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中铁三局四公司地铁实现新突破
-----今年一至三季度新开工、中标五个地铁
中国网中国建设讯(记者 马保民) 中铁三局四公司从2000年进入城市轨道施工，先后在北京、沈阳、大连、长春、青岛、乌鲁木齐、昆明、太原等城市参加建设。今年一至三季度又新开工、中标五个地铁项目。
一、新领域新作为
太原市轨道交通地铁2号线一期工程土建施工SGTJ-208标段工程为两站两区间，合同开工日期2015 年 12 月 15 日，在全线各类大检查中，中铁三局名列前茅。最近一次9月3日在中国中铁股份有限公司精细化大检查中，全线共有股份公司下属七家单位参建太原地铁项目，中铁三局208标项目排名第一。
昆明地铁4号线土建8标，共计三站三区间，日开工。牛街庄位于经开路与经东路交叉口东侧绿地内、车站下穿昆河米轨铁路，呈南北向布置，车站西面为昆明市公安局驾驶员考试中心，东面为金光大道物流中心。螺蛳湾北站为4、7号线换乘战，4号线车站位于广卫立交西侧广福路与规划17号路丁字路口南侧，南北向布置。两站采用“T”型换乘，4号线为地下三层，14m岛式站台车站。 4号线车站总长316.5m，标准段宽22.9m，车站基坑埋深22.92米，覆土厚度3米，车站总建筑面积19270m2。本站共设7个出入口、3组风亭，1座隧道风机房。车站采用地连墙围护结构，明挖顺作法施工。截止到日：螺蛳湾北站完成导墙670米，设计727米，完成设计的92.3%;完成地连墙98幅，设计126幅，完成设计的77.8%;牛街庄完成导墙103米，设计541.7米，完成设计的19%;完成地连墙15幅，设计99幅，完成设计的15.2%;
乌鲁木齐轨道交通2号线一期工程土建施工04合同段，中标时间是日，工程为一站一区间。这是继日，中标新客站市政配套设施项目土建02标，区域经营第二项工程。年新客站02标项目荣获城市轨道集团有限公司先进单位，2015年郭美林同志被评为轨道公司优秀建设者。
中铁三局四公司2012年9月中标长春地铁，工程包括长春地铁1号线一期工程12标段项目和长春火车站综合交通换乘中心南广场工程项目。前期因长春火车站站前停车场征地拆迁、自来水及煤气管线改移，周围高层建筑较多，交通量较大一直到2014年7月具备局部开工条件。
项目整体开工时间较长春地铁1号线其它14个标段晚开工近两年时间，经过700天的鏖战，日，主体结构近期完工将不可能实现的目标变成了现实。项目部在长春市总工会、长春市轨道交通集团联合组织的“五比五创”中多次名列前茅，项目经理张荣建获得“优秀项目经理”光荣称号。
二、沈阳、青岛当先锋
中铁三局四公司2006年5月进入东北轨道交通市场，承建了沈阳地铁1号线、沈阳地铁2号线、沈阳至铁岭城际铁路2标段、沈阳至铁岭城际铁路3标段、沈阳地铁9号线、沈阳地铁10号线。
沈阳地铁1号线,获得沈阳市“玫瑰杯”奖，“辽宁省优质主体”奖，“辽宁省世纪杯”，国家建设工程“鲁班”奖。沈阳地铁二号线,获得“沈阳市优质工程”奖、四新技术应用示范单位，优良施工现场、优秀项目部。
于2010年7月进入青岛地铁市场，承建地铁2号线，地铁1号线土建一标项目部A3标，地铁1号线土建一标项目四工区标，地铁1号线隧道工程01标。
日，中标青岛市地铁1号线隧道工程01标，开工时间：2015年 7 月10 日;竣工时间：2018 年 9 月25日。工程特点(1)作为国内第一条过海地铁隧道，社会影响大、关注度高。(2)海域段隧道穿越7条断裂破碎带，施工时突泥涌水及塌方的可能性大，安全风险大。项目自开工以来，多次受到各级上级领导和新闻媒体的关注和好评。山东省委常委、青岛市委书记李群同志到现场检查指导工作;山东电视台、青岛电视台、青岛日报、齐鲁晚报、半岛都市报、青岛早报、青岛新闻网、中新社、山东网、山东广播等多家媒体记者进行新闻采访。
青岛地铁1号线土建一标四工区薛家岛站、瓦屋庄站及瓦屋庄出入场线，自日进场，至今所有工点已开始正常施工。项目经理于海涛评为青岛地铁集团优秀项目经理,同时列为青岛市建委市政工程技术专家库专家成员。
三、北京区域结硕果
2000年，中铁三局四公司进入北京轨道交通市场，连续在轻轨13号线、地铁八通线、5号线、4号线、奥运支线、机场线、6号线、10号线、14号线、7号线、6号线二期、16号线、6号线西延、3号线、12号线承建了15个标段的土建工程以及轨道铺设施工。特别从2007年以来，区域经营取得长足发展，共承揽了北京地铁6号线、10号线、14号线、7号线、6号线二期、16号线、6号线西延、3号线、今年8月中标12号线计9个标段。
