JEEP 2012款指南者2.0的排量够用吗（可惜2.0不是4驱，2.4低配的确实太简陋）？纠结~~平时喜欢钓鱼！_百度知道
JEEP 2012款指南者2.0的排量够用吗（可惜2.0不是4驱，2.4低配的确实太简陋）？纠结~~平时喜欢钓鱼！
说实在的，2.0的动力真的很弱，应付烂路只能用“没有信心”四个字来形容，就连2.4排量也只能说是勉强够用，建议喜欢户外活动的人还是考虑尽量大点排量并且坚决四驱吧。
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一楼又在人云亦云了
我就是指南者2.4V6 那么重的车身 是不是买这个的人都是傻×.4勉强够用？ 那我问你A6L 2.0的
我觉得动力足够用
高速140很轻松就上去了
其他2条回答
4L才算是合适.0L车型在城市开还能维持肯定不够用，动力和变速器才是重要的，你平时开车根本关心不到配置，多咱3月就出来了，这种紧凑级越野车2。2。配置没有用，也没达到动力强，以后后悔了买2.0L发动机踩油门不往前走多搓火。建议2，但只是将将够，这就是买车的新鲜劲.4L。差一两万不至于，感受不出来。2，过俩月就不会关注，而且得后悔着一直开下去.0L的发动机放在紧凑级轿车上才算合适
越野的话是感觉有点吃力，城市就完全没有问题了！
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出门在外也不愁指南者_百度百科
指南者是Jeep家族中的成员之一，据克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司介绍，Jeep品牌新车的中文名称进一步诠释了Jeep品牌的内涵和特质，遵循“车如其名”的原则，即通过拟人化的中文名称表现该款车特有的人文内涵，其中，Jeep指南者体现的是一种“气度天成、大气磅礴”的王者之风。
指南者车型概况
指南者最大优点
外观时尚动感；内饰实用简洁；操控性能不错，能力出色；油耗经济；发动机技术先进；首付低至4.4万元，日供低至20元，最长还款周期达到5年，性价比较高[1]
指南者外观
指南者前脸设计符合潮流，从承袭家族血统的银色七孔前格栅，到黑色内边框镀铬雾灯边框及熏黑尾灯，再到动感的双五幅18寸铝制轮毂。整车线条力量感较强，硬朗时尚的外形受到网友好评，网友称“外形很硬朗，外观很时尚！”[2]
指南者内饰
指南者的内饰很好地延续了Jeep美式风格，造型简单明了，直线条非常干练，实用性很强；2014年改款后，独具设计感的双拼座椅、以往只出现在顶配车型里的质感软材料包覆内饰等，首次配备到2.4L舒适版车型，舒适性进一步得到提升。
指南者动力
发动机技术先进，动力不错，提速较快，高速平稳。
指南者操控
而2014款Jeep指南者很聪明的同时把握住两种方案：2.4L车型转投6AT阵营强调性能和驾驶感， 并继续沿用2.0L+CVT的经济适用组合，消费者多元化的需求都有所顾及[3]
指南者空间
指南者2635mm的轴距保证了充足的腿部空间，在前后排都有着充足的腿部和头部空间，整体空间表现比较不错。
指南者油耗
2014款Jeep指南者提供2.0升、2.4升两种排量选择，选购2.0升车型，搭载舒适省油的CVT 变速箱，更注重经济性和用车成本，百公里油耗仅为8.7升[4]
指南者指南者
Jeep指南者在中国以外市场叫Jeep Compass，这款车于2007年9月正式登陆中国市场。作为Jeep品牌专为年轻一族所精心打造的紧凑型SUV，Jeep指南者引领Jeep品牌向全新领域进发，并作为主力军投入
到中国紧凑型SUV（运动型多用途车）细分市场的竞争中，担当起为Jeep品牌吸引全新消费群体的重任。Jeep指南者在保有Jeep品牌经典纯正血统的基础上，更多的关注不同层面消费者的需求[5]
