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新手求教，两个问题
第一，后视镜电动折叠，都需要手按嘛，不会车子启动后自动打开吗？第二，这个led尾灯是只有打开远光灯才会打开吗？平时刹车就红红的一颗
引用 讨厌的人类
13:54:32 发表于 主楼 的内容：
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1，后视镜 锁车自动折叠。2，LED尾灯，打开示宽灯之类的就有。
引用 晴abc
14:00:27 发表于 1楼 的内容：
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14:11:05 | 来自
14:00:27 发表在 1，后视镜 锁车自动折叠。2，LED尾灯，打开示宽灯之类的就有。后视镜折叠我停车不会自己折叠这个要设置？
引用 讨厌的人类
14:11:05 发表于 2楼 的内容：
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14:12:36 | 来自
14:00:27 发表在 1，后视镜 锁车自动折叠。2，LED尾灯，打开示宽灯之类的就有。led尾灯踩刹车时不亮的？
引用 讨厌的人类
14:12:36 发表于 3楼 的内容：
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14:11:05 发表在 后视镜折叠我停车不会自己折叠这个要设置？你什么版本，估计要自己设置。 LED 踩刹车肯定有灯亮啊。
引用 晴abc
14:16:48 发表于 4楼 的内容：
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14:22:33 | 来自
14:16:48 发表在 你什么版本，估计要自己设置。 LED 踩刹车肯定有灯亮啊。1.6t、加5000包啊，踩刹车就只有一颗会亮啊
引用 讨厌的人类
14:22:33 发表于 5楼 的内容：
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15:48:37 | 来自
车子上锁后制动折叠，人靠近车门自动打开
引用 瓮先生
15:48:37 发表于 6楼 的内容：
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21:03:16 | 来自
14:22:33 发表在 1.6t、加5000包啊，踩刹车就只有一颗会亮啊 刹车灯和LED大灯不是一回事是分开的，晚上开前大灯或者视阔灯后尾灯LED才会亮，平时刹车只亮一小块
引用 雨一哥
21:03:16 发表于 7楼 的内容：
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22:00:21 | 来自
21:03:16 发表在 刹车灯和LED大灯不是一回事是分开的，晚上开前大灯或者视阔灯后尾灯LED才会亮，平时刹车只亮一小块嗯，我已经明白了，谢谢啦
引用 讨厌的人类
22:00:21 发表于 8楼 的内容：
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22:00:38 | 来自
15:48:37 发表在 车子上锁后制动折叠，人靠近车门自动打开已经设置好了
引用 讨厌的人类
22:00:38 发表于 9楼 的内容：
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15:37:17 | 来自
大家觉得k5电动座椅需不需要
1.6t&lux和2.0l&lux好纠结这个电动座椅轮毂还有这个运动外观&&如何抉择
引用 马叉茶
15:37:17 发表于 主楼 的内容：
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所属：爱车：
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没必要，自己开的车，座椅基本上是不会碰的~
16:25:41 发表于 4楼 的内容：
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16:19:56 | 来自
个人建议还是要的
引用 Ture丹
16:19:56 发表于 2楼 的内容：
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16:23:32 | 来自
很舒服，你可以试试。
引用 天天米酒
16:23:32 发表于 3楼 的内容：
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确认有用答案，拿弹指神通勋章
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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20:03:12 | 来自
15:37:17 发表在 1.6t&lux和2.0l&lux好纠结这个电动座椅轮毂还有这个运动外观&&如何抉择跑长途还是有必要的
尤其是腰部支撑
引用 黑仔哥
20:03:12 发表于 8楼 的内容：
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21:55:37 | 来自
不是只有换挡拨片和轮胎，座椅加热这几个不同吗。
引用 feng16-08-23 21:55:37 发表于 9楼 的内容：
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发布用车问题，分享用车经验，即可获得知道上线勋章。
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电动位置调节什么的其实都不是很重要重要的是电动腰部支撑调节，跑长途有这玩意能舒服很多的！但是没电调就没腰撑…………如果不考虑长途什么的，电调与否真心无所谓，全手动也就是换人的时候上车调节20秒就完事了
引用 Wolfgang_Wang
14:33:25 发表于 10楼 的内容：
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轮毂和运动套件必须要；电动座椅纯粹装逼；实用性不行
引用 dht-23 15:59:00 发表于 1楼 的内容：
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1.6T LUX 加包3000就带电动座椅了，你问问四儿子让你让你定车，有很多地区的四儿子不一定愿意让你定3000的那个加装包。带电动座椅的座椅因为带了腰部支撑，所以坐上去和不带电动座椅的有明显区别。
引用 Andy-23 17:33:38 发表于 5楼 的内容：
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18:25:19 | 来自
17:33:38 发表在 1.6T LUX 加包3000就带电动座椅了，你问问四儿子让你让你定车，有很多地区的四儿子不一定愿意让你定3000的那个加装包。带电动座椅的座椅因为带了腰部支撑，所以坐上去和不带电动座椅的有明显区别。他们高兴加5000的
引用 马叉茶
18:25:19 发表于 6楼 的内容：
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18:33:21 | 来自
1.6T P版一步到位，免得以后后悔。电动座椅很有用！
引用 风继续吹LK
18:33:21 发表于 7楼 的内容：
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14:45:04 | 来自
电动可有可无，基本上调好了都不动的。关键是没腰部支撑啊。
引用 汤姆的野马
14:45:04 发表于 11楼 的内容：
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引用 LJ的小五
16:18:27 发表于 12楼 的内容：
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主驾驶驶电动座椅(升降)，背靠椅偶尔失灵[待解决]
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
我的是14款，最近发现，座椅升降按钮(下降可以，上升彻底失灵)，靠背椅偶尔失灵，我去ssss店，坑货说换开关480元。现在只能将就用着，太贵了，觉得不划算。请问各位有遇到这样的问题么？
官方价：15.98-24.88万
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我得也是升降窗有时也一个不行
我有时候座椅上下哪个会失灵
这个不能索赔？
遇到过一次，重新通电后好了
我的是座椅
都过保修期了，2年多啦
问题前后这些都是好的。怎么个重通电！
我主驾驶驶也这样有时失灵
就是启动键按下去断电，然后等一会儿再通电呗，反正我遇到过一次就是这样弄了下好的
我12年的，座椅上下面向开关偶尔失灵，多按几下又好了…
K5不是保修5年10万公里么
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口碑评分：
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工信部综合油耗
网友真实油耗
当然外观其余都不说了也不太在意
：外观帅气。空间真心的大，还有一点就是，我一直很喜欢这个车，
异响4儿子店处理中，新车！用料一般科技感差
外观没得挑空间很大的动力常用足够了比以前的小金刚NB多了给人的第一感觉大气
油耗没想着的低，保险杠漆面薄的毛巾都能擦掉漆，中控屏幕多次不亮，锁车锁不了，车子味道大，路噪特大，后排头部空间受限，ECO模式低速顿挫太严重
副驾竟然手动调节，屏幕太小气了
外形非常年轻，1.6T的运动外观很喜欢。空间，空间还是比较宽敞，我一米八的个子坐后排不拥挤，油耗是我最满意的地方，1.6T的动力满足，油耗相比其他的确实不高，比一些A级车的油耗还低。
车大，新款特别好看。很大气，动力也大
整体组装有待提升，接缝不均匀。看的非常明显，这个就有点无语加无奈了
等车时间太长，选装包也没要了，其实很后悔
不开eco模式，油耗直接上13，吓死我了
这个价格给个随车转向转动的灯就好了。亮度够用了
外观，内饰都比我哥12款的要好，变速箱很顺畅
油漆太薄了空调给力。转向舒服。缺点：晚上灯不太亮，减震有点硬。
外观！比较适合年轻人，在不趁年轻骚几年就要老了！
其实大家都满意外官，我说句实在话，我挺喜欢这个车的整体风格，外观运动，内饰简单，就是豪华感觉差了点，这个价格还是可以了。
