澳泰的韩泰轮胎的价格有多大的？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-11-06 01:52 标签： 韩泰轮胎价格表
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澳泰轮胎怎么样，最近看到很多广告？不知道质量如何，有用过的吗？
提问者采纳
这个要看你怎么用啦，至于耐磨度，但是和倍耐力的话的同等。毕竟也属于中高端价位的了，有经验的师傅说这个轮胎是比固特异好多了，不过轮胎确实不错呢澳泰啊~~我刚开始还以为是韩泰呢
奥迪80 配 澳泰Passenger 系列如何?
奥迪80就是奥迪A4纳这个如果是店里的人和你推荐的话，应该是可以用的。因为其实选车胎有点儿像选鞋，他们保养你的车那么久，就知道你的爱车是不是适合这个系列的，你选个舒适型的就可以了。主要看规格型号、花纹适合路况和气候就可以了。
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德国马牌这应该是一般的品牌：邓禄普；
价格(由高至低)：米其林；第六：普利司通；第四；第四；第五：马牌：倍耐力：米其林；第六；第三；第三；第五；第二：
第一：邓禄普：普利司通：普利司通；第三：倍耐力：德国马牌：倍耐力，具体轮胎评判标准有好多的：米其林：邓禄普；第二；第四；第二：邓禄普：运动能力：倍耐力；第五：固特异；第三：倍耐力；第六：
第一：固特异：米其林：普利司通；第五；
安全系数：邓禄普；第四；第六；
舒适静音性：
耐磨：固特异；第三：
第一：固特异；第二：固特异；第五；第六：德国马牌：米其林；第四：普利司通：
第一；第二，您可以参考一下
师傅推荐更换后，跑起来，效果不错，消耗更少，噪音低，滚动阻力比较小。看上去也比较大气。
不怎么样，轮胎舒适性好又耐磨还是米其林
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出门在外也不愁澳泰轮胎是哪国的？谁知道价格。_百度知道
澳泰轮胎是哪国的？谁知道价格。
AUSTYRE 澳泰轮胎源自世界第六大国家, 古老但是经济高度发达的澳大利亚, 凭借着出色的性能和卓越品质和始终以客户需求为第一的服务理念, AUSTYRE澳泰轮胎的使用者早已经遍布整个大洋洲, 已然成为家喻户晓知名品牌, 并且业务已经辐射到南北美洲, 欧洲, 中国, 中亚, 西亚, 东南亚,
南部非洲等各个国家和地区.为了制造品质上乘的AUSTYRE品牌轮胎，我们成功地结合了卓越的工程设计和宝贵的用户使用体验以及几百家轮胎实体装配店的现场数据, 从设计, 选材, 制造, 品质控制等多方面对AUSTYRE品牌的轮胎进行了200多项细致定点优化.为了给广大用户提供品质卓越且高性价比的AUSTYRE澳泰轮胎, 我们在澳大利亚完总部成各种精畅护扳咎殖侥帮鞋爆猫密模具的设计和制作并委托几家在中国具有近二十年的轮胎生产历史且拥有各种从美国,德国,荷兰,日本等在技术上处于领先水平的生产和检测设备的生产商进行生产.
