电脑突然黑屏，主机电源指示灯亮，CPU风扇转，屏幕显示无信号连接。请问是什么原因？_百度知道
电脑突然黑屏，主机电源指示灯亮，CPU风扇转，屏幕显示无信号连接。请问是什么原因？
不定时的,间隔几小时到十几小时不等。,关闭电源后过两分钟能开机,这两天出现了两三次,
(6)机器感染 CIH 病毒,(8)如果软驱有软盘, (4)CPU 接触不良,(3)显卡接触不良或损坏, (5)内存条接触不良,或显示器数据线接触不良。另外电脑使用过久显示器电源线容易氧化破损,(7)检查插拔,应该是主机里的主板坏了）,BIOS 被破坏性刷新,很多的时候会造成电脑开机或重起的时候,(2)主板没有供电,而无法进入系统。为避免此类情况也可以在BIOS中取消软盘启动项。
如果自己不怎么明白应该要叫专业人员来修电脑。 （我的电脑也出现过这种情况,(1)显示器断电,电脑就会出现黑屏,如必要可用橡皮等清除金手指上的氧化膜,
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显卡与显示器连接没问题,重插时记得先搽干净一下金手指部位,并且在槽上卡好,最大问题是可能出现在内存条,内存条要重插一遍,这个也是常见的问题,屏幕显示无信号连接,主机电源灯亮,,cpu风扇转cpu没有问题,说明电源主板都没问题,
还是电压不够。 现在用电量供不应求。
很有可能是主板过电，先试试把内存条拔下来重新擦拭金手指
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出门在外也不愁电脑开机后显示器没信号，各风扇都转，鼠标灯亮，没有‘滴’的一声，光驱一直有读盘的声音_百度知道
电脑开机后显示器没信号，各风扇都转，鼠标灯亮，没有‘滴’的一声，光驱一直有读盘的声音
我的电脑清理灰尘后，开机正常运行，但两分钟后死机，死机两次决定重装系统，装到一半又死机，关机后又重装，装到一半又死机，没关机，直接取出系统盘，然后关机，打开机箱，诊断为cpu风扇坏了，修好之后，重新开机，但没有滴的一声启动音，各风扇都转，鼠标灯亮，键盘灯闪一下就灭，显示器无信号，黄灯一闪一闪。光驱灯亮，且一直有读盘的声音。看了网友对类似情况提出的一些解决办法，试了一下，把硬盘，显卡，内存条等都拔下，开机，没有报警音，不知是不是CPU和主板坏了，该怎么办，请求各位大哥们帮帮忙，谢谢了。另外补充一下，我是一新手，对这个不太懂，希望说的具体一点。
内存，显卡金手指都擦过了，还是不行
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一、电脑主机故障引起的黑屏故障 电脑主机故障引起的黑屏故障主要可以分为以下几类: 1.主机电源引起的故障 主机电源损坏或主机电源质量不佳引起的黑屏故障很常见。例如，当你添加了一些新设备之后，显示器便出现了黑屏故障，排除了配件质量及兼容性问题之后电源的质量不好动力不足是故障的主要起因，这时你也许还可听到机内喇叭连续报警12声，更换大功率质优电源是这类故障的最好解决办法。此外，有的主板上有AT/ATX双电源接口，其选择跳线设置不对也可引起这类故障。 2.配件质量引起的故障 电脑配件质量不佳或损坏，是引起显示器黑屏故障的主要成因。例如主板（及主板的BIOS），内存，显示卡等等出现问题肯定可能引起黑屏故障的出现。其故障表现如显示器灯呈橘黄色，这时用替换法更换下显示卡，内存，甚至主板，cpu试试，是最快捷的解决办法。 3.配件间的连接质量 内存显卡等等与主板间的插接不正确或有松动造成接触不良是引发黑屏故障的主要原因。而且显示卡与显示器连接有问题也可能引发这类故障，直至AT电源插接不正确更有甚者如你的硬盘或光驱数据线接反也有可能引发启动黑屏故障。 4.超频引起的黑屏故障 过度超频或给不适合于超频的部件进行超频不仅会造成黑屏故障的产生，严重时还会引起配件的损坏。还有就是过度超频或给不适合于超频的部件超频后散热不良或平常使用中散热风扇损坏、根本就不转等等都会造成系统自我保护死机黑屏。 5.其它原因引起的黑屏 其它如主板CMOS设置不正确及主板清除BIOS跳线不正确都可引起黑屏故障，这时你可对照主板说明更改其设置。此外软件冲突如驱动程序有问题安装不当，DIY不当如BIOS刷新出错，电源管理设置不正确，恶性病毒引起硬件损坏（如CIH）等等都有可能引起显示器黑屏故障的出现。大家在遇到这类故障时不妨多仔细想想多考虑一下故障的成因，做到解决故障知己知彼事半功倍。 二、显示器自身故障引起的黑屏故障 根据笔者平常的经验，显示器自身故障引起的黑屏故障主要是由以下几种原因引起的： 1.交流电源功率不足 外部电源功率不足，造成一些老显示器或一些耗电功率大的显示器不能正常启动，是显示器自身故障引起的黑屏故障原因之一。或者外部电源电压不稳定，过高过低都可能造成显示器不工作。 2.电源开关电路损坏 显示器开关电路出现故障是引起显示器黑屏故障的主要成因。简单的如电源开关损坏或者内部短路；常见的如开关管损坏或其外围电路元器件出现损坏等等。 3.行输出电路的损坏 行输出电路或显像管及其供电电路出现故障也是引起显示器黑屏故障的主要成因。特别是高压包的损坏在一些使用多年或品质较劣的杂牌显示器中造成无显示黑屏故障更为常见。 三、显示器黑屏故障解决思路 对于显示器黑屏故障该如何维修，下面我们将提出一些思路供你参考。 首先，对于电脑主机故障造成的显示器黑屏故障我们可以从以下的思路来进行解： 1.