& 一个关乎所有奔腾X80车友权益的事
一个关乎所有奔腾X80车友权益的事
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一个关乎所有奔腾X80车友权益的事&本人陕西奔腾X80车友会（大明004）在陕西盛达4S店做保养，遇到车友会一车友，我们都换了发动机右总成（机脚垫），我们准备换涨紧轮，拿过来的竟然都是旧的（返修品），上面有明显的使用痕迹。我是2015款车，买车11个月换了一个机脚垫，差点换2个涨紧轮。在换机脚垫时，遇到一个第一批够买X80车主，两年半时间跑了12万公里，曾经高速行驶中涨紧轮坏了，当时没动力，没转向力。目前他的机脚垫与涨紧轮都有问题，却因为（质保3年10万公里，哪个先到算哪个）脱保了，只能自己出钱够买。我们大多数车友目前可以免费更换这些材料，那明年呢，后年呢，都出保了，以后只能自费更换。按照目前奔腾机脚垫和涨紧轮的质量，基本我们每年需要更换一次，我觉得厂家现在就是拖，把我们拖的出保了也就没有他们的事了，因为许多车友不是很懂车，如果车辆出现抖动，玻璃出现抖动，方向盘抖动，也许你的机脚垫有问题了。如果冷车启动，右前方有吹哨声，可能你的涨紧轮有问题了，涨紧轮虽小，如果高速行使中，它坏了，极有可能出现重大交通事故。从一汽奔腾官网配件价格来看X80的机脚垫价格和质量定位：奔腾X80有三种右机脚垫，比上边所述见到实例多一种，后边的数字是价格。5CA139060悬置总成-发动机,右182.00元5CA239060悬置总成-发动机,右182.00元5CA039060悬置总成-发动机,右182.00元而奔腾B70有五种右机脚垫：&5AA239060悬置总成-发动机,右647.40元5AA139060悬置总成-发动机,右647.40元5DA139060悬置总成-发动机,右799.01元全新B705DA039060悬置总成-发动机,右799.01元全新B705DA339060悬置总成-发动机,右799.00元1.8T车型手动和自动机脚垫型号不同，5AA239060是老款B70自动挡的，5AA139060是老款B70手动挡的。很明白，B70机脚垫的价格基本都是X80机脚垫的三、四倍，这说明什么？难道众力厂家能以182元的价格做出600元以上的配件质量？因为B70、B90作为轿车，静谧性是必需的要件，可以对照比较的车型太多了，如果车也抖得厉害，谁还要！还有一个问题，我们目前只知道右总成这一个机脚垫，但发动机总共是四个机脚垫，真不知道另外三个好着没有，是什么样子。哎，能看到的都成这样了，看不到的，我们可想而知。厂家就算让我们三年免费换，能换几个，质保期过后还得我们解决。X80机脚垫与老款马自达六通用，马六的是液压机脚垫，基本管用三五年没问题，但进口的一个就799元，虽然另外三个结构可能不一样，但估计价格也差不多，但市面上假货太多，我们无法辨别，一汽奔腾完全可以更换解决的事情，但就是拖，因为他们为了节省成本，却损坏了广大车友的利益。毕竟四个机脚垫全部更换加上进口的涨紧轮，还有工时费，预计的四千多元。2015款车型的车主注意了，主驾驶与副驾驶座椅下面已经出现严重的生锈，厂家也回复说因为2013款做了防锈处理，2015款没有做，这是明显的减配，甚至钢材材质都变了。座椅下面有许多的线路，生锈会引起线路老化，甚至会引起火灾自燃。虽然可能性不大，但万一发生了呢。这个陕西车友会已经维权，可以去4S店免费处理。X80车是一部好车，比如用料，悬挂，地盘，变速箱，发动机。却毁在许多小问题小毛病上，异响，排气管响，后备箱响，主驾驶玻璃与水无法升降的许多小问题。为了我们的爱车，陕西奔腾X80车友会就上述问题已经决定维权，因为他不单单牵扯我们以后的维修成本，还关乎到我们及家人的人身安全。