其中，北京地铁4号线获第十一届中国土木工程“詹天佑奖”、北京地铁4号线及菜市口站、获2009年度北京市政基础设施竣工“长城杯”金质奖工程;北京地铁五号线获“改革开放35年百项经典及精品工程”、北京地铁10号线大红门站、北京地铁6号线青年路站获2012年度市政基础设施结构“长城杯”金质奖工程、北京地铁4号线陶然亭站及陶然亭站—菜市口站区间，菜市口站—宣武门站区间获2009年度市政基础设施竣工“长城杯”银质奖工程、北京地铁6号线十里堡站获2012年度市政基础设施结构“长城杯”金质奖工程、青岛海底隧道项目获2012年度山东省市政金杯示范工程等。
同时，中铁三局四公司还曾先后荣获“全国工程建设质量管理优秀企业”、全国“质量AAA单位”、全国“质量诚信企业”、北京市“重合同守信用企业”、“用户满意单位”、“先进管理企业”、“名优企业”、“用户满意企业”、“诚信企业”、北京市“质量管理先进集体”，获北京市“优秀管理企业奖”，并连续多年被北京市劳动局评为“安全生产先进单位”。
目前，四公司在建地铁施工分布在北京、沈阳、长春、青岛、太原、昆明、乌鲁木齐参加多条城市轨道交通建设。
〖责任编辑：王圆圆〗〖〗〖〗
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本帖最后由 okczhaha 于
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本文介绍2016年中国铁路总公司计划开工45个项目，范围覆盖全国众多省市。
2016年中国铁路总公司计划开工45个项目，范围覆盖全国众多省市。45个项目如下：
1、贵阳至南宁客运专线
350公里/小时，正线长482km；包括贵阳枢纽：大土联络线、贵安联络线、贵阳北第二动车所，贵安动车所；南宁枢纽：南宁东客车联络线，钦广联络线，钦柳联络线，南宁第二动车所和五象中间站。新建路基56.55km，隧道113座/269.83km，桥梁223座/183.01km，车站16个。下半年开工。
2、赣州至深圳铁路客运专线。时速350公里/小时，新建正线长度430km。下半年开工。
3、中卫至兰州客运专线。北起宁夏自治区中卫市，向南经甘肃省白银市、兰州市引入兰州站，线路全长约236km，配套建设皋兰北至兰州新区连接线长约36km。线下工程按350 km/h标准建设。下半年开工。
4、徐州至连云港客运专线。工程主要内容包括：①正线：连云港站（含）至徐宿淮盐铁路后马庄站（不含），线路长度180.385km，右线绕行长度2.408km。②相关工程：连云港站与连盐铁路西北上下行联络线；连云港站动车存车场；徐州东维修车间。全线设6个车站。下半年开工。
5、佳木斯至牡丹江铁路，线路全长330km，目前已开展前期工作，年底开工。
6、通辽至京沈高铁新民北站快速铁路。线路长度197.015km，新建北京方向上、下行联络线共计12.206km；通辽枢纽相关线改建9.613km。1季度开工。
7、赤峰至京沈高铁喀左站快速铁路。正线线路长度157.375km，路基88.012km，桥梁52 座43.505km，隧道11座25.858km，相关联络线工程总长11.725km，其中北京方向下行联络线5.289km，北京方向上行联络线6.436km。1季度开工。
8、安庆至九江铁路，新建线路正线全长199.948km，新安庆西站（含）至庐山站（含）段设计时速350km/h，新安庆西站（不含）至安庆站（含）段200km/h。1季度开工。
9、太原至焦作铁路。设计时速250km/h，正线线路长度362.095m，既有石太线左线改建线路1.756km右线线路长度2.826km。共设13 个车站。1-2季度开工。
10、北京至唐山城际铁路。起自新北京东站（原通州站站址），终至唐山站，沿线经北京市通州区、河北省廊坊市（三河市燕郊、大厂、香河）、天津市宝坻区、河北省唐山市（玉田、丰润、高新、路北），线路全长约 153.10km。
11、张家界至吉首至怀化铁路。线路全长约240公里。四季度开工。
12、盐城至海安铁路。线路全长约106公里。下半年开工。
13、福州至厦门城际铁路。新建福州站(含)至漳州站(含)，正线长为296.58km，配套工程贯通长度32.11km，联络线40.94km，动车走行线22.76km。其中福州站至福清站利用在建福平铁路和既有福厦铁路。新建桥梁72座180.86m，隧道24座24.79km。全线共设车站9个，新建动车所2个。
14、上海至苏州至湖州城际铁路。线路全长约142公里。下半年开工。
15、川南城际铁路。分为内江至自贡至泸州铁路和自贡至宜宾铁路两段。线路全长215公里。时速250km/h。下半年开工。
16、崇礼铁路（京张铁路崇礼支线）。设计时速250km/h，线路长60km。3季度开工。
