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94CB400轮胎的问题。请各位大哥指导一下。
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是这样的。。我的94CB400&&我想把轮胎都换了。可换错了。没到我理想的位置。 我之前是用的140-70-17&&前胎是110-80-17的，但是不知道是不是进口的。 新换的是120-60-17&&后胎是160-60-17&&都是国产胎。 可换上国产160-60-17后。比之前那条140-70-17的都要窄很多。 而本人比较喜欢宽。扁胎。 我想问下各位大哥。94CB400 后胎最多可以换多大的扁胎。前后都麻烦告知一下。 进口胎和过程你胎都告知下。 耗油无所谓。很少开的。主要是喜欢轮胎宽点。扁点。越扁越宽越好。但是前提肯定是能用的情况下。谢谢。
跟我的猪头的情况一样&&国产胎是比较窄的&&九四后轮换160&&60或者70的进口宽胎就可以了& &前轮的120 70的也够宽了& &
进口胎好扁的呀.160/60.
160的胎不会很窄了，楼主你是不是跟别人180的在比啊
国产注重耐磨，比较后，扁平度比较高。进口胎扁平度比较低所以看起来很宽，价格也很屌。你淘宝下莎瓦比较有性价比
我的也是94CB，前胎120 60，后胎160 60！都是扁的，而且本人也是喜欢大又宽的轮胎
楼主哪天换个进口160后胎压满胎拍张照片来看看
路过………………………………………………………………………
公升的又大&&又扁了 你喜欢不
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95逼装180胎
可以装，但是效果不明显
三月自主招生没考上，推荐落榜生去上海成才学院！
没有，还有一厘米位置
不改5.5的轮圈装上完全变形了
跑起来会磨吧，稍微压点弯就得刺啦刺啦的响
拍张后全图啊。
楼主换轮毂了吗？
上个整体图
轮毂换了吗？
轮胎挤小了
如来，你的前后胎该换了
贴吧热议榜
使用签名档&&
保存至快速回贴CB400换轮胎
各位先进大大安安...
小弟的CB400因为后轮使用接近结声了...
于是今天就带着他去换新鞋...
到了店家才晓得轮胎的种类之多...
因为不怎决择...于是都交由老板去发落...
在老板的建意下...小弟连前轮胎也换了...
请各位大大帮小弟看看这样组合好吗...
小弟的机车是:
HONDA CB 400
前轮:Bridgestone R10 F TYPE3 (VCAZR17M/C (58W)
后轮:Bridgestone BT003R RACING STRRET (DCZR17M/C (73W)
若可以...烦请大大帮小弟介绍一下上述的轮胎特性及代号.数字的意义..
例如:VCA2611..
感谢各位大大播空分析...
这样配抓地力基本上是很优秀的
但磨损应该会挺快的
轮胎可能撑不久就下课了
关于轮胎规格上的解释,一般来说只要是玩车玩的够久的,不论是玩摩托车或是汽车,我想应该多多少少已经有累积了对于轮胎规格的基本知识,但是在此,还是就机车的轮胎规格做个比较详尽的说明
首先,每当我们看到轮胎上的数字什么,举银翼的例子来说前轮规格是120/80-14M/C 58S后轮的规格是150/70-13M/C 64S然后为什么有些的轮胎却是用什么4.00 H 18 4PR的命名方法呢? 原来对于轮胎的命名定义,有三到四种的命名方法
第一种就是英吋命名法,第二种是公制命名法,弟三种是字母命名法, 而另外在此介绍的就是Bridgestone的赛车胎命名法,可以参考下面的图一
(登入后即可检视图片)
但是对于上述所提到的轮框直径,轮胎宽度,载重系数,甚至于扁平比的测量规范,要如何有标准去界定?将在下面做出相关的名词解释:
首先要介绍的就是扁平比,所谓扁平比就是轮胎的宽度跟高度的比值,可以参考图二
也就是说,再以银翼的例子来做解释,我们得知银翼的前轮尺寸为120/80-14M/C 58S,由它的单位参考图一得知,它是属于公制命名法,也就是说它的120/80代表着120mm的轮胎宽度,而80便是它的扁平比了,我们又可以参考图二的解说推断出,银翼的轮胎高度应该为(120mmX80%)96mm,然后原本尺寸上的120/80-14M/C 58S又可以参考图一的解说得知,为十四吋的轮框(说到轮框,笔者就以前的骑乘经验拿来跟大家分享吧!关于轮框的大小,除了跟轮胎有关以外,另一个重要的要点就是他所能配的碟盘直径,一般来说,速克达的轮框从国产的10吋(豪迈,奔腾,迅光,悍将.....等等)国产的12吋(光阳顶客150/250和EGO250,Ｙahama劲战125,马车125/250,三阳的RV150/180还有RS21)还有进口速克达的13,14,15甚至16吋的(13吋的有AN250/400的前后轮,银翼的后轮,14吋的有银翼的前轮,T-max的前后轮,和AN650的后轮,然后15吋的只有AN650的前轮,当然16吋的也有,一些欧系的速克达)提了这么多车系,为的就是要比较他们所能配备的煞车碟盘的直径大小,一般来说,十吋国产车的前轮原厂标准的
直径不过为140mm~200mm的碟盘直径,但是十吋的轮框的改装碟盘极限就是约在228mm左右,当然还要去订制所配备的卡钳的转
图二扁平比的图解算法
(登入后即可检视图片)
接座,然后12吋的轮框,所能配的碟盘直径可以加大到280mm都没有问题,所以相对的如果轮框够大,所能够配备或升级的碟盘直径便越大,对于速克达本身的制动效果就有很大的功用,以三大羊来说,AN650跟T-max04年版都是前双碟,制动效果一定没话说,而银翼却还是可怜的276mm(04年)单碟,如果煞车不能满足时,是不是要很台的把碟盘加大?哈哈..