这车小毛病确实太多了，指不定谁中招
我的现在换右机脚垫，也是玻璃抖动，坐椅下生锈我得看看
华丽丽的一个赞
厂家太不讲究了，就是在欺骗消费者
我的已经换了，共振，玻璃抖动，异响。主驾驶漏雨。现已4S用胶糊住，暂时不漏了。我已发现了这车毛病太多，厂家发现这么多溃信息，竟不加改进。奔腾你好能走得动吗？
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我已阅读并同意《》一汽奔腾X80换标求认可 品牌维护前景堪忧
作为的销量支柱，其SUV车型X80在终端销售中仍然难逃品牌竞争力弱所带来的厄运。近日，北京商报记者在走访中发现，一些综合经销商在销售奔腾X80时，将其标加装“红旗”并换回奔腾老款“1”字标志进行展示，以增强该车型的竞争力。对于经销商私自改动X80的现状，记者截稿前并未得到方面的回复，但北京商报记者调查发现，一汽轿车将奔腾标识统一为鹰标之后，换标卖车一直存在。业内人士认为，目前一汽奔腾并非产品出现了问题，换标事件反映出的是的不足，如果一汽轿车仍未明确品牌定位，奔腾的发展前景堪忧。X80换标求品牌认可北京商报记者发现，在北京一些综合经销商处所展示的一汽奔腾X80车型，前引擎盖上摆放着一汽红旗车型上所独有的立体标志，这样的“变化”让消费者感到一头雾水。对于一汽奔腾X80车标的变化，一位一汽奔腾4S店工作人员称，店中销售的X80从未有悬挂红旗标志的车型，仍为一汽统一标志，目前能够悬挂红旗标志的只有售价500万元起的红旗L5车型。随后，北京商报记者致电一汽奔腾客服热线，也得到了相同的答案。客服人员表示，一汽奔腾从未推出过悬挂红旗标的X80，其他在售车型也不会推出挂红旗标志的版本。“我们经常接到消费者关于一汽奔腾X80是否更换红旗标志销售的咨询，这是经销商的行为。”客服人员说。一汽奔腾X80为何在市场中遭遇被“换标”？一位综合经销商负责人坦言，将一汽奔腾X80加装红旗车标，也是为了促进销售。他表示：“自从2011年一汽将旗下车型统一改为 鹰标 之后，一汽奔腾换标的做法便一直存在，很多消费者认为 鹰标 不够档次。”据了解，自一汽统一将旗下夏利、解放等品牌更改为“鹰标”后，很多一汽奔腾车主认为一汽的“鹰标”同样悬挂在夏利、解放等品牌上，拉低了一汽奔腾的档次，因此纷纷加装红旗标志，甚至换回此前一汽奔腾使用的“1”字标。奔腾销售屡屡受挫实际上，在2011年，一汽奔腾换为一汽鹰标后，就陆续有经销商反映销量开始受到影响。直到2013年X80推出后，一汽奔腾的销量才有所改观，但品牌力仍未得到认可。统计数据显示，借助SUV市场的火爆，&2014年一汽奔腾全年累计销售18.56万辆车，同比增长46%。而今年1-6月，一汽奔腾销量为74466辆，同比下滑了4.6%。其中6月，一汽奔腾销量为8298辆，同比下降30.8%，而作为主力产品的X80，销量也仅为3566辆，环比下滑了26.26%。据了解，目前在一汽奔腾的销量中，X80和B50占据了绝大部分，其次是B70和B90。其中，B50因排放问题，1.6升车型并未进入一线城市，而在售的1.8升高配车型又与B70的定位与价格几乎重合，最终B50和B70的销量均受到了冲击。今年自主品牌在轿车市场均遭遇了合资品牌的冲击，市场份额普遍下滑。但在全国乘用车联席会秘书长崔东树看来，奔腾的市场销量下滑说明奔腾的产品定位出现了混乱，而消费者排斥鹰字标也表明奔腾的品牌力尚欠缺，在换标三年后仍未得到消费者的认可。品牌维护前景堪忧按照一汽轿车的产品规划，下半年一汽奔腾将推出2016款B70以及新的入门级车型B30。不过，在后续的品牌建设中，对于品牌如何维护，一汽轿车方面并未给出答复。