主动全时四驱系统Freedom Drive 是Jeep指南者在性能上超越同级的制胜法宝，让Jeep指南者具有同级车里最出色的道路行驶稳定性和越野通过性。此外，显著节油特性，专业安全保护以及时尚鲜明的都市气质，都使得Jeep指南者成为消费日趋成熟理性的城市SUV细分市场的个性化首选。
指南者品牌简介
新款Jeep大切诺基原本是部落酋长的名称，正是“勇于探险、尊贵典雅”个性特征的完美展现；JeepRubicon则充分展现“定义征服”的品牌内涵；Jeep指南者是Jeep家族中的“新新人类”[6]
，它表现的是“追求快乐，主导自己生活”的生活态度，人车合一，摆脱都市束缚，释放内心激情。
宽大的保险杠看起来很厚实，两边加高一直到大灯[7]
的下沿，硬朗的线条与大灯的圆润形成对比，很有视觉冲击力，中间部分则采用了亮色处理，丰富了车头线条的同时，也使整个车头的视觉效果更加立体。
指南者新款介绍
2014款指南者外观方面相比2013款的变化并不明显，其最重要的改变在于换装了6AT。2014款 Jeep Compass 指南者，搭载2.0L/2.4L D-VVT铝制发动机以及全新6速PowerTech自动变速箱 ，以卓越动力和更高效的综合油耗表现，帮你节约每一分热情，活力十足地开启城市之旅；全路况驾驶模式，更全能驾驭大城小路；精湛的内饰外观每处细节都焕发慑人魅力，让你与爱车成为城市里众人瞩目的焦点； 全方位安全屏障，让你出行安全无忧。2014款 Jeep Compass 指南者正以崭新城市SUV面貌开启全新城市SUV生活。[8]
指南者内饰部分
指南者的内饰很好地延续了JEEP风格，造型简单明了，直线条非常干练，一切以实用为上。
但与JEEP自由人略显圆润的内饰不同，指南者的内饰风格更接近新一代的JEEP车型，与大切诺基和指挥官的风格有些类似。其实这种直线条的内饰风格，早在与自由人同平台的道奇翼龙上早有体现，而指南者本身也是基于道奇Caliber开发的，出现类似的造型也就不足为奇了。
2014款Jeep指南者的设计也再次提升。车身内部更多处被精细镀铬装饰件以及高档软材质所包裹，在新型中央扶手、前门内衬板及内饰表面均使用软垫衬托，工艺水准及材料质感“随手可及[9]
”；光滑的镀铬装饰使中控台边框、排挡边框和门把手熠熠生辉；家族式三幅运动型多功能方向盘将音响、巡航等控制功能集于一体，令驾驶者双手无需离开方向盘也可轻松实现相应操作。此外，缝制的真皮座椅，全新设计的带背光照明车门开关、门锁和车窗，也从各方面加强了舒适体验和驾乘便利性。
09款指南者对比08款指南者的内饰更为精细,另外空调出风口比上一代的更为美观.09款指南者前排放置水杯和T型4驱模式扳手的位置做了改变，调整后更有利于驾驶员的操控使用。内部空间也变得十分宽敞。后排车内上也有置物空间，实际使用效果很好。后备箱开启力度适中，即使是娇小的女性驾驶者也能轻松打开。而当搁放大件物品时，后排座椅靠背则能按6:4比例分开向前折叠，使得空间利用效果更好。后备箱内舱盖上有一个可以折叠的扬声器，展开扬声器放上喜欢的音乐，在户外开个小PARTY也是个不错的选择。指南者所选用的是著名的BOSTON音响，效果是相当不错的。
指南者动力性能
指南者配备了全球领先的双VVT发动机，搭配同级罕有的6挡手自一体CVT无级变速箱，完美协调， 表现出色。既保证强大的动力输出，更兼具最佳燃油经济性（综合路况下，百公里耗油仅8.7升）。先进的双发动机可根据自身的工作状况，实时调节进气门和排气门的工作时间，动力输出强劲无比，燃油经济性表现卓越。6挡手自一体无级变速箱，不但加速顺畅，换档平稳，而且无损动力，电脑模拟6速手动模式，更带来畅快无比的驾驶乐趣。