UVO客服中心咨询了也没结果，96个小时没开发动机就玩重新插拔保险丝开通UVO好麻烦！
外观，空间是我买他得动力，超车什么得一点油门能把其他车甩掉几条街，空间在同级别里还是算大的。颜值爆表。
外观很满意，动力够用，操控比较好，开起来上下班非常舒服，耗油2.0的也比较省油，要说最满意的呢，还是老婆喜欢，哇哈哈哈哈哈哈哈
颜值；这个嘛每个人的审美不同；自己喜欢就好。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 15.3万
动力，空间，操控，全景天窗，颜值
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.78万
拉风的外观，流线型很好，具有运动范，宽大的空间，内饰比上一代强了很多，这个点个赞！
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 16.08万
颜值高（选这款车的车主也多半是因为这个原因吧）！性价比高！空间大！万万没想到中级车能这么省油。舒适性好，人性化设计比较多。
平均油耗 10.1L/100Km
裸车 14.78万
最满意的当属车的外形，出自彼得希瑞尔大师的车身外观，融合了东西方文化元素，彼得希瑞尔大师将德系车的精华注入起亚，起亚车重新焕发荣光。尤其是起亚的拳头产品K5，所以说车的外观是我最满意的地方。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.0万
我的第一辆车是明锐，所以第二辆车的要求就会高一些：外观和内饰要漂亮，动力要比以前的足，空间要大（因为以前开明锐带着全家远游有些憋屈），坐着要舒服、不累，油耗不要太高。这么多要求听起来似乎挺难满足，但是我转遍汽车市场，最终找到了。所以这辆车，我最满意的不止一点。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 15.88万
相信买K5的车友们第一点会觉得车型漂亮大气，又不乏稳重，十足的运动风格非常符合现在的年轻人。加上我后期增加鲨鱼腮，迎宾踏板使得爱车更上一个档次。全景天长车子回头率很高，稍稍满足了我那小小的虚荣心。汽车音响超出了我的想象，本来还想买下车加一组低音炮呢，但是播放无损歌曲音质非常给力（年轻人就喜欢动次打次，高端音乐很少接触）。
平均油耗 10.4L/100Km
裸车 15.68万
：空间不错，毕竟轴距摆那在，不比我公司的帕萨特空间小，配置也比较高，基本上的配置功能都有。还有点要表扬的隔音还不错，底盘是全封闭的，就是速度高了后从后视镜位置发出来的风噪会比较明显。
平均油耗 9.1L/100Km
裸车 15.08万
外观和内饰都非常漂亮，特别是前脸小虎牙进气孔，显得很运动但又没有那么凶猛，很容易让人接受。中控的设计简约整洁，简直完美，作为极端讲究对称的处女座，我也基本挑不出什么毛病来。运动版方向盘也设计得恰到好处，另外还有包括空调出风口，仪表盘，大屏幕等等所有细节都设计的非常好看。
平均油耗 6.6L/100Km
裸车 14.0万
外观，中控，科技感。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 16.78万
油耗和外观是最满意的
平均油耗 8.4L/100Km
裸车 18.0万
外观，虎啸式前脸。P版丰富的功能，特别是座椅调节记忆，方向盘的调节。一些功能按键的合理布局。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 17.0万
最满意的就是外观漂亮，内饰就不说了，发动机很给力，在市里超车无压力，高速没跑过，换挡平顺，心里美滋滋的，因为这是第一次买车，买到它也是我最终的选择，不后悔，爱不释手
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 18.58万
其实满意的不止一点了。首先，动力是最满意的。稍稍用力踩油门，那个加速劲叫大啊，超车轻轻松松，特别像我们这些山路，加速慢了还真的吃亏啊。其次是外形，怎一个帅字了得。回头率太高了，还有就是珍珠白颜色很显档次。
平均油耗 10.7L/100Km
裸车 18.0万
外型显着长，看着很大气，最喜欢K5的日间行车灯了，时尚版外观挺有个性的，235/45/R18的轮胎再次增加了这辆车的颜值。智能泊车辅助系统，前后排座椅加热以及通风，电子手刹和记忆座椅，副驾驶座椅电动调节。后排杯架和多媒体控制都比较满意，这几点就能俘获我这个95后的心了，对这车欲望非常大。销售介绍的非常详细，然后我姐和我一起和父母商量，我就喜欢这辆车，对于95后的我来说，开着这车已经很不错了，后排空间非常大，父母坐上去感觉空间不小。之后又商量了几天，因为快过年了，所以，就准备订下来了。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 18.88万
首先来说说外观，这一点我可以用人格担保。向毛主席保证，绝对的人见人爱，欧洲三大汽车设计师之一彼得希瑞尔大师亲自操刀的作品绝对让大家都感到惊喜，所以大家喜欢才是真的好。其次就是空间了，一个字好大，空间大家人坐着舒服都赞同我购买这个车。能买这个车也是大空间帮了我的忙。然后就是油耗了，没购买之前已经在论坛潜水很多次了一次没浮上来过，潜心了解了油耗，在我能接受的范围内。甚至在高速上的油耗表现必须得给100分。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 12.58万
空间表现是最满意的地方之一，最多一次车里后排坐了5个人应该是极限3个成年人，1个8岁的孩子，1个两岁半的孩子外观就不用多说了，时尚，帅，动感，炫，秀气，俊，都可以形容它！2.0L的动力超出了想象，深踩油门的情况下还会有推背感，满载开空调的情况下超车起步很轻松，家用足够了。开着ECO会感觉起步超车稍肉，如果是在堵车或行驶缓慢的路段开启ECO会节省部分燃油。油耗比想象的要低，综合9.0
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 15.38万
最满意的一定逃不出它的外形，从第一代的k5我就关注，还记得那时候看见第一辆在大街上跑，顿时惊呆了，跑车吗？太漂亮了，大尺寸的战斧轮毂，配着雾灯的日间行车灯。超炫！！！运动感十足！就是停在道边，都忍不住过去趴在窗户看看。因为当时的经济不允许，所以一直是我的梦想，这次我梦想成真了！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 13.98万
最满意的就是外观了，大多数人买这车都是冲着外观去的。。不得不说这流线非常棒，价位也不高，落地16W买台中高配的中级车超乎想象。。。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 15.58万
外观漂亮，不愧是大师彼得希瑞尔的力作，虽然2014款的轮毂没有2012款的战斧销魂，但是相比也不逊色，据一个JEEP的销售朋友说14款的轮毂比12款图案面积小，有助于散热。因为经常在黑龙江的一个地级市，那里的路面不好，经常的托底盘，后来在4S店检查了，他们说底盘一点事都没有，很欣慰。另外新车没有异味。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 15.1万
外观时尚大气，回头率很高，尤其是轮毂，18寸配22545R18，耐磨系数480，好看又兼顾耐用
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 15.3万
细节做工，大家提车的时候擦亮眼睛，选晴天提车，划痕还有一些哭笑不得的做工
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.78万
整体都还不错，唯一缺憾就是没有胎压检测，另外脚刹要是换成电子驻车在实用性上就更好了。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 16.08万
轮毂真心比老款的难看！没有腰部支撑！车漆比较薄，轻轻一碰就有痕迹，A柱比较粗，影响视线，还有就是底盘比较硬，过不平路面感觉比较明显。
平均油耗 10.1L/100Km
裸车 14.78万
如果说有一点不满意的地方，那肯定是胎噪。静谧的空间中，胎噪有点大。不过胎噪一般来说都是不可避免的，能接受吧，除此之外，其他的噪音真的不是很大。关上舱门，沉醉自己的天地，与外界隔绝，亲身经历的是在提车那天，暴雨倾盆，坐进车内，关上门，世界安静了！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.0万
全景天窗异响。天窗的中间有根梁，走崎岖道路时，会“咔嚓”响一声，不是一直响，但是听起来有些别扭。至于其他车主反映的双离合顿挫、发热的问题，我没有遇到。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 15.88万
虽然汽车性价比蛮高，但是有些地方我依然不是很满意。1.车子的蜡烛灯真的是有心无力，夜晚开车视野不是很好，看着对面一群群氙气远光狗，真的拿他们没办法。2.车子的17寸轮毂显得有点掉档次，当然小轮毂还是能减少一点油耗和胎噪的。3.车子的收音机不知道怎么回事，信号时好时坏，问4儿子店也没得到解决。4.起步加速稍显肉一点，不过这是小排量涡轮的通病吧，舍得给油还是很给力的。5.本地区空气质量不是很好，平常还爱开个天窗，还没一个礼拜，内饰上就有灰尘了，而且不知道为什么，珍珠白貌似很不耐脏。对于处女座的我，汽车是之后的一大笔开销!
平均油耗 10.4L/100Km
裸车 15.68万
：油耗高一点，自动大灯太灵敏，走个阴凉处都亮了，但是它又不自己关了，下班从地库出去顶着太阳晒大灯还是亮着，挺傻的，人家还说大白天正大的太阳还把大灯开着，有病吧你。还有后排座椅不能放倒，连4儿子贴个膜都很难贴，还行中央手扶有个通往后面的开口。导航是后来加的，4儿子说出厂都有，但我有一次去店里看到4儿子在装导航，其实就是一个安卓的平板，倒车得时候分辨率差，白天还好，晚上还是悠着点。安卓系统容易卡顿，特别是在连蓝牙放歌曲，卡顿明显。
平均油耗 9.1L/100Km
裸车 15.08万
1.6TLUX的版本不带电动座椅调节，手动无法调节腰部支撑，这样的话呢开长途可能腰部还是会有点酸，当然啦，鱼和熊掌不可兼得，既然在同价位选择了更好的动力和外观，那么舒适型打一点折扣也能够理解啦。
平均油耗 6.6L/100Km
裸车 14.0万
悬挂路面情况立刻传到车内。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 16.78万
天窗遇到颠簸路面的时候会有声音
平均油耗 8.4L/100Km
裸车 18.0万
基本都蛮好的，如果硬要鸡蛋里挑骨头，门下部位置的钢板好像薄了一点。当然，如果副驾的车窗如果也是自动的话，那就更满意了。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 17.0万
