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驻宜长江航务军事代表办事处兼职领导任职仪式举行
陈大林会见南京军区航务军事代表办
驻宜长江航务军事代表办事处兼职领导任职仪式举行
陈大林会见南京军区航务军事代表办
6月26日，驻安庆长江航务军事代表办事处兼职领导任职仪式在安庆市港航（地方海事）管理局举行。南京军区航务军事代表办事处政委张德崇、安庆市港航（地方海事）管理局班子成员、驻安庆航务军事代表办事处主任吴伯权、南京军区航务军事代表办事处政治部干事王欢出席任职仪式，安庆市港航（地方海事）管理局机关各科室主要负责人参加任职仪式。
张德崇宣读了兼职领导任职命令并向汪名南局长颁发任命书，并向长期以来关心和支持军交运输工作和军代处建设的安庆市交通运输局和港航管理局的领导和机关表示衷心感谢和崇高的敬意。他强调，要以军民融合的战略思想，统筹军地交通运输发展，要以兼职领导制度优势，促进军代处全面建设、科学发展。
汪名南在讲话中表示，一是强化国防观念，增强使命感、责任感；二是以服务为宗旨，提升军交保障能力。
会前，市委常委、安庆军分区政委陈大林，市交通运输局党组书记、局长方俊平看望了张德崇政委一行。(华丛发)您还可以使用以下方式登录
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&& 在任职宣布会上的表态讲话
在任职宣布会上的表态讲话
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各位领导、同志们：今天集团公司领导……代表集团公司党政在这里宣布……班子成员调整任职情况，我本人对集团公司党政的决定表示坚决的拥护和服从。这次调整，集团公司决定让我担任……职务，这是对我的极大信任。自大学毕业至今，我从一名工程技术人员到目前的处级领导岗位，每一步成长的过程，都是各级党政组织多年来培养的结果，是全矿干部职工热心帮助和大力支持的结果，借此机会，向各级领导和全体干部职工表示衷心的感谢！……自投产以来，在历届领导班子的带领下，经过全矿干部职工的共同努力，经济建设和内部改革均取得了长足发展，两个文明建设取得了辉煌的成就，现已成为集团的支柱之一。担任……，我感到十分幸运和光荣。……在担任...职务期间，做了大量的卓有成效的工作，为经济建设和改革发展作出了重大贡献，生产建设、经济运行质量、企业管理水平、厂容厂貌等方方面面均上了一个大台阶，这次……提任集团公司副总经理，就是对他本人多年来工作成绩和能力的肯定，我本人衷心地祝愿他在新的领导岗位上取得更大的成绩，同时也请……今后继续对厂给予更多的关注和指导，帮助厂取得更快更好的发展！担任……，我深感责任和压力重大，为不辱使命，不辜负上级领导和全矿干部职工对我的期望，在今后的工作中，我将一定努力做到以下几个方面：第一，加强理论和业务知识的学习，不断提高自身的理论素养和业务水平。我认真学习邓小平理论和 “三个代表”的重要思想，在思想上、政治上、行动上同党中央保持高度一致,坚决维护和服从集团公司党政的坚强领导，以自己的实际行动支持和推进集团的改革与发展。第二，我将虚心向老同志、班子的成员和干部群众学习。在原来基础上，团结党政一班人，解放思想、振奋精神，发扬民主、集思广益，明确责任、互相支持，不断增强班子整体的凝聚力和战斗力。第三，坚决做到带头艰苦奋斗、廉洁自律，做到坚持原则、光明磊落、表里如一，公道办事、勇于负责、敢抓敢管，求真务实、开拓进取，继续推动各项事业快速健康协调发展。第四，坚持“三个代表”的重要思想，多为职工群众办实事、办好事，以群众高兴不高兴、赞成不赞成、满意不满意作为我一切工作的出发点和归宿，努力把事情办好，争取站在集团的前列。我深知，做好今后的工作，关键靠全体干部职工的共同努力，关键在我们新班子的团结奋斗。我相信，有上级领导的关心和帮助，有全体干部职工的大力支持，我们一定能够在今后的创业中取得新的辉煌成绩，明天会更加美好！谢谢大家！查字典范文网[]