检查配件安装质量 当你在组装电脑或更换配件时发生黑屏故障，你应该首先检查你配件的安装质量。例如内存条安装是否正确是否与主板插槽接触良好、显示卡等插卡是否安装到位、BIOS中的相关设置与主板上的跳线选择是否正确，可仔细参看相关的板卡说明书进行设置，另外重点检查板卡自身的质量问题以及主板上的相关插槽及卡上的“金手指”部位是否有异物及被尘垢所污染也很必要。 此外CPU是否被超频使用或被“误”超频使用（特别是对于一些软跳线的主板，系统的“自动”误设置更易造成这类故障），硬盘或光驱数据线是否被接反等等都需要你考虑。而且对于这类问题，最好优先采用“最小系统法”及“更换法”来进行诊断，将主机只留下主板，显卡，内存，CPU来试试，特别是内存条的质量好坏引起的这类故障率相对较高，如没问题，则可重点检查其它配件的质量，如依然黑屏，可重点将这些配件再仔细安装连接后重启试试，如还不能解决问题，可用相关部件更换试试配件的好坏。 此外，很重要的是你还需要了解的是主机电源及电源开关的好坏及其连接正常与否，它们都可能造成整机黑屏，这些你都需要重点进行了解。如果电源有问题，那么你在打开电脑后可见主机机箱面板指示灯不亮，并且听不到主机内电源风扇的旋转声和硬盘自检声等等，它表明你的主机系统根本就没得到正常的电源供应。这类问题你首先应检查外部是否有交流电的到来，用测电笔看看电源插座上是否有电。接下来可测测电源线接向主机电源的一侧是否有电，必要时用万用表测试其电压是否够足，电压过高或过低都可能引起主机电源发生过压或欠压电路的自动停机保护，如果以上都没问题，那么你该先将维修重点放在主机内部和电源开关及复位键，同样采用最小系统法和更换法，逐一拔去主机内插卡和其它设备电源线、信号线，再通电试机，如拔除某设备时主机电源恢复工作，则是刚拔除的设备损坏或安装不当导致短路，使电源中的短路保护电路启动，停止对机内设备供电，那么你可对其重点检查它的接触情况，必要时先更换再试；另外重点检查电源开关及复位键的质量以及它们与主板上的连线的正确与否都很重要，因为许多劣质机箱上的电源开关及复位键经常发生使用几次后其内部金属接触片断裂而发生电源短路的情况，造成整机黑屏无任何显示。如以上检查都没能解决问题，那么请更换电源试试。 2.听音观色辨故障 电脑出现黑屏故障更多的时候表现在开机后主机面板指示灯亮，机内风扇正常旋转，但出现PC喇叭的报警声；或机箱内部如硬盘等相关的设备正常自检，但显示器无显示。这时除了按上述方法检修之外，更重要的是要学会辩别PC喇叭的报错规律来辩别故障，此外观察出现故障时主机或显示器的各种指示灯的明灭情况来判断故障也很好用。 例如，主机正常自检，但显示器出现“黑屏”故障，对于这种故障我们可将重点放在主板-显示卡-显示器连接线-显示器这条思路上来考虑。首先可检查一下显示器电源指示灯是否点亮，如正常，可重点调节一下亮度，对比度按钮，排除“常见”的这类假黑屏故障。如果无问题，那你可重点检查一下主机显示卡到显示器上的连接电缆是否有问题及电缆上的插头内指针是否存在歪斜断裂及其是否与显示卡连接紧密，另外还可以将这根电缆接头取下，看下显示器是否能正常显亮或将显示器连到其它主机上试试，以此来判断故障的部位是来自主机还是显示器自身所引起的。 再如，显示器黑屏且主机内喇叭发出一声长，二或三声短的蜂鸣声或连续蜂鸣声，表明显示卡与主板间的连接有问题或显示卡与显示器之间的连接有问题，你可重点检查其插槽接触是否良好槽内是否有异物并可更换显卡来试试，如无好转，可初步表明问题在主板上，可将显卡拿到其它主板上试试。再如，出现连续的长声鸣叫，则多半表明内存条有问题，可重点检查内存和内存槽的安装接触情况。如果机内发出嘀嘀的连续短声，则表明机内有轻微短路现象，可用最小系统法和排除法解决问题，直至找到短路部位。此外，如果听到二声短的蜂鸣声，则表明主板或显示卡或显示器可能有问题，不连接显示器如果还是如此鸣叫，则显示卡部位存在问题，如变成一声短音，则表明显示器端有问题。 对于显示器自身引起的黑屏故障而言，我们主要从以下几点为你提供较具体的维修思路 1.显示器黑屏的快速维修 如果显示器开机后无任何显示，排除了主机的原因之后，可先检查是不是由于电压过高或过低引起显示器保护电路工作，可检查其加速极电压是否正常。另外，重点的是可检查以下容易出现问题的部件，如看看保险丝是否熔断，整流桥开关管是否有被击穿，限流保护电阻是否烧断等，这些零件有时从外观上就可看见其被烧黑等故障现象。接着重点查验行输出管，变压器，低频整流管，高频整流管等重点部位是否存在损坏或性能下降或虚焊等情况，一般的显示器黑屏故障你只要对此着手就能很快的手到病除。 2.行扫描电路的故障判断 行扫描电路出现故障是引起显示器加电后无光栅无屏幕显示的重要原因。对于这类故障，可将维修的重点放在行扫描电路，可首先检查行振荡电路是否有问题，在业余条件下除了检查行振荡芯片的外围元器件是否损坏外还可先更换行振荡芯片试试，另外行推动管损坏或其工作状态不正常，行输出管损坏或行输出负载有问题都可能引起上述故障，这时你可检修并更换这些部件试试。而行输出电路如有问题经此检修更换一般都很恢复正常。 3.显像管及其供电电路的故障判断 显像管及其供电电路不正常也可引发显示器加电无光栅黑屏的故障。这时我们可先检查下显像管灯丝是否亮，用表测量其灯丝供电电路看其灯丝电压是否正常。此外如果发现其灯丝电阻断需更换上好的灯丝限流电阻既可，如果发现显像管灯丝断，则需更换显像管。如果以上正常，我们则可重点来检查显像管加速极电压是否正常，特别是加速极电压连线断是引起这类故障的主因，更换即可。如果有高压，我们则可重点考虑更换行输出变压器（高压包）试试，这零件的损坏是引起显示器黑屏故障的主因之一。此外在对以上进行检修的同时我们也可检查下阴极电压和视放电压是否正常，如果视放电压没加上或其电压根本就不正常也是引起显示器加电无光栅而黑屏的重要原因之一。