最扯淡的就是蓝牙，有时连接不上，，甚至设置里面的信息都没有，对于我们这些爱听音乐得年轻小伙子来说太头疼了，希望厂家改善，给个解决的方案，还有LUX的17轮毂，电动座椅，下雪天的话那个雨刷不能拉起来，这些真让我蛋疼，还有一点就是提回来没多长时间车跑偏，40码就开始往左跑偏，不知道怎么回事，回来去4S店看看
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 18.58万
不满意的也不止一点，目前发现几点不尽人意的地方，毕竟车无完车吧，下面逐一例举：1、不带锁车自动关车窗以及全车一键关窗等较实用的功能。2、carlife对苹果手机车主就是个摆设，不支持苹果手机是一大憾事。3、n档踩紧驻车脚刹松刹车会溜车。
平均油耗 10.7L/100Km
裸车 18.0万
2.0L的动力不如1.6T的，但是1.6T高配没有电子手刹，2.0T也没有现货，只好选择这辆2.0L的高配了。说好的全景天窗就能开一半，不知道是为什么？悬架比较硬，过减速带的时候明显感觉不舒服，胎压也比较高，之后去4S店放了点气，过减速带感觉好一点点。胎噪比较大，轮毂倒是感觉很漂亮，我们这小城市路都很窄，轮毂蹭了好几次路牙。智能泊车什么都有，就是没有并线辅助。这是辆展车，优惠还很少，就送了一套坐垫，脚垫，太阳膜，拖把和方向盘套，就值几百块钱。看着别人都送几千，几千的礼包，我也是汗颜了。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 18.88万
目前最不满意的一点还真没有发现，如果非要说一点呢就是隔音不是太好，胎躁大，尤其是跑高速的时候。关闭车门里面不停的传来轮胎摩擦地面带来的低频声音。让人感觉不太舒服。主要是全系标配的18寸的锦湖和韩泰轮胎都属于不太上档次的轮胎产品，哪天有钱了就换米胖子的静音系列。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 12.58万
目前行驶了2600多公里，还真没发现什么不足，许多坛友说的异响也没有在我的车里出现，可能是没有天窗的缘故吧。如果非要找出一点不足的话就是低配的轮毂设计的很平庸，与时尚的外形有些不配，完全可以设计的炫一些的，不过谁让米不多呢~
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 15.38万
还真没有啥我看着不太顺眼的，可能大家都对起亚的动力有所疑问吧，我开着还可以够用，不太舒服的还是减震吧，确实硬了些！但是我听销售说，k5用的是高性能减震，平整路面就硬，是为了更好的操控，如果一直是颠簸路面，减震就会调节偏软一些！但是我还没有实验过，就上下班，出去玩，也没有特意找那地方去！以后再说吧！希望销售说的是真的！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 13.98万
人无完人，车无完车，总会有缺陷，有些小异响终归会遇到，关键在于你怎么解决。我哥们的新C都会有些小异响，何况K5呢（这里说下，新C确实比K5漂亮，但你要知道那可是比新C贵一倍的价钱，而且后期养护那贵的可就是大几倍了，新C的零整比已经超过1000%了）
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 15.58万
全景天窗是前开的，特别容易进灰，和4S店的小哥聊天时说天窗拉线就像钓鱼线那么粗细，挺容易出问题，当时店内就停了一辆天窗出问题的车，放眼看去天窗的缝隙里面让我一下就想到一部电影就是《西风烈》。时速120以上就开始有风噪了。韩泰轮胎胎噪很大。停车之后三元催化的哒哒声，是通病。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 15.1万
内饰偶有异响，白色易脏，建议入手丝缎银，绝对不后悔。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 15.3万
用料自行体会吧，虽然都说棒子抠，不过在小5身上，我感觉可以的车灯设计：两个大眼睛，炯炯有神，我选的黑色，我心中的蒙面游侠做工车漆：鄙人买黑色，因为黑色的小5是我心中蒙面游侠的形象，还有一个原因就是，现在白色简直就是烂大街，时间久一点的还发黄都失去光泽，另外大家选颜色的话个人是比较建议黑白红色，为啥，剐蹭补漆不会出现花脸猫的情况，是，有些颜色是比较帅也很独特，老子天下第一的感觉，不过难免有划痕，补的有色差的话，你该咋办呢车身造型：进气格栅镀铬，配上黑色车身，对比鲜明，视觉冲击强烈，流线型的线条感，从头到尾，一笔勾成，4855，一个字儿，长，就是比你长，长的刚刚好，长的我们喜欢，什么SUV的，你比我高，可我比你长啊[坏笑]
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.78万
外观没的说，买这车的朋友，我相信大多数都是看中K5的外观，虽说GLS的中网不如中高配的好看，但是运动型的车身，加上惊艳的中控，还是让我欲罢不能。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 16.08万
对K5的外观评价就是四个字~无可挑剔!特别帅，让人一看就忘不了的那种。全景天窗是那么的让人向往。做工车漆：车子的外饰油漆过薄.轻轻一碰就有痕迹。前后保险杠松动厉害！感觉稍稍用力都能掰下来车身造型：车型的前保险杠造型采用了更加运动化的设计，前保险杠两侧的通风口融入了导流槽的设计，同时，增加了由三颗发光体组成的LED前雾灯，车身方面，车侧面局部设计继承了部分老款K5的造型元素，其中车保留了从A柱延续至C柱的侧面车窗边框镀铬饰条以及前翼子板处的仿通风口装饰，同时，尾灯造型与老款车型相比更加修长，LED的尾灯光源在夜间也有着较为不错的视觉效果。车灯设计：尾灯造型与老款车型相比更加修长，LED的尾灯光源在夜间也有着较为不错的视觉效果。
平均油耗 10.1L/100Km
裸车 14.78万
外观出自大师彼得希瑞尔之手，K5作为起亚的拳头产品，外观自然是非常棒！优雅的流线身躯，具有冲击力的虎啸前脸，微微上翘的尾巴，整体性很强，激进而不失规矩，刚强而不失温婉，犀利而不失圆润。新式的虎啸式家族前脸，前轮多了两个进气格栅，犹如两支虎牙，边上两个新的三眼雾灯，很有冲击科技感，犀利的眼神虽不如灯厂那般（卤素灯，不过加了透镜，也很亮，没换氙气，暴雨天，氙气灯看不清路），却也不失高贵的优雅，两只电耳下画龙点金的翼子板熠熠生辉，引擎盖上两道拱起的线条，犹如虎眉，这只充满活力的猛虎正跃跃欲试。钻石菱形密布的大嘴，更是具有了起亚的家族标志。外观，我给满分。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.0万
第一次见K5，是NBA的扣篮大赛，它和球员一样闪耀，当时我就被这辆车迷住了。16款K5的前脸和尾灯做了不小的改动，就像一个性感美女一样，让人着迷。最让我得意的，是有一次和一辆老款K5并排停在一起，老K5的车主围着我的车感慨了半天，说这车真是越改越好看。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 15.88万
外观有的说？根本不需要多说，大家自然会懂。
平均油耗 10.4L/100Km
裸车 15.68万
：运动时尚，在找不到别的词夸它了，年轻人嘛（整30岁）还能算的上年轻。在过个5、6年我们80后也就步入中年的门槛了。
平均油耗 9.1L/100Km
裸车 15.08万
没得说，满分，和老款相比，大灯，尾灯，后车窗都经过重新设计，显得更年轻，更运动，更匀称，更讨人喜欢，我选的这个珍珠白的颜色，在阳光下熠熠发光，显得非常耀眼，很是好看。唯一不好看的地方就是这个轮毂，1.6TLUX配的这个17寸轮毂真的是最丑的，别的配置的车型轮毂都比这个好看的多。
平均油耗 6.6L/100Km
裸车 14.0万
说到外观，15款和16款基本差不多，我没意见，但是对于内部设计来说我觉得差别就大了去了。16款车门扶手档次太高了，15的不行像个低级车，变速箱换挡那里15.款16款都能接受，就是车门扶手，16款平的好！15款斜角上去的，个人不喜欢！
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 16.78万
仁者见仁，智者见智，外观一直都是K5的强项，这方面我就不多说了，我觉得颜值超高的。
平均油耗 8.4L/100Km
裸车 18.0万
最满意的就是外观了，前脸的家族造型，三眼的雾灯，全景天窗真是大爱啊，新款的尾灯也不错。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 17.0万
外观很漂亮，很喜欢那个日间行车灯，还有尾灯，晚上开启的话，简直是酷毙了，真是无法比喻了，还有那进气孔是真的起到扰流和通风的作用这点厂家很厚到，最后的是三眼雾灯，你可以用更好的词来形容，我是想不到了，比老款好看多了，
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 18.58万
外观是轿跑外形设计，漂亮大气有面子，就是部分细节做得不是很满意，例如：1、后备箱两侧缝隙一边大一边小且相差较大。2、发动机舱盖子两端缝隙也是不对称。这些问题我问了众多车友，都有这样的问题，应该是通病。满意的地方肯定有：外形够长够大，这是我最满意的地方之一，上次和博瑞停在一起，虽然参数没有它长，不过对比起来，感觉k5还长一点，咳咳……18寸大轮毂也是我较满意的地方，漂亮的镜面，这是侧面最大的看头吧，因为腰线真心没有老款好看。
平均油耗 10.7L/100Km
裸车 18.0万
外型看着非常大气、档次瞬间提升，日间行车灯和老款位置不同，LED雾灯也相当顺眼，体现出了全新K5和老款K5的不同之处。黑色全景天窗、白色车身组合特别完美。前脸犀利，尾部大气，侧面线条流畅，溜背比较老款更好看。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 18.88万
没的说，作为外观控。我只说一个字拉风。当初购买K5的外观也是加分之一的优点。不管是家人亲戚同事朋友都觉得这个车好看，说我眼光还是比较独到的。行驶在路上就是一道靓丽的风景线，带来不相当高的回头率。不过这些年白K5也多起来了，现在看来已经不如当初那样惊艳了。当然了，这个主观性的东西都是见仁见智的。自己感觉漂亮就好。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 12.58万
其实选择K5外观的因素占比很小，主要还是空间大，舒适性好，省油，保养便宜，性价比高是我最看中的，但是满足以上需求的同时还有高颜值，何乐而不为呢。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 15.38万
最满意的就是他的外观了。设计的太完美了，我就把它当跑车。尤其黑天开起来日行灯超炫的。我准备换个氙气灯，把雾灯改成四眼雾灯。那样就更帅了！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 13.98万
