如何清洗山地车链条，并上油？
哪种链条油比较好？
按投票排序
WD-40确实很好用，柴油/汽油浸泡清洗也确实显得很干净如果你没有洗链器，那也不值得买一个；如果你有洗链器，据我所知，也是用柴油洗的吧。但@ 说的对，那样做反而损伤链条。如果不是很脏或者平日骑行后，用干布擦拭一圈就可以了。如果特脏了推荐使用洗衣服/肥皂水等，用抹布沾上擦洗链条 后飞轮可以用鞋带或者布条来擦拭，然后再用清水擦完；这是脏的不行的时候的方法。 并且等晾干了后记得上油。 齿轮油，缝纫机油，链条油都可以，不用多上，大概一节一滴就可以。
WD-40？我居然看到了WD-40！这东西有毒！除锈可以，但我也会用专门的自行车除锈剂，专用自行车除锈剂有时候还能起良好的润滑作用。WD-40腐蚀链条不说，而且他的喷洒口设计，喷到碟片上就完蛋了！不要用WD-40！不要用WD-40！不要用WD-40！重要的事情说三遍！我推荐Muc-Off和Finish Line这样的专业洗剂。Finish Line有专门的链条喷剂，多种功能合一：去锈、润滑、防尘······配上专用的链条清洗器可以把链条洗的洁净如新。买不到的话，可以将两个旧牙刷用扎带绑紧，把链条放在里面刷洗，链条被清洁的十分干净还有，最重要的！如果没有这一项，前面全部白搭！你需要检查你的Chain tension（链条张力），因为长时间的骑行，链条因为拉扯会变松。如果链条太松，影响你的变速的灵敏度，再多润滑都白搭。
并不推荐强力去油剂清洗链条，柴油煤油汽油什么的都不要用链条出厂的时候厂家会在链接处设计有导油槽并涂上膏状黄油，去油太强力的产品会把黄油一并洗掉好的办法是每次骑行完都用抹布擦一下，然后涂上粘度较低的润滑油如终点线系列，再用抹布擦掉多余的油。注意，链条与飞轮接触的地方不需要油来润滑，需要润滑的是每节链条的链接处
有链条清洗器就不用教了。没有的话这样来：先把链条用截链器拆下（有魔术扣的直接取就可以了），将链条放在柴油里浸泡五分钟以上，并可劲摇晃使之充分浸透。将链条取出，用清水冲干净，并尽可能风干上面残留的水分（建议用高压气枪），用抹布擦干净后上链条油，车行有售，从外边看是红色的小瓶是十块左右。上完油后再用抹布擦干净表面的链条油。这个步骤基本可以将链条彻底保养。在花这倒霉功夫之前建议先找个测链器，看看链条的磨损程度还值不值得你费这心思。
平时注意，千万不要用机油和金龙鱼福临门什么的往链条上涂。
日常的清理，抹上洗衣粉，浇点水，然后找个废弃的牙刷里里外外都刷一遍，之后用清水冲干净，慢慢晾干，最后上链条油~廉价又方便
Finish Line专用清洁剂，喷上抹布擦擦，重新上油，之后转转再把多余的油擦掉即可。
买一瓶wd40，脏了喷一喷，转一转，变个速再转一转，别喷到碟片或者刹车边就行。建议在室外洗，一地黑油拖起来也是很累的好吧
煤油清洗终点站链条油根据自己需要选红蓝绿金银
Muc-Off的洗链剂非常好用，而且不怕喷到刹车表面上，喷点那个然后拿手握住链条转曲柄，然后洗下手，用牙刷把链条能看见轴的两侧刷一刷，用水冲干净然后一定要拿毛巾擦干，依天气情况滴dry 或者wet，当然逐节滴HydroDynamic也是可以的2333
过去捷安特售后的小哥教过我一个办法。。。。就是去洗车店用高压水枪冲刷，回来上点保养的油，跟新的一样
已有帐号？
无法登录？
社交帐号登录帖子主题：自行车链条如何上油
共&632&个阅读者&
军号：1778475 工分:813
本区职务:会员
左箭头-小图标
自行车链条如何上油
文章提交者：gbw
加贴在&&铁血论坛
http://bbs.tiexue.net/bbs296-0-1.html
