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宝马高保真音响和哈曼音响差别大吗？
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各位有现实经验的老司机说说，高保真音响和哈曼卡顿的效果差别有多大？
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小学二年级, 积分 32, 距离下一级还需 18 积分
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喜欢听歌的首选哈曼卡顿
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平均油耗 12.0L/100km(26人平均值)
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购车经销商
裸车购买价
52.00&万元
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【最满意的一点】1.开着比较轻松，完全没有开大SUV的压力。 2.动力强劲，油门响应积极，轻轻点油门不到3200转可以要到你一般驾驶的任何超车（不要去比跑车/性能车）就算上坡超车变速箱也很聪明和积极，立马降档，完全能完成你想要的动作。 3.车内安静，座椅和内饰颜色配合的恰到好处。【最不满意的一点】1.车内储物空间一般，尤其是前座椅没有后网兜，实在想不通，10块钱的东西要那么省吗？ 2.虽然有腰部支撑，但是支撑幅度小，也难以调到一个舒适的位置。 3.后排没有留一个USB充电口，或12V电源或220V电源，给后排用电带来一些不便。【空间】1.前排空间188cm高度以内的人应该都能有不错的空间感受。本人180感觉非常宽敞。 2.后牌空间不造假（GLC就是把座椅腿部做短来营造空间感，导致大腿缺乏支撑），X3纵向空间同级别算是比较大的，横向也不错，坐3个人很轻松，中间突起也不是特别高坐人还挺舒服。 3.后尾箱，整体规整，空间也不错。没有备胎，所以开口很低，拿放东西超舒服。但是尾箱版下面的隔板层空间没有想象的大，毕竟电瓶是放在后面的。【动力】28的动力是我目前开过最好的2.0的车（XC90，T6版没开过）油门和变速箱配合的好，能做到动力你想来就来。。。。
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购车经销商
裸车购买价
52.00&万元
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【最满意的一点】车子的外观不错
在我们小县城还算有点回头率的
整体开起来动力还是不错的
挂上S+模式和打了鸡血一样立马一冲出去
整体的隔音还可以
上了高速以后风燥还是比较小的
主要是车子的音响还不错
算不上是真正的哈曼
但是确实哈曼代工的高保真音响
听音乐还是可以的
另外车子的后排空间也不错
家里人做了都说挺舒服的【最不满意的一点】车子油耗偏大，宝马也太恶心了。办好了也六十万的车子不带舒适进入和椅子背上的储物空间。自动启停很麻烦每次一上车立马就关掉它，不可以设置永久关闭。还不可以锁车自动收起后视镜，车内真皮气味较大，孰料感强。【空间】空间还是不错的，前排调好了后排还有一圈多的腿部空间，全景天窗给人一种开阔的感觉，长途旅行不压抑。【动力】我买的是28i的设计者，动力还是很澎湃的，高速动力源源不绝，每次等红绿灯的时候开启S+模式，基本上可以秒杀大部分车，毕竟0-100加速6.5秒不是吹的。【操控】操控还有话说吗？宝马的主打就是操控啊，指向精准，操控非常棒。【油耗】油耗看人吧，我开车是比较费油的，综合油耗是12.3上了高速之后是9.但是如果你开车温柔的话，在城市里也能开车10.。。。
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购车经销商
2014年11月
裸车购买价
59.80&万元
11.0&升/百公里