外观那是惊艳啊，反正谁看了都不会觉得落伍吧，青春有朝气，适合年轻的时候开。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 15.58万
长宽高和同级别其他品牌比不是最大的，但是轴距算是中上等的。轿跑的外形，全景天窗不错，从高处看下去前风挡、车顶和后风挡连成一体，只是后风挡部分左右各有一条白色的边，显得不协调。铝合金轮毂很有质感，LUX、PREMIUM和PREMIUM2版的轮毂是一样的。日行灯也足够装逼，和2012款的位置不一样了。其他的比如外形改装也很方便。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 15.1万
外观就重复最满意的一点：外观时尚大气，回头率很高，尤其是轮毂，18寸配22545R18，耐磨系数480，好看又兼顾耐用。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 15.3万
内饰简洁，大方，没有审美疲劳，OK的异味异响：新车是有点味道的，不过异响没有，胎噪适中手感材质：内饰用料皮质，手能够的到的地方都是皮质的，我感受了一下，跟老板的A6L可以相提并论仪表中控：多功能方向盘，开车不用那么危险地去按屏幕，全在手里，省心
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.78万
上面也说过了，这一款K5比上一代的中控强多了，有点类似宝马的中控，科技感十足，而且整个中控台都是软包的，这一点还是不错的，再次点个赞！
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 16.08万
内饰设计有新意，缝线的皮质包裹感官上很上档次，辅以全车黑色皮内饰，很有运动感。中控台向驾驶者方向倾斜的感觉太棒了。换档拨片的加入让运动感来得更加充分，反映不算迅捷，但也算不得慢。异味异响：发现好多车坐进去都有异味！闻久了就头晕，真不敢想开久了会咋样！说到这里赞赞咱这款，基本上没啥异味,很多人都知道茶叶是会“吸味”的，很多家里刚刚装修完的人都喜欢在屋里铺满茶叶来缓解异味，而把它用在车里其实也同样适用哦！竹炭也有很强的吸附能力，这个和茶叶吸味的原理有异曲同工之妙。且竹炭吸附能力更强，它可以吸收空气中的湿气、硫化物、氯化物、甲醛等等有害物质，同时可以净化空气、水质等等功能。所以要去除车内的异味放几包竹炭也可以起到很好的作用。不过，与茶叶相比竹炭本身几乎没有任何味道，因此它只能够将车辆的异味吸干净，但并不如茶叶一样还会带来些许茶香。
平均油耗 10.1L/100Km
裸车 14.78万
全新K5的内饰开始有点德系车的神韵了，中规中矩的中控，简洁而不失科技，中控上全是软包，手感很好，真皮座椅，很上档次，灰顶黑内，大气沉稳。储物空间虽然少，但是自己加点也是够用，原先的设计还就挺巧妙。中控档位，副驾，车门边都有一条木纹板（当然这里不是木头的），车门也是软包给人一种舒适和安全感，防炫目后视镜，两边化妆镜都是带灯的，这一点我给好评。天窗控制台上还有一个眼镜盒，这一点很不错，唯一个人觉得不大好的是氛围灯有点少，而且顶灯是卤素的。还有点就是，后排座椅不能放倒。。就因为这个，都没要全景天窗。不然还可以跟姑娘一起躺在车里看星星。。。后排有儿童座椅插口，这很好，可是我感觉这两三年我都用不到。。。后排有点隆起，可是因为空间大，这就忽略不计了，坐着还是很舒服。后排独立空调出风口，不能调节温度，不过在这个等级的车里已经不错了。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.0万
中控乍一看有点像宝马，逼格太高了，好看！内饰硬的地方很少，大部分地方摸上去是软的，给人档次很高的感觉。我最喜欢的是D型方向盘，太帅了，配上加长拨片（图片里有），怎一个帅字了得。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 15.88万
内饰有点宝马的意思，但并不是完全的抄袭。档杆握感很好，我平常是左手搭载方向盘上，右手握在档杆上开车，小朋友们别学我的动作，比较危险。按键设计合理，蓝牙很好用。确实很方便。
平均油耗 10.4L/100Km
裸车 15.68万
：我觉得这个异响基本上每个车都有，我开老板的卡宴也有异响的存在，说出来我都不相信，关门的把手用点劲拉也会有点唧唧的声音。
平均油耗 9.1L/100Km
裸车 15.08万
非常漂亮，质感也非常的不错，特别是中控，显得很简约，很整洁，按钮不少，但是排列得很规整，而且很容易上手，各种按键，旋钮的手感也不错。
平均油耗 6.6L/100Km
裸车 14.0万
做工方面座椅还算不错，但是前部两侧开门后那个地方做工还是差了些，缝合度不是很好！后挡风玻璃用料还不错但是毛茸茸的不耐脏。前挡风台面上个人困得应该设计个小凹槽，但是有了凹槽可能档次就下去了。难以取舍。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 16.78万
我的是黑车黑内饰，看起来感觉超级好的，中控采用了软性包裹和硬塑料结合的方式，在提高逼格的同时，也减少了中控异响的可能性，导航4.7寸的，大小够用了，实在有人看不过去，等以后出原厂导航了再换就是，也是来的及的，不在乎这一时半会。对于论坛里面大家说的存在的什么蓝牙连接不上，收音机有滋啦滋啦的交流声的情况，我的车子没有这种情况出现，蓝牙一次就连接上，到现在都是正常的，收音机声音也很OK的，估计这是小概率事件，再高端的车也会有这样那样的问题呢，这个款没有uvo功能，所以就体验不到冬天提前热车的乐趣了。
平均油耗 8.4L/100Km
裸车 18.0万
中控台比老款提高不少，真皮的座椅方向盘，手感很好。按键的回馈力度，做工满意，丰富的储物格，可以放很多小东西。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 17.0万
仪表盘上面的工作台是软的，门上能摸到的的都是软的这点做的很好，中控台也很不错很规整，晚上开启的话按键灯很炫，后排还带风口，给后排乘客带来很大的舒适
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 18.58万
内饰还是很满意的，第一眼就觉得高档大气漂亮，有很多亮点，例如：做工相对于15款提升太多，且中控台对称了。方向盘仿赛车，漂亮，很有面子。当时订车的时候忘记选内饰颜色了，不过本人对内饰颜色没有什么要求，都还行。最后订到的这辆车是黑色内饰，还行，漂亮，满意。此车新车气味不是特别大，能接受，由于自家在烧炭，于是自制了两大包炭包放在车上吸甲醛，哈哈。还放了些柚子皮，橘子皮之类的，基本上没有什么异味了。
平均油耗 10.7L/100Km
裸车 18.0万
内饰科技感十足，大气，中控台漂亮，整体很简洁，据说是仿的宝马，没见过宝马是什么样的。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 18.88万
内饰做工不错，在一些显然位置都有仿皮包裹，真皮方向盘，真皮坐椅，一水的黑色，给人高档大气沉稳的感觉。就一个字喜欢。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 12.58万
对内饰没有很好的要求，好用方便就好，不过K5的中控晚上开启灯光后的效果还是很炫的，各种小部件都有背景灯光，设计还是很贴心的
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 15.38万
全黑的内饰，我喜欢，运动十足，准备再按个迎宾激光灯，就完美了。方向盘集成多功能按键好看还方便。仪表台的倾斜设计，也很特别！销售说有8度！挺帅的！说是模仿飞机舱的驾驶感觉。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 13.98万
内饰说不上豪华，但在这个价位来说，既有大空间又有惊艳的外观，内饰也是绝不含糊，超值了！！
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 15.58万
内饰只有黑色，当然对于有选择障碍的人来说是福音。我双11在网上花了300多买了棕色的全包座套，后来每次去4S店时工作人员都说不记得K5有这个颜色的座椅呀，接下来就是说这个颜色挺漂亮。方向盘下幅的黑色烤漆面容易被划伤，包括中控台空调位置的黑色烤漆部分。因为是黑色内饰所以很不耐脏。K5的LUX版往下都没有中控彩色大屏，4S店送的也不好用，向大家推荐一下纽曼的车PAD2，有WinCE和安卓双系统，用起来得心应手。我自己加装了蓝牙模块和定速巡航模块，因为LUX版是高配简配车，所以模块安装，线束一插就可以完美匹配，蓝牙和纽曼导航也是完美匹配。行车电脑显示的内容也很直观，只不过公里数，油耗等内容是分页显示的，需要翻页查看。因为我是开习惯K5了，别人都说K5的视线不是很好。因为是轿跑外形，所以前后风挡视线不好，不是很开阔。我还在网上买了内后视镜和记录仪一体机挂在了内后视镜上，还有防炫目的功能。因为这个记录仪体积大，所以更加挡视线了。中控台偏向驾驶员一侧，副驾基本上想看导航显示屏都要大半个身子过来才行。内部是分区空调，但是没有后排出风口，不过貌似可以自己改装。主驾是一键升降窗，其他三个门都不是，主驾门上的车窗、后视镜折叠、后视镜调节、车窗锁定等按钮的布局还是很合理的，而且显得大气。中控台点烟器和USB口的位置没有盖，显得比较没有档次，还容易积累灰尘。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 15.1万
内饰精致，比长安的车更注重细节，本来蒙迪欧是首选的，但就是因为“福特”前面多了“长安”。。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 15.3万
5座妥妥的，后排我坐了一次，葛优瘫，没问题全家出游时：小5偏运动型，后座悬挂应该偏硬，坐久了会有点不适，不过平常都是小长途，能接受，硬一点也有硬的舒服，就像鄙人不爱席梦思，钟爱硬板榻榻米储物空间：中控台很舒适，布局深入人心，放手机，放烟，放零钱，插卡位，拿了高速卡和停车卡再也不用担心找不到了放行李：后备箱空间很大，我对象可以蜷在里面，后座中间的靠背落下来就是杯架，里面还有一层背板，放倒可以取到后备箱的常用物品，非常方便，买了菜上车直接放后面，后备箱都不用开，下雨天终于不用再尴尬了
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.78万
空间绝对杠杠的，看过的朋友都说这车空间真是大啊，我朋友说跟他A6差不多，当然买这车的初衷就是看着空间大，另外动感的外观加心动的价格呵呵
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 16.08万
