左后轮异响,发现问题解决心腹大患
左后轮异响，我可发现问题解决掉了心腹大患！
有好长时间我都不想劳神了，想想都心凉，左后轮过颠簸路哗啦哗啦想得我闹心，明天跑长途，想去4S店，后来一琢磨拉倒吧，上过当不要瞪眼再上当了！
去了个维修点，小师傅给拆开就忙别的，我就蹲那琢磨我这车左后轮，倒是哪里路不平就那么清脆的响呢？拿工具敲敲这，瞅瞅那，终于发现问题了！我高兴啊，拍个照片给大家，好让大家都开个安静车，享受下静心的感觉，废话不说了，上图：
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All rights reserved.高尔夫7 1500转存在共振异响现象，另有一些小问题希望 ...
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相信肯定有很多车友新车提回家后发现开到1500转时发动机仓有难听的震动声音（只针对高尔夫7，高6车主忽略此贴
），我自己也遇到了，经过在论坛和其他车友交流得到了解决方法，我觉得这个必须在论坛普及一下，希望版主能开个问题贴，专门解决一些困扰我们的小问题
那接下来直接上图吧：
罪魁祸首就是发动机舱左侧泠却液壶旁边的两根管子共振！
大家有空无妨试一下，我绑紧了之后就真的在也没出现过共振了！效果杠杠的
希望能帮大家解决问题
还有一事就是麻烦版主帮我做个认证车主，其实我原来一个号已经认证过了，无奈忘记密码。。。只能重新申请了现在这个新号
所以要重新认证了
在这里在说一下高尔夫7的其他的一些问题，有车友发现排气后端消音鼓停车后会不停的滴水
不过我开到现在7500KM没有这个问题，不知道是个案还是批次问题。。。
新的EA2111.4T燃烧也很不错至今菊花未黑
很干净，里面是干净的水
开车太快驾驶室门被石子弹了个凹洞，真难看，不知怎么修复请车友指点？
连后轮眉也弹到石子了么
完美的线条就这么毁了，怎么修啊？自己能搞定么
装上这踏板B格瞬间提升啊
这些算车内潜在危险物件么？
其他没有什么了，中国式装饰一个没有
这轮毂轮胎早晚把你换了
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我的也这样处理了，共振似乎没了，但感觉发动机比以前震动大了。是不是前两天走一段100米烂路，害怕打滑，我用一档地板油，轮胎都冒黑烟，中间还有个灯在闪，害怕陷在里面，我也没注意看……暴力驾驶造成的啊
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异响不是病，响起来真要命!提到汽车异响相信每位经常开车的人都会感同身受，困扰很久，却也查不出产生异响的原因，或者选择接受，或者不断排查，最终仍然未果的不在少数人。每天行驶在路上，即使是微小的响声，也足以使人烦躁不安和心生担忧，是不是车辆真的已经有了出现大问题的隐患了?车辆在正常的行驶过程中多少都会发出一定的噪音，但是这种噪音如果超出了一定的范围就可以认定为是车身异响。
一、学会分辨属于合理响声的异响
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
以下列举一些不是故障的异响：
车主：我的车字在高速路上行驶时，发动机的声音会很大，想通过&免费检测&查一下是什么原因?
专家：车子在高速路上行驶声音大属于正常现象，因为车辆在高速行驶的过程中，发动机的转速高，声响自然比慢速行驶要大一些。如果发动机的声响是均匀的，则属于正常的响动，如果声响不均匀，则需要进站检测后再确定问题所在。
车主：我的车子天冷下雨的时候，刹车会有异响，想知道怎么处理?
专家：正常情况下，只要使用刹车就会产生摩擦，存在响声。如果使用刹车时响声是没有规律的，则要检查刹车的磨合面是否正常。如果下雨时刹车会有异响，平时不会的话刹车应该没有问题，因为在雨天行车，刹车上容易附着雨水溅起的泥沙，造成刹车异响。
那么我们该如何分辨汽车异响呢?
