1100公里,行车电脑总的显示是11个油,目前正在逐步下降.最好一次启动后从我自己家回我妈家,全程北京4环主路,油耗是8.9.所以说还是很省的!
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2014年07月
福建省泉州闽星汽车销售服务有限公司
12.0L/100km
最满意的一点应该是我有可能会是该车型的第一个口碑发表者。人无完人，车亦然，没有人能买到一台真正称心如意毫无缺点的车子。在我看来，车子就是一件工具，只要买到符合你的用车要求的，那它就是一台好车。若干年前买的斯柯达昊锐至今我都没有后悔，因为他是一台符合我使用要求的好车，新E也是一样，这次购车有几个硬性指标一定要有：2.0及以上涡轮增压动力兼顾动力及燃油经济性，最低200匹以上马力满足动力需求，扭矩要大且平台要宽泛以尽量减少涡轮迟滞，全景天窗不能少，除此之外其他都可以商榷。于是新E进入视线，也正是因为他符合我预先设定的要求，看车的第二天立马下定，并在上市的不到一个月时间内提到现车。因为新车尚未备案，购置税暂时还没有办法缴纳，理所当然也还不能上牌，目前停在地库已经多日，只行驶了寥寥几十公里，简单谈谈用车感受。
内饰风格，没有像c级和GLK的中期该款那样，把内饰彻底变了，恨可惜，起码应该带上一些新S的风格呀。然后尤其的后座，太寒蝉了，后排的中央空调出风口部位和中央扶手，跟10万元的车基本没区别，不是要求要有多好，起码应该达到A6的水平吧，太难看了。
运动版的外观是个亮点，要是能有AMG的轮毂就更好了。
绝对够用了，只不过后排不能放倒。
油门整体还是比较沉的，但是只要舍得踩，动力还是有的，反而是S档没有什么较大差异。
怀挡式档位，方便、轻松，转向精准
刚提车，目前13个，肯定会掉下来的。
路感其实还是挺清晰的，个人觉得这样好，后排空间没坐过呢，感觉应该可以接受。
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