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看你了你具体说明`我个人认为`你现在的问题是开机没有显示`先从黑屏着手~简单判断黑屏原因用最小系统：由电源、主板、CPU、内存、显示卡/显示器,组成。这个最小系统主要用来判断系统是否可完成正常的启动与运行~将所有的线拔开`只用电源的线`用螺丝刀 按开关键`如果主板能运行`添加硬盘`逐步排除由硬件引起的 故障!如果你是专业人士可以运用主板测试卡来看代码排除故障`我个人认为你你的CPU或者是主板问题!比较特殊的例子就你由你的硬盘引起的死机`如果硬盘有坏道`系统在运行过程中无法读过坏道`导致蓝屏之后死机!你可以通过DOS检查你的硬盘是否存有坏道`慢慢检查吧`希望你找到故障
也许是你的数据连接线坏了
把东西都拆下来
清理下。 特别是内存条 用橡皮搽下。
然后换根数据线，就连你那硬盘的
应该不会是CPU坏了
主板是有可能的 你 把你内存和显卡的金手指用橡皮擦擦
擦得时候注意物品安全
2样都是很脆弱的东西
用干净的毛刷把内存显卡插槽刷刷
你主机里的一个东西被锁住了，建议去找电脑公司去修一下，很快的
把内存条拔下来试试，看开机时是否有报警声，如果没有报警声，那就可能是主板坏了。。
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出门在外也不愁电脑开机为什么硬盘灯不亮,显示屏没有信号输入_百度知道
电脑开机为什么硬盘灯不亮,显示屏没有信号输入
就是开机的时候电源灯亮而硬盘灯不亮显示屏没有信号输入,这是为什么啊,拍打主机几下就好了,硬盘没有坏,急!!!!!!!!!!!请各位大虾帮忙解决一下,
提问者采纳
硬盘数据线和光驱数据线都拔下来。在陆续插上,次侍馐欠窠饩觥Ｈ绻恍小＞涂梢砸谎,只查内存,那可能接触不良的就是那里,看看开机是否报错,内存,再插显卡,比如,看看是那部分的问题,建议楼主使用拆解发,开机,硬盘,还是仍然显示没有信号输入,把所有主板上接的显卡,
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重新插一次。,比如内存或者显卡,将他们拔下后清理一下,你的机器可能由于某些部件没有插好造成的原因,
硬盘灯不亮是吧 ？？呵呵 换根数据线重新插下 试试~吧
电脑开机的相关知识
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出门在外也不愁急急急！！！！为什么电脑总是出问题，开机显示器没有信号，键盘灯不亮，鼠标也是没有反应_百度知道
急急急！！！！为什么电脑总是出问题，开机显示器没有信号，键盘灯不亮，鼠标也是没有反应
显示器显示没有信号,这次又是为什么呢,帮帮忙,前一天晚上还正常关机,鼠标也没有反应,,键盘灯就在摁开机的一开始亮一下就不亮了,暑假在宿舍放了有20多天没动过,暑假之前也出现过显示器没有信号的情况是CPU风扇坏了,就换了一个风扇,谢谢,第二天下午再开机就开不开了,是怎么回事呢,
提问者采纳
把内存条拔下来擦擦金手指,赡苁鞘艹绷恕,
开学回来用了有几天，昨天再用就出现这些情况了，不会有硬件问题吧，电脑09年买的
把硬件拔下来重新插上去。接触不良。我的电脑也是这样。特别是内存条。
嗯，中午回去试试，这些都是怎么回事呢，基本上凡是放个长假回来，电脑总是会出现点问题
电子产品长时间不用总是会受潮的。
哦，那就都拔下来清理清理了，谢谢
提问者评价
谢谢，还有其他回答问题的朋友，谢谢
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换个电源看看,是开一下他自己就关机呢,再不行就是主板不行了。,插上一样就开机一下试试。如果都没有反应,还是开过之后他就一直在那里运行就是显示器没有反正吗。你就一样一样拿下来插上去,
是开一下，主机就像是正常开机一样运行着，但是其他的都没有反应，显示器出现没有信号，然后屏幕就黑了，显示器的灯就变成橙色的那个颜色了（就跟关机后的那个颜色一样了）。要把硬件都拆下来，然后再装一样开机一下试吗？
应该是你主板的问题， 你可以换个USB 的 键盘或者鼠标 试试！
应该可以用的， 换个主板 也就才 60块钱
你可以换个！
电脑是圆孔的，没法插USB的
机器硬件拆下来，把里面的灰清清，然后在装上！
显卡。内存。接触不好。扒下来从新插插
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出门在外也不愁①：电动车常见故障及排除方法1、仪表显示正常,电机不转(1)故障原因 ①闸把损坏判断 ②调速转把损坏判断80-第3页
上亿文档资料，等你来发现
①：电动车常见故障及排除方法1、仪表显示正常,电机不转(1)故障原因 ①闸把损坏判断 ②调速转把损坏判断80-3
