V刹自行车 碟刹 v刹，的塔轮护盘都是卡式的吗 ？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-10-06 15:21 标签： 自行车 碟刹 v刹
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自行车碟刹与V刹的区别以及优缺点
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本帖最后由 cupidmoon 于
00:11 编辑
V 刹 ：V刹是通过V刹夹器抱紧车圈来制动的
碟刹：碟刹是通过夹器（或者叫做卡钳）作用在固定在花鼓上的钢制盘片制动的。
碟刹与‘V’刹都是通过对物体的作用力，而产生摩擦使车速下降。两者最大却别就在于，‘V’刹是
通过刹车块对自行车圈进行制动，碟刹则是专门设置有碟刹片，通过刹车夹器内的制动片对刹车片产生摩
擦压力来制动。
碟刹的类型
& &&&运动自行车碟刹中，主要分为两种类型，一种为线拉式碟刹(机械式)，一种为油压式碟刹。
& & 1.线拉式碟刹，靠刹车线的拉力让卡钳内的刹车片(来令片)磨擦并夹住碟盘，产生刹车效果；
& & 2.油压式碟刹，以油液为介质，通过对刹车把的作用力作动里面的活塞压缩油液，压力从油管直通卡
钳，从而推动卡钳内的活塞，带动刹车片夹持碟盘。
两种碟刹的最主要区别就在于传动介质。线拉式碟刹通过对刹车线的拉力，来对碟片产生制动；油压式碟
刹通过对油管内的刹车油施加压力，用油来推动刹车片对碟片产生制动。所以，线拉式碟刹与我们平时使
用最普遍的‘V’刹原理类似。除碟片与刹车皮外，两者剩余的东西基本通用。而油压式刹车则不同，油
压碟刹的刹车把、油管及卡钳是完整配合的一组产品。
线拉式碟刹与油压式碟刹两者的性能评比
1.线拉式碟刹，因为其刹车动力是靠刹车线来传递，所以避免不了会出现和‘V’刹相同的弱点：因
线本身的长度、弹性，和外壳磨擦等种种因素，而流失了刹车力道，产生刹车不足的现象。以上的缺点，
我们可以通过更换刹车线及保养好刹车线在线管内的润度来解决。
2.油压式碟刹，该刹车系统使用的传动物质为油质物体，(一般常见使用的多为DOT标准用油、矿物油。其
中DOT-3或DOT-4是汽机车碟刹专用的刹车油，成份就是要克服热胀冷缩特性，但是该物质有毒、有腐蚀性
，可以溶化烤漆，好处是会吸收水份。矿物油它的成份很纯，虽无毒，却也不会吸收水分，洗不掉油漆。
优点是用久了或着遇到高温，刹车力道不会有所减损。)因为在使用油质物体进行传动过程中首先要保证
的就是密封属性，所以油压式碟刹在传动过程中会最小的丢失动力。同时与线管相比，油质物体在油管内
传递的过程中比刹车线在线管内传动产生的摩擦更小，从而更有效的降低动能的损耗，增强刹车力度。两
者的性能比较，最大的却别就因为其传动物质的不同，而因其制动效果的不同。线拉式碟刹因为种种因素
造成力度的丢失而致使刹车性能衰减，油压式碟刹因其在传动中最小的丢失动力而使刹车性能增加，同时
摩擦力的减小也为刹车时提供了良好的手感(用很轻松的力度就达到很大的刹车效果)。
V刹与碟刹的性能评比
& &1.‘V’刹的优缺点：
& && &A.结构简单，维护方便，重量轻
& && &B.容易丢失手指发出的刹车作用力，特别出现在外围环境不好的情况(如：下雨)
& && &C.刹车时间不宜过长，只适合低强度使用。(如：长时间下坡时使用刹车容易使其V刹刹车块焦糊)
实际应用效果：
& & 从现在来看，V刹还是比较普及的，但是V刹最好只用于低强度的骑行当中。如城市休闲骑，或者公路
路面赛。这样一个能保证你有足够的刹车，还能能减轻车子本身重量，提高骑行乐趣。如果你是一个狂热
的山地爱好者，那么避免不了的会选择一些比较崎岖的道路，和一些恶劣环境去体验山地越野的乐趣。但
是在这些复杂的道路上，V刹的弱点自然的就暴漏出来。如长时间的使用刹车，造成刹车块焦糊因其刹车
失灵；雨天泥地中因车圈沾有泥沙和水造成刹车失灵，等等......
& &2. 碟刹的优缺点：
& && &A.重量上不可避免的会重一点，结构复杂较难维护
& && &B.怕油污，怕对碟片碰撞
& && &C.强度大能更好的适应恶劣的环境
实际应用效果：
& & 安装碟刹之后，不可避免的就会比V刹要重。但是牺牲重量的同时，你却得到了足够的刹车保障。碟
刹对环境的要求几乎没有，唯一需要注意的就是对碟片的爱护。千万不能让你的碟片上沾有油污，同时也
要保证你碟片的形状不能变形。
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1ecd55ad6dbe9.jpg (261.25 KB, 下载次数: 0)
00:09 上传
8_.jpg (44.51 KB, 下载次数: 0)
00:11 上传
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如果有图就更加全面了
TA的每日心情怒 20:13签到天数: 8 天[LV.3]偶尔看看II
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碟刹比V煞好，
不过通常一部1000既V煞车，同一部500蚊既碟刹车，
系V煞车好过碟刹车。。
6bc42d66jw1diselecg1qj.jpg (69.64 KB, 下载次数: 0)
23:59 上传
我部都系V煞的。。。轻轻踩都可以翘尾。
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TA的每日心情怒 20:13签到天数: 8 天[LV.3]偶尔看看II
{:4_180:}睇来你支叉好硬？还是你锁死了。。5见支叉受力的
TA的每日心情衰 00:16签到天数: 13 天[LV.3]偶尔看看II
TA的每日心情难过 00:29签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
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前碟后V得5得噶{:4_190:}
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我唔晓锁死~，
那时候条叉的确好硬，~
第一日，条前叉只可以深入几厘米，~
然后开下开下就松D，开下开下就松d
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避震系越用越松噶啦···
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我台前后都系V刹.
TA的每日心情怒 20:13签到天数: 8 天[LV.3]偶尔看看II
{:4_168:}所以我买535之后第二日就果断的换了支叉。。原本果支带V刹一起35蚊卖佐比人
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{:4_179:}先值35蚊？
咁你部野换前叉搞左几钱？
TA的每日心情怒 20:13签到天数: 8 天[LV.3]偶尔看看II
{:4_168:}支叉320.二手碟刹同独立买的前花鼓150.。系路边叫人编个轮圈40.。早知道直接去昌隆编。。听讲系果度买车的会员整车好便的
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前碟后V得5得噶
可以的 不过好少人甘改
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