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由赤柱美利楼迁往中环八号码头的香港海事博物馆于日正式开放。香港海事博物馆迁址工程改建码头及设置15个展览厅项目，由香港特区政府提供总资金约港币一亿三千万，P&T建筑师及工程师担任主要顾问。超过港币九千万的私人捐款，用于支持过去两年购置物品及建立捐赠基金。
新馆设有15个全新的展览厅，当中包括两个临时展览空间、咖啡厅、教育室，博物馆
2013年3月11日23时10分，谢柏龄同志因病在广东开平逝世，享年83岁。
谢柏龄同志，又名谢丹尼，广东开平潭溪木桥头村人。1949年随奉调回国到中共中央与华南分局工作的菲律宾华侨抗日游击队负责人之一的谢振凯及母亲高美丽回到广州，随即参加中国人民解放军，进入广东军政大学参加学习与培训，广东军政大学由叶剑英同志担任校长。
此前，他随从菲律宾回到香港工作的父母在香港培侨中学读书。
1950年谢柏龄同志加入中国人民解放军第四野战军，横渡琼州海峡参加解放海南岛的战斗，立二等功。其后，他因伤转业回到广州。当时叶剑英同志已经离开广州回北京工作，在中共中央与华南分局工作谢振凯同志遭冤案迫害，谢柏龄同志也被株连其中。
中共十一届三中全会以后，谢振凯同志的冤案在中央有关领导过问下和中组部老干部局等部门亲自跟进下获得平反。中组部老干部局在平反父亲冤案提出谢柏龄因此受到株连，应该一并解决历史遗留问题。谢柏龄同志的问题也在谢振凯同志的冤案平反三年后获得平反和安置。
谢柏龄同志的一生历经艰难坎坷，但他保持永远的乐观与幽默，不屈不
佛在墙上冷峻，人在墙下虔诚。佛在墙上从容，人在心头灿烂。
永远的铭记！
2013年月23日上午10时，在北京海军总医院，原海军副司令张序三中将，原海军装备部长郑明少将，霍玲少将等多位将军及北京郑
奥运之谊联英中，以船为缘话古今 —
全英学联在中国仿古帆船“欢天o蓝舵号”举行航海文化讲座&>&&>&&>&正文
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&&&&&&来源：新华社&&
　　7月9日，承载“亚洲之路”重访海上丝绸之路任务的“阔阔真公主”号仿古木帆船顺利归航。“亚洲之路”是由亚奥理事会和广州亚组委共同主办的广州亚运会大型宣传推广活动。“阔阔真公主”号帆船自今年3月从科威特起航以来，沿波斯湾和东南亚造访了近30个国家和地区。 新华社记者卢汉欣摄
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图：“阔阔真公主号”帆船抵达香港
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　　六月二十七日，完成沿中国古代“海上丝绸之路”，周游“亚运会”沿海各参赛国后，颇具传奇色彩的“阔阔真公主号”帆船抵达香港，靠泊于香港铜锣湾游艇会码头。据了解，“阔阔真公主号”帆船“亚洲之路”将在澳门收官。中新社发 郑祚声 摄
电话：010-白鹅潭之约: 阔阔真公主号帆船即将回到广州[转载]
地点: 广州白鹅潭 - 白天鹅宾馆码头&&阔阔真公主号回国 广州亚运宣传大使香港省亲 来源: 新华社(北京)新华网6月28日报道 香港维多利亚港27日迎来了一位“回娘家”的“公主”――担负广州亚运会“宣传大使”使命的“阔阔真公主”号仿古船。经过3个多月十几个亚洲港口的远航宣传，“阔阔真公主”号终于踏上回到祖国的第一站。“亚洲之路”是亚奥理事会和广州亚组委联合主办的大型宣传推广活动，通过海上丝绸之路、陆上丝绸之路及空中友谊之路，以多种形式向沿途亚洲国家和地区宣传广州亚运会。