信号混合，共同控制下功率管；用万用表二极管测试档，测控制器粗兰、粗黄、粗绿三；二、缺相1）用万用表二极管档测量，祥见第三节；3）驱动器IRF2103烧坏；1）三极管坏，上脚电压为6.2V，如无则电机不转；五、常断电1）三极管坏，无6.2V电压；1）线路板铜皮破（MC33035与LM324之间；4）转把负极线接触不良八、微短路接上控制器正、负；1）大电容坏2）
　信号混合，共同控制下功率管。当控制器内的一个功率管出故障时，整车表现为缺相或不转，当一组相线的上下功率管同时被击穿时表现为缺相异响或电机不转或烧坏保险丝。功率管好坏的测量：用万用表二极管测试档，测控制器粗兰、粗黄、粗绿三相线。万用表的黑表笔接电源粗红线，红表笔分别接粗兰、粗黄、粗绿，万用表显示值为500-600左右，若某相测试结果显示为零或很小，则该相上功率管击穿，若显示很大为断路；将万用表的红表笔接电源地线，黑表笔分别接三相线，万用表显示值应为500-600左右，若显示为零或很小，则该相的下功率管击穿，若显示很大，为功率管断路。第四节常见故障及原因分析一、不断电1）三极管坏，无6.2V电压。2）刹车断电信号线附近的二极管坏。二、 缺相1）用万用表二极管档测量，祥见第三节。2）将控制器与电机所有接线正确连接，在不通电的情况下，双向转动电机应无阻力，在通电的情况下双向转动电机，单向有均匀阻力为正常，若电机双向有阻力或双向无阻力为功率管损坏或其它故障。3）驱动器IRF2103烧坏。4）二极管或51Ω电阻坏。三、线路板无电流150Ω电阻坏。四、电机不转1）三极管坏，上脚电压为6.2V，如无则电机不转。2）稳压管7815坏，无15V输出。3）MC3、6脚无6.2V电压。五、常断电1）三极管坏，无6.2V电压。2）刹车线上的二极管坏。.六、无欠压三极管上脚无6.2V电压。七、飞车1）线路板铜皮破（MC33035与LM324之间）2）转把正极线与转把信号线搭在一起3）转把线附近的二极管烧坏4）转把负极线接触不良八、微短路接上控制器正、负极，打开直流电源若电流显示为0.2A以上，则为“微短路”1）大电容坏2）7815坏，15V脚与负极导通3）如以上没坏，则顺序剪驱动器第4脚，剪一个量一个，如不能排除，则剪掉MC33035第17脚（15V）再量第四章
电机第一节 电机的分类及机械结构电动车用电机按照电机的通电形式来分，可分为有刷电机和无刷电机两大类；按照电机总成的机械结构来分，一般分为有齿（电机转速高，需要经过齿轮减速）和无齿（电机扭矩输出不经过任何减速）两大类；对于无刷电机而言，根据电机是否具有位置传感器，又分为有位置传感器无刷电机和无位置传感器无刷电机，目前市场中以三位置传感器.三相线圈工作模式的无刷电机为主。工作原理：有刷电机是由碳刷与换向器进行机械换向，无刷电机是靠霍尔元件感应信号由控制器完成电子换向。高速有刷电机的内部机械结构这种轮毂式电机由内置高速有刷电机芯、减速齿轮组，超越离合器、轮毂端盖等部件组成，高速有刷有齿轮毂式电机属于内轮子电机。低速有刷电机的内部机械结构这种轮毂式电机由碳刷、换相器、电机转子、电机定子、电机轴、电机端盖、轴承等部件组成，低速有刷无齿轮毂式电机属于外转子电机。高速无刷电机的内部机械结构这种轮毂式电机由内置高速无刷电机芯、行星摩擦滚子、超越离合器、输出法兰、端盖、轮毂外壳等部件组成，高速无刷有齿轮毂电机属于内转子电机。低速无刷电机的内部机械结构这种轮毂式电机由电机转子、电机定子、电机轴、电机端盖、轴承等部件组成，低速无刷无齿轮毂式电机属于外转子电机。第二节电机的连接有刷电机的连接方法有刷电机一般有正负两根引线，红线是电机正极线、黑线是电机负极线，如果将电机正负极线交换接线，只是会使电机反转，一般不会损坏电机。无刷电机相角的判断：无刷电机有60度相角和120度相角之分，霍尔元件排列顺序（有字一面为正，无字一面为反）为正正正或反反反者是60度相角电机，排列顺序为正反正者为120度相角电机，目前澳柯玛公司所用新大洋无刷电机为60度相角电机，所用裕成无刷电机、东海无刷电机、一佳一无刷电机为120度相角电机。无刷电机的接线方法：无刷电机的霍尔元件有5根引线，分别是霍尔元件的公共电源正极细红线，公共电源负极细黑线，细黄线、细兰线、细绿线分别为霍尔信号A相、B相、C相信号输出线。第三节电机故障的检修一、磁钢磁钢为稀土永磁磁钢，含钕、铁、硼。有刷电机正极碳刷处所对的磁钢外表面为S极，排列顺序为SNS，如果电机磁钢脱落，可按照极性SNS用哥俩好进行粘接。电机磁钢在使用几年后，会出现退磁现象，导致电机电流过大或电机发热等。二、线圈180W有刷电机有线圈绕组39组、换向器39片、磁钢10片。180W无刷电机有48个绕组、磁钢16片，每片3槽线圈。240W大功率无刷电机有线组36组、磁钢40片。线圈的主要问题是漆包线脱落造成线圈短路，导致电机电流过大，电机发热。三、霍尔元件正、负、信号线区分：正对有字的一面，左侧是正极，中间是负极，右侧是信号。测量好坏：用二极管档，红笔接红线，黑笔接黄、兰、绿、信号线及黑线，万用表显示900以上。用二极管档红笔接黑线，黑笔接黄、兰、绿，电压为600-800之间，黑笔接正极，电压为无穷大。也可以给电机通电，检测霍尔信号电压是否在0-5V或0-6.25V之间变化。四、异响磁钢脱落电机扫膛，将磁钢及接合面的杂质清除干净后，用哥俩好进行粘接。轴承坏，更换轴承。无刷电机霍尔坏，造成缺相，更换霍尔。轴向串动，加垫片进行调节。五、性能下降磁钢退磁，扭力下降电流上升，更换磁钢。有刷电机在使用几年之后，运行电流开始上升功率下降，换向器积碳严重，处理措施为打磨换向器表面，清除缝隙中的积碳，打磨换向器时用800目至1000目细纱纸。六、有刷电机噪音过大或间歇性运转 磁钢脱落磁场弱，磁钢退磁，电流大，力小。碳刷和换向器接触不好，碳刷磨损，碳刷处弹簧弹力下降。绕组损坏，如电流过大造成绝缘层损坏。有刷电机硅钢片翘起、电机转动受阻、电流大。七、无刷电机换霍尔应尽量更换同型号的三个霍尔焊接时速度要快，防止局部受热损坏。A、