最后,要提到的就是一个轮框加大后的最大优势,就是过弯时的压弯角度,因为由于轮胎的直径加大后,其车身的底盘自然就被抬高了,其实,这跟车子原厂设计的配置也很有关系,像是AN650的前轮配到15吋了,可是T-max的14吋前轮却有着比较大的可过弯角,此时聪明的人大概就看出来了,T-max在设计当初, 为了让可压车的角度提高,不自觉的把坐垫(底盘)提高,也就是防止在高角度过弯的时候防止脚架去撞地(当然可能会影响到一些短腿族的购买意愿),当然传动外壳的提高也很重要的,唉!! 好像扯的太多了....赶快回到原来的主题)(以上只是个人观点,不代表原厂立场,各位看倌看看就好!)
再来所要提的就是载重系数跟速度等级了,当然再以银翼的前轮为例,银翼的前轮尺寸是120/80-14M/C 58S,(关于其中的M/S,笔者目前还找不到资料,请容后求证答案后再行说明)其中的58S到底代表着什么意义,那就先从那个58来开始说明吧!
这个58就是所谓的载重系数(Load Index),也就是LI,各位又可以参考下列的图三查出58所代表的酬载重量:
(登入后即可检视图片)
经由上表就可以得知,每个轮胎的原厂设计所能负载的重量,就我们所提的银翼前轮的载重系数是58经由上表可以查到就是236公斤,然后我们在拿银翼的后轮来做另一个例子,银翼的后轮规格为150/70-13M/C 64S,后轮就可以载比较重了经由查表得知可以承载280公斤,我们把前后轮的乘载总重加起来236＋280=516,也就是516公斤的总重,依照银翼ABS的重量约为249公斤,用516减去249后,就可以算出,银翼的轮胎能够承受的范围中,可以载多重的东西,算出来是267公斤,呵呵...此时敏感的问题来了,如果很不巧的是您的吨位有130公斤,而后座的乘客也有130公斤的时候,就要小心不能载超过七公斤的物品喔!否则就会超出轮胎的安全限制喔...哈哈哈....好像有点多此一举,基本上只是让各位看倌晓得载重系数的对照啦,关于上图的LI大家都知道是Load Index,而TLCC就是Tire Load-Capacity的缩写了,翻译成中文就是轮胎载重能力....
最后所要提到的就是速度等级代码的解释,一样的以银翼的前轮做例子120/80-14M/C 58S中的S所代表的意义,可参考图四的对照:
(登入后即可检视图片)
以上是网络资料转贴的
希望多少可以帮到你一点忙
只有一个强烈建议......
有在胚的情况.前轮要用比后轮更好的等级.后轮用中价位左右的....
一般通勤.....就...轻松换吧...过弯的速度别太快..
车友们大家好啊
感谢大大分析...
超级详细...
好想帮你+5分...
可是我是新会员未能评分...
再次感谢大大...
200x年后是标准配胎尺寸如下
前轮是120/60-17
后轮是160/60-17
前胎上尖胎的r10 120/70-17 会有中土除的可能
后胎 有看过上到170/60-17 就很紧绷了
180/55-17应该上不了吧
sonyclie1964 wrote:
200...(恕删)
三代后轮可直上180唷~!
楼主这样配感觉好热血，不太适合通勤唷!
假如是通勤取向的话最省的就是前后恶魔胎啦~颇有档头!
要小热血的话就前后003RS
其实这有太多种配法没有很绝对哈哈哈
对了023也是复合胎可以放后轮也算可以小热血的
重度热血档档断油的话以上都不太适合不过这我就没研究了XD
sv022678 wrote:
前轮:Bridgestone R10 F TYPE3 (VCAZR17M/C (58W)
后轮:Bridgestone BT003R RACING STRRET (DCZR17M/C (73W)
轮胎选用的不错,但是后轮的规格应该打错了吧
CB400后轮不是160的吗??
nono小铁 wrote:
轮胎选用的不错,但是...(恕删)
3代可上到180!
建议楼主去重车论坛CB区爬个文~那边之前有讨论过的文章可以参考
sv022678 wrote:
各位先进大大安安.....(恕删)
换普利斯通 就好 便宜好用! 两轮换完熟识价7千多吧..
咕...各位大大...
小弟的CB400是"巳经"换上上述的前后胎了...
诚如各位大大所言...
前胎胎尖快顶到前土除了...
后胎换上大鞋180后...
CB400撑中柱还能前后胎着地...
不过还是可以穿上180大鞋...
明天再来拍照上PO...
只是不晓得这样组合是好还是不好...
小弟的CB只是偶尔买菜或吃午餐会出去跑跑...
周未日和朋友上山绕绕...
不知适合吧...
再次感谢各位大大热心回应...&&&&&&当前位置：&gt
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