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创酷 用户评分
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厂商指导价：10.99-14.99万
手动平均油耗6.9L/100km（46人平均值）
自动平均油耗8.7L/100km（131人平均值）
创酷 2016款用户评分
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创酷 质量评价
什么是百车故障数？
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
暂无(无人评价)-自由侠
什么是百车故障数？
故障分布比例图
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3-5年百车故障数车系名称
暂无(无人评价)-自由侠
暂无(无人评价)-雪铁龙C3-XR
暂无(无人评价)-锋驭
暂无(人数不足)-创酷
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：
百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100
371人评 4.17分
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购车经销商
裸车购买价
10.19&万元
8.7&升/百公里
来自：汽车之家Android版
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【最满意的一点】最满意的当属空调圆形出风口，制冷效果杠杠的。1.4T的动力，在城市中绰绰有余。 创酷的驾驶员视野非常好。【最不满意的一点】不满意的地方就是发动机声音较响，后备箱小了点，不过后排放倒后的储物空间不错，座椅可以达到完全放平。创酷的大灯确实暗了点，有路灯的时候感觉没开，全黑的环境照不清楚。【空间】后排和后备箱空间都不是很大，方便在城市里开开。前排主副驾驶座空间比较宽敞。后排座椅稍微有点短，椅背不能调节，后备箱有点小。【动力】动力只要你给油，动力会逐渐上去，比较适合不慢不急的人开。由于没怎么超车，基本马力都市控制在50-60之间，在空旷路上偶尔能开到80以上，没开过高速，动力还是比较可以的。【操控】精准度都较好，基本上能实现指那打那。通过角度感觉也比轿车更大。SUV的视野很宽阔。【油耗】油耗在suv中还算一般的，毕竟车重量在那。油耗目前也没仔细查看过，粗略估计有8点多吧，目前车子跑长途跑过几回，跑了1600多公里，加过三次油了，第一300加满，第二次200加满，第三次250加满，都是加95的，目前车子还有满格油，油耗在刚开始还是比较高，估计在后面油耗会降下来点。【舒适性】座椅坐上去还是很舒服的，稍微发动机声音有些大，在坑洼地稍有些感动。前排舒适。。。
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裸车购买价
12.19&万元
7.9&升/百公里
来自：手机汽车之家
发表了口碑
【最满意的一点】最满意车子的外观，从前面看绝对的厚重大气，给别人一种小坦克一样的安全感，而且做工精细，各个接缝处理的很好，没有不均匀的地方！内部空间虽说不算大，必竞是小型SUV，但是各种小储物空间真是多到没朋友，这个要点赞！【最不满意的一点】也不是最不满意，有几处希望厂家关注一下，一个就是倒车影像，我这是自豪，原厂的倒车影像，倒车灯太弱一到晚上模糊一片，根本看不清，连轨迹显示也没有，如果再碰上雨天，我这个新手直接呵呵了，还有一个就是玻璃升降台没有背景灯，新手啊晚上老是按错，别的地方都有为什么就差这一块，也省不了几个钱吧！最后一个就是油箱盖是外面开的，有点不安全！【空间】作为小型SUV，内部空间四口之家够用了，我一米七零，前排很宽敞，头顶空间近三拳，副驾腿能伸开。后排头顶两拳多，一直我自己开车座椅调到中间，后排腿部还有两拳的距离。三个大人两个孩子坐在里面跟本不显臃挤。内部小储物盒多的没朋友，也是我选这款车的原因，而且副驾还有一个专门放鞋子的小抽屉，很人性化！本来准备打4分的凭这多给一分。后背箱空间不算很大，不过我小儿子两岁了，用不着小推车了，放几个行礼箱还可以！【动力】起步有点肉，稍微给大点油就能听到发动机的嘶吼声，不过速度起来之后就能感觉一直在提速，超车时。。。