一汽轿车总经理安铁成此前曾表示：“一汽轿车将以奔腾X80为基础，开始打造多车型组合的奔腾 大未来 。今后五年，奔腾品牌将保证每年至少推出一款全新车型，所有现有车型都会推出年度款，并每三年进行一次改款，每六年进行一次换代。”显然，新产品的上市将能弥补X80的销量下滑，支撑起一汽轿车的销量增长。然而，未来奔腾品牌的新产品同样也将面临此前品牌不足留下的发展隐忧。汽车业内人士认为，从红旗品牌剥离出来的奔腾品牌目前仍处于品牌的培育期，从某种意义上来说，统一品牌标识将会简单形成大规模的产品系列，但却将奔腾品牌与商用车和夏利品牌处于同一地位，间接拉低了奔腾的品牌地位。而在新产品即将上市的情况下，如何重新树立标识认知度，这将是一汽轿车亟待解决的发展难题。
本文来源：北京商报
作者：蓝朝晖 刘洋
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厂商指导价：11.98-18.18万
排&&&&量：
油&&&&耗：
变速箱：手动/自动
保&&&&修：三年或10万公里
【易车网购车手册】5月16日，一汽奔腾的第一款SUV车型终于上市，
4.3分综合评分（基于281篇口碑）优点：缺点：
4.8分4.8分4.5分4.3分4.1分
9.98-15.38万8.43-14.28万9.88-15.78万8.38-15.03万12.48-14.28万6.98-13.98万
奔腾X80车款|
1.8升 /132kW 涡轮增压
参考最低价
6挡手自一体14.38万
6挡手自一体15.18万
6挡手自一体15.58万
6挡手自一体18.18万
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2.0升 /108kW
6挡手动11.98万
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共有实拍图片7424张
综合油耗(100km)
节能省油一般较高油霸
加速时间(0-100km/h)
很差较差中等良好优秀
制动距离(100-0km/h)
很差较差中等良好优秀
编辑：彭钊
车款：2016款 2.0L 自动 豪华型
变速箱：6速手自一体
编辑点评：2016款奔腾X80在前款车型的基础上进行了简单的调整，全新增加的车身和内饰颜色为消费者提供了更多的选择。而全新增加上坡辅助以及疲劳提醒功能，则在一定程度上提升了车辆的安全性。
优点：缺点：荐一汽奔腾X80适合喜爱SUV车型，看中品质、空间与外观的消费者选择。从车主反馈来看，2.0L车型动力的确略肉，1.8T车...|||||总结：油耗大隔音差发动机像拖拉机外观漂亮，性价比高，内饰做工较细致，配置也是比较实惠，三大件那是杠杠的，最主要就是外观最满意！空间也是很的，全家出行时没有任何问题的，这款车的操控性能和舒适性也都是很棒的。1.底盘前悬挂采用的双横臂式独立悬架带横向稳定杆、后悬挂采用的多连杆悬架带横向稳定杆，这样的配置在操控性上和舒适性上已经优于大多同级车型了，从安全角度上讲也很有利！2.变速箱采用的爱信二代手自一体，尤其是...
