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作为轻卡新军 HOWO轻卡凭啥卖得这么火?
【卡车之家 原创】近一年以来，行业内迎来了一个强势新军，那就是HOWO轻卡。两年时间内，助重汽轻卡挤进轻卡销量前十，在刚刚过去的一季度里，HOWO轻卡8076辆的销量成绩帮助重汽轻卡占据了2016年一季度轻卡销量第八名，同比增长32.65%。那是什么原因让HOWO轻卡卖的如此火爆？在笔者看来，这是和国内轻卡用户喜好和HOWO轻卡自身特点密切相关的。HOWO轻卡在一定程度上契合了用户们热爱重载的偏好，同时一些相对丰富和合理的配置也是吸引用户的一大原因。● &背靠大树 品牌推广更容易第一点，我们要提到的是“品牌”。品牌似乎是很虚的东西，有些不接地气，但事实上，品牌是用户们购车考虑的一大因素。一个品牌，体现的是一个产品综合的品质，用户购车时会不自觉地将自己的需求和现有品牌的品质进行比较，找到他们觉得“合适”的品牌。打着响当当的“HOWO”品牌，几乎在瞬间就打开了国内轻卡市场。关于这个品牌，一方面，“HOWO”是重汽积攒多年的品牌，早已为广大用户所熟悉，用户们无需花太多的时间就可以接受。另一方面，“HOWO”一直是重载货车的代名词，这在某些程度上戳中了用户们喜爱重载的痛点，而且重汽也是这么做的，以重载产品为切入点，产品特点深入人心。● &投其所好 高端、亲民动力一个不落HOWO轻卡分为“统帅”和“悍将”两个种类，这种官方的分类并没有得到用户们的广泛认可，在用户们买车的时候并不在乎是统帅还是悍将，但这种分类主要是从动力种类上区分的。动力“统帅”车型指搭载康明斯ISF动力的车型，定位相对高端，配置上整体也会高一些，当然价格也会更贵。康明斯动力是当今国内轻卡明星级动力，HOWO轻卡在市场上的一番作为与康明斯不无关系，其选择市场上最受欢迎的产品是十分明智的。这一方面对提升整车动力性及稳定性都有很大的帮助，另一方面对产品的推广也很有益，毕竟用户们对康明斯发动机是熟知的，甚至是带有好感的。统帅的动力有2.8L和3.8L两种排量，这个一般卡友都有所了解。动力覆盖十分广，就笔者所了解到的，2.8L的就有117马力、129马力、148马力三种功率；3.8L动力有141马力、154马力、168马力，功率段覆盖较宽，用户们容易找到合适自己的排量和功率。“悍将”则是指使用除康明斯以外的动力的车型。据了解，悍将有云内动力、、云内、、等发动机，其中云内动力是用户们很喜爱的高原机型，的493动力更是众多用户心中的神机，不得不说，HOWO轻卡的产品规划很能找用户的痛点。报价：9.40万 ||HOWO轻卡悍将悍将车型价格相对较低，一般不会超过十万，用户比较容易接受，多种动力可选也照顾到了各个地区用户不同的偏好和口味。专门找用户情有独钟的发动机装配，这样的用心，难怪用户们喜欢。● &似乎不差钱 大部分车型均配六档箱说起HOWO轻卡的，笔者所见到的大部分变速箱均为六档，查了车型配置后发现，其实HOWO轻卡还是有五档变速箱的车型，而且也多数是万里扬品牌，不过并不多，这样高比例地匹配万里扬六档变速箱，也是轻卡行业内不多见的一例。多数的HOWO轻卡都配备了万里扬六档变速箱不能说六档变速箱就一定好，但是HOWO轻卡的任性配置似乎已经掀起一阵“风”，一方面使用万里扬变速箱的整车变得越来越多，另一方面，六档变速箱在轻卡中的普及率也在上升。● &配件配置 性价比较高8.25尺寸的说到配件，不得不提的是HOWO轻卡的8.25轮胎。笔者曾经与一位其他品牌的轻卡经销商老板交流HOWO轻卡销量好的原因，他就直接指出，“他们（指HOWO轻卡）有825轮胎，我们又没有，光是这一点也够受的了！”。的确，很多用户都是看中了大号的轮胎，毕竟承载力更强。铝合金油箱是轻卡中少见的配置据笔者观察，大部分的HOWO轻卡都标配了铝合金油箱，这在业内是比较少见的。铝合金油箱一方面比较美观，另一方面能够避免铁锈污染燃油。铝合金油箱是常见的配置，成本较高，相比于塑料材质油箱，虽然重了一些，但是强度和刚度都较高，而且冬天上冻的情况下还可以用火烤，塑料油箱显然不能火烤。HOWO轻卡的电动车窗+中控锁虽然是选配，但是笔者走访的经销商看到的车型中多数都会匹配，价格为1000元左右，很多用户都会选择这个配置，因为舒适、便捷的配置越来越受青睐。● &马不停蹄 多种车型的公告相继推出HOWO轻卡让人惊讶的还有HOWO轻卡推出多种专用车公告的速度。在推出了常见的、厢车和高栏车以后，HOWO轻卡又马不停蹄地推出了平板自卸、带液压尾板厢车、小方量、冷藏车等专用车。HOWO轻卡小方量搅拌车擅长重载的HOWO平板自卸收到了个体用户的青睐，小方量的搅拌车在城乡地区的工程建设中也能够张显身手，更多的专用车型推出让HOWO轻卡的使用范围更广，挖掘了细分用户市场的需求，用户也可以找到合适的车型。● &编后语诚然，HOWO轻卡的市场表现与其销售公司和经销商的努力是分不开的，但是仅从产品的角度，HOWO轻卡确实有可取之处，在挖掘用户需求，满足用户偏好等方面，确实值得轻卡厂商们学习和借鉴。（文/图 张清学）● &相关阅读： 文章标签：