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的&哗哗&声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的&嗒嗒&声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
2、 一般响声，如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等，对汽车性能有显著影响，但短期内仍可维持其主要技术性能。
这类响声一般音量较大，机件磨损也比较大，应及时修理。在行驶途中若出现这类响声，可暂不作处理。恶性响声，如曲轴轴承、连杆轴承严重发响，并伴有润滑油压力下降，变速器显著的齿轮撞击声，差速器的强烈振动声等，对汽车有严重影响，即将造成或已经造成机件的严重损坏。这类故障必须引起高度重视，应立即停车检查，决不可勉强行驶，否则，极易造成重大机械事故。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。
1、 车身有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
解决办法：
首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。
如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。
2、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
3、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有&沙沙&声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
4、轮胎有异响
症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。
分析问题：汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。
解决办法：首先检查一下轮胎螺丝是否紧固，排除异响症状。当轮毂螺丝有松动的时候，在下坡时轻点刹车，轮子会发出细微的磕磕响声，如果是后轮螺丝松动，轮子的响声会通过后备箱放大，可能会被误认为是后箱里放置的东西发出的。当轮毂螺丝松动厉害时，轮子行走中回发生摇摆，在低速时会听到比较明显的咔咔声，此时，应立即停车检查轮毂螺丝。
轮胎响声如果是有节奏的，而且车速快频率就高的话，根据声音来判断原因：如果是低沉的&啪啪&声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是&嗒嗒&声，则可能是胎面夹杂了小石子;如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧;如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的，车主们应到专业的汽修店或4S店进行修理。
用车提示：
养成上车前检查轮胎及轮毂螺丝的好习惯，防止发生螺丝丢失飞轮的事故。同时，也应对车身情况，轮胎变形情况进行检查。
养成观察和聆听车车运行声音的习惯，一旦发现车车运行中有异响，一定要仔细检查。
养成定期检查4油2水、备胎气压、轮毂螺丝的习惯，对发现的问题要及时处理，不可拖延。如备胎胎压不足，当遇到换胎的时候，才发现备胎不可用。
特别情况应特别注意。如到维修厂进行了前后论互换等操作，一定要仔细检查轮胎螺丝是否固紧，并时常紧一紧螺丝，防止出现螺丝跑掉的故障。
跑烂路后应检查轮胎、减震等部件，特别注意轮胎是否有损伤，防止带伤轮胎在高速时发生暴胎重大事故。
4、 悬挂有异响
症状说明：在经过减速带或不平整路面时，悬挂异响非常严重，在平坦道路上也有异响出现。
分析问题：因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可小视。
首先将汽车在平坦的路面上行驶一定的里程，使后桥的工作温度升至正常，然后当汽车行驶发出异响时，记下车速，停车后，置变速器于空挡位置，再缓缓地加速，直至发动机的转速与出现异响时的车速相当时，观察有无异响的发生，可以重复几次，以确定异响是否由于排气或发动机的不正常状况所引起的。
轮胎噪声与后桥噪声的分辨：轮胎噪声是随路面而发生变化的，后桥噪声则不然。当汽车的速度低于48km/h时，后桥噪声消失，而轮胎噪声则继续存在。汽车在行驶和滑行时，轮胎的噪声是相同的，但后桥的噪声却不同。
轮毂轴承异响和后桥噪声的分辨：汽车在行驶和滑行时，前轮轴承的噪声不变，如保持车速不变而稍施制动，可使轮载轴承减少部分负荷，从而可减弱噪声，即可发现噪声源来自何处。当车速大于48km/h时，除非后轮轴严重损坏，一般情况下后轮轴承的噪声很少能听到，汽车滑行或空挡时，裂损的后轮轴承会产生&隆隆&声响，而剥蚀的后轮轴承则发出&沙沙&声响。
减速器圆锥主动轴承与差速器轴承异响的分辨：减速器轴承通常产生刺耳的&隆隆&声或&嘎嘎&声，声音节拍稳定，随着车速变化而变化。减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在汽车滑行时较大，后轴承的噪声则在行驶时较大。差速器轴承的噪声通常是一种不变的刺耳声，但它的节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承的噪声要缓和得多。
后桥齿轮噪声的分辨：在正常直线行驶时，由于差速器半轴齿轮和行星齿轮几乎没有相对运动，所以听不到噪声。汽车行驶过程中，后桥齿轮发生异响的原因大多是由润滑不良所致，从而导致减速器齿轮磨出伤痕，如果在各种滑行速度下都能听到异响，则说明是由减速器主动齿轮的螺帽松动造成的。低速时，后桥部位发生敲击声，加速或减速时，发出特别沉闷的异响。
解决办法：
一遇到颠簸四个轮子附近就发出&咚咚&或者&咔嚓&的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查。
5、 发动机护板有异响
