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KINGNR是什么牌子的公路自行车,值多少钱?
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凤凰,但是内吧,中国的,不是很好,在普通的代步车里,他是有点名气的,铝合金的,等等 不过喜德盛kingnr应该是山地车吧,现在的车基本上都是这个配置。跟美利达,捷安特差远了,不过你的车要看配置的等级。 kingnr是喜德盛的自行车,代步用,飞鸽simano的变速
捷旅自行车有限公司是喜德盛下属子公司,创办于1995年,是一家集研发、设计、制造、销售和服务于一体的大型自行车制造企业。占地5万平方米,现代化的厂房和先进的自动化生产设备保障过硬的产品品质,拥有“捷旅”“英骑”、“王牌”、“赛丽斯”等系列商标,年生产能力150万台,是华南地区最主要的自行车生产企业。捷旅官方网址:
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出门在外也不愁schwinn是什么牌子自行车_百度知道
schwinn是什么牌子自行车
美国最知名的自行车品牌之一。常规生产的系列产品主要有:以舒适著称的Sierra,质量上乘的Frontier,适合于公路骑行和旅游的Road等等。除此之外,该厂家还生产自行车运动所需的零配件和其它健身运动器材。
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在美国的知名度相当于国内的捷安特
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出门在外也不愁比安奇(自行车品牌)_百度百科
?自行车品牌
(自行车品牌)
比安奇的英文翻译为Bianchi,是著名的意大利国际自行车品牌,拥有三届环法大赛总冠军,12次环意大利总冠军以及无数的冠军头衔。比安奇是一个有着130 年的自行车品牌,在国际上有着非常高的荣誉,它的发展历程见证自行车史发展。
比安奇品牌历史
EdoardoBianchi先生于1895年惊喜地接受了王室的邀请,女王听说了关于他制造了自行车的情况,于是想学习如何骑自行车。年轻的Bianchi先生没有让机会从他的脚下溜走,几天之后,他为女王特制了一部自行车,这也是历史上第一部女式自行车。随后日子里EdoardoBianchi先生亲自教女王学习骑行。几星期后,EdoardoBianchi先生的自行车也获得了王室唯一的指定采购授权,理由就是这是品质最好的产品。品质一直做为Bianchi最首要的标准,这些产品总是采用最高品质的原材料,并且经过完美工序而制成。这依然是现在自行车的特色所在。
bianchi标志
比安奇发展初期
1885 年:在1885 年当 bianchi 还是21 岁的时候,便经开始了他的制造驰名 125 年历史的自行车计划了。那个时候他在意大利的的一条商业街开了一家小的自行车店。
1886 年:那个时候的自行车发展主流已经向现代的自行车转变了,被称之为安全型自行车,前后轮径一样大的自行车,在当时已经上市了。
1895年:Edoardo
被邀请到 Monza 的 Villa Reale 皇家宫廷。Margaret听说过他独创的自行车,而且急于想知道如何去骑它,于是Bianchi为王后特别制造了一辆自行车,于是就有了第一辆“女士自行车”。也就是从这个时候开始, Bianchi先生已经有了敏捷的和对体育的关注。
1915 年:生意上的成功并没有拖累他对技术的改革创新。Bianchi为部队生产了第一辆军用自行车,装备了宽轮胎,可折叠车架,双轮避震等特点。这辆车的原型交付给了皇家轻步兵特种部队“Bersaglieri”使用,被用做从到非洲沙漠之间的野外交通工具,这就是所有现代版本的山地车的祖宗了。
1919 年:Costante Girardengo 替 Bianchi 取得环意赛的冠军。
1920 年:Bianchi 在体育事业上的成功与他的生意紧密相连,他的“ celeste ”自行车在世界范围内赢得比赛, Costante Girardengo 是他们的第一位伟大的冠军。
1923 年:BIANCHI 推出了划时代的车款。
1925 年:Caetano Beloni 赢得第七届环义赛冠军.