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【最满意的一点】价格先不多说，至少宝马品牌在人们心目中的形象很高，开在路上很有面子、自信心超足！外观肌肉感强、安全性配置很丰富，舒适度值的一提，长途驾驶腰部没有疲劳感。【最不满意的一点】新车刚提回家的时候，车内异味有点大，足足散了半个月的味道。做为一款近六十万的车子，这种问题实在不该有。自选配置价格小贵，自选无钥匙进入这种基本配置都要5800，而且4S店还不给优惠……【空间】选车的时候看过GLC、Q5等车款，空间表现算是最优秀的一个。后排空间表现非常宽敞，平时和朋友一起旅行、后排四个成年人仍然不觉的拥挤。自己178cm的身高，前排也没有憋屈感。后备厢空间还算一般，只能说家庭使用足够。【动力】动力表现很给力，只要肯给油，推背感绝不含糊。起步加速动力源源不断，变速厢换档非常积极。高速超车加速动力输出明显，自信心超足，不用怕被欺负！2.0T发动机日常使用足够，但在车子满载情况下，100-120km/h加速还是略显的有点迟钝。【操控】自己非专业人员，操控方面也说不太好。但对于4.6米的车身长度，驾驶起来灵活程度却像是轿车的那种“轻盈”。方向盘指向精准，特别是高速过弯感受，干净、犀利，厚重感很强，驾驶乐趣很高。【油耗】没怎么跑过长途，都是市区代步用，油耗实测10。。。
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购车经销商
裸车购买价
59.60&万元
10.8&升/百公里
来自：手机汽车之家
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【最满意的一点】车子满意地方还是挺多的，最满意的要说德系车的操控，虽然是SUV车型，但操控上还是很犀利、灵活。自己之前开的是福克斯，操控感之间的差距实在太大，2.0T发动机还算够用，起步干脆不拖泥带水，中后期加速油门反应灵敏，动力随叫随到。【最不满意的一点】内饰设计不行，60万的车价毫无疑问可以定位到“中高端”层次。内饰太过简约，没有“豪华”的档次感、中控做工略显的有点粗糙。看来“坐奔驰、开宝马”是有一定道理的……【空间】像X3这种中型SUV的空间表现，对于家庭来说还是挺合适的，平时市区买菜、购物啥的空间绰绰有余。平时和朋友聚会啥的，后排乘坐三个成年男士空间还是很宽敞，并没有拥挤感。【动力】2.0T涡轮增压发动机，动力表现可以用“澎湃”来形容，起步动力上升很快，轻点油门就有明显的推背感。100km/h左右对油门反应仍然非常灵敏，跑高速非常灵活，超车很有信心。【操控】操控表现是宝马车多年的“看家本事”，不仅是在动力方面，在紧急刹车制动方面上表现也很优秀。方向盘指向精准，指哪打哪灵活度很高。车子在高速过弯情况下，悬挂对车子的支撑非常到位，配合车子自身重量，过弯非常“稳健”，没有明显倾斜感。【油耗】油耗还算可以吧，平时主要是跑市区道路，拥堵路段较多，油耗在1。。。
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购车经销商
裸车购买价
59.90&万元
10.5&升/百公里
20000&公里
来自：手机汽车之家
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【最满意的一点】要说最满意的方面，还是动力性、操控感。俗话说“坐奔驰、开宝马”，大概意思就是宝马车的操控、动力上有过人之处。车子动力非常给力、充足，起步、加速踩油门给人一种很充实的感觉。隔音效果也值得一提，车外发动机引擎咆哮声浪很大，从车内没有特别明显的发动机噪音，很有驾驶乐趣，驾驭感充分得到满足！【最不满意的一点】毕竟也是60万的车，自己对它要求高些也属于情理之中，自己平时很喜欢听交响乐，车子装配的音响系统显不出高端。高音、低音听着都不行，中音也有点“浑浊”，说实话这个价位的车，在多媒体配置上不能说与“煲音胆机”比，但效果感觉也就是500块的国产音质，选装哈曼卡顿音响价格就有点小贵，性价比方面也真心有点醉了。【空间】空间大小挺让人满意，有几次带家人自驾游，比起老婆的奥迪A4L大太多了。一家人出游带上帐篷、零食、换洗衣物……七零八碎的也不少，后备厢空间轻松带齐。自己183cm的个头，腿部、头部空间都很宽敞，长途驾驶、后排乘坐没有局促感，活动活动腰什么的，舒适性很高。【动力】这车要说越野动力，绝对可以说是完美，起步动力窜劲十足，轻踩油门就有明显推背感。2.0T动力足够用，高速超车很松轻，特别是涡轮增压介入以后，那种爆发力瞬间飙升，那种热血澎湃、激情高涨的感觉。。。
