驾校一点通科目二练车的技巧离合器大疆无人机操控技巧不了如何是好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-10-24 08:10 标签： 驾校一点通技巧
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播放：5,188科目二练车曲线技巧
来源：驾照网发布者：小编发布时间：
　　　　曲线行驶是一项既轻松又紧张科目考试，但是对于学员尤其是一些刚入门对车子没什么概念没什么感觉的学员来说还是有一点难度的!还是需要多加练习才能更好的掌握曲线行驶!　　曲线行驶(也就是转弯)时，必须考虑到你所驾驶车辆的内轮差(所谓内轮差，就是汽车在转弯时，前后轮的半径之差。方向盘打的越少，内轮差越小，方向盘打的越多，则内轮差越大)。比如长城皮卡车，将方向盘打死时，内轮差在1米左右。所以，你如果向左转弯时，你左边的前轮，必须离开左边的路边1米以上，否则，你车的左后轮就要压路沿石，实际道路驾驶时，你车就会碰擦障碍物、碰擦别人的车辆、或者掉到沟里。同理，你如果向右转弯时，你右边的前轮，必须离开右边的路边1米以上(如果右边的前轮不好把握，可用左边的前轮，离左边的路沿石一尺左右的方法通过也行) 。　　● 通过要求：车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得挤轧路边缘线，方向运用自如。　　● 动作要领：　　曲线行驶的两个要点：驾照网【】　　1、曲线道路改变时，应迅速向相反方向打轮，转动动作要快而适当，修正要及时而少量。　　2、曲线行车的原则：逢左必先右，逢右必先左。即车将向左转时，车身尽量靠右;车将向右转时，车身尽量靠左。 注意：驶入曲线路时，要打右灯;驶出曲线路时，打灯视场地路况而定。　　● 理论分析：　　1、目光要往远看。曲线过程中很多地方是不需要连续来回打轮就能完成的，不要人为加大动作幅度或让动作变得复杂造成自身的慌乱。 对打轮的时机的判断掌握：道路将向左转的时候，依据逢左必先右，向右推点儿轮，观察左车角，让左车角尽量找/对路边(当然还是要有距离的，不然压上了)，转过来后，注意车正再回轮(回正)，回轮后保持着往前开一段，道路开始向右转，依据逢右必先左，先向左推轮，让车身往路的左侧靠，此时观察右车角，是否在路面 1/2 偏上方的位置， 使右车角找/对路边 (至少在路面1/2 偏上方的位置)， 然后再随着路线向右打轮、推轮调整一类的，始终保持右车角找/对路边(至少在路面 1/2 偏上方的位置)。转过弯后，路正车正。　　2、交叉打轮的时候，不要只靠一只手的力量完成而把另外一只手当形式上的摆设，要充分利用上另外那只手的力量，这样打轮速度快。　　3、此外，正常行驶(非曲线项目)的转弯时，打轮时机及原则为： 左转弯时,早打，少打，追着打;早回，少回，追着回。右转弯时：车过停止线，车不停，轮不停，不是向右就是向左。
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科目二想不通关都难_考试技巧-驾驶员考试>&>正文科目二考试说起来很难，事实上，比起容易出状况的科目三路考而言，科目二还算我们可以自己控制的项目了。科目二的每个项目基本上都是依靠对离合器的熟练控制和对参考点位的熟练记忆共同作用的。离合器的控制主要靠练习，参考点位的选取却是有捷径的。在平时练车的时候，在教练把车停在各个项目的标准点的位置时，学员可以要求轮流上车，按照各自身高调好座椅和靠背，系上安全带，模拟开车状态，从驾驶员的视角仔细观察标准点的具体位置，脑子记不住的就用纸笔记下来。由于每个人的身高、视力状态不同，对于同一个参考点，视角也会不一样的，所以用这种方式记下来的参考点对学员来讲更具有参考价值。下面这些文章跟这篇文章很相关：★ 2016年11月最新模拟考试题★ 网友热搜大家在看最新信息考试技巧排行榜推荐信息

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