空间没得说！家里人都是重量级人物！四个人坐后排感觉刚刚好。乘坐空间：2795mm的轴距给提供大空间打下了良好的底子，调整好位置之后在前后排均有很不错的乘坐感觉，甚至在后排还可以翘二郎腿！储物空间：后备箱放四个二十八存的行李箱无压力！平常我都用它来拉货呢！装载能力那是杠杠滴。
平均油耗 10.1L/100Km
裸车 14.78万
K5的空间很大，很够用。第一次和我一起去的朋友一个一米八，一个一米八五，而且身材都比较魁梧（胖。。。），他们坐进去以后感觉舒服，空间可以；第二次带父母去试乘，同时觉得这车无论是前排还是后座，空间很宽敞，人坐的很轻松，毕竟是B级车。和家里过去紧凑型的比起来那肯定是大得多了！坐过亲戚的A6，也对比过公司的帕萨特，试乘过别克君越等车，内饰上面舒适度先不谈，光从空间这方面来说，可以的！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.0万
这是全家最满意的地方，大！舒坦！后排空间看起来没有帕萨特大，但是坐上去你就会发现，帕萨特的设计师耍了个小聪明，他把座椅设计短了，坐上去就跟个小板凳似的，不但硬还不舒服。而K5就不一样了，座椅宽大且柔软，舒服的很。我在驾驶座后背安装了一个DVD，这样带孩子出去时，她就能乖乖地坐在儿童座椅上，最重要的，孩子和DVD屏幕的距离够远，不用担心她的眼睛受到影响。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 15.88万
空间绝对没的说，2810的轴距不是盖的，一车5个人完全没问题，大家都很舒适，本人身高175cm，在座位调到视野很好的情况下，头部依然有1拳空间，后排完全够用。
平均油耗 10.4L/100Km
裸车 15.68万
：大大大，我个子177CM，属于不高，但比较壮的那一种，还有我开车喜欢把座椅调到最低和比较后的位置，下面有图，我身后的空间也是我自己坐的，有2拳4指的空间。
平均油耗 9.1L/100Km
裸车 15.08万
2米8的轴距，啥也不说了，空间够大，真的够大，后排坐我父母和两个宝宝毫无压力，一家人出行非常方便。然后的话，从前到后的储物空间也是设计得恰到好处，特别是档把附近的盖子，盖上之后显得很整洁，扶手箱和手套箱空间也很规整，而且扶手箱里面的高度可以刚好竖着放饮料瓶，细节之处能感受得到设计师的用心，总之，空间这块无可挑剔，满分。
平均油耗 6.6L/100Km
裸车 14.0万
空间，本人1米8，主驾驶开车空间没的说，副驾驶一样往后拉的话，弄个靠垫坐起来还是很舒服的。由于是B级车，感觉视野不是很好需要一个适应期。停车的时候显示的水平不是很好。倒车也得适应。但是我调好座椅之后，后排坐着就不舒服了，还是轴距短。而且后排我的身高坐着基本顶住头了。后排高度不够。这是短板。后备箱的空间个人觉得一般跟我朋友的朗逸差不多。。。车内后排中央扶手也是简约简单，还不错自己很喜欢。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 16.78万
空间真的不是一般的大，其实韩系车一直给我的感觉就是内部空间大，家里原来有一辆K2，坐在里面真的很舒服，我是184的个头，竟然不会顶到头，相比另一辆雪铁龙就要逊色很多。这次的K5，我在驾驶座调到舒适位置，我再坐到后排去竟然可以还有两拳以上的富余，而且我觉得后排坐4个人都可以，当然这个还没有试验过。
平均油耗 8.4L/100Km
裸车 18.0万
一个字大，后排坐3个大个子绰绰有余。2805的轴距，真的很满意了。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 17.0万
驾驶座就不多说了，绝对够用，后排要特别提出，坐上三个成年人，然后我家的两个小宝贝在后面走来走去畅通无阻，后备箱空间也是大呀??详细就不多说了，反正目测放里三个大人没问题，不信的话你带两个人进去试试就知道了，记得带套，呵呵
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 18.58万
空间肯定不用质疑的，中级车2805的轴距注定了空间绝对的宽敞。当前排位置调到最后，后排185的坐着也有富余空间。后排完全可以坐下四个成年人。后备箱过年放了三箱烟花还有其他杂物，空间表现不错。
平均油耗 10.7L/100Km
裸车 18.0万
空间特别大，主副驾驶都是电动调节，本人177cm主驾驶调到我能够着方向盘和挡把的极限位置，前后排空间还是比较大，副驾驶还有老板键，后备箱也不小，在超市里买了20箱东西左右去走亲戚，正好全部都放下了，估计箱子大点的就不能放20箱了。开车和坐车的都感觉空间比较大，很舒适。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 18.88万
上面已经说过，之所以能让家人都满意这个车，空间是帮了大忙。后排很宽敞坐四个人都不显得拥挤，而且舒适度也不错。只是中间扶手是稍微凸起一点的，而且后排中间也有点凸起，相对于我一米八的个子做中间不是很舒服。不过好在平时百分之九十的时间车上就我一个人在开。也没有太大关系了。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 12.58万
空间绝对是够大，试试就知道了！后排坐3个成年人和两个孩子都没有问题，感觉比蒙迪欧还要大！阿特兹和思铂睿绝对比不过！
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 15.38万
空间特别宽敞，我自己183，调好自己坐主驾驶的位置之后再坐在我后边，一样的宽敞，腿部还有一拳多的距离，还有用了，后排地板也特平，坐三个人，一点问题都没有，不像其他车中间一个大台阶隔着，特别不得劲。坐俩人的话，那可舒服坏了！后排还有中央扶手！后备箱就不用说了，太够用了，还和后排是贯通的！后排取东西特别方便！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 13.98万
横向空间很OK，非常宽敞不压抑。我180，纵向的话，前排我调到舒服的位置，后排还有一拳的距离（我腿长110cm）。头部空间，前排调最低还有三指，后排两边座位只有两指，中间坐直的话就顶头了，只能往前溜一点，坐人实在不舒服。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 15.58万
空间大，我183cm身高，习惯放松的开车，把座椅靠后，后面的人也能跷二郎腿。后备箱空间也不错，装过6箱地板，一次装过2个行李箱，装过折叠饭桌。后排中间的地上基本没有高高的部分。后排座椅不能放倒，只是在杯架的后面有个很小的窗口可以通到后备箱，方便拿取物品。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 15.1万
空间那是没得说了，我腿长，驾驶位调的比较靠后，后排腿部还有一拳左右，头部有三指左右。平常坐四个人还好，坐五个人后排中间的人要往前坐一些，否则头部容易搁到车顶。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 15.3万
鄙人算不上老司机，但也有两三年驾龄，起步不喜欢急吼急吼的，不过小5切换手动挡起步也是很生猛的，说实话，讨厌棒子，爱吹牛逼，不过人家确实还是有点资本吹的，动力方面大家自行试驾体验吧，反正我试驾的时候东台悦亚张志明吓了一跳，一句话，不是自个儿的车大家只管爽就可以了动力平顺性：2.0自然吸气，声音很好听，一千多公里上了一回高速，虽然舍不得，不过却也更喜欢小5，除了发了疯的奔驰宝马，其他的基本超车小意思刹车方面：很棒，鄙人很注重车内乘客亲友的舒适性，刹车拿捏的适当，目前停车未出现过顿挫，非常自然
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.78万
动力不能说很好，但是还不错，新车没怎么敢踩油门，运动模式还没用过，速度特别是到了五十或者六十的时候提速特别有感，只要舍得给油动力不是问题。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 16.08万
只要你得舍得给油！1.6t那也是相当不错了！平常没怎么激烈驾驶！运动模式听说很强悍但从来没试过。加速表现：1～2档明显油门踏上去有气无力！3档开始应该也就是涡轮增压介入后行驶很顺畅！超车无压力。
平均油耗 10.1L/100Km
裸车 14.78万
我入手的车是2.0L自然吸气的LUX型，马力是161。官方谦虚的说百公里加速时间是8.9S，但是在实际的驾驶过程中测出来的是8.1S，也是从别人的数据上的出的结论并非本人亲测，不过从我驾驶的来说应该是有的。举个简单的例子，有天晚上下班，八点多，家附近路上车比较少，在红灯处同时停了一辆丰田凯美瑞，车是新的，但是多大排量没在意，绿灯的时候我想“窜出去”，但是他好像也不甘示弱，想比一把，那好，我加速，不出五十米就把他甩在了后面，所以说在动力这方面虽然不如带T的推背感来的那么的强烈，但是只要肯踩油门，还是会有惊喜的！所以说，动力方面还是可以的！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.0万
这是我最满意的地方，爽！以前开过朋友的CC2.0T，那辆车的推背感有些吓人，同时换来的也是高油耗，这对于我这个工薪阶层来说有些吃不消。K51.6T的动力跟帕萨特1.8T的一样，虽然没有CC那么猛，但是对于日常行车、高速上超个车啥的是足够足够的了。有人说，1.6T起步肉，但我的感觉，比我以前的明锐1.6猛多了，这就够了。油门是双段的，踩到底马上使劲蹿，如果再使点劲还能再往下踩一点，这时K5就跟疯了似的。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 15.88万
170马力，不到1.6吨的车重，在磨合期除了起步不舍得大脚油以外超车完全运筹帷幄，但是低速行驶时顿挫感很明显，这点确实不如自吸的发动机，如果市区较多且堵车严重的情况下，自吸发动机还是很有优势的。
平均油耗 10.4L/100Km
裸车 15.68万
：说到这我就到稍微吐槽一下，现在的车不像以前的车，不管什么车，只要舍得给油就会有你想要这个级别和价位的动力，这句话还是去年想买博瑞的时候，销售说的话今儿引用到这来。家用肯定够用，现在的到了我们这些80后大多都有家庭了，不会在像两千年还是十几岁的小年轻一样飙车了，买车为了什么，不就是能给家人带来舒适，安全，方便的便利交通，在强大的动力在家用车上也不会施展它的性能，因为车上有我的家人。
平均油耗 9.1L/100Km
裸车 15.08万
磨合期没有激烈驾驶，就日常驾驶来说，提速轻快，动力感觉源源不断，超车让人很有信心，暂时速度还没有超过80，高速部分的动力表现待后续追评吧。
平均油耗 6.6L/100Km
裸车 14.0万