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购车经销商
裸车购买价
55.90&万元
10.5&升/百公里
27171&公里
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【最满意的一点】对于这款宝马X3不多说，最满意的肯定是涡轮增压的动力感觉十足。2.0T提供了给我们的超强进的动感。所以无论是不平滑的路段还是平顺的路段，都是开车带起一阵风的感觉的。本来超大的车身就是显得比较的笨重了，如果一款车的动力还跟不上，那么开起来的感觉就是有点差强人意了。所以对于很多喜欢这款车的人来说，最满意的肯定是动力的感觉。【最不满意的一点】开车也有一年的时间了，对于车的整体性能已经可以完全掌握了，所以其实这款车总体都是可以的，要说不满意的，那就是在刹车和轮胎磨损比别的车要快的多呢。这点让我很惊讶的，其实这个价格的高档车来说，车轮胎的质量应该也是非常的好的，可能也是因为车身太重的原因，所以才导致磨损的比较厉害。这个不清楚，但是要是能够改进了那么就会很完美了。【空间】空间是值得炫耀的。90绝对是大车身大空间的代表车型了。我们从前面看车身的外观就可以看出来，非常的庞大，内空间做的也非常的好，上下车的时候也不用担心低头弯腰的问题。后排座位可以做一整排的人也不会拥挤的。一家人出去玩，开着这款车，会感觉相当的舒服的。【动力】2.5 直列6缸发动机开起来嗡嗡的直接可以全速前进。我感觉比较喜欢的就是涡轮增压的发动机。这样开起来才有一种劲。。。
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购车经销商
裸车购买价
57.00&万元
11.0&升/百公里
21355&公里
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【最满意的一点】外观吧，年轻人都是看脸的人，当然咱不凭脸吃饭的，只是喜欢看脸，找个有眼缘的而已。X3的外观就是这样，前脸始终如一的宝马大气的风格，后尾也是如出一辙的尾门设计，扯面造型超有质感，整体看起来就是非常的帅气，而且看起来有着非常不错的运动感的感觉。【最不满意的一点】车载电视是选装的，这个要是自己选装可是要加价不少的，按说这个价位的都该直接带着的配置，却还要自己再掏腰包去买，实在是有点小伤心的还是，钱又不是大街上捡的。本来老婆还说宝马价格高呢，有得花钱不得熊死我。【空间】空间挺棒的，坐过X5，空间感觉比X3其实大不了多少的感觉，毕竟不是同级别的车型，所以也不会拿来比较的在其他方面，但是X3的空间确实很大很优秀能坐7座的空间搞成五座怎能不大呢，大家只要自己想想就能感觉出来了。【动力】动力很爽的，2.0T的动力是这个级别suv的主流配置，但是真实输出的马力却未必有X3的245马力者这么强大，suv是必须要有超强的动力才会有征服感的，没动力的开个大壳子出来那纯属就是自己找虐了。X3的四驱性能也非常的好，一般的越野也是可以应付的，但是别搞硬派越野那些的高难度动作最好还是。【操控】操控是很给力的，如果操控不好那真的就不叫宝马了。不管是方向盘的准确指向还是灵巧。。。
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购车经销商
裸车购买价
56.10&万元
11.4&升/百公里
12300&公里