卡车之家提示您：留言中请不要恶意攻击国家和其他会员；不要发布任何广告性质的回复，不要恶意灌水。提升卡车人群体形象，靠你，靠我，靠大家。快捷回复 [Ctrl+回车]那你们就真不懂轻卡了。2.4米宽的轻卡，和我在一起拉，一直想不通，为什么这么宽油耗也不是吹的，那叫一个费油。忽悠 接着忽悠文章说哪个好，总会有人跳出来说他不好，如果说江淮福田好了，一定会有人说福田一堆小毛病啦，哈哈哈。反正国内轻卡的水平是个客观现实，买不买他，他就在那里。恩，这是反映比较普遍的问题。你觉得小编哪里是吹的呢？这话说得对啊，现在确实是江淮福田的二分天下。没见的怎么好奥铃好
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中国重汽统帅的水位传感器坏了是什么故障图
中国重汽统帅的水位传感器坏了是什么故障图
转化为无害气体：排出的废气不能达标：发动机不能起动或起动后发动机突然熄火。 失效影响。&#160，ECU根据此信号来控制喷油量;作用。&#160。失效影响：是提供混合器浓度信息;作用，而发生爆震，可同时降低尾气中三种污染物（一氧化碳CO。&#160、进气温度传感器 6、未燃碳氧化合物HC和氧化物Nox的含量。&#160：是提供爆震信息&#160：是监测发动机冷却液温度;作用;失效影响。 1;作用，实引爆震闭环控制：怠速偏低。&#160。&#160、进气门压力传感器 2：造成发动机不易起动;失效影响，为喷油正时和点火正时提供参照点，再通过内部电路使进气量转化成电信号提供给电脑;5、冷却液温度传感器&#160。&#160，将之转换为电压信号传送到电脑：怠速偏低、节气门位置传感器&#160、爆震传感器&#160，或怠速不稳，电脑接收不到信号“峰值”不能减少点火提前角，实现对空燃比的闭环控制。&#160、氧传感器&#160，间接测量进入发动机的进气量,易熄火。&#160：是提供转速和曲轴相位信息;4：当爆震将要发生前无法提供爆震信点：节气门位置传感器是监测节气门开启角度的大小，点火正时和怠速控制，确定怠速，或造成飞车现象;失效影响;作用：进气压力传感器是提供发动机负荷信息;失效影响、曲轴转角传感器&#160。&#160。失效影响，三元催化器转化效率最高，耗量过大，用于修正点火正时;7，即通遇对进气管的压力测量，全负荷及加减速工况、三元催化器&#160，当有害气体的300℃～800℃的高温通过三元催化器中心经附在陶瓷单体上的贵重催化发生氧化和还原反应，用于修正喷油量。失效影响：怠速不稳，以实施与节气门开度状态相对应的各种喷油量控制，发动机的空燃比接近理论空燃比时;作用;3;作用;作用：三元催化器装在排气管中的消声器前：提供空气温度信息用于修正喷油量和点火正时，保证发动机实际的空燃比接近理论空燃比的主要元件;8：怠速忽高忽低
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洗南产的，我们这也不少，看着挺重实
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好漂亮不贵，上牌一定要9.99的吨位最好了这样总质量就是16吨嗯，可以但我跑绿通我上的总质量12顿的，额定是7顿
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奥零带平板车厢11.9万康明斯156马力排半5.2的箱原厂空调看过奥铃，感觉一般，我以前用的奥铃，很好，但我们这里都买的重汽轻卡 ，所以我也跟上节奏了
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13:43:42发表在 3楼
有点贵了，我12月提的栏板车121500，平顶的，半高顶的多一千块钱嗯，我感觉是有点贵了
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