动力给4星，够用了。基本是60-70迈时候平整路段转数1500。80迈要接近2000转，90-100差不多也这样。这个我觉得有问题，80迈保持1500转多好，各位就速度和转速留意一下，我们交流交流。小用力踩油门起步换挡基本在接近2000转的时候，你们是多少？基本我陈诉的转速情况是一个人驾驶，做一个人转速就要上2500了。。请就此畅谈！
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 16.78万
我提的版本是2.0自吸版本，当然试驾的版本是1.6T版本，综合比较看来，动力应该都是差不多的，至于为什么没有占国家的便宜，主要还是因为上班路上堵车，我可不想因为干式双离合倒在路上，还是自吸稳定。涡轮增压是没有什么问题的，如果车友上下班路上路况良好，还是1.6T版本不错的。动力我一直都是使用ECO模式，慢慢来开，当然如果碰到有人想插队的，一脚油门，也就瞬间占领位置，所以建议有纠结于2.0和1.6T的车友，还是结合路况考虑吧，什么涡轮的可靠性，什么自燃风险，都是些有的没的东西。
平均油耗 8.4L/100Km
裸车 18.0万
家用足够了，起步的话相对于带T的肯定肉。等你习惯了就好了，不过速度起来的话，轻轻一点油门加速就完全不费劲了，高速上定速120码，才刚刚到转
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 17.0万
动力咱不能瞎胡说，看配置表数据绝对够用，可以塞一把了，在市区超车真的无压力，高速没上过，我想跑个一百五六是没问题的，我建议大家别这样开车，很毁车的，不过偶尔激情一次也可以哦
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 18.58万
动力十足，稍用力踩油门就有背推感，在我们山区山路十八弯的，超车提速慢的话，很可能经常超车失败，因为你还没有超过去，一个大急弯又来了，超车不是问题。起步轻轻踩油门有点迟钝，不过这是双离合车不可避免的，不过稍稍用力踩油门，起步还是挺迅猛的。
平均油耗 10.7L/100Km
裸车 18.0万
动力方面，当时是亲戚试驾的1.6T，我刚拿驾照一年，之前就开过姐姐朋友的丰田240V凯美瑞，感觉两者动力都差不多，但是论坛上和朋友都说怎么不买1.6T的，1.6T马力大，没有试驾过1.6T的，也不知道动力怎么样，我用2.0L的感觉已经足够，不用太大了。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 18.88万
对动力这东西了解得真不多，2.0L已经能很好的满足我的上下班的代步需求了。而且我可以说已经可以满足百分之九十的人的使用需求了。另外如果能舍得给油也是有点快感的。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 12.58万
2.0L的动力很充足，尤其是40公里/小时以上，加速很迅猛，开启ECO比较适合堵车或行驶缓慢的路况，比较省油
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 15.38万
2.0的，还可以吧，挺有后劲的，起步差点。但是我碰见有别有能加电子涡轮的，挺有劲的，以后打听打听去改一个！就完美了。所以车友们，不用太担心动力的问题！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 13.98万
2.0的动力只能说够用，平常超个车不超速那是够用了。如果你想在车流中到处穿插或者快速超车秒这车秒那车的，那就会觉得动力不足了。当然这里还是要劝各位车友遵守交通法规，不违规不给自己和他人带来不必要的麻烦。。如果单纯追求动力的话建议买蒙迪欧、思铂睿了，起亚的涡轮增压发动机才刚起步，小问题还比较多，不建议购买。。。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 15.58万
2.0L的排量动力绝对够，LUX款我加装了sport模式，轻踩油门就有轰轰的声音，还有推背感，eco模式我没发现油耗降低多少，在市区内一直开着eco就是比较肉，上高速就换成正常模式。因为我没试过急加速，用普通模式感觉不肉，加速平顺。NUCVVT发动机
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 15.1万
动力上嘛，选了就不后悔，正常开还行，想急加速开车还是算了。K5之所以不选带涡轮增压，主要还是起亚的涡轮发动机才刚起步，技术还不够硬，甚至后期保养的时候给客户居然还是配矿物质机油。。如果要买带T的，建议直接上蒙迪欧吧，动力强劲外观带劲儿，天窗在4s处理下就OK了。。。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 15.3万
方向盘稍稍轻了点，但是小道超车有事就来了，响应及时，加上裸车1.5的重量，稳！爽！山路：去海边开了一回石子儿路，那个心疼，不说了，买前想去自驾游的，弄了这会以后真的断了这个念想，除非先规划好路线，理清道路情况
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.78万
操控性这一点还是不错的，我之前开的是北京现代悦动，悦动这个车就属于经济适用性的，空间也很大，也省油，操控也还可以，K5这车感觉比那个车强很多，当然本人也没开过什么好车，最主要的是感觉，自己感觉舒服就行。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 16.08万
换挡拨片让自动挡变得更具可控性，这非常有效的提高了司机的驾驶乐趣。电动助力和液压助力的差别我就不说了，很多人不重视这个。如果你真的注重操控性，电动助力是非常好的配置。底盘及悬架：就是底盘比较硬，过不平路面感觉比较明显。
平均油耗 10.1L/100Km
裸车 14.78万
说道操控性能，我开过BMW320和凯迪拉克ATSL，这两款应该都是那个等级的操控性能比较好的车了，打弯准确，操控精确。但是K5这车我拿到手的时候起初觉得方向盘比较轻，后来开了一段时间发现，转向性能感觉上不比那些车差，虚位很少，转向也很精准，急过弯、绕坑啥的也是没有问题的。对于K5的操控性能，没有输给他们多少！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.0万
我以前的车是手动挡，如今换成双离合，简直太省事了。K5的方向盘很轻，开车时一只手抓着方向盘，另一只手搭在扶手箱上，很惬意。刹车感觉有些软，和德系车比起来差了不少，急刹时心里没底，我一般提前刹车。我开车比较稳当，所以急刹一般用不着。总体上是满意的。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 15.88万
方向盘很轻，第一次开这个车的时候完全没有适应过来，速度提高之后方向很稳重。车身较长，细窄的道路车子拐外有点担心，速度会很慢。还没适应吧，等司机和车子完全“匹配”之后，依然会是个老司机。
平均油耗 10.4L/100Km
裸车 15.68万
：指向还不错，我的前2辆车都是轿车，后来一直想换SUV，但最近这年把子对SUV没了兴趣，什么是SUV，最低也是霸道那样的才叫做SUV，我喜欢硬汉的SUV，因为我们老板全是硬汉车。轿车的稳定性要好些。安全性、操作性能肯定是在城市SUV之上。
平均油耗 9.1L/100Km
裸车 15.08万
方向盘很轻盈，指向比较精准，驾驶起来很轻松，感觉不到是台中级车，很容易就有人车合一的感觉，手动模式配合换挡拨片很有驾驶乐趣，虽然这个拨片可能用的时候不多，低速的时候用手动还可以减轻DCT的负担。
平均油耗 6.6L/100Km
裸车 14.0万
操控基本还说的过去，但是方向盘转向确实重停车入库时候，单手打方向有些吃力，我并没有加方向盘垫子。不加感觉握着正好。加了不知道啥情况，路面的情况基本一下子就传到车里了，方向还算灵敏，悬挂是硬伤，整体还是说的过去，只能算说得过去，综合。还是说视野，座椅弄得太高吧，顶住头，不舒服座椅弄得太低吧，也很操蛋的就是走小道的时候不舒服。你需要适应，比起朗逸，捷达，或则酷熊，哈佛h系列的就不行了，档杆也是我不喜欢
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 16.78万
方向盘因为是电动助力，真的很轻，原地打方向，一只手使用揉盘方式就可以，也没有什么虚位，速度起来了以后，方向盘也会重起来，这是高速实践过的，所以不要担心什么发飘的问题，这些都是没有的事情。
平均油耗 8.4L/100Km
裸车 18.0万
回馈很好，操控性能满意，小坑小哇的随随便便就过去了，过减速带，避震还是不错的。悬挂也不错，转弯的时候，人感觉很舒服。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 17.0万
转向真是指哪打哪，不过我车有点毛病，跑偏，得回娘家看看，这不是大问题，咱也不是赛车手操控略知皮毛，路感胎噪还能接受，我喜欢有点胎噪，这才像是在开车，高速胎噪不知道，回来跑跑再说，悬架坐上去不感觉老墩，可美，
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 18.58万
转向精准，不跑偏，最满意的是方向盘轻，路感反馈带动方向盘不是特别明显，底盘很不错，过坑坑洼洼的烂路颠簸不是很硬。
平均油耗 10.7L/100Km
裸车 18.0万
多功能方向盘控制音响声音和曲目列表，感觉挺好的。油门踩着也不太重，轻轻踩着加速就可以，刹车下雨的时候踩重了一点点就会很紧，平时轻轻踩都可以，在市区根本开不快，急刹车的时候力度非常大。方向也比较好操控，方向盘介入电子助力，转向非常轻，方向准确性没拿多清楚呢，刚买车一个星期内因为没拿准方向把后屁股蹭掉几块漆，方向感现在比刚开始买车的时候拿的准了好多。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 18.88万
这个价位的车又是主打家用的，操控性说有多好就没必要了。但是本人开得不多，对车辆操控性也没有什么研究，但是一个人从老家开到工作的城市1200公里就目前的驾驶技术水平而言K5带我的驾驶感受还是非常不错的，方向盘指向精准，这一点从上下高速的环行匝道上能明确体会得出来车随心走。所以相对我而言K5的操控能让我感觉到满意。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 12.58万
不太懂操控，只能说好开，拐弯超车加塞都是游刃有余。液压助力的方向盘也很轻，很多开过我车的朋友都以为是电子助力的呢。速度快一些过减震时感觉有些偏硬，可能是定位运动型车都这样吧，不过过减速带本来就是要减速的嘛，非要60迈过减速带也是没办法了。。正常开是没有什么感觉的。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 15.38万
转向就是有点沉，可能起亚车都这样！慢慢适应吧！但是转向还是挺精准的！虽说减震平时硬点，过弯操控确实挺棒的，侧倾没那么大。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 13.98万