17、曲阜至临沂铁路（鲁南快速铁路客运通道曲阜至临沂段）。时速350km/h，正线长度139.16km，设5座中间车站(曲阜东站(鲁南场)、泗水南站、平邑南站、费县北站、临沂北站)。配套工程为曲阜至泰安城际正线、曲阜东站(鲁南场)临沂方向联络线、京沪高铁联络线等。2季度开工。
18、盘锦至朝阳高速铁路连接线。线路长132km，年底开工。
19、白河至敦化铁路。线路全长110km，3季度开工。
20、吉安至泉州铁路。线路全长498km。线路北起江西省赣州市兴国、于都、宁都、石城，然后进入福建省三明市宁化、清流、明溪、三明、永安、大田，再经泉州市德化、永春、安溪、南安等市县，终至福建省泉州市。
21、浦梅铁路建宁至冠豸山段。工程内容包括正线173.60km（本次新建正线线路长度166.6km），相关工程13.957km。正线设车站16 座。单线，速度目标值160km/h。2-3季度开工。
22、京霸铁路。近日国家发改委批复了北京至霸州铁路可行性研究报告，京霸铁路全长78.24km，设黄村、新机场、永清西、霸州等4站。同步建设廊坊动车运用所。北京至新机场段采用时速250km/h，新机场至霸州段350km/h。
23、沪通铁路太仓至四团段。线路全长112km。计划3季度开工。
24、克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段。全长190km。年底开工。
25、广西中越铁路防城至东兴段。全长约59km，项目还包括引入地区相关工程，改建防城港北站等。3季度开工。
26、洪湖、监利铁路支线。线路长112km。3季度开工。
27、贵州湖林支线
28、湖北省长江三峡水铁联运铁路
29、青岛董家口港疏港铁路
30、重庆枢纽东环线
31、南疆铁路至兰新铁路联络线
32、天津杨双汊周联络线
33、丹灶至佛山铁路。
34、哈尔滨至佳木斯铁路电化
35、沈阳至吉林铁路电化
36、衡阳至柳州铁路电化
37、内蒙古集通复线电化
38、玉林至梧州扩能
39、沈丹、辽阳至本溪电气化
40、怀化至柳州铁路电化
41、长图铁路长春至吉林电化
42、北京丰台站改造
43、山东临沂铁路物流基地
44、青海曹家堡铁路物流基地
45、广东省改建石龙铁路集装箱办理站。
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二次元妹纸大法好，三次元见鬼去吧（ˉ﹃ˉ）
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长江三峡水铁联运铁路
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45个项目不算多，
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okczhaha 发表于
长江三峡水铁联运铁路
渡轮过船闸？
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怎么没有广汕高铁？
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丹灶-佛山什么鬼
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飲冰侍應生 发表于
丹灶-佛山什么鬼
深茂铁路的佛山联络线
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深茂铁路深圳到江门何时呀？45项看完除了第2个赣深，广东就只有最后一项提了下
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有大神不是说赣深高铁会和广惠汕高铁会同步开建吗？
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gzsubwayfans 发表于
怎么没有广汕高铁？
之前我的帖子里有人说会和赣深高铁一起建设啊，看来这个不一定啊，感觉真的成了浮云线了。从年，年年期待能从开工项目里看到广汕高铁，然而只有一次次的失望
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okczhaha 发表于
长江三峡水铁联运铁路
一般是叫翻坝铁路，分为北翻坝铁路和南翻坝铁路。
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贵广铁路十标段！
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SHAWNSAN 发表于
之前我的帖子里有人说会和赣深高铁一起建设啊，看来这个不一定啊，感觉真的成了浮云线了。从年 ...