症状说明：发动机护板安装有一段时间了，但出去跑了一些郊区路况后，回来就出现护板处的异样响声。
解决办法：螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的&啪啦啪啦&的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。
6、刹车有异响
症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。
解决办法：
制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一，一般情况下，前制动摩擦片的寿命为3万km，后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现 &吱、吱&的响声，多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音，这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时，车主们应尽快到汽车经销店进行检修，否则制动摩擦片会被耗尽，造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生。
车辆异响是很常见的一种故障表现，就好比病人的临床表现，一名优秀的修理工人能够靠听异响判断出车的症结所在，不必在出现问题时惊慌失措，用正确的方法去处理即可。
商家名称：
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店面地址：湖南省衡阳市蒸湘区西外环路杨柳汽贸城
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我的高尔夫7 开了400多公里 低速时后轮有吱嘎吱嘎摩擦的声音[待解决]
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
低速开的时候后面有吱嘎吱嘎好像是刹车片金属摩擦的声音速度快起来就又听不到了好烦而且400公里刹车片看上去还是黑黑的感觉像是锈看别人的刹车片都是光亮的是什么原因
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通病。别管他。
听到响的时候，来几脚急刹车就好了。注意安全。
通病？很多人都这样？
每次都这样也不是方法
问了4儿子，他说是通病
每天早上冷车启步都是这种声音。。
刹车盘有锈正常检查刹车片你开得少就绣多~
确实开的不多
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00:08:03 | 来自
关于高尔夫7
1.4T启动慢行吱吱声（叽叽）异响的问题
&&&&&&&&2015年8月买车开几百公里后发现每次冷车启动慢行时（包括轻踩油门时）车外侧会发出类似于金属摩擦叽叽声但只要踩刹车或者行驶公里后这种声音就会消失&&&&&&&&之后次找4s店说明情况到答复都说这众车普遍情况因为刹车片质量比较厚能比普通刹车片开4万公里需要段时间磨合就会有异响&&&&&&&&但开到5000公里时候本人实在受每每刚路那吵人叽叽声路人回头率实在考验我心理承受能力于开去4s店极力要求解决他们给我换后刹车盘刹车片（保内）&&&&&&&&之后两天确实没注意到有异响但第天开始又叽叽叽叽比原来还要响到现在刚年时间开1万点公里响声依旧无论什么天气只要冷车启动慢行必有叽叽声网查7这种情况但没看到谁说解决这种异响到底什么鬼
00:08:03 发表于 主楼 的内容：
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刹车片摩擦的声音，普遍现象，像哨子的声音
00:35:01 发表于 1楼 的内容：
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01:29:48 | 来自
00:42:20 发表在 这个问题是高尔夫的通病，无法解决，因为大众的刹车片的材质跟其...冬天也不一定最明显，夏天接近40℃高温也照样非常响
01:29:48 发表于 4楼 的内容：
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13:42:57 | 来自
我行驶了近9000公里了，叽叽响声越来越大。刚开始时没有声音，4000多公里时才出现，刚出现时只要速度超过40码或者行驶时间长一点儿后就没有了，现在一直都有，而且打方向盘时尤为明显。声音一会儿从右后方传来，一会儿从左边传来。首保时让4s店查，工作人员说没听见。
引用 雨山儿-24 13:42:57 发表于 10楼 的内容：
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17:31:52 | 来自
这种现象我在4000多公里遇到过3次。低速右侧有吱吱金属摩擦声音。开起来就好了。
引用 诚实阳光
17:31:52 发表于 7楼 的内容：
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楼主 &我是高尔夫?嘉旅，也是这个问题，下雪那天响了一路，时有时无的，换东西能解决么
引用 docsd-23 09:10:03 发表于 13楼 的内容：
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00:42:20 | 来自
00:08:03 发表在 &&&&&&&&2015年8月买的车，开了几百公里后发现每次冷车启动慢行时（包括轻踩油门时），车外右侧会发出类似于金属摩擦的叽叽声，但是只要踩刹车或者行驶三四公里后，这种声音就会消失。&&&&&&&&之后多次找4s店说明情况，得到的答复都是说这是大众车的普遍情况，是因为刹车片质量好比较厚，能比普通刹车片多开4万公里左右，需要一段时间磨合就不会有异响了。&&&&&&&&...这个问题是高尔夫的通病，无法解决，因为大众的刹车片的材质跟其他车不一样，大众刹车片里面含有金属材质和陶片材质。特别是冬天冷车的时候最为明显。如果你想消除异响，就把刹车盘换成陶片的吧