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3个月了，7000多公里的X80，让我越来越发现你的美。
太平洋舰队上等兵-3级
贡献(馒头)196, 距离下一级还需4贡献(馒头)
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楼主 电梯直达 楼
恭喜楼主！本主题已在露出（日）更多精彩欢迎点击
我大学毕业参加工作也快20年了，特别是近五年看着身边的同事、朋友和同学一个个都买车了&，那个心里呀，真是嫉妒羡慕爱恨哦，话说2008年5月驾照到手已经五年了，都是开的别人的车，一直幻想着自己也想买车，一是家中的老婆大人一直不点头，我们也不敢放肆；二是经济拮据啊，望车兴叹&。但是2013年终于考过了一级XX师，死皮烂磨终于打通了老婆这关，老婆说你考过了那就买，这不马上就看车。第一篇：网上选车自从老婆大人同意买车后，我就开始留意《汽车之家》、《太平洋汽车》、《易车网》等汽车网络媒体，关注新车动向，看见同事买的新车，就喜欢跑过去问情况、问价格、看品牌、看配置、看外观，最开始准备买小轿车--菲亚特菲翔，后来放弃了。因为工作在工地的原因，考虑就买SUV之类的多功能车：一是座椅高座得舒服、视线开阔安全性高、开车过程中驾驶舒服；二是经常在工地跑，烂泥路面上下坡方便，通过性好不刮底盘；三是外观大气拉风偶尔也适合一家三口外出旅游什么的；四是一定要买国产车，坚决支持国货，坚决不买日本车，目前倭人都这样，很难说将来突然又会发生什么意料不到的事情；五是买不起欧美车，首先是银子有限，其次是油耗高，预算价格在20万左右。有了这几个目标后，在这个基础上，我就选择要大厂生产、销量中等、评价高的企业。首先把H6排除掉了，一个月卖2、3万辆，这种车是抢工出来的，质量上不敢恭维。当然也看过奇瑞瑞虎、海马S7都不喜欢那种中庸的外观，也放弃掉了。最后选择了广汽传祺GS5、一汽奔腾X80和长安CS75，长安CS75到二月份都没有上市的消息先放弃了。在广汽传祺GS5、一汽奔腾X80的口碑、评论、价格、车主用车等等进相应的论坛看用车人的评论、比品牌、比价格、比配置、做到心中有数。第二篇：现场订车确定在ＧＳ５和Ｘ８０之间选择后，选择一个天气晴好的周末，我们全家人（我、老婆和儿子）先到去深圳罗湖黄贝岭这里的东益汽车城看车，最先直奔广汽传祺4S店，首先看了车的颜色，老婆大人和小孩子都喜欢白色，因为家中只有本人有驾照开车，初步选择的是ＧＳ５的１.８Ｔ的二周年纪念版，价格和配置等其他的都打听差不多了给销售留了电话，说再去看看奔腾Ｘ８０对此后就可以确定了。下午全家人马不停蹄的做地铁的士赶到深圳宝安宝民一路的Ｘ８０的４Ｓ的宝安德X宝店（X80深圳4S店仅有一家，据说原来有2家，倒闭后仅剩这家,这家服务态度不咋的，希望厂家在深圳多开几家哦），看了X80后，老婆和儿子也都确定白色，儿子对家用车的两个要求一是有导航、二是有天窗，也和销售员谈了价格很其他方面的问题，留了电话回家。晚上在家中征求老婆的意见，儿子喜欢GS5&，我喜欢X80，老婆说都喜欢，听我的，最后做通了儿子的思想工作后，日，正式去德X宝刷卡缴纳了5000元的定金，谈好春节后提车，并且超过一个月的话每天送5升汽油，最多150升汽油。中间适逢春节，我就没关注，因为自己有车开，反正也不着急。大年初六，我还没上班，4S告诉我我的车到了，老婆正在住院，需要照顾不能离开，我说等我上班后就去，中间把银子凑齐后，2月8日中午到深圳X80&的4S店选车后交钱（期间很不满意的是我的X80的生产日期竟然是日生产的，最可气的是销售说都是这个时间段的车，没有1月份、2月份的车，俺信了，提车当天旁边和我一样的X80是2月份的车，这点4S很不地道）。4S店代办一切手续，中途3月12日我和老婆去西丽车管所自编车牌，到3月22日在4S店检查了资料、签完字、办理了验收手续，来了张交车合影，正式接车喜洋洋的开着我的小八回家。第三篇：加装车饰&&&车买了后最先在淘宝上购买了2箱活性炭，中途加装了迎宾板、冰丝座椅、尾鳍、蓝影导航和倒车后视，在群友介绍下安装了平衡杆和环形减震胶垫，买了400元雷遁做底盘防锈，花费200元工钱，加装的DEC中恒SL990的电子狗和行车记录仪、康隆的雨眉、发动机护板、遮阳板、方向盘套、门把手套、后尾箱垫、、方向盘锁、后尾雾灯罩、尾翼饰条、内置后护板、后备箱尾翼条、车门ABS镀铬护腕、专用车钥匙包等等总工花费4000元左右。