1934 年:意大利“”参观了 BIANCHI 工厂。
1935 年:BIANCHI 已经拥有了半个世纪的历史,成为了大型的企业,是意大利市场的绝对领先者,年产量超过了 7 万辆,销售量上的上涨并没有分散 BIANCHI 对比赛的关注。事实上,他与Fausto Coppi 的合作上找到了从事体育的新动力。
1939 年:BIANCHI 车队成立,成员包括 Leoni Lunardon , Bini , Gosi , Olmo , Bailo , Romanatti , Marabdlli , Bergamaschi 。
1940 年:BIANCHI 新车神“ Coppi ”争雄岁月“歌比”的黄金战绩开始了。
1943年:BIANCHI工厂遭到空袭爆炸。
1946年:新的工厂建立。
比安奇发展中期
1949 年:车神“ -Coppi 年同年赢取环意环法双冠军。 BIANCHI 创造了单车界竞赛冠历史。“ Coppi ”骑着“比安奇”五度蝉联了世界冠军。
1965 年:菲利 - 芝蒙狄连胜环意大利,世界冠军。
1998年:这一年是个丰收年。 Marco Pantani 在 Girod Italia 和法赛中均遥遥领先夺得桂冠, 成为了为数不多的,Stefano Garzelli 在环赛事上开创了个人生涯的辉煌。外号海盗的Marco Velo 在意大利计时赛总夺冠Martini车队在 MTB 绕圈赛和下坡赛中 赢得无数冠军。
2002年:Bianchi-coast联合车队有着强大的精神力量:由瑞士人 Alex Zulle 任队长曾获过 21次冠军。这位 Helvetian冠军曾 7次夺得冠军,包括瑞士赛事,是队伍中的主角。 Motorex-Bianchi 车队的另外一个光辉赛季也在场上演。由FeliceGimondi 任主席,新任经理Massimo Ghirotto 指挥的队伍,共夺得 21 个冠军:、Abselon 的23岁以下欧洲锦标赛绕圈赛冠军, Hermida的欧洲精英锦标赛冠军等. Abselon 这位冉冉升起的野外 新星.除了在23届世界杯赛事中的成绩外,在著名的 Allianz 杯上还获得了惊艳的。
19 年后BIANCHI成为了第一家全套专业装备的赞助商, Jan Ullrich 带领的 BIANCHI 车队在百年环法赛上 LanceArmstrong发出挑战,令众多车迷激动不已。最终他在计时赛中战胜了Armstrong,并在总排名中取得了很好的成绩。在场上,BIANCHIMotorex 车队的 Absalon Hermida-Dietsch阵容带领车队在欧洲乃至世界范围内摇摇领先。MarcoVilla 在意大利锦标赛中摘得桂冠,而新成立的 Alliverti 女子车队共夺得10 项冠军。
比安奇成立120周年
公司的120年()历程所坚持的“passione celeste”与激情四射的赛季十分相称。
Julien Absalon 为 Bianchi 带来了另人无法忘记的双赢,雅典奥运会MTB 绕圈赛金牌、法国Les Gets 世锦赛冠军头衔。 Absalon 的魔力时刻后,他的队友 Thomas Dietsch 在马拉松世界
锦标赛夺得银牌后, 7 月份又赢得了另一个重要的冠军——波兰马拉松欧洲锦标赛金牌。
即使是在事, Bianchi 也通过赢得最迷人最著名的赛事冠军确保自己的领先位置。瑞典人 Magnus Backstedt是Alessio-Bianchi 车队的领军人物,赢得了传奇般的赛事 Paris-Roubaix ; CristianMoreni在意大利锦标赛称雄,并且很快被招入国家队参加了雅典奥运会奋力拼搏赢得了 Paolo Bettini 赛段,以及之后的Verona。
Bianchi 还与 Bergamo 车手 Vera Carraro取得世界锦标赛世界积分赛第二名的好成绩,Cristian Cominelli 为 Bianchi-Agos青年车队赢得了意大利锦标赛学生绕圈赛金牌和 MTB 绕圈赛金牌;来自Brescia 的 Daniele 和 Bergamo 的Nicoletta Bresciani 为车队赢得了 MTB青年绕圈赛男女组各一枚铜牌。
比安奇与Gucci
日—Gucci 与 Bianchi 隆重推出由 Gucci 创作总监 Frida Giannini 独家设计的 Bianchi by
Gucci 自行车。此次全新的合作,汇聚了在各自行业引领意大利传统设计与手工的两大巨匠。Bianchi by Gucci 现已在(罗马、米兰、巴黎、伦敦、纽约、洛杉矶、、、切维蔡斯、东京、香港、首尔、新加坡)的 Gucci 精品店销售。另外,Bianchi by Gucci 还将在斯德哥尔摩的 Bianchi“咖啡馆与自行车”概念店展出。
比安奇品牌质量
比安奇的产品没有任何敷衍。我们认为每款比安奇车架都像人一样具有独特的个性,需要被研究及分析,由一开始的计算机科技仿真一直到最终的实际路测,将每个零配件都清楚的编号并且记录,用以跟踪这些配件在生产过程中的状况。但是这不仅去一个处理流程,工作人员全程掌握每个车架的生产,对手工制产品的注意和关心。所以每辆比安骑自行车绝对是与众不同的:因为我们认为不同的骑行者,车子就应该不一样;无论是或自行车爱好者,在比安奇的先进,高质量和可靠的众多款型中总能找到属于你的那辆比安骑自行车。
比安奇在中国
做为世界知名品牌,比安奇一直为推动自行车赛事推广而努力着。号比安奇品牌首次出现在中国自行车赛事中,一直支持着中国的竞技体育比赛。
比安奇中国总代理
Bianchi品牌在2008年4月开始正式在中国大陆区销售,中国大陆区BIANCHI总代理:苏州大忠自行车有限公司(欧亚马太仓有限公司)。目前比安奇在中国的都有比安奇的销售网络。
比安奇在上海车展
2008年上海展评价:最新研制的经过风洞测试的计时赛车BIANCHI D2
2009年自行车展:“天价”BIANCHI 13.5万元.