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此处显示浏览记录郭晓明副厅长在2014年全省航务海事工作电视电话会议上的讲话
郭晓明副厅长在2014年全省航务海事工作电视电话会议上的讲话［ &&&&点击数：&&&&&更新时间： ］ 郭晓明副厅长在2014年全省航务海事工作电视电话会议上的讲话（日　根据录音整理）同志们：　　刚才王东局长对2013年工作进行了总结，对2014年工作进行了布置，旭光副局长宣读了对2013年度全省航务海事系统先进集体的表彰文件，这些我都同意。　　下面我主要讲两个方面的内容。　　一、充分肯定2013年航务海事工作取得的成绩　　在过去一年的工作中，全省航务海事系统的全体干部职工应该说付出了很多的艰辛和努力。在工程建设方面，进展非常顺利。周口、漯河、商丘、永城等地市的水运工程建设全面铺开，各项进度、投融资的比例都能够按期完成，尤其是在工程质量方面都进行了很好的把关。在安全生产方面，全省水上交通安全形势保持了七年的安全稳定，持续发展，取得了较好的成绩，为河南的平安建设作出了很大的贡献。在行风建设上，通过几年来的努力，保持了以前的荣誉，得到了持续的很好的发展。刚才王东局长在报告中提到，今年省交通运输厅在研究提交省政府审议的推进交通运输综合执法改革的意见和建议时，当时讨论要把航务海事执法纳入进去，最后就是考虑到航务海事执法体系几年来社会上没有什么负面新闻，整个执法比较规范，所以没有纳入。航务海事系统在执法方面规范、有序，避免了一些行业上的不正之风，这与省局这几年持续努力地抓作风建设，和航务海事系统各个基层单位的努力是分不开的。我感到去年对这三个方面的工作应该特别的给予肯定。　　二、2014年航务海事工作要把握的几个要点　　一要抓好水运工程项目的建设。2014年的工作任务仍然很重，尤其是在工程建设上，我们所有在“十二五”期间展开的水运工程建设项目，今年年底大部分都要完成，明年年底都要全部竣工，实现通航。现在有工程建设任务的漯河、周口、商丘、永城、鹿邑等市县的交通运输主管部门和航务海事机构，一定要把时间节点排好，要持续地努力，集中精力确保按照原来定的时间节点完成好工程建设任务。要加快推进有关水运项目的前期工作。目前整个水运工程建设，国家很关注，省领导很关注，从综合交通运输体系发展来说，很需要。像刚才王东局长在报告中讲的，去年两位副省长深入水运建设的一线，去视察研究航务海事工作，并提出具体要求，这在我省内河航运历史上是多年来未见到的。现在在开展内河航运项目前期工作上，地市很积极，像漯河、平顶山、南阳、驻马店、信阳等等这些地市，就是有项目可上的都很积极，一定要加大工作力度。前一段朱理平副巡视员带领厅规划、财务和航务海事部门的同志，对所有正在开展前期工作的航运项目河道现状等情况进行了调研。所有开展项目前期工作的单位，一定要加大前期工作的投入，一定要把项目的前期工作做扎实，谁做好了，先给谁往上报。尽管现在往“十二五”规划里面不好进了，但要争取进入“十三五”规划，并争取在“十三五”前期开工，能往前争取就往前争取。这种优惠的政策我估计不会常年都会有的。现在国家支持力度这么大，省领导又这么关注，所以能往前赶就往前赶。有些地市都提出来，不行我们都可以直接先垫钱先干了，这种态度非常积极。应该说，我们河南航运建设的一个春天到来了。需要大家共同努力，把内河航运建设这项工作完成好。　　二要抓好安全工作。这几年连续七年多在水上交通安全形势上保持安全稳定，这个成绩确实来之不易。在安全生产工作上，任何时候都是从零开始，过去取得的成绩已经过去了。一定要常抓不懈，决不能放松，还要把我们的安全工作做得更好。　　三要认真抓好作风建设和行风建设。今年，中央部署从1月开始开展第二批群众路线教育实践活动，市、县机关及其直属单位和企事业单位都是这次群众路线教育实践活动的直接参与单位。