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购车经销商
裸车购买价
12.79&万元
11.7&升/百公里
发表了口碑
【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程&2680&公里
当前平均油耗&9.0&升/百公里
免费保养&1&次
【油耗】从廊坊跑到北京，走G2高速，油表显示的百公里平均油耗是8.5。平时上下班，有一半多的路程是在堵堵堵，10公里的路程基本上要开半个小时，油表显示的百公里平均油耗基本上维持在9.0-9.5之间。当然可能和个人的开车习惯有关系，我开车比较慢。【保养】首保已经做过了，是免费的，所以费用上也没什么可谈的了。廊坊广阳区的4s店服务还是不错的，休息区的内容也挺多的。就是维修区是封闭的，不像其他4s店可以在休息室直接看到，不过咨询了客服人员，是因为厂房格局造成的，也是没有办法。【故障】新车，刚做了首保，没有出过什么故障。就是上海通用发过一次召回通知，上4s店免费升级了一下车载的mylink系统。不过升完了也没有发现有什么不一样的，原来还以为是升级到mylink2.0呢。升级系统时，客。。。
【最满意的一点】性价比高，在合资品牌的同类小型SUV中，性价比应该是最突出的。 【最不满意的一点】起步阶段还是稍稍有点肉【空间】相比较而言，创酷的空间与其他几个合资品牌的小型SUV比较，空间上并不是最大的，比如IX25无论是后排乘坐空间还是后备箱空间，都比创酷要稍微更大一些。但是创酷的空间我感觉也已经够用了，除非你把空间当做最重要的选择标准。【动力】起步阶段，涡轮增压还没有介入的时候，还是能听到一些噪音，但是涡轮增压启动以后，速度稳步上升，也能够明显的感觉到动力源源不断的输出，行驶的噪音也变小了，驾乘感觉非常好。即使开启空调，基本上也感觉不到对动力有什么影响。【操控】方向盘很轻巧，指向准确性也不错。个人感觉比较满意。【油耗】目前提车后行驶了300多公里，仪表盘显示的百公里平均油耗还在持续下降中，最开始提车时仪表的显示是25L百公里，现在下降到11.7升。应该还会继续下降，但是具体能降到多少现在还不知道，只能继续观察，等追加口碑再说吧。【舒适性】座椅舒适性不错，后排的空间也足够用了，行驶过程中也很平稳，怠速时噪音感觉很小，只是在起步阶段，涡轮增加还没有启动的时候，噪音会有些大，但是速度上去以后，噪音又会下降一些，总体舒适性令人满意。【外观】外观感觉不。。。
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购车经销商
2015年12月
裸车购买价
10.50&万元
6.2&升/百公里
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【购车7个月后追加口碑】
当前行驶里程&5000&公里
当前平均油耗&6.0&升/百公里
免费保养&1&次
【油耗]我的创酷是手动挡的，估计油耗会比自动挡的车型少，再就是我不经常跑市区，油耗6个左右，非常满意。算下来，每公里就是三毛五到四毛钱吧。。开车基本上都是一个人，偶尔满座，还有就是本人开车也不属于那种疯狂类型，很少急加速，估计这个会影响油耗吧。这虽然是个紧凑suv但是自重不小，1.4吨呢，在这综合情况下，对油耗满意，毕竟是1.4的排量。。【保养】到目前为止，就保养了一次，首保免费。。。4s店，服务很好，就是保养的时候，检查的少，就给换了个机油，机滤，其他基本上就没有了。。看见论坛里说，有的还扣轮胎里的石子之类的，我这保养，就没有，估计是不花钱的缘故吧。就整的花哨的东西，让你吃这个，喝那个的，把你本人照顾的好好的，就是不好好照顾车。。这估计一个地方，一个地方也不一样吧。。首保是6。。。
【最满意的一点】外形和油耗，外观真的越看越耐看，油耗，不跑市区，6个油左右，真心觉得油耗不高，这可是suv哇。【最不满意的一点】车窗升降开关没有背光灯，很不好，后排座你都有阅读灯，车窗升降开关居然没背光灯，晚上还得摸着升降，还经常摸错，用着感觉差太多。还有就是中控台全是塑料，能看得见的地方都是塑料的，难道是因为这车价钱的缘故？然后就是配置上，全系没有装配胎压监测装置，和手动挡连倒车雷达也没有，有点不尽如人意。还有就是，后排空间有点小。还有，备胎不是全尺寸，安上去，不伦不类的。真心不给力。【空间】前排空间自己感觉很充足，自己个子不高，就不说了，同事1.75，体重100kg不到，坐在驾驶室都没问题，后排就马马虎虎了，偏瘦的坐着三个人还行，稍微富态的三个人就感觉到空间的局促，还有就是后排的中间隆起的地方，也确实隆的够高呀，和轿车一样高，怎么都觉得SUV应该隆起地方低一点呢。再然后就是储物空间了，储物空间确实很丰富，门板的储物格很能放东西，表现很好。还有很多各种储物格，相当好，唯一觉得不好的地方就是手刹离那个放杯子的地方有点近，杯子要放到第三个格才放心。后备箱空间也还行哪，一般家用足够够用了，后备箱还配备了遮物帘，挺好的。【动力】动力，尽管只有1.4T，还给配备的。。。