B胶粘牢霍尔第五章
充电器第一节 工作原理及检验方法目前我公司使用的充电器有24V充电器、36V充电器、48V充电器，根据充电插头又可分为二芯充电器和三芯充电器。前期使用的输入输出插头是黑色的充电器，其L极为输出正极，N极为输出负极，后期更换为灰色输入输出线，L极为输出负极，N极为输出正极。一、充电器的工作原理充电器充电时，220伏市电通过保险丝后，到达电网滤波器，电网滤波器由扼流圈T1与电容C1（0.1цF/250V）组成。滤波后经过四个RL207二极管全桥整流后，由C4C5进行滤波，输出300伏左右直流电。高压直流电通过两个13007两个C1815一个TL494与E122一起进行高频变换，将高压直流电变成高压交流电，由变压器E133即T3将高压交流电转换成低压交流电，再由1004进行整流，最后由L1和C18滤波后输出。13007是高频变换开关，两个相角差180°C1815是推勉放大三极管，与TL494一起控制13007开关，共同完成高频变换。 1004是整流二极管TL494第4脚与第11脚控制两个130073W0.1欧姆电阻或6W0.1欧姆电阻检测输出电流的大小，经比较器LM324或LM358比较后，输出指示不同的工作状态，同时送到稳流稳压反馈电路控制输出电流电压。稳流稳压反馈电路即TL494，将比较器送来的电压和电流与基准电压比较产生一个误差信号，以控制驱动脉冲信号的宽度，达到稳压的目的。驱动电路由TL494和C1815组成，产生一个脉宽受控，频率固定的高频脉冲信号驱动13007工作，使之工作于高频开关状态。 充电器的工作原理图二、正常的充电器的检测方法（以36V充电器为例）1、外观完好、导线齐全、插头无松脱、指示灯及所有标帖齐全，塑壳无变形、内装无松动、无自行拆装情况2、插上电源空载时，红、绿灯全亮，此时，输出电压应在41V-42.4V的范围内3、接上专用测试仪，插上电源，有正常的电流、电压显示，电流范围1.70A-1.90A此时，红灯亮，终止电压44.1V-44.5V。当进入翻转阶段时，转换电流0.3A-0.45A，调节仪器上的电位器使充电器使充电器翻转，电压显示41V-42.4V，此时，红、绿灯全亮三、非正常的充电器的判断方法：1、外观变形、破损、导线损坏、插头松脱、标帖不全、有自行拆装的痕迹2、不通电，轻摇充电器有元件松脱的感觉或声响3、空载，通电指示灯一个或两个不亮，输出电压不在范围之内4、接负载无电流或不翻转5、有异响6、有异味第二节故障类型及检修方法一、不工作1、保险丝烧断：用万用表二极管档测量保险丝两端，电阻为无穷大，更换2A/250V或3A/250V的保险管2、保险管松脱：保险管夹片太松，重新捏紧或更换，再按下保险管3、输入、输出插头松脱或断裂：更换线材4、扼流圈开路或短路：a用万用表二极管测量扼流圈的两组线圈，若一组不通更换b测量正常，但一通电保险管烧，其它元件正常，更换扼流圈5、滤波电容短路：用电阻档测量电容两端，R=0或R≤200K，更换104/275V电容6、整流管短路：用二极管档，有鸣响，更换。注：一般二极管坏，经常伴随保险管坏，E13007击穿、SF1004击穿等现象，同样用二极管档测量这些元件，更换即可。7、0.68/275V：电容变形或开路，更换电容。8、240K（510K）开路：测量电阻两端成开路状态，更换电阻R7、R99、E13007-2击穿：用二极管档测量三端短路，更换13007。具体方法是：红笔左边、黑笔中右、电压显示为0.5左右，若短路或无穷大则坏。10、变压器松脱、焊盘断、同一绕组开路：观察E133、E122引脚是否发黑，轻摇有晃动感，重新焊接，如果焊接盘断，用刀刮掉焊盘周围的阻焊层后连接，如果变压器开路，更换变压器，具体测量E133的方法是：上面两脚及其它三对脚是否相通，在焊盘上时，1、2相通，3、4、5、6、7、8相通，取下时，1、2通，3、4、5通，6、7、8通，然后再量变压器各脚与焊盘周围部分是否相通（辐射状）11、1004击穿：用二极管档测1004三端有鸣响，更换1004，注：先排除输出短路，具体测量方法是黑笔中间，红笔两边，电压显示为0.3V以上，红笔中间黑笔两边，显示为“1”，显示为0则坏12、68ｕF/400V松脱：轻摇电容有松脱感，重新焊牢13、68ｕF/400V鼓，更换电容，一般会引起RL207、E13007、保险管坏二、无输出1、E128松脱：重新焊牢2、输出座松脱：重新焊牢3、E133松脱或焊盘断4、1004松脱：重新焊牢。或测量E133到1004两脚是否通三、低电流、底电压1、TL494坏：用二极管档测量494有部分击穿或部分数值不对，更换494，测494、324好坏：用万用表二极管档，黑笔放在输出插头负极上，红笔放在大变器的空脚处，如短路，则494、324坏，正常显示为0.8-0.9V左右把494拆下，如还短路，则324也坏了2、3W0.1开路：用二极管档测量3W0.1发现开路，更换 。