“阔阔真公主”号仿古木帆船即是海上路线的宣传大使，今年3月在科威特起航，沿路造访西亚、南亚、东南亚国家和地区。第16届亚运会组委会常务副秘书长、广州市副市长许瑞生表示，“亚洲之路”不仅是传播奥林匹克精神、推广亚运会的体育之旅，也是传递中国人民友好情谊、促进中国与亚洲各国和地区交流的文化之旅。在20多个国家和地区完成宣传后来到香港，欢迎香港运动员和市民届时到广州参赛、观赛，也希望为穗港两地体育、文化乃至经贸交流带来更多的契机。中国香港体育协会暨奥林匹克委员会会长霍震霆当天在记者会上表示，“亚洲之路”是亚奥理事会和广州亚组委为全亚洲搭建的共同参与平台，将体育和经济、文化紧密结合，对增进亚洲各国和地区的团结、友谊和交流都有重要的意义。霍震霆祝福香港运动员年底能在香港举办的东亚运动会上取得好成绩，并进一步提高运动水平，朝着2010年广州亚运会以及2012年伦敦奥运会进发。据介绍，“阔阔真公主”号是仿700多年前元朝阔阔真公主远嫁波斯时乘坐的古船建造而成，也被称为“福船”，有“福船送福”的寓意。“亚洲之路”项目秘书长袁越介绍说，该船由一位香港船主捐赠，所以香港是“阔阔真公主”名副其实的“娘家”，这本身就体现了香港同胞对广州亚运会的支持。他同时表示，目前香港和广州在运动项目、技术支持、设施建设、宣传推广等方面的合作正陆续展开。阔阔真公主号胜利归航 老船长：我们都是幸运者
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来源：大洋网-广州日报
　　■本专题策划 本报记者 陈伟胜
　　■本专题撰文 本报记者 许蓓
　　■本专题摄影 本报记者 廖艺
　　“风漂洋过海 依恋着温暖的港湾
　　云痴痴等待 守望着巍巍白云山
　　听花开不败 开过了沧桑的变幻
　　看满天的光环 梦的火种熊熊燃起来
　　扬起帆迎着风 穿越波涛汹涌
　　这一程有蔚蓝的祝福
　　每一朵浪花诉说千年感动
　　让我们拥抱海阔天空
　　放飞心追逐梦
　　共享彼此感动
　　一路有你我亲切的笑容
　　满天的星光 照亮古老大陆
　　闪耀着属于亚洲的光荣”
　　这首《亚洲之路》主题歌用在“阔阔真公主号”的归航仪式上尤为合适，当广州亚组委常务副秘书长、广州市副市长许瑞生与船长、船员们一起唱起这首《亚洲之路》时，老船长李军民脸上的笑容比以往任何时候都要灿烂。
　　昨天，“阔阔真公主号”正式驶入白天鹅码头，广州亚组委和“亚洲之路”组委会为船员举办了一个盛大的归航仪式，庆祝他们平安回家。“这一路上我们经历了不少困难，这艘仿古木船在大海中是非常渺小的，而且会出现漏水的情况，遇到风浪时，所有船员都是彼此的山、彼此的船，我们互相帮助，为对方挡住风浪，最后平安归航。这时，我的感觉只能用一句话表达――我们都是幸运者！”李军民在致词中动情地说道。
　　“阔阔真公主号”从科威特起航，历经近3个月时间的西亚、南亚、东南亚海上历险，途经波斯湾、印度洋、南中国海，重走古“海上丝绸之路”，最终返抵广州，这也标志着“亚洲之路”海上行程的结束。近期，“亚洲之路”的陆上行程即将展开，由广汽公司组建的车队将继续穿越中亚、西亚等地，在亚洲各个国家和地区宣传广州亚运会和“激情盛会、和谐亚洲”的办赛理念。
　　船员摄影师丁方：
　　我们没有“保姆船”
　　共有10位船员参与“阔阔真公主号”此次重走古海上丝绸之路的征程：老船长李军民、政委黄惟洪和摄影师丁方来自北京，大副刘飞是河南人，黎苏、朱建忠来自广东珠海，轮机长是孟凡学，吴标担任电工，另有香港船厂招募的两位老船员郭珠好和麦雄。
　　“对我们来说，参加这次‘亚洲之路’的海上行程几乎是唯一一次用这种仿古木船航海的机会。我们这些船员都怀着同一个梦想，想记录和亲身感受这种伟大的旅程。”丁方与船长李军民一样，都是极有“浪漫主义”情怀的人，他一路上拍摄了不计其数有关船、船员和沿途风光的图片，其中大部分都将在“亚洲之路”的成果展中展出。