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【最满意的一点】追求品牌，追求完美是我们每一个男女最大的愿望。其实对于这款车我是打心眼里喜欢的。245的马力是我最喜欢的，这点真的让我感觉上路非常的刺激，其实一开始试驾的时候还没有感觉出来，这个车的动力之前还算是一般，不过一旦真的上路了，那动力感就让你有一种可以超越所有车辆的冲动。这点让我欲罢不能。【最不满意的一点】这款28本来就是属于高档车了，有的东西还是需要自己额外加上的，还要花钱的，其实我感觉要是真的这个价格了，就全副武装起来才是最好的，也可以让我们车主感觉比较的放心，要不然真的是感觉很不好。为了点小东西也不值得继续叨叨呢。其实公司可以考虑下我的这个意见。把最好的套装都加入才是完美的宝马车。【空间】其实这款车的车内空间是让人开车坐车都很爽快的。具体就是我们一行人六个人出去玩，虽然说是超载了，但是居然都做开了。你可想而知后排空间是多么的结实。内空间让你在车里可以自由自在的享受，不用这也不行，那也不行的到处拥挤了。不烦心，我喜欢。【动力】245马力超足，还有什么能够拦得住的呢。我开车的时候都感觉在路上我可以超越任何一款车辆感觉。在高速上面超车是那么的爽快。其实开车还是要注意限速的问题，但是如果高速不限速，我感觉这个车可以开到200多呢，那时候就跟漂移的感。。。
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购车经销商
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55.85&万元
11.4&升/百公里
21000&公里
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【最满意的一点】车辆性能非常全面，或者说车辆的各个方面都很全面，真的如此，强大的2.0T动力让路途不再艰难，超大的车内空间让人很自由随心，完美的外观也让我们这些痴男怨女幸福的笑开了花，强大的品牌知名度又让我们车主在任何时间或者地点，都能展现出我们的追求，追求完美的外观，追求自由的空间，追求强大的动力，当然我们追求的都是有品质的生活和自我，这就是我，X3就很契合了我们的这些态度，不管我们自己怎么样，他总是我们最终是的追随者和陪伴者。【最不满意的一点】全景摄像头还得自己加装，这个东西说实话没有多大的科技含量的我个人感觉，所以成本也不是多高，为什么就不给加上了，X套装的价格本来就不低了，何必为了这点小钱，让整车少了这么一个牛逼的配置呢，不应该啊不应该，虽然这个东西对我一个老司机不是多有用，但是拿来和老伙计们吹吹牛逼还是挺有意思的，呵呵。【空间】空间很强大，较大的车身大小也成就了非常宽敞的车内空间，买中级必须要大空间，造型我感觉也是次要的，很多所谓的中型suv看着外观不错，空间比紧凑型的suv大不多少，那样还有什么意义呢，X3的空间坐上去五个一米八的帅哥是没啥问题的，胖点也没事，空间大，不会挤得慌，自驾游的时候大包小包的后备箱一放，也不会放不开，爽。【动力】动力是。。。
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购车经销商
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57.60&万元
13.0&升/百公里
12411&公里
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【最满意的一点】动力吧，这么大的一个家伙如果没有强大的动力那该是多么的悲催啊，自重那么大，没有动力也潇洒不起来，有了2.0T提供的超强动力，才让这中型suv里面的王者能如此横扫天下吧。【最不满意的一点】方向盘换挡还得是选装，自己加装又得加钱，这个厂家做的实在不怎么厚道啊，要说车也不便宜了，要的功能也不多也不是多贵，举一个方向盘换挡，怎么就解决不了呢这个问题还。抠，太抠！【空间】空间非常棒，中型suv的空间真的不是吹的，完全不是紧凑级别的suv里的车型能比拟的，何况还是X3这个中型suv里面的佼佼者呢，前后排包括后备箱的空间都异常的宽敞，随你怎么折腾，反正都有地方。【动力】2.0T提供的动力确实很足，涡轮增压带来的提速感的增强也非常的让人享受，总是那么的轻轻的一踩油门，我的车已在千里之外的感觉，哈哈，有点夸张，但是超车爬坡拉高速都是玩一样的轻松，动力就是这么任性。【操控】方向盘的指向是非常准确的，使用起来也比较轻，朋友说过的一个手指头就能开的车果然不是忽悠我的，确实很爽，一切的驾驶都变的那么的悠然自得，刹车也比较敏感，能带给我更多的驾驶信心。【油耗】油耗目前12个多吧，不知道是高还是低，没有对比对象也，但肯定比自己原来的老爷车要高，就是不知道大家什么情况。。。