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购车经销商
裸车购买价
11.00&万元
8.2&升/百公里
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【最满意的一点】安全性能高【最不满意的一点】噪音隔离做的不是特别好【空间】前排空间很大，后排空间一般【动力】1.4T发动机，动力还是蛮不错的，除了起步有点肉以外【操控】操控性很强【油耗】7.6-8.6的实际油耗说的过去，美系车都这样【舒适性】开着是一种享受，坐着也是一种享受【外观】敦实憨厚的外观，给人充分的安全感【内饰】内饰做工一般，不算出众，仪表盘顶部的外形设计不太好，容易反光【性价比】综合来说是一款性价比相当高的车【其它描述】刹车有点软，但是这是雪佛兰车的通病【为什么最终选择这款车】每款车都有自己的优点和缺点，但车都是有生命的，只要你爱惜他保护他，他也会对你好。因为工作不会出差，所以每天都是在市区跑，从家中到单位有五公里，一天上下班来回十公里，虽然路途不远，但是上下班高峰期的车真是很多，以前听别人说在市区拥堵的地方跑不带T的车会更好，其实我不这么认为，作为雪佛兰的一个经典款SUV（马上出新款了），创酷的三大件质量还是很过关的，平时我也时刻注意不在驻车时一直怠速开空调，也算是对发动机进行一下保护吧，每次启动车我都等怠速转速降下来之后在走，停车一般等20秒左右让车原地怠速，这样能起到一定的保护涡轮的作用（个人见解不一定都对）。我的轮胎是。。。
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购车经销商
裸车购买价
10.90&万元
9.2&升/百公里
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【最满意的一点】 性价比高，车还是比较的大的，外观比较适合男孩子开，我身高182，坐上去还有一个多拳头的宽裕度，坐的比较舒服。作为紧凑型的SUV来说，还是不错的，值得推荐一款车，可以说是我们年轻人的第一辆车啊【最不满意的一点】 内饰比较不满意，买了回来，自动舒适版的，一打开车门，里面全是黑色的塑料，一股浓浓的普通味道扑面而来啊，朋友说，我的这个车都不如国产的一些低配的车的豪华，听到朋友的话，我想静静。还有就是刹车的时候，一开始会有咯咯的声音，不知道是不是新车会这个样子，这个声音让人听到非常的不爽，以为车要断开的感觉。【空间】 创酷的整车长是4248，长度稍微短了一些，这样的长度，就导致了后备箱是小的，可能就是放得下两个我们平时用的20寸手拖箱，其他的大件可能就需要把后排打倒才可以放得下了，有一次我了快递，两个纸皮箱子，以为车的后备箱可以放得下，和同事搬过去放到车尾，，怎么搞就是放不下，我就尴尬了，就是差个10厘米，后来只能一个放后备箱，一个放到了车里面的椅子上来。所以创酷给人叫胖酷，还是有一定的道理【动力】 1.4T的动力开起来是不错的，但是如果是起步的话，可能就有点肉了啦，经常我在等红绿灯的时候的，我的起步都要比旁边的车慢，因为创酷的自身的重量达到了1.4。。。
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购车经销商
裸车购买价
11.59&万元
8.9&升/百公里
发表了口碑
【购车5个月后追加口碑】
当前行驶里程&2800&公里
当前平均油耗&8.8&升/百公里
免费保养&1&次
【油耗】油耗现在保持在8.8升/百公里，可能是因为我一般都是在城区跑的缘故，偶尔自驾跑跑高速和郊区，所有油耗有点高，不过可以接受。每次跑郊区和高速的时候，总能降下0.1、0.2的油耗来，油耗表现可以接受，但不是太满意。【保养】因为首保免费，目前还没有进行收费保养，所以还不清楚。小裤裤用全合成的机油价格肯定要比半合成的机油要高，可能单次费用要比一般车贵点，但全合成的机油寿命比半合成机油要长一倍，所以保养费用应该是差不多的，可以接受。【故障】目前为止，发现的故障有：1、雨刮器挂不干净，对于有强迫症的我来说实在接受不了，自己换的无骨雨刷，几十块钱很便宜，完美解决。2、水壶出现了条很小的裂纹，这是小裤裤的通病，据说是由于水壶挨着涡轮的缘故。4S店免费更换，不用太多理赔，保养的时候。。。
