思域前减震器分杀人不分左右右

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-10-18 14:38 标签： 杀人不分左右
本田思域减震器第八代与第九代可以通用吗_百度知道09年本田思域前减震器多少钱_百度知道问下本田思域换碰撞传感器它有两根线都是黄色的 ，请问分不分？_百度知道…0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
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8代东本思域更换日本KYB黑桶气压减震器（有图）
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8代东本思域更换日本KYB黑桶气压减震器（有图）
无尽烦恼，的太不舒适了，尤其是过坎或者水泥路面（老化断层较多），前段时间还发现在快速过井盖时有摇摆现象，于是乎在网上寻找各种方法，最终是本坛某位山东廊坊的“” 兄弟及另外一名兄弟建议我用的黑桶试试，心中仿佛找到明灯，日夜上网查找资料，发现换KYB黑桶最多的是飞度、锋范、马6、北斗星、雨燕等，而思域基本都是换KYB蓝桶的，我不追求太多操控性，只求舒适度增加就行，同时不能降低车身，现在还没钱换SUV，但是向往那种高通过性。
曲折多变，原本在TB上定购日本产的KYB黑桶后减，但是告知全中国都没货，以后都KYB黑桶的思域后减都是在中国的工厂生产了，如果要定日本货需要3个半月，老天，还是老实的在本地省级总代理购买吧，下定决心后驱车前往，2000元人民币（包安装150元），四根日本KYB黑桶减震器到货了。
目前国产合资车里使用KYB避震的车型有东风日产天籁、奇骏、骐达等6款车型，还有一汽丰田的锐志、皇冠，广汽丰田的凯美瑞，北汽三菱的速跑、欧蓝德，东南三菱的翼神，长丰猎豹的飞腾（帕杰罗io）等，黑桶的气压避震器型号覆盖中国市场大多数的车型，大多数的车型都能找到合适的，属于原厂避震替代品的市场定位
这次换KYB黑桶，这个帖子，给想换或者不想换的网友与犹豫使用KYB黑桶的思域网友一个参考的渠道，哪怕对他来说是个负面的参考，那我的意义也达到了，让后来无数想知道这个事情的人在百度上搜索关键字时能找到这样的信息，我经常搜索，所以我明白资源共享是网络的重要性，至于认同或者不认同，在于各人，但是我目前展现出来的信息能帮助他肯定或者否定，我就很高兴了，谢谢大家
前减震产地是日本，后减震器产地是中国
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[ 本帖最后由 wjwok 于
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本地省级总代理的特约安装店，给个整数就包安装，两个熟练技师大约需要1小时的工时
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原车后减，广东产的合资“昭和”减震器，据说日本本土是用KYB的减震器
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原厂前减，也是国产“昭和”出品
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两根前减都拆了下来，记得拆减震器时嘱咐技师顺带检查一下原厂避震胶
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这是准备开始拆卸前减震器的原厂弹簧，不想降低车身，只求舒适性，用回原车弹簧，如果换短弹簧就得降低车身了
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[ 本帖最后由 wjwok 于
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KYB的后减震器已经安装上去，由于工作电话比较多的原因，所以照片只照到这里
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安装完毕后，用手量了一下车身高度，比原车避震有所变化，前轮部位增高了0.5厘米，后轮部位增高了0.3厘米（安装前特地用手指丈量过），技师说要去做个四轮定位，到了之前做过四轮定位的米其林驰加店做复检，师傅说换避震不用做四轮定位，但是也要检查一下数据，经过检查，数据值正常，微调一下就可以了
上路，走过市区各种路面，总结如下
1、平坦的柏油路面，丝毫没有变化的感觉
2、老化的柏油路面，感觉甚微，可以忽略
3、老化得水泥路面，各种小的断裂层比较多，在快速环道70的时速通过，跳动依然，跳动的频率、程度还是没变，但是感觉变得很好，以前是“它在跳、我在动”，跳动与身体之间的关系非常亲密，现在用了KYB，“它跳它的，我坐我的”，互相之间的关系已经不大了；声音，以前是经典的咚咚咚，现在已经在一定程度上变成了沉闷了，相对扎实的声音。这个路面是我最纠结的之一，已经纠结了几年，经过今天反复几次路试，我可以很负责的说，以上结论是客观真实存在的，并非心理作用。
4、小坑洼、小起伏的路面，跳动的感觉与断层不同，所以感觉还是同步的有所改善，但是程度不算太大，主要集中在声音变扎实了
5、小区减速带，过减速带都是慢速的，感觉区别甚微，原来什么感觉还是什么感觉
6、平坦柏油路面时速70快速变线并且迅速拉直车身，在快速环道上反复试验了几次，与原车避震区别不大，如果留心体会也还是有那么一点区别，因为我个人觉得只要路面够平整，不去做极限的动作，思域应付一般的紧急变道还是游刃有余的
7,、快速压过水井盖（类似于这样的颠簸），时速70，声音的确是在一定程度上变得扎实了，原车避震在跳动的瞬间有快速左右晃的现象，换了KYB黑桶以后，现象依旧，还是有晃，我也不知道怎么形容出来了，我试过几辆其他同级别的车，在相等条件下也有这种感觉，但不知是否心理作用，总觉得思域的感觉更明显些，这也是两大希望改进的地方之一，可惜，没有能解决，是不是要加装平衡杆之类的东西呢？
8、高速公路与二级路，这两样关键的路面还没有机会去试验
2000元，更换了这四根KYB黑桶，我个人感觉是值得的，相对我自己而已，别人我就不好说了。但是瞬间有左右晃的感觉没有能缓解，还是有所遗憾。
[ 本帖最后由 wjwok 于
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占位置?? 占位先
以前是“它在跳、我在动”，跳动与身体之间的关系非常亲密，现在用了KYB，“它跳它的，我坐我的”，互相之间的关系已经不大了；声音，以前是经典的咚咚咚，现在已经在一定程度上变成了沉闷了，相对扎实的声音。
这就是好减震的特征。不要想靠换个减震就能把A级车提升到B级车的舒适度，那是一个系统工程，更何况，本田，特别是思域，骨子里就不是舒适性车。
日系三强：日产舒适，左摇右晃；丰田中庸，四平八稳；本田硬朗，蹦蹦跳跳。
[ 本帖最后由 zzw116128 于
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O(∩_∩)O~
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