配备2.0升自然吸气发动机，2014款Jeep指南者可输出156马力强大动力（115千瓦的功率和190牛·米的扭矩），成为同级之最；而2.4升发动机则产生高达125千瓦的功率和220牛·米扭矩。进排气都采用可变气门正时技术，优化全速扭矩曲线，并能产生更多的功率、更好的燃油经济性，且其操作系统比没有双VVT系统的发动机更平稳且安静。与此同时，自动变速箱采用了fill-for-life终身免维护自动变速箱油，有效降低了维修成本和使用成本。
指南者操作性能
精心调校的麦弗逊支柱式四轮独立前悬挂和多连杆后悬挂提供了优异的平顺性和操纵性，
减小了噪音及震动。Jeep指南者的动力提供了世界级的性能、燃油经济性和精湛工艺。2.4升汽油“世界发动机”是Jeep指南者的标准配备，功率和扭矩分别为125千瓦和220牛顿·米。这款发动机具有双可变气门正时，有助于在整个速度范围内优化扭矩曲线。主动全时四驱系统Freedom Drive，带有“锁止”模式，提供安全保障，以及应对恶劣天气和低牵引力状况的能力。具有可锁止中间联轴器，让驾驶员能够转换为四轮驱动“锁止”模式，以应对深雪、沙地或其他低牵引力路面。
在弯道上，指南者的悬挂表现出极佳的支撑性，过弯侧倾控制得非常好，几乎很难想象这是一款悬挂行程很长的SUV车型。215mm宽的马牌轮胎表现出很强的抓地力，在以很高的速度过弯时，只是车内的人感觉被甩得很厉害，但轮胎仍然牢牢扒住地面。整体转向响应敏锐，车头指向性好，多连杆后桥的作用很明显，车尾的随动性很好。在山路上，指南者表现出的完全是一副欧洲车的驾驶感受，与美国车那种软软的只顾舒适性的悬挂有着本质区别。ESP在指南者上是标配，具有同级中的高规格主动安全装备。而日系CRV/RAV4、欧系的Tiguan等同等车型则显得性能逊色了一些。
指南者参数配置
2.4蛇形珍藏版
2.4豪华导航版
RMB 221,900
RMB 230,900
RMB 242,900
RMB 245,900
RMB 258,900
RMB 269,900
RMB 280,900
前排多级安全气囊
前排座椅侧安全气囊
前后排一体式安全气帘
前排座椅主动式安全头枕
制动防抱死系统(ABS )
制动辅助系统(BAS )
电子车身稳定系统(ESC )
电子车身防翻滚系统(ERM)
引擎高转速保护装置
轮压监测显示系统
速度感应式自动落锁
倒车影像辅助系统
Sentry Key(R) 防盗系统
炫黑前大灯，带透镜
前大灯水平调节功能
日间行车灯
前保险杠镀铬饰件
电动外后视镜带加热
车身同色电动外后视镜带加热
亮银色车顶行李架
深色遮阳玻璃
亮银色排气尾管
可拆卸式短杆天线
蛇行珍藏版外饰包
真皮多功能方向盘
前排遮阳板带化妆镜
高级织布座椅
蛇行珍藏版高级织布皮双拼座椅
高级织布/皮双拼座椅
黑色运动真皮座椅
浅棕色大峡谷主题高级真皮座椅
驾驶员座椅6向手动调节
驾驶员座椅6向电动调节
驾驶员座椅腰托调节
前排座椅加热
后排座椅60/40分离，可折叠
内后视镜自动防炫目
亮银色镀铬内饰条
车内迎宾照明系统
荧光型照明杯托
蛇行珍藏版内饰包
手动空调系统
自动恒温空调系统
6.5英寸真彩触摸显示屏
6CD播放器/mp3
蓝牙通讯带语音控制
4扬声器音响
9扬声器Boston Acoustic (R)品牌音响
中文导航系统
定速巡航系统
便携式可充电手电筒
2.0升直列4缸双顶置凸轮轴16气门，D-VVT
2.4升直列4缸双顶置凸轮轴16气门，D-VVT
最大功率 kW/rpm
115 / 6300
125 / 6000
最大扭矩 Nm/rpm
190 / 5100
220 / 4500
国IV/京V排放标准
加速时间 0-100 km/h (s)
最高车速 (km/h)
工信部综合油耗 (L/100 km)
6速手自一体变速器