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购车经销商
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58.70&万元
12.0&升/百公里
15854&公里
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【最满意的一点】当然是动力，我是个菜鸟，所以对车不懂，最开始想换车的的时候，从网站了解看车型，虽然只看了那么几次，嘿嘿，当时看以为X1和X3都是2.0t的那动力岂不是也一样，大家是不是觉得我特傻呢，哈哈，没办法，理科学不好，后来销售给我讲解了我才明白了，不过现在又忘了，但是开起来X3的动力是绝对比时间的X1要高出不知道多少的，请原谅傻傻的我把。【最不满意的一点】无钥匙进入还得选装是不是扣了点，说实话宝马的价位不算低的，大家公认的，这么个小配置都不给加上去，实在是有点有点不大合适啊，虽然我不知道这个成本多少钱，但是没有，确实是少了一大装逼利器啊，毕竟咱这是高端豪车，得做出个高端豪车的样子不是，要不怎么出去混呢。【空间】空间真的很豪气的感觉，话说我从未想过再大的suv了，感觉着实的没必要，压根没什么用的感觉，就是自己开自己用，中型的就够大了，没办法或许是个人喜好的问题吧，身边有的朋友就是喜欢大车，全都是大型的suv之类的，我感觉开起来就不协调，一点也不帅气。到哪里恨不得找个停车位都费劲，你说搞那么大的干嘛的，当然挥金如土的土豪随意了还是，人家买一辆放一辆都跟玩是的，我就不评说了。【动力】X3的虽然也是2.0T的配置，但是提供的动力确实非常之大的，245的马力表。。。
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62.57&万元
15.6&升/百公里
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【最满意的一点】
动力充沛，指向清晰，非常好开。【最不满意的一点】储物空间简配后还没有办法加装，只有买35的才行。太烂【空间】
同级别无对手，头顶空间一拳多，第二排腿部空间也有一拳多，后备箱也很宽敞，放倒第二排座椅1.7米的个子直接可以躺着睡觉【动力】
我买的28动力很好，虽然35的更好。但真的28已经足以。我曾经试驾的时候一脚油加速到120多，把销售紧张的让我慢点慢点。【操控】
这个级别的王者，特别给力。我对比了Q5，GLK260，XC60（日系车不考虑）都试驾过来后选的X3【油耗】
目前开了有500公里油耗只有12个油左右，但感觉还是不错的【舒适性】 座椅舒适性一般，有点硬，但很宽敞。坐着还是比较舒服，不过不能跟五系比。【外观】
车头很像X5，大气。车型绝对靓丽，回头率很高，而且相对来说路上少见【内饰】
细致精细，中控台油漆有点软，平时使用比较操心，最好贴膜保护起来，我是准备要贴的【性价比】 很烂，但确实值得花钱去买，多出来的几万元很值得。【其它描述】加装的抬头显很好用尤其是导航和接电话的时候，非常方便人性化。舒适进入也不错【为什么最终选择这款车】
我喜欢操控动力经过对比40-60万的车后无可避免的爱上了他。蓝天白云的标。。。
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58.00&万元
10.9&升/百公里