注：3W0.1坏可能494、324坏3、LM324坏：用二极管档测量324有部分击穿或部分数值不对，更换3244、振荡电容CL11-102坏：拆下后用R-2M档测量无数值变化，更换1025、CL11-103坏：拆下后用R-2M档测量无数字变化，更换103四、有异响1、变压器内阻/漏感增大：更换E1332、振荡电容CL11-102坏：拆下后用R-2M档测量无数字变化，更换1023、LM324坏：用二极管档测量324有部分击穿或部分数值不对，更换3244、TL494坏：用二极管档测量494有部分击穿或部分数值不对，更换4945、C1815坏：用二极管档测量1815击穿或部分数值不对，更换1815五、指示灯不亮灯坏或焊盘断：更换或重新焊接六、高电压1、22K阻值变化：用R-200K档测量变化则更换2、R处焊接盘断七、红、绿灯不转换1、E133焊盘断：重新焊接2、CL11-104短路或焊盘断：更换104八、电池极性与输出不符，一般造成3W0.1、50V220输出焊盘烧断，TL494、LM324烧毁，措施是更换上述元件并连接焊盘断裂处1）整车没电，如何检查？首先检查电源有没有电，如果没有则查看保险丝是否是好的，如果保险丝正常，电源没电，则查看电源内部电极连线是否松动，电池是否断路。如果电源有电，则检查电源线及电源锁是否正常。2）整车有电，电机不转如何检查？将控制器上转把正极红线和转把速度黄线短接，如果电机运转正常，则电机和控制器是好的，如果电机不转，则电机坏或控制器坏如果电机与控制器正常，电机不转，则可能是转把与刹把的问题3）如何检测无刷电机？A将电机所有与线束的插头拔开，用万用表二极管档，把万用表红针指在电机六芯插头细红线上，黑针指在细黄、兰、绿及黑线上，数值显示为900以上，把红针指在黑线上，黑针指在细黄、兰、绿及红线上，数值显示为500-600。显示为零或无穷大则坏。B通电状态下，用万用表的200伏直流电压档，黑针指在六芯插头细黑线上，红针分别指在细黄、兰、绿线上，转动电机，电压显示0-6.25伏之间变化。三根线的最大值与最小值应相差不大。4）如何检测无刷控制器？A功率管损坏的检测：功率管坏表现为整车不转或缺相，具体测量方法为：用二极管档测控制器的A、B、C三相电机接线，万用表的黑笔接电源红线，红笔分别接三相电机相线，万用表显值应为500-600左右，若某相测试结果显示为零或很小，则该相的上功率管击穿，若显示很大为断路；将万用表的红笔接电源地线，黑笔分别接三相电机相线，万用表显示值应为500-600左右，若显示为零或很小，则该相的下功率管击穿，若显示很大为功率管断路B在电源导通的情况下，用万用表电压档测量控制器九芯插头细红线与细黑线，看电压是否在5伏左右，如没有电压则控制器坏5）如何检测转把？用万用表20伏电压档测量控制器九芯插头，黑笔指在细黑线上，红笔指在细黄线上，此时电压应为1伏左右，将转把转到底，万用表显示1伏至4.2伏或4.8伏，则转把是好的。6）如何检测刹把？用万用表20伏电压档测量控制器九芯插头，黑笔指在细黑线上，红笔指在细紫线上，电压显示为6伏左右，为零则刹车常断电，握一下刹把，此时万用表应显示为零，电压不变则刹把不断电。④：常用仪表功能描述电源指示
指示整车电源已经打开 电池电压
用发光二级管或电压表头指示电池的电压欠压指示
指示电池是否低于正常使用值以下过流指示
指示当前电机运行的电流超过了允许的最大连续供电电流电机电流
显示电机运行的电流大小行驶速度
指示智能电动车&1：1助力&、&电动&、&定速&骑行状态行驶速度
当前行驶的整车速度（km/h）灯具指示
指示大灯、左右转向灯、刹车灯是否处于工作状态累计里程
指示电动车累计行驶的公里数本次里程
本次通电行驶的公里数行驶时间
本次通电行驶的时间（时、分、秒）当前温度
当前使用的环境温度一、 指针仪表 1． 结构与原理 这类仪表包含：累计行驶公里数通过6位数字码盘表显示、整车速度指针表指示（公里/小时）时速、电池电压指针表指示电池电压（伏特）、大灯指示、左右转向灯指示等内容。累计行驶里程数字表是6个&十进制&的齿轮计数器，整车速度指针表是个阻尼转速表，它们共用一个转速输入信号进行换算通过机械传动实现各自的指示功能。电压指针表是普通的50伏直流电压表头。 2． 故障检测与维修
指针类仪表的集成度比较低，电路的接线比较简单，仪表电路不依赖于控制器电路，能独立工作。机械类仪表的故障主要是引线或仪表头故障。在拆装仪表的时候，需要特别注意的是电源的正负极不能搞错。闪光器是提供转向灯泡间隙电压，以便能使转向灯泡闪烁。闪光器外壳的引脚标注B表示正极（Battery）L表示负极（Light），接线时不能接错。二、 液晶仪表1． 结构与原理通过专用的霍耳传感器的开关信号，传输给液晶显示仪表总成上的单片机，对单位时间内车轮转动圈数的计数，能算出整车的行驶时速，对行驶时速和行驶时间相乘，能计算出整车行驶累计里程。也有的无刷电机控制器内部选用单片机作为译码芯片，能对电机运行时速和累计行驶里程直接计算出来，输送到液晶显示仪表，这种液晶显示仪表总成内部就没有单片机了。液晶显示仪表最擅长的就是对各种数据（如时速、电池电压、行驶里程、骑行时间、环境温度等）的数字化精确显示，使操作人员能一目了然地看见精确的数值，但是这种仪表的缺点就是抗阳光紫外线辐射能力差，对使用环境温度要求高，所以液晶显示仪表不能长时间放在太阳光底下晒，只能在-10--40℃的环境温度下使用。长时间在高温或低温环境下使用，将导致液晶屏的不可逆损伤，这样液晶屏的显示数值就会模糊，直至无法显示。2.