文章来源：原文地址：& & 怎么给自行车链条上油？自行车骑行一段时间后，需要上油，自行车链条上的油是做保护的机油，是为了考虑到存储链条可能时间比较长，避免链条生锈腐蚀，而不是润滑油。上油的宗旨是："过犹不及"。有些人的车链条、飞轮都是黑色的，油汪汪粘乎乎的样子， 这可是最忌讳的，这样就典型的是属于上油多了，这样的车子在骑行的时候非常容易粘灰，不管是国道还是山路，长时间骑行下来更加肮脏，粘上在链条和飞轮上的沙子会和车子转动一起参加磨合，这将大大增加自行车行走系统的磨损速度。& & 自行车不上油也不行， wolf&s 自行车润滑油， 缝纫机油，wd40万用润滑清洁剂，高档自行车专用润滑油，这些都可以使用在自行车链条上，各有优缺点 ，世事没有完美，只有合适我们的需要和用途， 而且要注意使用方法， 但是什么摩托车机油什么的就算了，举例， 缝纫机油比较粘； wd40 清洁效果很好， 但是润滑性不是很强， finishe line 专用润滑油挺好， 有些还掺加了特伏龙，vax 腊制什么的， 不脏裤子， 润滑保持性好， 但是价格贵， wolf，s 润滑油小瓶体积合适，价格便宜，效果一般&&等等不一而足。& & 自行车链条如何上油？ 1. 只能向链条上油， 其他车子任何地方不要上油，切记！ 极端错误的毁车行为－－往花鼓里面喷油，往中轴里面喷油，套用一句时髦的话，上述做法都是人间悲剧了。2. 千万不要喷在外胎上， 不要拿到wd40乱喷一气，用个抹布在链条下面档着，向链条上面上油。3. 高级的上油的境界："干飞湿链"。什么意思呢？好的上油是让人看不出来上过油， 而不是油汪汪的，只要链条活动的关节之间有油（一般有110几个关节呢，哈哈），其他的地方都不要有油露在外面的样子，那些露在外面油很容易粘灰和沙子上去，切记，所以最好上了油呢， 用抹布擦擦， 这样就行了。& & 自行车链条上油的频度：总是保持链条关节之间有些油就行，不要多，有点就行。 缺油的情况就是后拨链条骑行起来兮兮嗦嗦响，甚至上面有锈迹斑斑，这样是需要上油的，如果你今天打算出去骑行个100km的越野，也可以之前上些油，明显这一天骑行轻快多了，这里说一句， 如果是wd40，即使你早晨出发前上油，然后在夏天最热的时候去青龙山的100km 很恶劣的路况越野，那么在你回程的时候这些油就差不多了，如果是finishiline ， 就没有问题了。
延伸阅读：
本帖已经被管理员锁定，不能回复
自行车链条如何上油相关文章
占位标签-勿删！！
军号：9216225 工分:20
左箭头-小图标
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
总页数1第1页&[共有2条记录]&分页：
&对自行车链条如何上油回复
本帖已经被管理员锁定，不能回复自行车链条如何保养和清理?_百度知道
自行车链条如何保养和清理?
　　何时需要保养：　　- 变速性能降低。　　- 链条容易出现卡链或掉链现象(如链条卡入前齿盘)。　　- 传动系统运转时产生噪音。　　- 在坑道或通过某物体时可以听见链条发出咯咯声。(这表示链条太过干燥了)　　在一般路面骑行时，至少每个月或每250公里需要保养一次；在越野路况行驶，则至少每100公里要清洁保养一次。　　清洁　　- 每次骑乘后要清洁链条，特别是在雨天及潮湿环境中。 　　　　- 注意要使用干布来擦拭链条及其配件。　　- 若有必要，可使用旧牙刷清洁链片之间的缝隙。　　- 同时清洁前拨链器及后拨链器导轮。　　- 用刷子清掉堆积在链条间的泥沙污垢，必要的话，用温肥皂水辅助。　　- 不要使用强酸或强碱性的清洁剂(如铁锈去除剂)，因这些化学药剂会导致链条受损甚至断裂。　　- 切勿使用有添加溶剂的洗链器清洗链条，这种清洗方式绝对会使链条受损。　　- 避免使用去渍油等有机溶剂，这不仅会破坏环境也会洗掉轴承部位的润滑油。　　润滑　　- 每次清洁、擦拭或用溶剂清洗链条后，务必加上润滑油。(不建议使用有机溶剂清洗链条)　　- 上润滑油前，确保您的链条是干燥的。　　- 将润滑油渗透链条的链接部位，然后待之变黏稠或干燥。这样可以确实润滑链条容易磨耗的部位。　　- 确认是否使用合适的润滑油，您可以倒一些在手上测试。好的润滑油，刚开始感觉起来像水(渗透)，但过些时间则会变黏稠或干燥(持久润滑)　　- 为避免过量的润滑油囤积阻塞，只须在链条关键部位上油。上油后，将可减少链条运转时的磨耗与异音。　　- 在链条其它位置只需使用少许润滑油防锈即可。　　- 将链条表面过量的润滑油擦去。　　- 与此同时，也要注意后变速导轮、链轮及飞轮等的润滑。运用同样的原则去保养及润滑这些零件。　　- 上润滑油后，使用干布擦拭链条上多余的油，可避免脏污与灰尘的附着。　　- 在重新装上链条前，记得清洁链条的连接处，确保没有脏污残留。　　链条的磨耗程度在于： 　　　　　　– 使用习惯(性能、变速的频率、车架中心线)。　　