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【最满意的一点】外观线条硬朗【最不满意的一点】内饰。。。。【空间】空间不错，家用很合适【动力】28i的动力真不是盖的【操控】宝马操控真不错【油耗】油耗目前比较满意【舒适性】相比轿车，肯定稍微差一点【外观】大气的前脸【内饰】确实很普通，有的地方还有些粗糙【性价比】价格偏贵【为什么最终选择这款车】品牌，驾驶感受等各方因素考虑后的结果。选购经历：这要从6月低说起，说起买车，是因为家里现在有一辆轿车，出去游玩或者人多的时候，轿车确实不方便，尤其遇到路况复杂的路面，真的不能忍！ 于是，定为选择suv。车型看过很多，最开始看suv特别喜欢ml350，因为之前开车有一次追尾ml了，发现好结实啊！把我的雅阁撞坏了，之后去看车，有一款白色的，很喜欢，但考虑价格太贵了！实在是买不起，就忍痛割爱啊！然后就转变视野，开始看下一个级别，极光，q5，雷克萨斯，凯迪拉克那款火车头，还有途锐！途锐也属于高端车，价格确实承受不起，便没有在关注。试驾过极光和q5，总体感觉极光好一点，q5有点肉（个人意见啊）之后听朋友说奥迪的各种小问题，便没有再考虑，虽然外表没得说，也犹豫过，但最终理智战胜了冲动。 之后就去看x3了，新款没有试驾车，我是在网上看到出新款开始就等了，一直考虑等x。。。
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57.00&万元
13.0&升/百公里
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【最满意的一点】动力杠杠的，操控牛逼到寂寞，让我想起美人鱼里的一句歌：“无敌是多么的寂寞”！【最不满意的一点】有操控就别提舒适，说多了都是眼泪！【空间】空间完全够用，外面看着小，里面不像美国车那么小得可怜，我的前任就是锐界，买来开了3个月就卖了，外面看着巨无霸，里面坐着憋屈到无敌！谁用谁知道！乘坐空间：本人162，完全不用考虑空间，直接是为我量身打造的！完美！！！全家出游时：春节回了一趟重庆，晚上走的夜路，灯光远光太高，近光太近，没有调节好，一路走着很伤眼睛，到重庆后自己用螺丝刀调节了一番，效果太好了，现在才发现我之前的535Li也是这样，估计原厂的灯光都是这样，都需要后期调节，平时，没有在市区没有开远光，根本发现不了，只有高速上才知道，希望对新买车的小伙伴有帮助，早点调节灯光！储物空间：一家四口的行李完全不是事儿！够用就好，何必浪费空间呢！再说了后排还能放倒，后备箱和后排完美的平，必须赞一个！【动力】同级别只有寂寞，保时捷马坎可以华山论剑！其他车直接看尾灯！加速表现：6.5秒，我还用解释什么吗？暴力我最爱，买的就是激情！当然兼顾家用才会选X3，不然直接330i M运动型咯！动力平顺性：节油模式最顺滑，运动 模式最头。。。
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50.00&万元
12.0&升/百公里
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【购车6个月后追加口碑】
当前行驶里程&5200&公里
当前平均油耗&12.0&升/百公里
免费保养&2&次
【油耗】从买车到现在不到半年时间，平时开的不算多，五千多公里。行车电脑平均油耗显示每百公里12个油，相比较之下这油耗不算高，算个正常值的水平。【保养】公里车子即将首保，昨天也接到了4s店的电话，给我建议了做首保的里程数以及时间。买车的时候送了两次保养，一次4s店送的，一次是宝马大客户关怀，还是挺不错的。【故障】不知是不是自己心里的因素，感觉车子中控控制台附近有些响声，得在车子提速时很仔细很仔细的听才会有，不过我准备在首保的时候去4s店处理下。5000公里的时候感觉车后尾气阀门有些问题，去4s店检测后直接给更换。我在论坛的其他帖子里也看到了28i的尾气阀会出现问题，不知这是不是一个通病呢？【吐槽】不得不说这就是命运，买车不到半年时间车子就被召回过一次。这次召。。。