故障检测与维修此种仪表的电路复杂，故障率相对也高。有的液晶仪表电路可以不依赖于控制器电路，能独立工作，有的液晶仪表必须依赖控制器里面的单片机的数字信号才能工作。由于涉及到显示驱动程序的软件与单片机的型号，这种仪表一旦出现故障，只能更换仪表总成。在应急情况下，可以将转把与闸把的引线直接供给控制器使用。三、 发光二极管仪表1． 结构与原理
发光二极管指示类仪表的电路属于电子电路，与整车灯具电路分离。 发光二极管模拟指示电池电压的高、中、低和电池是否欠压。其精度比较高，价格便宜，目前在电动车仪表中被广泛采用。 2． 故障检测与维修发光二极管仪表的信号采集与信号处理采用数字数字逻辑芯片，电路不依赖于控制器电路，能独立工作。有的电动车转把和闸把的信号经过仪表板过渡，然后输出给控制器。在应急情况下，可以将转把与闸把的引线直接供给控制器使用。四、 智能显示仪表1． 结构与原理
智能显示仪表必须要和相应的智能控制器匹配使用，仪表板上发光二极管的亮和灭的状态受智能控制器的控制。其显示的内容比较多，不但能显示电池电压的高、中、低与欠压，还能显示整车的处于何种骑行模式。智能型电动车一般具有三种骑行模式：&1：1助力&、&电动&、&定速&，控制器将目前的整车状态数据传送给仪表电路的驱动芯片，动态刷新点亮相应的发光二极管。发光二极管智能显示仪表，显示功能多，接线简单，价格低，目前在电动车行业使用比较多。
除了这些正常的显示功能之外，它和控制器配合使用还能显示整车电气控制部件的故障。用智能仪表板对整车进行故障检测时，各发光二级管对应的显示含义为：①各指示灯闪3次，检测指示灯是否能正常工作。②电量指示灯顺序指示三个霍耳元件的通电情况与电机磁钢的位置关系。用手转动电机时，三个指示灯顺序点亮，如果指示灯点亮的顺序是100、110、111、011、001、000（其中1代表亮，0代表灭），则说明该无刷电机的相角是60度，如果指示灯点亮的顺序是100、110、010、011、001、101，则说明该无刷电机的相角是120度。③缓慢转动转把，&欠压&指示灯的闪烁频率与转把的转动角度呈对应关系。转把在原始位置，指示灯不闪；转把转动角度越大，指示灯闪得越快，则表示转把信号正常。如果没有此对应关系，则可能是转把损坏或引线接触不良。④按下智能模式转换按扭时，&助力&指示灯亮，表示断电闸把有效。⑤分别捏左右闸把，&电动&指示灯亮，松开则不亮。⑥缓慢转动脚蹬轮盘一圈，&定速&指示灯闪烁5次，指示助力传感器工作正常。2． 故障检测与维修智能显示仪表板的显示内容依赖于控制器的数据信号，如果仪表板出现故障，应更换仪表板总成。应急修理时，可以将转把与闸把信号直接与控制器相连。五、 仪表板的拆装仪表板拆装时，一定要注意各引线的颜色与位置，参照各种仪表的电路原理，了解各引线的功能。由于仪表电路没有专门的封闭外壳密封，属于开放式电路。绝大多数仪表电路上也同时集成了喇叭电路、转向和蜂鸣电路、有的仪表还有各种灯具的过渡电路，这些电路的电压一般就是电池组的24V或36V电压，但是仪表的显示信号电路电压一般是15V以下电路，这样在显示仪表板上就形成了高低压电路并存的情况，而且仪表电路常常就是各种引线的汇合处，因此拆装过程中，务必将电池拆卸掉，等连接好各种引线后，将各种开关全部置于&关&的位置，用万用表的二极管档测量+36V线、+15V线、+12V线与地线。测得没有短路现象以后，才能装上电池通电。六、 仪表板的代换
由于电动车使用的是车载电池的有限能源，他们的共同之处是都有电池电压显示，而且他们一般都和转把与闸把等控制信号分离。因此，在应急情况下，我们只要检测出仪表电路的电源正、负极电池接线、+15V、+12V、+5V地线，将这些线对应接好，就可以实现仪表的代换，完成基本显示功能了。⑤：如何迅速查找电动自行车故障修理电动自行车分两步进行，即查找故障和修理。而修理的前提和关键是迅速查找故障，如同病人到医院治病，先找出病因，确诊后，才能进行治疗。
一、车不转（即电动机不转）1 、使用电动车检测仪测试电机引线有无电压，可立即判断出线路和控制线路的故障。测量结果是有电压，则判定：电机坏或控制器至电机的引线断路故障，应予以排除。测量结果无电压，则判定：控制线路有故障，应进行下一步检查。2 、把控制器刹车插头断开，再转动电转把。车转动，则判定：刹车开关已坏，已造成短路故障，应换新刹车开关。若车还不转，则再用一个好的调速转把，替换原转把。如车转动，则判定：原调速转把已坏，造成电动车不转，应换新的调速把。
3 、测量电池盒触点，可立即判断因电源部分造成车不转的故障。若无电压显示，打开电源锁，仪表盘指示灯也不亮，则判定：保险管熔丝断，应换保险管，电线脱落，焊断头或者应换新线。若有电压显示，打开电源锁，仪表盘指示灯不亮，则判定，电源锁坏了，不通电换新锁即可。
二、打开电源锁，车转不停（惊车现象），刹不住车检测方法是把控制器调节器速转把插头断开，可立即判定调速转把或控制器故障。如果断开调速转把插头后，打开电门锁车不转了，判定：调速转把已坏；如果断开调速转把插头后，打开电门锁，车还转，判定，控制器已坏，应换新。确定电池质量的简单方法1、低于市场平均批发价的电池坚决不卖，以成都目前为例，230元是一条线，低于这个价的产品，谁卖谁头痛，可能有特例，但我们已经不敢冒这个险了，朋友们损失最大的就是这类产品导致的，厂家没赚钱，出事就跑路或换名，我一朋友为此差点关门。
2、没经过2年以上的市场考验的产品，如果吹得很神，坚决不卖，谁卖谁上当。
3、没有电动车厂家配车的电池坚决不卖，有种去蒙大厂吧。4、高价电池，如果不是大厂生产的，坚决不卖，出事我找谁去？
5、改变国家标准尺寸的电池坚决不卖，肯定没有生产许可证，迟早出事。
6、5A放电，30秒时电压高于12.68V的坚决不卖，90%以上是短命电池，有这个运气我就去买彩票了。
