奔腾b50油耗风扇转为什么压缩机也会转

奔腾b50关掉空调开关为什么电磁扇还转_百度知道
奔腾b50关掉空调开关为什么电磁扇还转
关掉空调实际只是关掉了空调的压缩机,风扇是会运转的。可以先关风扇,如果关掉风扇的话,为了保护压缩机空调也就自动关掉了。
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我在养车无忧网看到一个用车问题,标题为《为什么车头发动机附近仍然狂响呢?是风扇常转的原因?》,提问内容很具有学习和探讨意义,你也来看看,帮忙回答一下吧!
& 为什么车头发动机附近仍然狂响呢?是风扇常转的原因?
为什么车头发动机附近仍然狂响呢?是风扇常转的原因?
最近发现车内噪音增大,注意观察了一下,发现有这么几个现象:
1.停车后不熄火,车头发动机附近狂响,和风扇响一样,手放车头前面,能感觉到风吹出来,能持续20分钟甚至更长时间(等20分钟后实在没耐心了,熄火走人了)。2.行驶过程中也一直有上述那种声音,比较明显,车内能感觉到,车内噪音明显比以前大。于是,开车去4s店检查,结果是:1.节温器没问题,空调正常,发动机正常,水温水箱都正常。2.两个后轮减振器漏油,需要更换。
问题和疑问来了:
1.既然4s店各项检查结果都正常,为什么车头发动机附近仍然狂响呢?我查了一下,应该是车头风扇运转出来的声音,那么为什么以前响一小会就停了,而现在只要开上10分钟就一直响直到熄火呢?我觉得这是不正常的,一定是有问题的。
2.买车到现在4年,基本上都在市内开,路况都很好,怎么会出现减振器漏油的情况呢?是不是其他车主也遇到过同样的情况?是质量问题还是什么原因造成的呢?怎么解决呢?
如果是风扇常转,造成此症状的原因可能是:1.检查发动机冷却系统是否存在故障,缺少防冻液、节温器开度问题、散热表面堵塞等,这些原因会导致水温偏高风扇常转。2.检查水温传感器信号是否准确,风扇的启动是有发动机电脑根据水温传感器信号来控制的。3.检查空调系统,如果在打开空调时A/C指示灯亮的时候,风扇是一起跟着空调工作的,空调系统压力过高,或线路存在故障也可能导致风扇常转。
另外减振器内的液压油是通过油封来密封的,车辆在行驶时车身会有上下的颠簸震动,减振器就会一直在伸缩工作,运行时减振器内的压力、温度和外界的灰尘等因素都可能导致减振器油封的密封性减低,产生渗漏的现象。综上所述,建议您去专业维修店进行检查来确定原因。
估计是有堵塞问题。造成轰响了。
减震器也会造成声响呀!
堵了的概率比较大,建议先清理下。
先把发动机舱清理一遍,记得是冷车的时候。
1楼说的好,建议参考。
缺防冻液,散热器表面堵塞等原因,建议还是去维修店好好检查一下~~
没遇到过。
不好说具体什么问题。
建议还是去维修店好好检查一下
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