Freedom Drive 主动式四驱系统
液压助力转向系统
通风盘式/盘式
独立麦弗逊式,带横向稳定杆
多连杆独立式, 带横向稳定杆
1663 (不含车顶行李架)
215/60 R17
215/55 R18
215/60 R17
215/55 R18
紧凑型备胎
整备质量 (kg)
醇黑标准漆
皓白标准漆
珊瑚红水晶珠光漆
亮银金属漆
矿石灰金属漆
深海蓝珠光漆
铸钢黑灰金属漆
晶岩浅灰金属漆
钢坯金属银金属漆
极地蓝珠光漆
琥珀棕标准漆
．爱卡汽车．[引用日期]
．新浪．[引用日期]
．汽车之家．[引用日期]
．新华网．[引用日期]
．爱卡汽车．[引用日期]
．新浪网．[引用日期]
．汽车之家
．融E[引用日期]
．腾讯网．[引用日期]求不偏执的分析，和建议。2.4标配指南者与2.0二驱豪华标致4008 好意见追分_百度知道
求不偏执的分析，和建议。2.4标配指南者与2.0二驱豪华标致4008 好意见追分
提问者采纳
4008竟然不带ESP。指南者慢一些是由于车重和四驱的关系。外观上指南者是缩小的大切诺基，指南者更好，而且重，2指南者2，指南者没有真皮座椅和氙气大灯。内饰上指南者比老款进步不小。保养上也类似。油耗上指南者四驱车.0L
150马力配合6速CVT,百公里加速10。配置上一样的不说了。保值性都差不多，但是有全景天窗和氙气大灯；4008还是PSA集团的水准，还算可以；我个人认为ESP这种安全配置不能少，都一般。4008是法式浪漫风格；08 12个左右，动力上差别不大.4秒.2秒，百公里10，百公里得14个，做工有进步，两驱的4008不带ESP这个太致命了，比不上德系.4L 170马力配合6速CVT。综合推荐指南者，新的7鼻孔镀铬装饰很大气.4四驱运动版
指南者油耗是不是高了 他2驱跟4驱油耗差别打吗？本身家里有个克莱斯勒300C和别克商务太豉油了，平台上喜欢指南者
省油外观内饰喜欢的平台差嘛？感觉好像就是跟指南者差的挺远的，25左右车款有推荐么？
看过 别克昂科拉 雪佛啦 ，不喜欢大众福特 雪铁龙现代。还有指南者也好就是颜色上
指南者的油耗算是比较高的，但是也可以接受。四驱比两驱的高1L左右油耗。4008用的是三菱ASX劲炫的平台，指南者和三菱欧蓝德一个平台，比4008平台高一个级别。推荐白色，白色显得车更大，也让指南者更有霸气。要是追求内饰的话，4008建议买四驱版本，带ESP。
问题是买的话只想买豪华版的4008 两驱 自己都看不下去，四驱豪华又太贵感觉不值，2.4指南标配有不错但耗油，只有25W买车，所以就想买4008两驱豪华 或者 2.0 豪华两驱指南！纠结中，4008两驱感觉水
4驱感觉贵！2.0豪华指南还挺满意 但价钱跟2.4标配有差不多，好纠结啊，真是没有完美的东西！！！
早买早享受，买车就图个高兴不是。喜欢4008就买吧，没有ESP就开车小心点，别纠结了。祝你早日开上爱车~
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而且还有膝部气囊。也可以考虑四驱版，诚意之作，最低配都配上了前后头部气囊，具体看你自己了！这个你在50万以下的车里基本找不到，便宜不说还带了esp必须标致4008
指南者的油耗算是比较高的，但是也可以接受。四驱比两驱的高1L左右油耗。4008用的是三菱ASX劲炫的平台，指南者和三菱欧蓝德一个平台，比4008平台高一个级别。推荐白色，白色显得车更大，也让指南者更有霸气。要是追求内饰的话，4008建议买四驱版本，带ESP。
问题是买的话只想买豪华版的4008 两驱 自己都看不下去，四驱豪华又太贵感觉不值，2.4指南标配有不错但耗油，只有25W买车，所以就想买4008两驱豪华 或者 2.0 豪华两驱指南！纠结中，4008两驱感觉水
