2014年上半赛季,超级量产车组词登上领奖台次数最多的车手是谁?

  7月10日下午,中国房车锦标赛(CTCC)第四站的比赛在鄂尔多斯国际赛车场结束,在超级量产车组的比赛中,东风悦达起亚车队的卢家骏从第九位发车后来居上,获得亚军,并以71分占据该组别车手积分榜的第一位。
  从4月的上海天马赛车场CTCC拉开大幕、5月转战珠海、6月雨战成都、7月北上鄂尔多斯,CTCC在举办城市掀起一股股赛车热潮,各车队和车手也为各地车迷献上了最精彩的表演。
  东风悦达起亚车队在2011赛季车手阵容上派出卢家辉、卢家骏、王少峰三位冠军车手,再加上台湾车手康哲玮加盟车队,车队以最强组合出击今年CTCC的比赛。车队在前四站比赛中取得优异的成绩,四位车手各尽所能、发挥稳定。
  当家车手卢家骏继续延续着他在2010年稳定的表现,在前四站比赛中站站出彩,成绩斐然。在首战上海天马中独揽车手冠军,帮助车队获得冠军。在第二站珠海的比赛中虽只获得第五名,但在第三站成都的比赛中,卢家骏在大雨中再次展示他超人的才华,驾驶福瑞迪获得车手亚军。在第四站鄂尔多斯的比赛中,卢家骏在福瑞迪赛车被加重60公斤的情况下依然游刃有余,从第九位发车的他一路超车,杀出重围,再次获得车手亚军。
  前四站比赛,一个冠军、两个亚军、一个第五名,卢家骏以稳定出色的发挥牢牢占据该组别车手积分榜的领先位置,向众人展示了其超人的驾驶才华,也展示了福瑞迪赛车优异的稳定性。
  赛程过半、积分领跑,展望下半年的比赛,我们有理由相信卢家骏能带给我们更多的惊喜,继续着他稳定出色的发挥,驾驶福瑞迪赛车一次次登上领奖台,直至最后的年度冠军。
体坛游戏意大利超级杯抢票活动 | 范特西17区6月23日开服送充值大礼包CTCC第4站广汽丰田雅力士队占据中国量产车组领奖台
广汽丰田雅力士车手在领奖台上大喷胜利香槟酒。
新华网内蒙古鄂尔多斯7月7日专电(记者张千里)2013年长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第四分站本月7日在鄂尔多斯国际赛车场落幕,广汽丰田雅力士车队。
在中国量产车组中大获全胜,不仅包揽排位赛前三名,在决赛中更是由刘洋、张汉标和万金存包揽冠、亚、季军,全面占据领奖台。刘洋还以2分5秒641的时间获取本场比赛红牛最快圈速奖。
经过6日因赛道安全问题而延期和等待后,排位赛于7日早上进行。经过30分钟的较量,广汽丰田雅力士车队首次在排位赛中获得大满贯,由车手张汉标、刘洋和万金存包揽第一、第二、第三位。不过,万金存决赛却要从第八位发车。
中国量产车组决赛发车前下起小雨,因为赛道地面不是特别湿,赛会没有宣布雨地比赛,所有车手都必须按规定使用干胎比赛。该车组决赛下午准时开始,广汽丰田雅力士两辆赛车在起步之时便守住前列:杆位起步的张汉标领先,刘洋紧随其后。第一圈后张汉标和刘洋仍保持领先,从第八位发车的万金存很快便越居第六位。
第二圈,万金存超过主要竞争对手孙超升至第五位。此时,局部赛道雨量开始加大。第五圈,夏禹试图在最后一个弯道超越朱戴维,却被万金存成功抢入内线占据第三的位置。至此,前三名均被广汽丰田雅力士车队的车手包揽。第11圈,刘洋做出全场最快圈速2分5秒641。在最后一个弯道,张汉标被队友刘洋超越,后者取得领先位置。
经过绕周长3.751公里的赛道16圈的竞争,最终广汽丰田雅力士车队的刘洋、张汉标和万金存分列前三名,包揽冠、亚、季军。华夏伟也在中游集团的激烈争夺中脱颖而出,获得第六名。分列第四至第十名的车手依次为孙超、朱戴维、华夏伟、朱震宇、崔岳、陈旭和唐友喜。
在赛后的新闻发布会上,刘洋表示自己能够再次获得冠军非常开心。凭借这两场的胜利,车队目前积分开始赶上领先者,下半赛季还需要更加努力去争取更多的胜利。张汉标认为,自己与刘洋的争斗非常精彩,他享受其中。刘洋对他的超越也非常干净利落,他十分敬佩。万金存则表示自己能够站上颁奖台,更多是因为前列对手的激烈争斗,不过这本身就是比赛的一部分,能够横扫领奖台,广汽丰田雅力士车队的表现令人称赞。
本赛季CTCC中国房车锦标赛第五站比赛将移师成都。展望下一场比赛,雅力士车手表示成都站对于广汽丰田雅力士车队来说任重道远,因为刘洋连续两场获胜,本站比赛又获得车队冠军,下站赛车加重情况会比较复杂。不过,广汽丰田雅力士车队不会轻易向困难低头,主力车手刘洋、张汉标、万金存和华夏伟将再次出征,争取佳绩。
】【】【】在周日举行的澳门GT杯中,莫他拿与Laurens Vanthoor分获第三、第四名。两位奥迪车手分别从杆位和第二位发车,但在绿灯亮起时遗憾失去领头位置。尽管排位赛成绩理想,但在澳门连续获得过五次胜利的“澳门先生”莫他拿最终屈居领奖台的最后一位。本周日,赛车迷们迎来了一场历史性的澳门GT杯赛事。整场比赛未出现一次红旗警示,安全车也没有出动,实属罕见。莫他拿和Vanthoor驾驶的奥迪 R8 LMS ultra在赛前人气颇高。但在跌宕起伏的发车阶段,莫他拿和Vanthoor被两辆火力全开的梅赛德斯超越,于第一个弯角处失去了领头位置。随后,两位奥迪车手虽不懈尝试,但最终难以在澳门狭窄蜿蜒的赛道上成功赶超。奥迪运动 customer racing 主管Romolo Liebchen先生表示:“今天我们不太走运,我们抱着很高的期待而来,本来希望可以赢得比赛。但我们将会在明年重回澳门并努力做得更好。澳门的比赛对于我们来说有着非常特别的意义。”奥迪 R8 LMS 杯参赛车手方骏宇也经历了不顺利的发车阶段。从第10位发车的他本期望可以向其他国际明星车手发起挑战,但并不顺遂。在第一圈中,由于与其他赛车发生碰撞,他不得不返回维修间更换轮胎。重新回到赛道上的方骏宇最终以第20位的成绩完赛。方骏宇所属车队绝对车队(Team Absolute Racing)总监Ingo Matter表示:“我们本可以按部就班取得更好的成绩,但今天有些不太走运。”澳门GT杯本回合比赛也是亚洲GT系列赛2014赛季的收官战。Tiger赛车队(Tiger Racing Team)的杨焯兴本赛季持续在亚洲GT系列赛非专业组别领跑,在澳门的赛道上,他驾驶他的奥迪 R8 LMS 杯赛车凭借稳健出色的表现摘得非专业组别年度总冠军头衔。在亚洲GT系列赛GT3组别,马清扬(Philip Ma)和李勇德(Jeffrey Lee)驾驶他们的奥迪 R8 LMS ultra赛车参赛,最终分获第23、24位。
报导时间:2014 年 11 月 18 日 12:13 am
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