操控上指向明确无虚位，指向精准是没有，液压助力的车子能做到这一点已经很不容易了，就不必和宝马这些豪车比了。。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 15.58万
因为LUX是机械助力，所以打方向不如电子助力省事，但是男人嘛方向盘抡起来还是不费劲的。因为从来没有过高速转弯，所以没实际感受过车身倾斜成什么样，但是听说K5过弯速度高的时候是容易飘的。另外底盘比较硬，我自己花280在网上买了4个金科减震胶，让4S店给免费安上了，感觉还是有些效果的。ABS、EBD、EBA、ESP、上坡辅助一应俱全。转弯也是挺精准的。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 15.1万
没有选配电动助力，液压助力也就不指望有太多的操纵快感了，指向不模糊就非常好了。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 15.3万
目前一千多公里，一次加满400块，大家自己算吧，鄙人开车比较温柔，目前油耗控制在7个油以下，6.8左右，个人感觉还能再降。其实开车也就是起步的时候耗油，瞬间油耗能达到30，所以大家开车的时候注意红绿灯，保证十字路口不停车就可以了
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.78万
油耗很给力，比我预期的强很多，毕竟是2.0的，当初买车的时候认为不超过10个油就很好了，现在基本就是市区跟郊区，还没跑过高速，市区的话基本8.5-9.5之间，跑郊区基本7个油左右，有一次还跑了个5.7，毕竟还没出磨合期，相信后期油耗表现会更好的。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 16.08万
目前还处在磨合期！20%市区80%的高速！平均油耗仪表盘上显示是5.4！总之提车一个月加了一千块钱92油跑了2500公里！哎哟！还不错哦。高速路段表现：省油！超省油！我加三百块钱跑了八百公里。（一直开着空调）
平均油耗 10.1L/100Km
裸车 14.78万
油耗这方面，目前来看是有点高，不过不管是市区还是郊野，平均油耗一直就稳定在了10.5，每次重置了在计算，也还是大概在9.9-10.1这个情况，每次跑完有时候显示是8.5这样子，第一箱油跑了575公里，第二箱油跑了一半现在是825公里，平均划到9毛到1块钱这样。不是很省油，不过毕竟2.0L的车子，这油耗能接受，希望首保以后能稍微降低点。首保前加的是95号，首保以后准备换成92号汽油。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.0万
市区要比普通1.6费一些，开空调8到9个。高速上就跟普通1.6一样啦，5个多。这样的油耗和我的预期一样，不错。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 15.88万
第一次加了280（45升）块97的油，行车电脑上显示跑了520多公里，平均油耗显示在7.6-8.0之间。我60%快速路+40%市区。这样算下来，行车电脑显示的油耗还是要比实际油耗低将近0.左右的。这个油耗还是比较满意得，不舍得大脚油门，提前收油，远距离刹车都是降低油耗的好办法。希望过阵子油耗还能往下走吧。
平均油耗 10.4L/100Km
裸车 15.68万
：才开几百公里，目前油耗是10.4，行车电脑基本都不怎么准，从我开的公里数和加的油来说就在6毛钱一公里左右。
平均油耗 9.1L/100Km
裸车 15.08万
还没上过高速，上下班全程都在市区，目前跑了有360公里，油耗9.1，最低的时候开到过8.9，感觉的话稍微有点高，但还处在能够接受的范围吧，高速的话我感觉应该在6-7个油之间，待后续追评吧。
平均油耗 6.6L/100Km
裸车 14.0万
油耗目前满足，跑了1006公里加了600的油还有一格，这是整体的，我算了一下，加油到跳枪，跑760公里还有一格油。我加到跳枪加了330元，56升油。也就是说车里还有13升。剩余13升的时候，基本油表到了最后一格了，大家懂的算算。我算的是0.412每公里。算上高速费是0.91每公里。给大家个参照，这个问题可以高谈阔论。2.0的车。开空调！不开空调高速显示4.8
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 16.78万
提车回来那天，在市区里面，没有超级堵车的情况下，综合油耗是7.8！在市区里面超级堵车的情况下，综合油耗是11.8！在4/5市区超级堵车情况下和1/5高速情况下，综合油耗是9.5！还是很满意的，毕竟我1.6排量的雪铁龙油耗油耗都是9.5了。
平均油耗 8.4L/100Km
裸车 18.0万
纯市区拥堵路段我开出过表显11.6升/百公里，不过跑了几趟国道后，油耗立马降下来了，目前已经跑了1500公里了，油耗从1000公里时候的8.49升，下降到实际油耗8.2升/百公里，随着以后高速路段偏多，油耗会更满意的。////分割线，目前开到2000公里了，现在踩油门不像刚开始那么小心翼翼了，油耗，又回到8.4升了，
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 17.0万
油耗还能接受，是几点就是200元跑380公里，全市区。表显市区10.油左右，高速表显不超过6个，综合的话也就是8个油，我是新手，油耗是大家关注的我不是拖黑，也不骗人
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 18.58万
油耗还可以，在接受范围。跑高速郊区六点几到七点几个油，拥堵的情况下九点几到十点几个油，本车一千公里仪表显示平均油耗八点几。按加油量和公里数来计算的话，磨合期1000公里加了五百块的油，中级车五角多油耗很满意了。
平均油耗 10.7L/100Km
裸车 18.0万
市区内油耗平均高达百公里12.1升.上高速百公里7.3升，很少上高速，现在平均油耗9.5，感觉有点高了，这样的油耗对于这款车来说，我也是汗颜了。不知道开启节能模式会变成什么样，希望一直能降低到7.5左右。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 18.88万
之前就经常在论坛看各位坛友的关于K5油耗的帖子，对于K5尺的油耗各位坛友还是感到非常满意的。而本人也正是看中油耗低这一个优点购买这个车的。但是在市区没怎么跑过。提车就跑高速回老家了，由于刚提没磨合，四S店告诫转数不要超2500时速不要超100所以一直自己控制着油门在转速转徘徊时速一直控制在8090左右。一趟高速下来油耗显示是5.6第二次跑高速油耗显示是6.1我其实怀疑油表是不是不会坏的不会动的。哈哈。高速油耗必须满意。在城市里面综合油耗在8.5个左右，这个油耗也能接受。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 12.58万
油耗很满意，200块油钱能开400公里左右，不过油耗和路况还有个人驾驶习惯有很大关系的
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 15.38万
还算挺满意的，10个油，现在的油价不超6毛，还是可以的！之前看网友吐槽有说一块的。我是真吓到了，这回自己亲身经历了，也达到了满意的答案。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 13.98万
由于2.0L自吸发动机119kw要带动1.5吨的车，油耗会稍微高一点，如果动力再强一点或者车重少一点油耗会更低。到目前为止油耗大概7.0L百公里，磨合期跑了200km高速也有跑过百公里6.3L的油耗。。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 15.58万
用车半年，冬天在东北冷启动太多，导致油耗始终在11L/100km左右，期间跑过7次高速，共3000km，把油耗的平均值拉低过，再加上我开车习惯不好，经常踩刹车，到4月末平均油耗是12L/100km，五一出了趟远门，跑了3800公里，回来的时候平均油耗是8.2L/100km，总结起来如果只是市区内跑，我需要11-12L/100km，跑高速大概6L/100km。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 15.1万
我基本上50%城区50%高速，城区不太堵，时速四五十码，高速100码左右。这个尺寸和重量的车子能有这个油耗挺满意了，百公里才7.5个油。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 15.3万
驾驶座电动控制，腰部支撑，前后，座椅可以抬高，很高的，视野很好噪音控制：小5的隔音做的是比较好的，胎噪适中，天窗不漏水没异响，没问题，而且，音响就算不是JBL那音效也是杠杠的，低音浑厚富有冲击力
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.78万
舒适性一般吧，开短途还行感觉不出怎么着，尤其是开的时间长了，有一次去外地一个城市办业务，开了两个多小时，就感觉腰酸，当然也有可能跟自己的坐姿有关，每个人都有自己的体验。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 16.08万
空间大！人均面积就稍稍要大了！舒适度自然就会好很多！车内不管是静音还是隔音都是相当不错的！座椅舒适性：就是底盘比较硬，过不平路面感觉比较明显。
平均油耗 10.1L/100Km
裸车 14.78万
K5这车的舒适性，个人觉得还是很棒的，首先我开的很舒服，电动座椅，前后上下四向调节，还有电动腰靠，中控，四门大部分软包，手感也很舒适，空间宽敞。唯一一点就是自古操控和舒适难两全，因为K5的操控性能还是算不错的，所以要牺牲部分舒适性，悬架会有点硬的感觉，加上用的锦湖的轮胎（懂得。）。过坑坑洼洼的地方，还是得减速慢行。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.0万
人要知足，所以这辆车的舒适性，我是和以前的车来比的。不论是前后排座椅的舒适性、噪音、音响还是减震，都比我以前的车强太多。所以对于我来说，我已经知足了。以后有钱买更好的车，那是后话。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 15.88万
我主要是开车的，但是老婆也开过几次，主驾驶没有腰拖，自己买了个小枕头垫着，舒适度很好，包裹性也很强，副驾驶空间一样很大。没做过后排，暂时不发表言论。车子的悬架还是偏运动的，路感很强，但是过减速带确实不如“移动沙发”。我也从来没想过要那种感觉！
平均油耗 10.4L/100Km
裸车 15.68万