4驱感觉贵！2.0豪华指南还挺满意 但价钱跟2.4标配有差不多，好纠结啊，真是没有完美的东西！！！怎么选择有没其他推介啊
请问你能给我说明白这个干嘛用的吗？ 只有80公里以上时候这东西才管用吧。难道买车只为了回去跑高速？指南者的配置相当烂，这个价位这个配置可以说难找了。4008 配置较好。但是外形不如指南者。JEEP中除了大切诺基和牧羊人其余大陆上市的基本不用看了。有人从没用过就吹嘘越野能力。这车还真没越野能力。只能说动力够用。很多人喜欢拿着网上的数据说话。真要这么看车，韩国车数据都属于一流了。但是韩国车动力再比人家大，重量比人家的轻为啥通过性和加速却没人家的好。整体工艺和成本限制。如果你能接受4008的外形和其他。我推荐买4008 。 好歹外出车坏了还有地方修。JEEP 4S店少保有量小，找个地方修都得被拖一天。
也经常出差的问题是买的话只想买豪华版的4008 两驱 自己都看不下去，四驱豪华又太贵感觉不值，2.4指南标配有不错但耗油，只有25W买车，所以就想买4008两驱豪华 或者 2.0 豪华两驱指南！纠结中，4008两驱感觉水
4驱感觉贵！2.0豪华指南还挺满意 但价钱跟2.4标配有差不多，好纠结啊，真是没有完美的东西！！！
你自己去试驾一下就知道，跑公路两驱没有所谓水的问题。不知道你们为什么买城市SUV还要纠结两驱、四驱的问题。只有在野路时候才会发现四驱通过性较好，但是无论指南者还是4008就是纯粹的城市SUV四驱只不过是个鳌头，唬唬人。这种车根本跑不了野路。四驱毫无用处。只要动力城市路毫无压力。用点通俗点的话，轿车不也是两驱吗？ 难道就不能用了。说白了就是外形上有差异罢了，其余的用途、地盘、发动机、变速箱甚至悬挂都与轿车通用。不是说帕杰罗、霸道、大切诺基这些为越野而生的SUV 没有四驱在野外就没法撒野了。我们去年去的西藏一个哥们就开着指南者，号称自己越野无敌，和大切师出同门。进了川藏线他那车就没出来。悬挂、地盘都是轿车的根本经不起。连Q7和帕杰罗这些都经常趴窝在里面。
4008二驱跟JEEP二区没法比
你总这么认为我也不好说什么，最好去4S店看下就知道了。
可以上车试驾感受一下在选择
更喜欢标志4008
做家轿还是有别的用途？
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出门在外也不愁自由客和指南者除了外观，本质有啥区别？？！！超喜欢自由客！_百度知道
自由客和指南者除了外观，本质有啥区别？？！！超喜欢自由客！
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4的 2，变速箱都是一样的.0的是前驱.0和2;&gt.4的四驱，内饰，除了外观
查看原帖&gt，指南者有2，发动机自由客只有2
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4的 2，变速箱都是一样的.0的是前驱.0和2;&gt.4的四驱，内饰，除了外观
查看原帖&gt，指南者有2，发动机自由客只有2
指南者有2.0排量的 自由客没有 外观有点区别 其他一样 你看看同配置的价格都差不多就知道
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指南者有2.0排量的 自由客没有 外观有点区别 其他一样 你看看同配置的价格都差不多就知道
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指南者有2.0排量的 自由客没有 外观有点区别 其他一样 你看看同配置的价格都差不多就知道
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