【最满意的一点】很多人都说X3的悬架硬，实际用下来的感觉无论车的舒适性还是稳定性都可以。X28i设计套高功率版本提速很快，虽然整车自重达到了两吨，但是提速一点也不含糊。即使订车时没有选配哈曼卡顿，但是高保真音响效果对于不是音乐发烧友的我来说，已经相当震撼了。宝马一向注重汽车的操控性，配上技术已经相当成熟的采埃孚八速电子变速箱，对于注重驾驶感的人来说已是相当完美。【最不满意的一点】不满意的地方可能还是宝马一贯的内饰，不过对于我来说感觉X3的内饰方面虽然没有奔驰奢华，但可以接受。【空间】后排空间很舒适，全景天窗视野很好。【动力】X28i高功率版本提速很快。【操控】对于SUV来说X3的操控性可以说是比较好的，而且宝马X3整车调教的都很好，开的很舒服。【油耗】3000公里暂时油耗百公里12个油。【舒适性】比起之前的大众速腾，隔音与舒适性都有很大提高。【外观】宝马一贯的经典风格！X3堪称小的X5。【内饰】内饰方面虽然没有奔驰系列的那么精致，略显中庸，但是可以接受，不过还有很大提升空间。【性价比】整车的性价比很高，高功率版本50万的裸车价完全可以接受！【为什么最终选择这款车？】一开始就觉得宝马的品质很好，价格现在信价比也很高。
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抱歉！服务器忙，请稍后再试。天籁之音 4款装备哈曼卡顿音响车型推荐
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　　[ 初步海选]& 众所周知，影音系统是车内最重要的舒适性配置之一。我们多数人已经习惯了用欣赏音乐或观看电影的方式来打发旅途中的时间。很多朋友在买车之后，都不惜花费巨资将音响改装作为首要目标。总有一些消费者对音质有着更高的追求并且愿意为此而投入更多的金钱。
　　高档音响系统也能起到提升整车档次的作用，扬声器上镶嵌的音响品牌标志已成为豪华汽车的炫耀资本。但一套好的音响往往价格不菲，而且在听广播或MP3等音质较差音乐时，不同档次音响的音质差异并不是每一个人都能够明显感觉到的。另外这些昂贵的小东西往往都藏在车门板下面或后排座椅之后，不容易引起注意。因此是否值得为此投资，投多少资，每个人心中都会有不同的衡量标准。因此今天，我们就为消费者推荐几款装备了世界顶级音响品牌哈曼卡顿（Harman/Kardon）音响的不同档次车型供大家参考。
『哈曼卡顿是很多世界著名汽车品牌的音响供应商』
　　创立于1953年的哈曼卡顿（Harman/Kardon）是美国的一家顶级音响系统的制造商，1954年，该公司发明了世界首款高保真接受器Feval D 1000，并从此成为音响制造领域的先驱者之一。目前该公司专门生产制造家用与车用音响，并且是、、与等汽车品牌的主要汽车音响供应商。
● 顶级享受：0L
　　毫无疑问，顶级的音响品牌当然要装备在顶级车型上。因此要介绍的第一款车型自然是顶级豪华轿车――0L。
　　轿车配备的了哈曼卡顿音箱系统达600W，共13个声道、14个扬声器，此外还具备存储器卡插槽和MP3兼容性。另外0L还运用了哈曼卡顿旗下的、基于环绕处理系统的高质量Logic7技术，实现了使人感觉身临其境般的聆听体验，乘车者不管坐在车中的哪个位置都能享受最佳效果。哈曼卡顿音响系统系统支持DTSCD以及DVD格式，为轿车提供了全面而丰富的多媒体体验。
『0L装备的哈曼卡顿音响』
　　现款轿车诞生于2005年，与，等车型同属顶级豪华轿车阵营。而0L则是S级车系中的顶配。该车装备一台5.5升双V12发动机，最大达到517马力，能够在4.6秒的时间内将这辆2.2吨重的轿车从静止加速到时速100公里。
『0L搭载的5.5升双V12发动机』
　　作为顶级，0L注重的是后排乘客的舒适享受。它的达到3165毫米，后排乘客完全可以享受元首级的待遇，例如PASSION高级真皮内饰，可电动调节的后排座椅带加热及通风功能，后排天窗，后排座椅靠背中的冷藏箱，后排独立控制的DVD系统等。
『0L中控台』
『0L拥有奢华的后排配置』
　　目前，0L的官方指导价格为259.80万。虽然价格不菲，但对于追求奢华的富有人士来说，0L绝对是象征高贵身份的理想座驾，而那套高档的哈曼音响无疑更是给这一切锦上添花。
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