：还行，除了减震比较硬其它的都还好，估计和它的轮胎关系也比较大，毕竟是运动型的，轮胎胎扁，过减速带还是比较利索的，没有多余的弹跳，反正试驾的时候过了一个搬砖堆起来里面放的铁管的一个比较小的坎媳妇就说后面坐的不太舒服。一辆车你能对它满意百分之八十，那就是你需要的那一辆了。
平均油耗 9.1L/100Km
裸车 15.08万
车身总体感觉刚性较好，整体性较好，悬架稍微偏硬但是完全没有松散的感觉。静音非常不错，发动机噪音隔离的非常好，有几次快到4000转了，我在车内感觉声音并不大，振动方面控制得也还不错，怠速状态下基本不会让你有车抖动的感觉，很多时候都要观察转速表才看到车有没有熄火。座椅舒适性处在是正常水平，前排侧向支撑比较好，腰部支撑稍微差一点，后排的话坐姿比较舒服就舒服多啦，有点后躺的感觉，非常享受。
平均油耗 6.6L/100Km
裸车 14.0万
座椅包裹的还算紧凑，算包裹性强吧，要是有腰部支撑座椅通风多好，副驾驶也还算舒服，后面就不行了对于1米8的我来说。直接顶住头了。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 16.78万
过弯支撑性，过减速带减震效果，对路况的过滤效果，都还不错。胎噪声因为是扁平胎，所以还是可以接受的，帕萨特使用米其林轮胎感觉跟这个胎噪声都差不多，静音效果还是不错的，就是天窗跑起来会有咔哒咔哒的声音，但是气温高的时候就没有了，不要太注意就好了，其实吧，车子多少都会有点响的，如果心里不舒服去拆车的话，只会越来越糟糕。还有就是在天窗全部开启的状态下，没有什么声音了，估计就像是大家说的，是胶条的问题，用点什么胶条的软化剂就好了，但是我没有试过，等到以后实在不能忍受的时候再折腾吧～
平均油耗 8.4L/100Km
裸车 18.0万
70码以下噪音很小，高速上开到120码，风噪和胎噪也控制的很好，座椅坐着很舒适，半包围的设计，还有腰部支撑，坐久了也不累，座椅加热，座椅通风也是很实用的功能，加上正副驾驶的座椅电动调节，很轻松的完成了。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 17.0万
可能是这几天下雪太冷，座有点硬，开暖风的话就会好很多，咱车上没有座椅加热，要有的话一定很得劲，天暖和了全景打开喝着茶水抽着小烟，闭目养神，真是一件得劲事，
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 18.58万
胎噪还是挺大的，开始开这车，路面不是特别好，开两个小时下车耳朵一直嗡嗡叫，后面习惯了也还好啦。不过还是在接受范围，路面比较好的路面胎噪不是特别大，挺舒服的。乘坐座椅舒适性还是很不错，座椅设计非常大气美观。特别是后排空间，宽敞大气，后排中间的腿部空间也很大。
平均油耗 10.7L/100Km
裸车 18.0万
感觉不错，就是过减速带的时候明显的震感比较大，主副驾驶都电动调节，感觉就是温馨。空间大看着就比较舒服，足够宽敞，可以给人带来舒适感，不会有拥挤的感觉。除了过减速带以外，其他就没什么不满意的地方了。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 18.88万
首先大空间来伸展感，让人感到宽敞不局促，坐过我车的人都觉得乘坐比较舒服，正驾驶位和副驾驶位座位包裹性不错，让人做下有包裹的安全感，左右胳膊也不会太悬空，不会让人感觉到胳膊累，背部的腰部位置还可以电动调节。这一点很满意。但是虽然说不怎么会开车，也能很明显的感觉到一种底盘好松散的感觉，是悬挂太软的缘故。尤其是过一些坑和减速带的时候感觉太明显了。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 12.58万
车内的安静程度超过了我的预期，好多开过和坐过我车的朋友都说车里很安静，这点赞一个！
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 15.38万
座椅包裹性还挺好，就是硬点！再软点就好了！可能是运动性轿车的因素吧！其他还都不错的！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 13.98万
这车属于舒适偏向运动的，总体来说舒适性不足。过弯表现良好，但过个坎什么的，还是慢一点吧，毕竟不是越野车。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 15.58万
LUX不是真皮座椅，主驾带腰部支撑，座椅电动调节，但是都没有通风，主副驾有电加热。轿车比SUV还有要舒适一些的。底盘调校不好，所以只能说总体舒适性中等吧。后排座椅中间因为是杯架的部分，所以坐在中间不会很舒服。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 15.1万
这车还是舒适偏向运动的调教吧，过坎速度不慢下来振动非常大。不过过弯的表现良好，非常稳当。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 15.3万
性价比个人感觉是可以的
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.78万
同级别的车中我认为此车的性价比最好，价格没得说，特别GLS版，该有的功能都有，本人毕竟30了，不是20的小青年，对于一键启动，电动座椅，全景天窗这些感觉无所谓，单天窗就很好，平时接送孩子、上下班，都是居家过日子的，又不是周末没事开车出去泡妞是吧，那些可有可无，特别电动座椅，本人感觉手动的还是更方便，尤其想放倒的时候一下到位，电动的一点一点的移动，不如手动省事呵呵。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 16.08万
K5拥有拉风的造型，漂亮的内饰，动感的设计，在大幅度降价之后拥有了很高的性价比。选装配置：相对的低配K5性价比最高，其实低配K5配置已经比较丰富，买中配或者高配的话有点太过于享受了；具体可以再结合当地4S店各款车型优惠力度。
平均油耗 10.1L/100Km
裸车 14.78万
此车性价比可以！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.0万
我认为很高了。买K5之前我看了好几款车，从阿特兹、速派、雅阁、迈锐宝XL到索九，我觉得这是各方面都很出众的一款车，自己想要的配置都有了，而且价格也比较合适。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 15.88万
一个字！高！！！！
平均油耗 10.4L/100Km
裸车 15.68万
：还不错，15万左右中型车，算是老百姓能承受，还能享受到大空间的车，在同级别中空间算是中上等。
平均油耗 9.1L/100Km
裸车 15.08万
同价位性价比最高的中级车，没有之一，我的这个价格买雅阁、君威、迈瑞宝、索9只能买乞丐版，但是K5可以上中配，真的是性价比超级高，紧凑型车好一点的配置基本也要这个价格，所以呢大伙要想买性价比高的车，就选K5吧，绝对不会让你觉得亏。
平均油耗 6.6L/100Km
裸车 14.0万
就B级车来说，性能配置绝对可以！但是悬挂硬。是硬伤。还有比如车门打开后才能看到的那些细节需要提升。后行李箱也就那么回事，不大不小。倒是行李箱下面的塑料底部用的不是钢琴烤漆这样还是好的，行车过程中小石头脏东西不会弄得很难看，我想，也比较好清洗，发动机盖用的液压杆，kx5都没有的噢。后备箱也用该多好！
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 16.78万
20万以内，科技配置那么高，如果中控导航再大一点，那就更完美了。买车之前，对比了很多车型，最后觉得在这个价位上，还是K5的配置偏好一些，其实我当时买车的时候，想提2.0p版的，我觉得性价比更高，但是，高配版本竟然没有车，竟然要等着排产，起亚对自己的实力那么不自信吗？要是真像新K5这样的质量，真的还是很有市场的。
平均油耗 8.4L/100Km
裸车 18.0万
正好赶上3年免息的优惠，感觉还可以，我感觉优惠幅度能接受了
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 17.0万
同级别的车相比性价比确实不错，想要的都有了，指导价18.08，我加选装包5000，优惠之后是17，其他啥都没要，你们对比去吧，上市只有三个月
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 18.58万
订车之前对比了很多车，博瑞、名图、索九等车，这辆车可以说集众多优点于一身，其他车没有的，k5有，其他车有的k5也有，配置丰富且价格中规中矩，既有博瑞漂亮的外观，又有索九、名图的丰富配置。k5最大的卖点就是性价比高，漂亮的外观。
平均油耗 10.7L/100Km
裸车 18.0万
因为是展车，基本的选装包里面的东西都有，遗憾的是没有并线辅助，座椅也不知道是不是真皮座椅，对车不太了解。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 18.88万
购买车之前也是千挑万选。最终选择了这个车，个人认为性价比是最优秀的一款，十多万级别的合资B级车，还要啥自行车。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 12.58万
性价比也是选择K5的主要原因之一，都不是大风刮来的钱，性价比当然要排在首要考虑的范围之内了！
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 15.38万
我感觉挺高了，同级别车这个价位也就买个低配的！全景天窗，智能钥匙，一键打火，真皮加热等等吧都有了，多好啊！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 13.98万
综上所述，这性价比还能不高吗？建议各位再要换代的时候入手，我小改款的时候优惠都这么大了，何况9月份的大改款呢？
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 15.58万
性价比很高，紧凑级车的价格买中级车。而且是彼得希瑞尔大师的手笔。4S店的工作人员说外面传起亚K5质量不行，其实是它是很抗折腾的，而且经过我的驾驶发现没有性能和质量方面的伤。（4S店的工作人员不光起亚的，还有JEEP和大众的）。K5升级配置很方便，基本都是模块化升级，中配变高配而且比直接买高配车省钱。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 15.1万
性价比出色，如果你渴望在20W以内拥有一部高性价比的车，可以选择她，你值得拥有。
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