八个轮胎的东风天锦运油车

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宿迁赶集 &
东风天锦6.8米7.6米单桥车, 刚回来的车子, 轮胎好 , - 8.6万
排气量:4.2升
事故状况:无事故
燃料类型:柴油
档位数:8档
变速箱:手动
上牌日期:
行驶里程:4万公里
排放标准:国三
信息编号:
车辆说明 :
东风天锦6.8米7.6米单桥车, 刚回来的车子, 轮胎好 , 车况极佳 ,手续齐全,国三、国四排放的都有,保险齐全,交强险,商业险,第三者保护险都齐全,排放标准达国4排放标准,能全国提档过户,包提档过户费用,发动机变速箱运转平顺,无杂音,无漏油,边跑边卖,在厂里拉纸箱,有需要的朋友可以咨询我。
联系我时,请说明是在宿迁赶集网看到的,谢谢。
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车商认证:
赶集帮帮:2
在售车源数量:170
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2013年1月上牌 /
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1、货箱倾卸方式为后卸式。2、由于货箱变化引起的整备质量差异在3%范围内,可忽略不计。3、外长/厢长/厢高/轴距/后悬/离去角对应关系:0,800/;0,800/;0,800/;0,800/。4、随底盘选装驾驶室。5、防护装置材料材质:Q235-A;连接方式:与车架螺栓联结;后部防护装置断面尺寸:50×100离地高度:400mm
产品主要技术资料
产品名称:
外型尺寸(长宽高mm):
车辆型号:
货厢尺寸(长宽高mm):
00/×600/800
总 质 量 :(kg)
整备质量:(kg)
额定载重量:(kg)
车架断面(mm):
轴距(mm):
轮胎规格:
825/900R20
发动机型号(千瓦):
YC4E140-33
油耗(百公里/升):
板簧片数:
板簧规格:
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东风天锦轮胎企业跃跃欲试推动国际化进程
点击:116次 发布者:十堰嘉莉源销售公司 时间:
东风天锦新资讯“一带一路”国家战略的实施,为中国企业“走出去”又创造了新的历史机遇。东风天锦了解到国内的橡胶轮胎企业有着强烈的走出去”意愿。但业内人士也强调,如今企业“走出去”要改变过去的产品输出观念,追求更高层次的产业输出,东风天锦实现合作共赢,让当地企业、百姓和所在国真正得到好处,使中国橡胶轮胎企业成为其可依靠的伙伴,从而在国际市场树立起品牌形象。
为突破原材料瓶颈,中国最早“走出去”代表是广垦橡胶、中化国际、海南橡胶等轮胎上游企业,东风天锦在世界橡胶资源最丰富的东南亚国家设立工厂、建设胶园,迈出了历史性的一步。
东风天锦根据所在国的需求和特点,走出去’战略也不尽相同。比如泰国对橡胶种植有维护性措施,就在泰国东北部地区建立加工厂,东风天锦协助当地农民致富;柬埔寨有土地优势,就重点搞种植园,近几年还延伸到其他经济作物,促进了当地经济发展。 &
东风天锦为突破海外贸易壁垒,近几年,赛轮金宇、玲珑轮胎、中策橡胶集团、森麒麟轮胎等企业加快了国外建厂的步伐,东风天锦推动了中国轮胎国际化战略的进程。
东风天锦股份有限公司2011年开始在越南投资设立赛轮(越南)有限公司项目,投资总额9500万美元,目前,东风天锦半钢胎已投产盈利。现公司又启动二期项目,建设规模将增加至年产780万条半钢子午胎和1.5万吨全钢工程胎。软控首个国外“交钥匙”工程―MEC缅甸经济公司)轮胎工厂两年前正式投产,缅甸从此有了自己的轮胎品牌。
东风天锦介绍玲珑国际轮胎(泰国)有限公司2014年2月一期项目年产200万条高性能半钢子午胎建成投产;二期全钢子午胎项目于2014年6月开工建设,日第一条轮胎顺利下线。东风天锦玲珑公司的全球化战略是以泰国工厂为起点,最终达到3个海外制造基地。
日,东风天锦森麒麟轮胎有限公司和泰国泰华树胶有限公司举行了土地合同签约仪式,森麒麟公司海外布局战略正式启动。据东风天锦了解,该轮胎项目位于泰国罗勇府立盛橡胶工业园,计划年产轮胎1000万条。东风天锦工厂选址正是看中并利用泰国的橡胶资源、贸易和区位优势。森麒麟总经理林奕龙告诉媒体。
日,东风天锦有限公司在泰国泰中罗勇工业园举行开业庆典。该工厂是中策橡胶集团在海外建设的首家工厂,也是泰国目前最大的轮胎厂,东风天锦总占地面积约合876亩。自日正式开建,日首条PCR轮胎的下线,中策泰国公司发明了建厂奇迹。
据东风天锦了解,目前,该基地主要生产半钢子午线轮胎,2015年底可达500万条/年的生产规模。东风天锦介绍,该生产基地未来还将投入局部全钢胎产能。2015年3月,万达集团山东耐斯特炭黑公司参加了印尼橡胶轮胎展,该公司总工程师陈新中从展会上获得信息,印尼有5家跨国轮胎企业以及外地的8家企业,炭黑年需求量在50万吨左右,东风天锦目前只有卡博特一家炭黑生产企业,缺口在一半左右。只是向印尼入口炭黑需要缴纳5%进口关税。据东风天锦了解,当地人工成本很低,工资仅合人民币1600元/月。
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联系人:刘经理
<DIV style="MARGIN-LEFT: 15 PADDING-TOP: 3 color:#FF89 5361东风天锦用什么牌子的轮胎做前胎好_百度知道
东风天锦用什么牌子的轮胎做前胎好
胎分为高中低三个档次,不同品牌轮胎之间稍微还是有点区别的,比如你要装舒适性的,这都无所谓,就看你是想装什么类型的轮胎,什么牌子的轮胎都可以做前胎,耐磨型的玛吉斯,现在轮胎生产技术都成熟了,之间都差不了太多,那就米其林,中档品牌朝阳、威狮等等
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轮胎有保质期吗?车主该注意的是哪些?