继续留意后续新闻，反正已开过几次联席会议，应该已进入正式流程
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gzsubwayfans 发表于
深茂铁路的佛山联络线
这实在太好玩了。
佛莞惠城际惠州这头砍了接赣深高铁的连络线，&广州西“那头接上深茂联络线。
深茂铁路要改名了，叫佛茂铁路。江深段改称深圳支线。
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贵广十标段 发表于
一般是叫翻坝铁路，分为北翻坝铁路和南翻坝铁路。
之前听说过三峡大坝船闸通过能力不足的事情，感觉这个有点像巴拿马运河，巴拿马运河也有一条平行铁路，给那些超限货物、船只载货太多无法通过所以安排一些货物走铁路以便船只通过，这样一来，宜昌有望成为转运港？
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choyton 发表于
这实在太好玩了。
佛莞惠城际惠州这头砍了接赣深高铁的连络线，&广州西“那头接上深茂联络线。
深茂铁路 ...
然而应该还是叫深茂，沿海铁路。。除非，跟G15一样，弄个广州绕城高速。。
深圳 1 2 3 4 5；广州 1 2 3 6 8 GF APM THZ1；香港 机场线 东铁线 西铁线 东涌线 荃湾线 观塘线 港岛线；上海 1；北京 1 2 4 6 8 9 10 13 八通线；西安 2；重庆 1 2 3；成都 1 2；武汉 2 4；
论坛长老勋章
在地铁族注册达5年以上的会员临合铁路什么时候开工_百度知道上海12号地铁线什么时候开工_百度知道8条地铁新线年底开工建设&5年内建12条地铁
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原标题：8条地铁新线年底开工建设 5年内建12条地铁
　　确定于今年开工建设的6条地铁线路 图片来自京港地铁微博和海淀在线微博
　　北京日报讯 （记者 曹政）从527公里到998.5公里，未来几年北京地铁运营里程几乎将翻一番。记者昨日从京投公司获悉，备受关注《北京市城市轨道交通建设规划（）》，经国家发改委会同住建部审核后，获得正式批复。未来五年，北京将建设12条地铁，其中包括京津冀首条区域快线、北京首条城市APM线等。这12条地铁线路建成通车后，北京轨道交通的通车里程将达到998.5公里。根据计划，这12条地铁线路中，8条有望在今年年底开工建设。
　　京津冀首条区域快线获批
　　对比3年前国家发改委批复的《北京市城市轨道交通近期建设规划调整方案（）》，新版规划在原有基础上一下子增加了12条线路，新线和延伸线各占一半。6条新线分别为3号线、12号线、17号线、19号线、平谷线和CBD区域APM线；另外6条延伸线则分别为机场线西延、房山线北延、8号线三期南延、7号线东延、昌平线南延和八通线南延。
　　区别于其它11条线路，“驶出”北京的平谷线关注度颇高。早前，市交通委就对外解读，京津冀将建设1000公里的区域快线，而平谷线将是这些线路中的第一条。
　　按照此前披露的平谷线工程示意图，平谷线全长72公里，其中约22公里穿过河北，全程暂设置11座车站。根据初步设计方案，该线将从东四环东风北桥出发，沿途经过北岗子、曹各庄北和宋庄，出北京在燕郊北和三河西分别设站，再到平谷马坊，经马昌营到平谷西，之后分别停靠平谷和t河湾站。也就是说，如果平谷线按照初步规划建设，平谷、燕郊上班族的出行环境将得到改善。