引用 Dior110
00:42:20 发表于 2楼 的内容：
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01:25:23 | 来自
00:35:01 发表在 刹车片摩擦的声音，普遍现象，像哨子的声音网上搜了，好多人都说2万3万公里了，还有这声音，难道刹车片有如此耐磨？
01:25:23 发表于 3楼 的内容：
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08:06:46 | 来自
我的是冷车启动发动机那里传来吱吱吱的，但是偶尔有，不知道为啥
引用 农夫三拳是个肌肉男
08:06:46 发表于 5楼 的内容：
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12:30:54 | 来自
08:06:46 发表在 我的是冷车启动发动机那里传来吱吱吱的，但是偶尔有，不知道为啥更我应该不是同一个问题
12:30:54 发表于 6楼 的内容：
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02:33:31 | 来自
这个是高尔夫的通病，我的也是16款高尔夫1.4的，一月份拿回来的车！现在走到9356公里了，一开始我也是因为这个咖咖的响恼火，就是一档跟二档的时候就会明显咔咔的响，去了两次4s店，工作人员都说正常，第二次去他们又说听不到啊不会啊什么的感觉开着新车，心里不安静，第三次过去，在过去路上的时候都想发火了，最后终于有个师傅给我检查讲解原因一个满意的回答，那就是所谓的咔咔的响，不是其它什么原因，而是波相问题，DSG的波箱就这个叛蛭飧鍪鞘侄ㄏ渥远ㄏ涞缒园蹇刂疲固匾馐愿铱我个人感觉应该没什么问题吧
引用 M爱汽车
02:33:31 发表于 9楼 的内容：
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02:33:31 发表在 这个是高尔夫的通病，我的也是16款高尔夫1.4的，一月份拿回来的车！现在走到9356公里了，一开始我也是因为这个咖咖的响恼火，就是一档跟二档的时候就会明显咔咔的响，去了两次4s店，工作人员都说正常，第二次去他们又说听不到啊不会啊什么的感觉开着新车，心里不安静，第三次过去，在过去路上的时候都想发火了，最后终于有个师傅给我检查讲解原因一个满意的回答，那就是所谓的咔咔的响，不是其它什么原因，而是波相问题，DSG的波箱就这个叛蛭飧鍪鞘侄ㄏ渥远ㄏ涞缒园蹇刂疲固匾馐愿铱我个人感觉应该没什么问题吧你说的问题和楼主说的不是同一个问题
引用 生人勿近000
10:15:44 发表于 15楼 的内容：
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11:40:57 | 来自
8000公里，冷车启动稍稍左转就有吱吱吱的磨擦声，经过减速带的时候声音会变的更响，去了几趟修车店都没检查出问题，表示再也不会买大众车了
引用 madsummer
11:40:57 发表于 16楼 的内容：
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21:37:05 | 来自
10:15:44 发表在 你说的问题和楼主说的不是同一个问题哦，好吧
引用 M爱汽车
21:37:05 发表于 17楼 的内容：
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22:13:57 | 来自
00:08:03 发表在 &&&&&&&&2015年8月买的车，开了几百公里后发现每次冷车启动慢行时（包括轻踩油门时），车外右侧会发出类似于金属摩擦的叽叽声，但是只要踩刹车或者行驶三四公里后，这种声音就会消失。&&&&&&&&之后多次找4s店说明情况，得到的答复都是说这是大众车的普遍情况，是因为刹车片质量好比较厚，能比普通刹车片多开4万公里左右，需要一段时间磨合就不会有异响了。&&&&&&&&...跟你一摸一样不知道怎么解决，上街回头率很高，
引用 短短的卷发
22:13:57 发表于 19楼 的内容：
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15:25:12 | 来自
两万就好了
引用 高尔夫妻司机
15:25:12 发表于 24楼 的内容：
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15:53:53 | 来自
我的也是，起步的时候有，开起来之后就没有了，我也没有管它
一步一个脚印
引用 SHENLY47
15:53:53 发表于 25楼 的内容：
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00:15:01 | 来自
11:40:57 发表在 8000公里，冷车启动稍稍左转就有吱吱吱的磨擦声，经过减速带的时候声音会变的更响，去了几趟修车店都没检查出问题，表示再也不会买大众车了同样问题
引用 mdsurui
00:15:01 发表于 27楼 的内容：
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23:41:38 | 来自
1万7也有，前年两个都响，响了两个月了，还没去店里
引用 real-28 23:41:38 发表于 30楼 的内容：
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21:21:10 | 来自
17:31:52 发表在 这种现象我在4000多公里遇到过3次。低速右侧有吱吱金属摩擦...注意一下，也许你会经常听到
21:21:10 发表于 8楼 的内容：
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18:26:42 | 来自
是不是电子手刹的声音啊？滋滋滋
引用 潜水专业哦
18:26:42 发表于 11楼 的内容：
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