经过科学实验得知,不论什么品牌的新轮胎放置三年后,受氧化等因素影响,物理性能会有所变化,耐磨性强度等指标都会明显下降。国际上轮胎大公司都将轮胎的老化期定为三年,对三年还没售出的轮胎都会进行降级或报废处理。所以车主们在买车或者在更换轮胎时,也务必注意轮胎的生产日期,以免买到过久的库存胎,被奸商坑骗,因为存放时间过长会影响其性能,严重甚至会导致爆胎等危险事故。下面小编就来说说车主朋友们在选用轮胎时应该注意的一些事项。  1、查看轮胎的生产日期  在轮胎的一侧一般都模压着DOT标志,从该标志的最后四位数可以得知生产日期的信息,它共有四位数字“AABB”组成。前两位“AA”表示一年中的第几周,后两位“BB”表示年份。图中的1606则是代表该轮胎生产于2006年第16周,也就是说2006年4月份生产的。  2、查看轮胎的防伪标识  为了不被商家欺骗,我们在挑选轮胎时除了查看生产日期,还要查看防伪标识。正品的新轮胎上都会有防伪标识,一般都会贴在轮胎的商标上。现在的防伪手段有很多种,除了刮开涂层的数字,还有商标上的水印、条形码等等都可以作为鉴定真伪的方法。建议大家在挑选轮胎时一定要看好防伪标识,避免买到假冒的轮胎。假冒的轮胎没有防伪标识,或者标识中的防伪码不能用短信或网络查到,所以很好辨认。  3、观察轮胎的花纹  轮胎的花纹形状也是非常有讲究的,一般家用车的轮胎都是混合花纹胎,这种轮胎可以满足大多数天气的需要,不用车主因为天气而更换轮胎。如果主要是在城市使用的轮胎,只是偶尔会光顾野外道路,那么就应该考虑性能更适合城市道路的轮胎(HT胎),这种轮胎的越野性能稍差,但寿命长,噪音比较低,而且比轻型全能型轮胎及泥地胎要平稳。如果是SUV和越野车,可以考虑越野性能更强的全能型轮胎(AT胎)的牵引力较强,在舒适度和噪音方面的指标也很合理,而经常在泥泞的道路或者是野外使用的,建议使用泥泞道路用的轮胎(MT胎)要更为坚硬一些,如果在公路上行驶会比全能型轮胎的噪音大,越野性能越强,就会越坚硬,噪音也就越大。  4、5年或6-8万公里必须换新胎  轮胎产品的一般使用期限为5年或6-8万公里,具体情况应视当地道路及具体使用情况而定。作为一种橡胶制品,轮胎在使用过程中会随着使用时间加长而老化,消费者在使用过程中应尽量避免酸碱性物质的侵蚀,严格禁止超载、超速使用,并常检查轮胎充气压力,避免小角度挤轧、跨域路基、路牙等。  5、磨耗标记露出或钢丝  新品轮胎的沟槽内都有磨耗标示,一旦标记露出需尽快更换,使用过度的轮胎会发生危险的打滑现象,行车时会出现刹不住或翻车。使用过程中,如果钢丝帘线露出,或橡胶破裂都非常危险,不能再使用,需马上更换。此外,鼓包或凹陷也需马上更换。  6、胎压最好一个月查一次  轮胎最好一个月测一次胎压。因为胎压过低时滚动阻力加大,油耗会增加;操控性与稳定性降低,事故发生率高;而过高,路面微小的不平也会带来明显的颠簸感,十分容易被扎伤。测试胎压需在完全冷却的状态下进行才准确。  7、雪天可适当降低些胎压  如果经常跑高速的车主,建议胎压比平常高些,建议出行高速前去维修店检查一下自己的胎压,检查轮胎是否异常。以免出现事故。王兆清提醒车主,这个季节路面经常有积雪,可以降低胎压,增加地面的接触面积。  8、选轮胎要看有无增值服务  对于需要更换新车胎的车主来说,车辆脱离了保修期后,能获得更多的增值服务是意外惊喜。而作为车辆的一个大部件,各大轮胎品牌,也在服务上提供更多可能。比如普利司通轮胎,设有专门的热线为顾客解决更多的问题;固特异轮胎提供一年的质保,出现问题,可通过零售店申请鉴定,车主有望获得免费更换或理赔;米其林轮胎则针对客户推出“随你行”会员服务,成为会员后可提供200个城市的道路救援,以及2年内一次扎钉贴片补胎服务
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