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估计是贴牌，济南泰福临轮胎。
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出门在外也不愁澳泰轮胎有关汽车轮胎的养护
澳泰轮胎有关汽车轮胎的养护
说起轮胎，很多人首先会想到轮胎的抓地力、排水性、舒适性、静音性等等的轮胎参数，但不知道大家使用轮胎的时候，还有没有想到轮胎的参数？例如，胎压。我们现时使用的大部分轮胎都是充气轮胎，如此缺乏智商的问题相信大家都应该懂吧，但是大家是否知道应该为轮胎加多少的气压呢？而且大家又是否知道胎压过高或是过低会带来什么问题呢？这些问题并不是什么高深的学问，但却是每一位驾驶者都必须要知道和清楚的问题，下面就让笔者为大家简单说明一下吧。
为了让所有读者都能够明白这篇文章要说什么，笔者还是要不厌其烦地说明一下这个&胎压&是什么东西。胎压，其实就是轮胎气压，这个气压的指数是说明着轮胎充气的状态。每一台车在出厂的时候，车厂都会为车主提供一个建议胎压值。而这个胎压的指数一般会贴在汽车的B柱（前门后面）内侧，而如果没有在此张贴，一般也会在汽车的使用手册之上记录着。
夏季轮胎使用要科学
1高温下轮胎的胶面更容易发生老化，严重时就会出现爆胎。因此，对于使用了一定时间的轮胎要特别关注气压，高速行驶一段时间后如果发现胎壁过热、气压过高，应立即停车降温。但切忌用冷水泼冲，更不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。
2．充气要注意清洁，充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。
3．要经常清理轮胎花纹沟槽中的异物。如果发现铁钉刺进了轮胎之中，千万不要急于拔出来，应马上驶向专业轮胎店寻求帮助。
4．一般厂家规定的轮胎使用寿命都在8万~10万公里（或5年左右），对于面临退役的轮胎就会存在一定的安全隐患。
5．如果高速行驶时发生了爆胎也不要惊慌，第一步要使自己尽量冷静，不要急打方向或急踩刹车。双手紧紧握住方向盘，切忌挂空挡溜车，缓踩刹车，使车速均匀降低。在爆胎后车身会发生跑偏，不要跟车的惯性较劲，尽量保持车辆直线行驶。在确认安全的情况下让车速缓缓下降，停稳后在车后方竖立危险警示牌，立即更换备胎。
下面一起来了解一下有关汽车轮胎的养护有哪些。
　　轮胎气压要注意
　　轮胎气门嘴帽平时大家都很少注意，可一旦丢失会导致慢漏气，使轮胎在缺气状态下行驶，这样会加大轮胎磨损，汽车行驶阻力也会增大，不仅更费油、轮胎噪音加大，而且在车辆转向的时候轮胎更容易变形，大大缩短了轮胎的使用寿命。
　　在日常使用时，要注意保持符合要求的气压。胎压过高和过低都不是好事，高则容易爆胎，低则容易损伤轮胎，所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压。除了通过轮胎磨损的正常与否判断胎压是否正常之外，平时开车前最好绕车检查一圈，看看四个轮子是否气压正常，也可用胎压计进行测量。
　　轮胎改装须谨慎
　　目前，一部分追求性能的车主在购车后，会将轮胎改装一番。由于车辆在设计时考虑的是大多数驾驶者的感受和需求，再加上成本等方面的考虑，原配轮胎的确未必是最佳选择，改装后确实可以提高车辆的操控性。不过，专家提醒车主，轮胎改装后固然是好处多多，但改装不当可能产生安全隐患，诱发交通事故。
　　一家汽车改装俱乐部负责人醒广大车主，汽车在设计的时候，会留给轮胎左右转动的空间，如果简单将轮胎加宽，可能引起轮胎和车身的异常磨损，甚至对悬挂系统造成损害。因此，改装轮胎要去专业改装店，他们会通过公式计算应该使用多大尺寸的轮胎，不会对车辆行驶造成影响。
　　胎侧划伤很危险
　　跟胎压不足以及胎面磨损相比，胎侧若受伤，其严重程度要远远高过胎冠的问题，尤其是由于帘线断裂引起的鼓包，如不重视，可能会导致爆胎事故。要避免这样的危险，一是要定期检测轮胎，发现问题及时更换；二是平时开车时注意保护胎侧，尤其是停车的时候，一定注意不要让胎侧与马路牙子发生碰撞或剐蹭，否则可能把胎侧橡胶刮掉了，甚至挤断里面的帘线层，引起胎侧的鼓包。
　　轮胎内侧的隐患是最危险的，因为如果不卸下来车主根本不知道。如果轮胎受损很严重，又隐藏在内侧这样平时发现不了的地方，那么毫不知情的车主上了高速，如果路程比较长，一旦出现问题就很严重了。所以检测轮胎一定要做专业全方位的检测。
　　胎面磨损要重视
　　平时开车的时候，一些司机在起步的时候油门都给得很大，还有很多车主没有遵循&远判断、近处理&的驾驶原则，往往是离得很近了才一脚刹车到底，我们在马路上经常能听到刺耳的刹车声。轮胎在急刹车和急起步的时候，容易造成局部磨损过度，这样长期下来会使轮胎某些部位很快磨平，缩短轮胎的使用寿命。相关的主题文章：
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