第四篇：用车感受从日提X80的2.0自动豪华版到现在已经3个月了，行程7100公里，目前来说还是“很满意”的。【优点】：外观弧线收尾，时尚漂亮，特别是“X“线性的造型，相当的拉风，线条柔美，开在路上回头率相当的高，连开大奔的都问我，这是什么车，这么漂亮，呵呵，还别说，真给面子。还有就是车内空间大，我们一家三口都满意，后备箱空间还大，小孩子经常跑到后面去玩。还有坐在里面舒适度也不错，跑高速130KM很稳重，没有半点漂移的感觉，配置电子手刹，显得大气，车门很厚重，关门铿锵有力，感觉高端大气上档次。【缺点】：本人买的是14.58万2.0L的自动豪华的连个导航仪和倒车后视影像都没有；还有就是那个排气管像大肠一样难看（估计设计的脑残），影响美观瞻仰和行车通过性；后排中间突隆起来一大块，很不好看，坐3人话中间那位脚都不好，如果平平整整就好了。我的2.0L自豪的，毕竟这么高的价格，居然连导航和行车后视都没有，这点厂家很不地道哦，没有日行灯，发动机声音偏大，4S店太抠，除了送脚垫、贴膜，香水之外什么都不送，没有尾鳍，车内颜色固定，选择性小，白色的车没有米色或者浅色的内饰（说是白色车必须黑色内饰），不能给手机直接充电，油箱设置在驾驶室一侧，后备箱的遮挡布，档次太低，没有发动机护板，价格相对较高，还有就是X80的车钥匙太大太难看了，能不能小点哦。【空间动力】：外面看一般和其他的车放在一起感觉稍微小一点，其实坐进去空间还是很大的，主驾驶室做在里面头部较低感觉有点压抑，主驾驶室的刹车、油门上方没有东西隔离开，看起来里面布置的线感觉不小心就踩着了一样看起来很不舒服，副驾驶室座椅不能调低，门的拉手用的不太方便，不过里面很多贮物盒还是很有用的，总体来说吧宽大舒服的，后备箱够大够深，我放我家小孩的自行车绝对没问题，还有放倒后排座椅后后空间更大，完全满足大部分家庭的日常用车和外出旅游需求。3月22日提车行驶了7000KM，我觉得2.0L这种动力偏弱，喜欢高速超车和驾驶乐趣的建议不要选，可以选择2.3L的。还有就是在高速公路上行车，遇到长长的上坡加速感觉无力，加油感觉跑不起来，怠速抖动，发动机声音较大，速度一直提不上去，干着急，这个时候换M档还好些，发动机也不会有D档上面那种怠速抖动的感觉和时高时低的加油感，在高速路上超车和提速反应感觉比较迟钝。【操控舒适性】：X80操控性没什么特别的，感觉一般。方向盘有点重，还有就是刹车的时候偏软，要踩到底才可以刹车，与给我试车的2.3L完全不同，试车一点就刹住了。挂档很方便，没有干涩的顿挫感。前悬架的类型采用，双横臂式独立悬架带横向稳定杆，后悬架类型采用多连杆悬架带横向稳定杆，有效分散了形成过程中的震动和给人很好的舒适感，舒适性在同级别的国产车里面是最好的，在农村泥土路中行走感觉也还舒服，不是很颠簸，前排舒适度还不错，后排有点硬，分区空调很实用，制冷还比较快的，我个人感觉还是不错的。【性价比油耗】：性价比较高，但是价格相比国产车价格的偏高，配置中等偏上，安全性较好，乘坐也舒适，日用还不错，如果旅游的稍微差了点。油耗还不错，中途跑高速最低7.3L/100KM，现在做完底盘防锈后最低7.8L/100KM。本人跑高速多现在一般维持在8.4L左右，现在总共加油4767.34元，跑了7202KM，油耗在0.662元/KM，毕竟是2.0L重达1.6T的车，这个油耗是相当满意。【内饰】：Ｘ８０的内饰，看起来成熟稳重，超凡不俗，特别是Ｖ字型亮条贯穿中控台，方向盘上的Ｖ型设计，还有双炮筒的仪表盘看起来很跑车的味道，具备运动气质，内部多个储物盒更是方便手机、粤通卡、钱包、水瓶、饮料等杂物的放置，就是主副驾驶门上的太小了，门把手也太普通了，如果增色点金属的东西就更漂亮了，个人觉得内饰白车配黑内饰比较单一，可以考虑白色外观车配米色内饰或者浅色的内饰话，可给选车的车友更多的选择，不过对于内饰一句话吧高端大气上档次，个人感觉还不错。