【最满意的一点】1.4T的动力，在城市中绰绰有余，超车起步，只要给油，动力随叫随到无压力。创酷的驾驶员视野非常好，有SUV的感觉，再开朋友的帕萨特、君越感觉好像坐在地上开一样。【最不满意的一点】后备箱小了点，相当于普通紧凑型轿车的一半，不过后排放倒后的储物空间不错，座椅可以达到完全放平。创酷的大灯确实暗了点，有路灯的时候感觉没开，全黑的环境照不清楚，早晚换氙气的。【空间】前排主副驾驶座空间比较宽敞。后排座椅稍微有点短，椅背不能调节，长途后排较累，175左右的三个大人正好。后备箱有点小，过年串门带4个大箱子就基本满了。不过后排座椅放平后储物能力得到极大提升，可以算个小面包车。【动力】1.4T的动力，在市区、郊区里提速、超车都无压力。高速还没跑过，跑过之后再评价。【操控】操控性很好，方向盘指哪打哪，通过角度感觉也比轿车更大。有SUV的坐姿，视野很宽阔。【油耗】我提车以后基本纯市区，过年跑过几次郊区，没上过高速和跑过长途。 刚提车加了一箱92，油耗10个油左右，清零后改加95，现在油耗8.9，刚跑了1000公里。【舒适性】前排舒适性较好，后排长途舒适性稍差，后排没有中间头枕，需要自己加装，中间过道突起不高，43，44的脚能放开。【外观】外观霸气，美。。。
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裸车购买价
10.40&万元
7.6&升/百公里
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【购车5个月后追加口碑】
当前行驶里程&7658&公里
当前平均油耗&7.3&升/百公里
【油耗】首保后清零，回来的路是国道，当天跑出了5.7的油耗，对我个人来说是意料之中啦哈，无奈后来大多数跑市区，本人开车也较冲，没办法，知道路怒症不好的我，每次看到那些开着车在街上蠕行徒增交通压力的人就满脑子的油耗也慢慢增加，后来疑问生气加……一脚油门超之，索性也不再刻意追求低油耗了，现在已涨到7.3。【保养】开始一星期检查一次轮胎和各种液面，后来半个月一次，除了剔剔轮胎石子也没需要做什么。【故障】不知道是不是故障，首保后一直加97，近两个月红绿灯前一快速起步时偶尔会出现“咯咯咯咯”的声音，帖子里也提过，仔细注意后会发现：是一二档深踩油门瞬间转速到2500以上时出现，三档以上无，慢加速也不会出现；因天气干燥这俩月不分早晚路上洒水，发现洒水路面经常出现，干燥路面出现一次。在这偶尔。。。
【最满意的一点】动力强劲，提速轻快，6速手动油耗满意。【最不满意的一点】其实各方面都比较满意了，前边说了，本人真正意义上的第一辆车，之前关注了半年多，如果不是真正了解了她的各方面，也不会最终提她。如果硬要说不满意，那就说两点小毛病吧，可能与北方冬季近几天较冷有关，早晨冷车启动时轻点刹车会有摩擦类“噌~~噌~~”的声音，重踩无，同时转向会有空气挤压的声音伴随，开段时间皆消失。本人理解为冷车的原因，不知道对不对。【空间】买之前就知道车内纵向和高度不用担心，属于比较宽裕的；前排横向绝对够用，毕竟像车评里两个胖胖的体型，本人身边的朋友还真没有；唯一买车前担心的后排横向空间问题，买车后拉了几回后排满座，发现只要不超过一米八，三个成年人也是可以全部靠背的。【动力】1.4T，个人认为比我以前开的朋友的1.8的手动经典福明显有劲，油耗上更是甩了它不知道几条街。只要保证转速超过1700，动力源源不绝，市区超车无压力。【操控】换挡：买车前担心过1、2档顿挫，买后发现偶尔出现，最近通过琢磨油离配合，基本消失，3、4、5、6顺畅，有一定吸入感；方向盘：稳，指向个人认为比较准，唯一有点遗憾的是转向半径果然过大，个人理解为保护转向机，多调几回头就是了，汗~~哈哈对了，加一句，踩。。。
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购车经销商
裸车购买价
12.09&万元
8.7&升/百公里