这辆车在设计、材质和配置上代表了当今自行车的最高水准,其车身除了采取流线型和水滴型设计外,车头部位还增加了搁肘架,使可以将双肘完全平放在龙头上并将身体弯到最低,风阻被降到最大限度;车架和一体式车管采用了全碳素纤维,车身轻但强度高,后轮则以陶瓷轴承取代了原来的钢轴承,不仅顺滑度更好,而且在高速骑行时也不会产生热胀冷缩,可以为赛车手争取到1\%秒的优势.
比安奇历年成就
比安奇公路篇
12次 环意大利总冠军
3次 环法大赛总冠军
9次 意大利-山威毛古典大冠军
16次 意大利林巴特古典大赛冠军
7次法国巴黎北方地狱古典大赛冠军
4次 列支登士敦 古典大赛冠军
5次 飞捷 获那古典大赛冠军
4次 岩狄 公路冠军
4次威格冠军
2次 环西班牙大赛总冠军
2次 环总冠军
2次 环德国总冠军
4次 世界单车锦标赛总冠军
6次 世界场地单车锦标赛冠军
2次 环--维斯高冠军
1次 世界车联合总年冠军
2次 威利坚 古典大赛冠军
比安奇山地篇
很多人只知道bianchi公路车是与意大利梅花、法国look齐名的世界三大公路车顶级品牌,却不清楚bianchi是现代折叠自行车和越野自行车的鼻祖,也不了解比安奇官方山地车TX active车队是世界上山地车运动中最为成功的队伍。
体育中最重要的国家和国际的比赛,技术创新,科研,环保战略的成果。
比安奇对这些强大的驱动力,建立在山地自行车世界的21年之久的冒险。今天,bianchi的官方山地车队是在山地车运动中最成功的队伍。
比安奇山地自行车队成立于1991年,制定和完善bianchi的山地车框架和产品。此后,比安奇在重大国际山地自行车比赛取得骄人业绩,同时提高其产品,通过利用新技术,材料和几何形状的使用。今天,bianchi保持山地车行业的稳固地位,并不断投资于技术,专用产品部密切关注细节和山地车产品开发。比安奇专业自行车世界的关注,完全符合最苛刻的客户的需求。
比安奇国际车队
2012年10月,Bianchi威肯索雷车队参加环京赛,近年来第一次在中国亮相。
荷兰威肯索雷车队2009年成立,2011年成为PRO TOUR TEAM。由于年限短,他们去年才参加环法,还没有品尝到赛段冠军的滋味。车队中也有一些实力强的车手,在其他的比赛中屡有斩获。
UCI代码:VCD
国籍:荷兰
赞助商:Vacansoleil,DCM
用车:Bianchi
Bianchi山地车历年取得的成就:
1次奥运金牌得主 - 2004年雅典奥运会
9次UCI冠军(山地车最高级别赛事)
10次欧洲锦标赛冠军
4次世界杯XCO级别冠军
2次世界杯XCM级别冠军
33次意大利冠军
15个国家的比赛冠军
269次赢得胜利
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哈哈,我也想知道啊!
啥样子在百度知道也没法描述,既然看环法,也不妨上网查查相关图片。电子变速系统和普通的变速系统,主要好处在于定位更加准确,这对于经常要面临多种路况,以及高速骑行的...
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