– 环境(地形、潮湿、干燥、泥泞、水分、盐分)。　　– 车手骑乘状况。　　– 保养的程度。　　无论使用何种链条，为了让链条传动系统寿命达到最大里程数，建议一些小技巧：　　- 依循我们建议的保养步骤。　　- 变速时请尽量避免使用最小齿片搭配最小飞轮，或最大齿片搭配最大飞轮等极端档位组合。　　- 变速时，预先考虑路况(例如上坡时，提早变速以避免变换齿轮时，过大的力量附加在链条上。)　　- 停车前，请变换到最小齿盘，如此可避免静止时还需要变速。　　当链条磨损到一定程度时需要更换新的链条！　　什么时候该更换链条?一般经验标准3，000~5，000km换一次，如果每个月1，000km(每周250km左右)骑行的爱好者的话一年要换两，三次链条。
其他类似问题
为您推荐：
提问者采纳
保持链条松紧合适 经常上润滑油，保持链条润滑不生锈就好了
提问者评价
原来是这样，感谢！
其他1条回答
正常保养：就是往链条节处滴上点机油（当然专业机油是最好的，没有普通的机油也可以），不用太多，要不会着灰的。 穿盯扁故壮嘎憋霜铂睛清理：可用一把小刷子沾汽油对链条各个链节进行刷洗，刷完后等到链条晾干，再往给各个链节滴上一点机油就可以了。　
您可能关注的推广
链条的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁知识 | 自行车链条安装与维护详细图解_骑行的力量-爱微帮
&& &&& 知识 | 自行车链条安装与维护详细图解
　　　　一.规格表　　　　注意：　　　　Hollow Pin和Cross Step链条的连接只能用Power Link!　　　　二.安装　　　　(1).链条长度　　　　更换磨损的旧链条　　　　将新链条截短为原来旧链条的长度。　　　　初始安装：　　　　根据变速拨链器的说明进行截取。　　　　对于SRAM变速器：　　　　把链条挂在最大牙盘和最大飞轮上(图1)。对于后避震车架，将后避震定位在对链条要求最长的位置上。　　　　再增加两节链条，或者一节链条+PowerLink(图1)，就是链条的正确长度。　　　　　　(2).使用Power Link　　　　注意：　　　　请只搭配SRAM链条来使用Power Link!　　　　Hollow Pin和Cross Step链条的连接只能用Power Link!　　　　对于PC991 Hollow Pin、PC991 Cross Step、PC991、PC971和PC951，只能使用Gold型Power Link(金色)。　　　　当安装新链条时，请同时使用新的Power Link。　　　　链条没有正确截断或Power Link没有正确安装入位，会损坏链条，导致严重的伤害。　　　　使用新链条时，磨损的旧飞轮也要同时更换。　　　　连接：　　　　把链条两端拉在一起，插入两片Power Link(图2)：　　　　　　把两片Power Link按在一起(图3)：　　　　　　将链条向两个方向拉，使Power Link入位　　　　断开：　　　　将链条两端向中间挤，同时按两片Power Link。　　　　取下两片Power link。　　　　(3).标准固定栓的使用　　　　步骤：　　　　将链条两端拉在一起，用安装工具装入链条固定栓：　　　　固定栓在链条两侧的突出程度要一样，必要时稍微晃动连接处的分节。　　　　三.维护　　　　链条上油前先清洗干净。　　　　不要使用酸性材料做清洗剂。　　　　洗完后用清水除去清洗剂。　　　　当链条完全干燥后再上油。　　　　定期的润滑能延长链条的使用寿命。　　　　润滑油要上在链条的关节处，并让其渗进去　　　　推荐阅读　　　　　　部分内容来自网络关注我们，加入骑行者聚集地欢迎加群和骑友聊聊我们在QQ群：等你
点击展开全文
悄悄告诉你
更多同类文章
还可知道有多少人阅读过此篇文章哦
阅读原文和更多同类文章
可微信扫描右侧二维码关注后
还可知道有多少人阅读过此篇文章哦
两个车轮，丈量不尽的快乐，让我们一起骑行在路上，感受骑行的力量！
您的【关注和订阅】是作者不断前行的动力
本站文章来自网友的提交收录，如需删除可进入
删除，或发送邮件到 bang＠ 联系我们，
(C)2014&&版权所有&&&|&&&
京ICP备号-2&&&&京公网安备34