作为共和国骄子的中国一汽，走的与红旗绝对相反的平民路线，第一款家用ＳＵＶ的Ｘ８０，经过一汽几十年的技术积累改进沉淀而推出的这款Ｘ８０，目前的销量和反馈来看还是值得推崇的，希望厂家不断提升服务质量和服务效率，多听取车友意见，改进譬如排气管、增配行车导航和倒车后视、增加日行灯等基本配置，价格上公道合理，同时解决存在的一些小问题（比如我的车在6月14日在参加群友自驾慈善活动时停车后再启动手刹突然不解锁，车不能前进，也不能后退，最后重启后在群友的帮助下解决了问题，保佑以后再不要发生哦。）同时也提醒下厂家，深圳４Ｓ不怎么给力，只有一家店不说，服务态度和服务质量技术很弱，建议在深圳多设置几家4S点，提升服务水平和服务质量，特别是维修水平，放低身段，全身心的造大众车，虽然车的质量还不错，但是服务也要跟上。提升造车的质量和水平，价格不要定的太高，这款车我估计是国产车中最高价格的，可以采用一些营销手段，在国产车中站一席之地是没多大问题的，这样我相信，我们国人还是会接收这款车的，支持国货就是支持国家的发展，支持民族工业的振兴，把小倭人的车挤出中国市场，实现大街小巷跑的都是国产车的梦想。我现在使用了３个月7100ＫＭ了，但是我全面客观看待Ｘ８０，我觉得还是不错的一款国产SUV，到现在买了一点都不后悔，值得出手。没有出现过群中说的什么问题，就是总之，从目前状态来看，我觉得X80还是不错的一款国产SUV，性价比较高，值得购买，&附图认证：
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原来不能给手机直接充电，买了个电源转换插头后，现在这个车上可以给手机充电了。呵呵。
太平洋舰队少尉-7级
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楼主的导航使用情况如何？
太平洋舰队少尉-7级
贡献(馒头)850, 距离下一级还需250贡献(馒头)
整车装饰很给力啊！
太平洋舰队上等兵-3级
贡献(馒头)196, 距离下一级还需4贡献(馒头)
呵呵，导航用的不错，是凯立德的，很方便，还导航准确
太平洋舰队船长-19级
贡献(馒头)1046392
这车挺实在啊！
太平洋舰队大校-13级
贡献(馒头)16120, 距离下一级还需7880贡献(馒头)
看到X80外形内饰都感觉不错，车开起来不知道怎么样。
太平洋舰队新兵-1级
贡献(馒头)8, 距离下一级还需42贡献(馒头)
太平洋舰队少尉-7级
贡献(馒头)1049, 距离下一级还需51贡献(馒头)
大哥是你脑残15买这车
太平洋舰队上校-12级
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太平洋舰队中尉-8级
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太平洋舰队新兵-1级
贡献(馒头)21, 距离下一级还需29贡献(馒头)
做工还是比较粗糙！
太平洋舰队上尉-9级
贡献(馒头)2063, 距离下一级还需1937贡献(馒头)
&发表于&09:47&大哥是你脑残15买这车
同意…15w买这车1，还得瑟，服了
太平洋舰队新兵-1级
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,“爱国”愤也就这智商了，看到那句共和国长子，我就忍不住了。坑蒙拐骗几十年的长子了，你知道这车的出处是日车么？
太平洋舰队上尉-9级
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太平洋舰队新兵-1级
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那个车标换一换，太难看
太平洋舰队少尉-7级
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深圳车友帮忙顶一个了！！
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已鉴定完毕，这是个傻逼，明显托
太平洋舰队新兵-1级
贡献(馒头)20, 距离下一级还需30贡献(馒头)
产量高居然就是抢工出来的，我真是惊了个呆，当然，长城也不是什么好鸟。
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