检测电池的最简单方法：5A放电，30秒时电压低于12.63，前3分种电压不降反升，反升越多，质量越好。万用表实用技巧(入门必看)
一、指针表和数字表的选用：1、指针表读取精度较差，但指针摆动的过程比较直观，其摆动速度幅度有时也能比较客观地反映了被测量的大小（比如测电视机数据总线（SDL）在传送数据时的轻微抖动）；数字表读数直观，但数字变化的过程看起来很杂乱，不太容易观看。2、指针表内一般有两块电池，一块低电压的1.5V，一块是高电压的9V或15V，其黑表笔相对红表笔来说是正端。数字表则常用一块6V或9V的电池。在电阻档，指针表的表笔输出电流相对数字表来说要大很多，用R×1Ω档可以使扬声器发出响亮的“哒”声，用R×10kΩ档甚至可以点亮发光二极管（LED）。3、在电压档，指针表内阻相对数字表来说比较小，测量精度相比较差。某些高电压微电流的场合甚至无法测准，因为其内阻会对被测电路造成影响（比如在测电视机显像管的加速级电压时测量值会比实际值低很多）。数字表电压档的内阻很大，至少在兆欧级，对被测电路影响很小。但极高的输出阻抗使其易受感应电压的影响，在一些电磁干扰比较强的场合测出的数据可能是虚的。
4、总之，在相对来说大电流高电压的模拟电路测量中适用指针表，比如电视机、音响功放。在低电压小电流的数字电路测量中适用数字表，比如BP机、手机等。不是绝对的，可根据情况选用指针表和数字表。 二、测量技巧（如不作说明，则指用的是指针表）： 1、测喇叭、耳机、动圈式话筒：用R×1Ω档，任一表笔接一端，另一表笔点触另一端，正常时会发出清脆响量的“哒”声。如果不响，则是线圈断了，如果响声小而尖，则是有擦圈问题，也不能用。2、测电容：用电阻档，根据电容容量选择适当的量程，并注意测量时对于电解电容黑表笔要接电容正极。①、估测微波法级电容容量的大小：可凭经验或参照相同容量的标准电容，根据指针摆动的最大幅度来判定。所参照的电容不必耐压值也一样，只要容量相同即可，例如估测一个100μF/250V的电容可用一个100μF/25V的电容来参照，只要它们指针摆动最大幅度一样，即可断定容量一样。②、估测皮法级电容容量大小：要用R×10kΩ档，但只能测到1000pF以上的电容。对1000pF或稍大一点的电容，只要表针稍有摆动，即可认为容量够了。③、测电容是否漏电：对一千微法以上的电容，可先用R×10Ω档将其快速充电，并初步估测电容容量，然后改到R×1kΩ档继续测一会儿，这时指针不应回返，而应停在或十分接近∞处，否则就是有漏电现象。对一些几十微法以下的定时或振荡电容（比如彩电开关电源的振荡电容），对其漏电特性要求非常高，只要稍有漏电就不能用，这时可在R×1kΩ档充完电后再改用R×10kΩ档继续测量，同样表针应停在∞处而不应回返。3、在路测二极管、三极管、稳压管好坏：因为在实际电路中，三极管的偏置电阻或二极管、稳压管的周边电阻一般都比较大，大都在几百几千欧姆以上，这样，我们就可以用万用表的R×10Ω或R×1Ω档来在路测量PN结的好坏。在路测量时，用R×10Ω档测PN结应有较明显的正反向特性（如果正反向电阻相差不太明显，可改用R×1Ω档来测），一般正向电阻在R×10Ω档测时表针应指示在200Ω左右，在R×1Ω档测时表针应指示在30Ω左右（根据不同表型可能略有出入）。如果测量结果正向阻值太大或反向阻值太小，都说明这个PN结有问题，这个管子也就有问题了。这种方法对于维修时特别有效，可以非常快速地找出坏管，甚至可以测出尚未完全坏掉但特性变坏的管子。比如当你用小阻值档测量某个PN结正向电阻过大，如果你把它焊下来用常用的R×1kΩ档再测，可能还是正常的，其实这个管子的特性已经变坏了，不能正常工作或不稳定了。4、测电阻：重要的是要选好量程，当指针指示于1/3～2/3满量程时测量精度最高，读数最准确。要注意的是，在用R×10k电阻档测兆欧级的大阻值电阻时，不可将手指捏在电阻两端，这样人体电阻会使测量结果偏小。5、测稳压二极管：我们通常所用到的稳压管的稳压值一般都大于1.5V，而指针表的R×1k以下的电阻档是用表内的1.5V电池供电的，这样，用R×1k以下的电阻档测量稳压管就如同测二极管一样，具有完全的单向导电性。但指针表的R×10k档是用9V或15V电池供电的，在用R×10k测稳压值小于9V或15V的稳压管时，反向阻值就不会是∞，而是有一定阻值，但这个阻值还是要大大高于稳压管的正向阻值的。如此，我们就可以初步估测出稳压管的好坏。但是，好的稳压管还要有个准确的稳压值，业余条件下怎么估测出这个稳压值呢？不难，再去找一块指针表来就可以了。方法是：先将一块表置于R×10k档，其黑、红表笔分别接在稳压管的阴极和阳极，这时就模拟出稳压管的实际工作状态，再取另一块表置于电压档V×10V或V×50V（根据稳压值）上，将红、黑表笔分别搭接到刚才那块表的的黑、红表笔上，这时测出的电压值就基本上是这个稳压管的稳压值。说“基本上”，是因为第一块表对稳压管的偏置电流相对正常使用时的偏置电流稍小些，所以测出的稳压值会稍偏大一点，但基本相差不大。这个方法只可估测稳压值小于指针表高压电池电压的稳压管。如果稳压管的稳压值太高，就只能用外加电源的方法来测量了（这样看来，我们在选用指针表时，选用高压电池电压为15V的要比9V的更适用些）。6、测三极管：通常我们要用R×1kΩ档，不管是NPN管还是PNP管，不管是小功率、中功率、大功率管，测其be结cb包含各类专业文献、各类资格考试、外语学习资料、中学教育、高等教育、生活休闲娱乐、行业资料、文学作品欣赏、幼儿教育、小学教育、①：电动车常见故障及排除方法1、仪表显示正常,电机不转(1)故障原因 ①闸把损坏判断 ②调速转把损坏判断80等内容。　
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