　　与普通地铁最快80公里/小时的运营时速相比，区域快线列车一是最高时速每小时能达160公里；同时，快线站间距平均为六七公里，运行速度大幅提高，预计平谷线列车跑完全程，大约只需四五十分钟。据了解，平谷线在京内设站比较密集，出京后站间距拉大。
　　昌平线确定“握手”9号线
　　这次批复的12条线路也敲定了昌平线南延这条线路。今年年底就要开通运营二期工程的昌平线一直以来都计划南延，而这一方案此前也被业内称为“9号线北延”，因为昌平线将计划南延至国家图书馆站，实现接通地铁9号线。
　　“规划部门正在对昌平线南延方案进行可行性研究。”市轨道交通建设管理公司相关负责人曾向记者透露过这条线路的初步方案，昌平线南延也就是9号线北延工程，计划从西二旗站向南延至国家图书馆站，与地铁9号线实现贯通运营。
　　从初步方案上看，昌平线南延工程将穿越多个出行需求量较高的区域，大致走向是从目前昌平线的南端终点西二旗站开始，经过清河、学院路地区最终到国家图书馆。实现南延后，昌平线也会增加与10号线等线路的换乘车站，换乘压力巨大的西二旗站客流也会得到疏解。
　　而另外两条实现“握手”的线路则是八通线和7号线。批复的12条线路中，北京地铁建设史上最悠久线路之一――八通线确定南延，将与东延后的7号线交汇在环球影城，从而带动环球影城地区的交通。
　　其中，7号线东延作为今年开工线，线路走向已有大致眉目。初步规划示意图显示，7号线目前终点位于东南五环内，而东延线将由此向东南穿过五环路，经过豆各庄区域，沿万通路、万盛南街敷设。地图显示，东延线路的最东端位置，已经逼近东南六环。
　　CBD地区建“地下小火车”
　　新的线路中，同样考虑到了CBD地区日渐拥堵的地面交通。此前交通部门就曾透露CBD将建专用地铁线的消息，而这条线路已经被囊括进入新一版的规划中，并获批。
　　根据初步规划，CBD线走向呈“Z”形，斜穿了CBD地区。线路起于地铁6号线东大桥站，沿着朝阳门外大街向东经过三环后，向南转入针织路，经过CBD核心区后继续南行，穿过通惠河沿九龙山路向南，到达广渠门外大街，最终向东接入地铁九龙山站。
　　CBD线也将成为北京城市轨道交通网路中第一条APM线，即自动捷运系统。这种轨道交通系统的车辆采用橡胶车轮，依靠导向轨引导方向，在两条平行的平板轨道上运行，被定义为新型快速客运交通。
　　8条线路有望年底开工
　　12条线路中，有三分之二的线路有望今年开工。
　　在上半年召开的市轨道交通建设动员大会上，3号线一期、12号线、17号线、19号线一期、7号线东延和新机场线都是确定年内开工的线路。只不过，新机场线是早已列入上版规划的线路中，因此最近获批的这一版并未提及。此前记者也从市规划委获悉，今年地铁建设将“保六争九”，除了动员会上确定上的6条线路外，机场线西延、8号线三期南延和房山线北延则列入力争开工的3条线路中。
　　“这12条线路将支持环球影城、未来科技城、东坝等一系列重点城市功能区的建设。”京投公司相关负责人向记者分析，这一版本建设规划的实施将有助于完善和提升城市交通功能，缓解因交通需求总量迅猛增长带来的中心城区交通拥堵状况，促进新城和京津冀一体化发展，完善既有网络运营功能。
　　根据京投公司方面的统计，这12条线路里程已经达到262.9公里，预计到这一版建设规划全部实现后，北京市轨道交通运营里程将达到998.5公里。
(责编：闫璐、蒋琪)
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