　　船员否定网上传言
　　此前，网上有流言称“阔阔真公主号”的此番航行“象征意义大于探险意义”，甚至有人认为这艘仿古木船全程都靠中远集团的大货轮“运载”，事实上这些猜测与真实情况相去甚远。“船确实是由中远集团运输到科威特的，因为我们是在科威特启程航行回广州的，这种木船在印度洋和当时海况糟糕的波斯湾内航行，危险系数较大。”丁方说，“我也看到网上有些猜测，其实我们大部分行程都是完全依靠这么一艘仿古木船航行的，从泰国开始中远集团就主要负责我们的外轮代理，所谓的‘供给船’和‘保姆船’，完全没有！”
　　船员齐心度过险情
　　船身长仅约23米的“阔阔真公主号”在海上的稳定性远远比不上现代化轮船，船员们在从科威特航行至巴林的途中第一次遇到风浪，结果有丰富大船航行经验的部分船员都意外地出现了晕船症状，反倒是驾驶惯小渔船的两位香港船员挺了过来。“我们做过测算，这艘木船在海上颠簸一天的频率，顶得上大船一周的数量。”丁方说，“第一次遇到比较大的风浪时，船的主桅都出了问题，大家连夜抢修，我是第一次遇到这种险情，当时只听到船员们相互喊话的声音，还有维修时叮叮咚咚的声响，那会儿我还听不懂广州话，顿时觉得非常紧张。”
　　香港船员郭珠好年届56岁，有30多年的海上经验，不过他在面对“阔阔真公主号”的诸多险情时并不轻松。“俗话说‘行船三分险’，就算从珠海航行回广州，也不能说会100％安全，但我们也是见惯了风浪，10个朋友一起‘捱’，倒是把这些风险都顶过去了！”郭珠好说，“我在中东启程时认识了广州的几个记者，当时我跟他们说：‘希望到广州能再见到你们。’其实不是说要回来再跟他们聚聚那么简单，我的意思是希望我们这艘船能安全回到广州。”
　　香港老渔民郭珠好：
　　常钓大鱼改善伙食
　　李军民把“自制”的T恤衫挂在了船舱内的卧铺上方，这件印有各家赞助商标志的T恤上有老船长自己用钢笔“画”出来的“军”、“民”两个大字，算是“阔阔真公主号”航行途中的“船长日常制服”。事实上，木船航行时，船员们的娱乐生活很丰富，“没事我们就一起面对着平静的大海喝茶，我们的船员当中有不少广东人，其他地方的人也都是茶友，大家都喜欢喝普洱茶。”丁方说。
　　南北方船员为鱼吵架
　　“阔阔真公主号”在近3个月的征途中，每两三天靠岸一次，这个时候船员们就会集体到当地的农贸市场购买补给品。“靠岸的那天就能吃得好一点，平时大多吃点罐头、八宝粥，或者干吃方便面，不过也不算非常艰苦。”丁方说，“有时候我们能钓到大海鱼，那就能改善生活啦。”据称，船员们曾在波斯湾钓到一条长约80厘米的海鱼，结果北方船员和南方船员为了怎么烹调这条鱼争论了起来，“南方人喜欢清蒸，北方人口味重一点说要红烧，结果只能一条鱼分成两份各做一道菜。但回到中国境内以后，倒是南方人被北方人同化了，大家都倾向于吃口味重一点的北方菜，因为在海上航行的时候人会比较没有胃口，不吃点口味浓的东西可就吃不下饭、保存不了体力了。”
　　中东是海钓的好地方
　　年轻时做过渔民的郭珠好在航行途中常钓到一些五六斤重的海鱼，不过以前从未去过中东地区的他对当地的丰富海产印象非常深刻，“不知道是不是中东人不喜欢吃海鲜，我们在波斯湾那附近整天都能钓到很大的海鱼，反而到了东南亚、回到中国境内以后没有钓到过大鱼。所以海钓的话，中东真是个能有收获的好地方。”郭珠好说。
　　随着“亚洲之路”海上行程的结束，船员们有些即将回到各自原先的岗位上，而摄影师丁方和老船长李军民已经确定要继续参加“亚洲之路”的陆上行程。
(责任编辑：奔跑)[]
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