要借这次开展群众路线教育实践活动的机会，对于我们的行风建设，对于整个航务海事队伍建设，进行全面的整顿。要加强作风建设，加强行风建设，通过群众路线教育活动的开展，打造一支过得硬的“学习型、责任型、服务型、创新型”的“四型”航务海事队伍，把群众关心的需要我们解决的问题解决好。比如说渡口改造问题，对一些学生渡和解决老百姓出行的贫困地区的渡口，一定要加大改造力度。省厅下一步要拿出一部分资金进行投入，省局正在制定方案，各省辖市、直管县航务海事部门也要注意结合当地的实际，提出渡口改造方案，把这些群众关心的实际问题解决好，体现航务海事部门在群众路线教育实践活动中为群众解决问题的良好作风。　　新的一年，工作已经全面展开了，第一季度已经过去了一半时间，刚才王东局长对工作进行了部署，应该说目标已经明确，任务已经确定。我们全省航务海事系统的广大干部职工要凝心聚力，把2014年的工作干得更好，争取再上一个新台阶。　　今天正值元宵佳节，借这个机会也祝大家节日愉快，全家和睦，事业辉煌！　　谢谢大家！&【】&&&&相关文章链接&&&&& 版权所有：地址：郑州市郑东新区金水东路26号河南省交通运输厅9楼 邮编：450016中交第二航务工程局有限公司交通运输部副部长徐祖远在2011年长江航务管理工作会议上的讲话
　　二、提高认识、把握机遇，进一步增强使命感、责任感和紧迫感　　当前和今后一个时期，是全面建设小康社会的关键时期，也是我国交通运输事业发展的重要战略机遇期。中央高度重视长江等内河航运的发展，内河航运迎来了发展的春天。长航局系统要进一步增强加快长江航运发展的责任感和紧迫感，科学把握发展规律，主动适应环境变化，有效化解各种矛盾，更加奋发有为地推进改革发展和长江航运现代化建设，要把握好以下几点：　　一是要牢牢把握机遇，加快长江航运基础设施建设，夯实长江航运现代化的物质基础。　　十七届五中全会提出要积极发展水运，内河航运的发展上升为国家战略，是"十二五"期综合运输体系建设的战略重点，优势和作用将更加凸显。长航局系统要坚决贯彻中央决策部署，抓住国家扩大内需、促进经济平稳较快增长的机遇，深入落实国务院即将出台的加快长江等内河水运发展的意见，大幅提高长江干线航道的通过能力、长江航运的供给能力、基础设施的保障能力，为长江航运现代化打下坚实的物质基础。以干支相通、江海直达高等级航道网和便捷、通畅的水路交通服务，不断满足和适应沿江经济社会发展对长江航运的更高要求。　　二是要坚持科学发展，加快转变长江航运发展方式，提升长江航运现代化发展水平。　　当前"绿色经济"和"智慧地球"正成为全球经济新的增长点，我国也已将新能源、节能环保、物联网等新兴产业提升到国家战略高度。科学发展是主题，加快转变经济发展方式是主线。长江航运要大力提高科技创新能力，加快建设创新型行业，从过度依赖资源消耗转变为主要依靠技术进步来推动经济发展。要把结构调整作为转变长江航运发展方式的主攻方向，在加快基础设施建设的同时，加强航运市场结构的调整。改革是加快转变发展方式的强大动力，长航局系统要以更大决心和勇气，加快构建有利于科学发展的体制机制，加快建设法治和服务型政府部门，更好地发挥市场配置资源的基础性作用，增强长江航运发展动力和活力。优化运输组织方式，提高信息化水平，实现产业的优化升级，加快长江航运发展从粗放型向集约型转变。　　三是要主动发挥作用，凝聚沿江各方力量，实现长江航运现代化的合力推进。　　目前长江黄金水道建设得到了各方面的重视，中央力度大，地方热情高，沿江省市迫切希望发挥长江航运成本低、效益高、潜力大的优势，带动经济社会发展、推进城市化进程。长航局作为部派出机构，既履行着承上启下的职责，又担负着与沿江省市相关部门进行横向沟通与合作的重任。长航局要善于调动一切积极因素，落实好与沿江省市签订的共建协议，进一步凝聚发展合力，营造和谐、信任、有效率的工作氛围。要汇智聚力开启思路，多出谋划策，多从实际出发，共同破解难题。
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