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一星助理工程师, 积分 52, 距离下一级还需 48 积分
我们工厂是220KV进线双回路，然后到35KV总配，然后再分出2个10KV总配；一个10kV总配归热电管理，一个10KV总配归动力厂管理；多年来一直是和热电厂的合作，用热电送来的10KV的电，低压是单母线分段的模式，2台低压变压器容量设计是一模一样的；以前低压母联合环前，都请示并取得热电厂10KV运行值班人员的要求，他们也进行10KV母联合环，然后通知我们允许合环后再进行低压380V的和母联开关的工作，然后检查正常后立即退出一个回路；现在新上生产线，10KV的电从动力厂来的，合环--动力厂说你们自己检查，按变压器并列运行条件来合环，自己决定；个人觉得这样后面这个合环方法是有问题的，存在低压变压器及低压配电系统的进线开关、母线、母联开关承受不了环流及其穿透功率大而放炮的可能！希望大家能够讨论下单母线分段运行的情况下，保证运行设备不停电，合母联开关哪种方法最安全？
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一般低压合环前，总是让高压先并列运行，然后低压合母联。
“动力厂说你们自己检查，按变压器并列运行条件来合环，自己决定”，这样，就需要“自己检查”一些必要的条件了。
1、先问动力厂10KV系统是不是并列运行的，个人认为，动力厂说的检查，很有可能上面是并列运行的。
2、本身二台变压器是符合并列条件的，检查是系统的运行条件。所以，在合环前需要测量合环开关两侧的电位差是多少，其次是二台变压器的负荷是多少，允许产生多大的环流。
3、变压器是有阻抗的（一般按5%考虑，有铭牌可以按Uk%计算），环流I=电位差/（2*阻抗）
如果大的一台变压器负荷+环流≤变压器额定电流，就可以合环。
计算比较麻烦，而且在时间上也存在问题，测量时的数据，等计算好操作时非常有可能运行状态改变了，当初计算的值就没用！
按经验操作：通常，电位差不大于20V时，短时合环（15分内）没问题！（可能允许值还会比这大的多！！！）
[ 本帖最后由 lingxuct 于
10:52 编辑 ]
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一星助理工程师, 积分 52, 距离下一级还需 48 积分
实际试验情况--动力厂上面不是并列运行，因是新投入的配电室，当时现场只有一台设备运行，设备运行电流是107A，合环后，2路进线显示电流和母联开关上的电流，显示都是917A；个人认为这样，系统的环流是这样走的---10KV1#回路高压电缆---1#变压器----1#低压进线开关---低压I段母线---低压母联开关---2#段母线--2#低压进线开关----2#变压器---10KV2#回路高压电缆；这种情况，假如遇到环流比较大的情况，这些通过环流的地方都存在过电流甚至放炮的危险！
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上面分列运行，合环时低压总电流917A，只要不超变压器额定值的1.75倍，在15分钟以内解环，是符合变压器运行规程的！
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原帖由 pgldh 于
11:22 发表
实际试验情况--动力厂上面不是并列运行，因是新投入的配电室，当时现场只有一台设备运行，设备运行电流是107A，合环后，2路进线显示电流和母联开关上的电流，显示都是917A；个人认为这样，系统的环流是这样走的---10KV1#回路高压电缆---1#变压器----1#低压进线开关---低压I段母线---低压母联开关---2#段母线--2#低压进线开关----2#变压器---10KV2#回路高压电缆；这种情况，假如遇到环流比较大的情况，这些通过环流的地方都存在过电流甚至放炮的危险！
支持你的想法！
其实这是很危险的。只是这一次合环时环流较小，不代表以后次次都小。
这跟两侧系统的设备参数以及负荷大小有关系。即便是两侧的设备参数一致，若上一级（或者是上上一级等）某段的负荷远比另一段负荷大，当在380V母联处合环，则会有很大的负荷穿越，导致变压器过流。
三人行，必有我师！
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变压器运行规程中为什么有一张“过负荷倍数与时间的对应表”？
就是为了解决“负荷调整中会出现穿越电流”！只要不会跳闸，符合那表数值以下的操作是允许的！
如果为了不发生穿电流，防止损坏变压器和其他设备，那就无法做到“不停电倒负荷”，只能用手动BZT！这样，没有自起动的电机都会跳闸！！！
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& &向区管与版主学习啦！
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求教母联开关与分段开关的区别
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一般和母差配合有关，没其他很大的区别
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能具体说说吗
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TA的每日心情开心 13:31:53签到天数: 191 天[LV.7]常住居民III星币27704 元11 贡献12372 点精华5帖子
该用户为名人堂成员,所属分组为 优秀版主.用户介绍:
个人感觉没有太大的区别吧，& &
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高级技术员, 积分 529, 距离下一级还需 471 积分
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没有区别吧
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区别大了去了 叫母联的时候线路可以运行于I母&&也可以运行于II母& &而叫分段时就不行
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TA的每日心情奋斗 09:48:14签到天数: 537 天[LV.9]以坛为家II星币7762 元152 贡献695 点精华1帖子
我有点晕了，有统一的答案吗
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TA的每日心情无聊 12:02:15签到天数: 21 天[LV.4]偶尔看看III星币686 元0 贡献33 点精华0帖子
采用分段母线的时候就叫分段开关采用双母线或带旁母的时候就叫母联开关
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该用户从未签到星币532 元0 贡献8 点精华0帖子
一个开关在两排并列的母线上都有隔离开关的，则这两排母线的连接开关，就是母联开关。比如东西母或南北母的连接开关。
双母线的时候，叫母联，单母线的时候，叫分段。
而母线（我们且称为单母分段），中间的连接开关就是母线的分段开关。任何一条线路只能接到I段或II段母线上。
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220 kV 母线保护系统中母联、分段开关典型死区保护分析
就目前220 kV母线保护系统中母联、分段开关典型死区故障时的保护动作行为进行了描述，分析了典型死区保护逻辑存在的问题；就此问题提出了母联、分段开关两侧TA电流判据策略，从而有效避免了合位死区故障时装置误跳正常母线区段的情况，可有效降低事故影响范围。与此同时，在各类母线故障情况下，也将改进后逻辑的选择准确性和出口动作时间上与目前的保护装置逻辑进行了对比，并对改进措施的优劣势进行了探讨，为此类保护设计及调试提供实用的参考。
Abstract：
The protection action during typical dead zone fault of bus coupler and section switch in 220 kV bus protection sys-tem at present is described , and the logic problems of typical dead zone protection are analyzed .The CT differential current criterion of both sides are put forward to judge dead zone fault ahead of time , thus the protection can effectively avoid tripping normal bus segment when the dead zone failure happens in closed position , so it can effectively reduce the influence scope of the accident.At the same time, in all kinds of bus faults, the improved logic selection accuracy and export action time are compared with the current protection logic , and the advantages and disadvantages of the improvement measures are also dis -cussed, which can provide a useful reference for the future protection designing and commissioning .
作者单位：
四川省电力公司检修公司,四川成都,610041
年，卷(期)：
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母联开关和分段开关全部合上
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