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【最满意的一点】外观大气。发动机、变速箱、底盘都和昂科拉一样这很好，而且性价比比昂科拉高出不少。提速也很快，底盘高速过弯给人信心很足。而且还是18寸的大尺寸轮圈！适合作为第一辆车。【最不满意的一点】内饰全是硬塑料，车窗按键没有灯，晚上基本靠瞎摸才能找到，刚开始没适应总是开成后窗的玻璃。【空间】前排空间还可以我181cm，调整好座椅以后，头部空间还有两拳。但是后排空间我调整好以后就不是很富裕了，但是基本够用。再就是车内的横向空间太小了，小得像一个面包车一样。但是还凑合。【动力】动力输出很不错2000转以上超车还是很轻松的。但是在2000转一下不太给力，还是还要深踩油门才能获得更好的动力输出。【操控】操控很不错，
动力也能跟得上。底盘扎实，在高速上120迈很轻松不知不觉就上去了。在城市里开速度快一点过弯也会显现出底盘整体紧凑扎实。不过在坑洼路段的时候方向盘就要把紧了，不然会跟着路况乱摆动。再就是离地间隙也比较高，基本过一些坑洼路段不会有托底的现象发生。【油耗】油耗的表现不错，现在我还没过磨合期，刚跑了五百多公里，跑了几趟高速，油耗就从12.4L降到了11.4L。然后现在的油耗是8.7升每百公里。我感觉在磨合期内这个油耗还不错。但是稍微激烈驾驶就会升到9L。。。
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乌鲁木齐 &
购车经销商
2015年10月
裸车购买价
10.59&万元
5.2&升/百公里
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【购车7个月后追加口碑】
当前行驶里程&10230&公里
当前平均油耗&5.3&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&1&次&&共花费&370.00&元
【油耗】我裤子油耗岗岗的，着实让我满意、让别人羡慕。跑到了10230km，油耗在5.3、5.4之间飘。当然5.4确实测的有些偏小，实际接近6个油左右，因为每公里平均在0.3元左右。有的裤子朋友在问：5.4下得来吗？我告诉你，这是真的，不过还得要会驾驶、讲究人车合一才行，不能猛干，当飞机玩那肯定是搞不到6个油以下的。即：起步轻给油，加速缓升油，见了红绿灯，固定测速等情况时，在路况允许的情况下靠车子惯性上去停车，这样省油省刹车。【保养】我是5.1假期时去阿克苏4S店做的10000km的第二次保养，做完我肠子都悔青了。咋回事？第一：时间太短，连进去带开出来最多40分钟（4月30日17:20进店，18:00开出来）；第二：糊里麻烫用高压空气清洗机舱，一点都不干净，跟我第一次去的米东店只。。。
【最不满意的一点】1、晚上找不见玻璃升降开关，全靠乱摸；2、玻璃落下时就像手指甲在里面扣，难听死了唉！3、晚上大灯太瞎，老受欺负；4、可能电路那里有问题：本月15日市区途中左右转向灯正常工作，但提示音没了；后来停车再启后又有了，吓了我一身汗，新车哪会有这毛病，不知道4儿子怎么说这现象，希望这不再发生（前面都是小问题，这点可得重视！）；5、引擎盖子没必要做的太高，把凸出来的2cm压下去，视线就更好了，特别是引擎盖子两侧的棱角真的太高了，影响了拥挤时驾驶员对右侧车距的判断。【空间】很好。同平台2016手动舒适天窗版算是好的，你也别太挑，因为高一点总比矮一些好，短了少装些东西，但矮了可是压你噢！【动力】还行，只要你给油。但还是悠着点，不然发动机太玩命了！心痛。【操控】很好，挡位清析，有吸入感，但要改进。因为方向太敏感，还是模糊点好，安全吗！不然稍为偏向就容易抓瞎。【油耗】很好，我是个文化人，受看开车技巧等理论东西，讲究人车合一，这是真的，城里面能跑到6.7不是谁都能做到的。这车1380kg，油耗实际与小日本的锋驭有一拼的！最近到了5.2(行程达到了6300km)【舒适性】很好。避震有点硬，但我喜欢，过坎时慢点没有问题！【外观】好看，开回单位同事们都在说：好看。。。
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11.43&万元
7&升/百公里
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【最满意的一点】油耗不错，空间够用。动力方面无论是市区状态的撒欢超车还是高速上的行驶感受都是非常满意的。【最不满意的一点】最不满意的就是新车漏油，啊啊啊啊啊。还有通用对待客户的态度，不应该是单纯的口头的同情这么简单吧？此处省略一万字。【空间】空间够用，只能这么说，毕竟这个价格的车就这样，不可能满足你对空间过份的要求，满足家用绝对可以了，还有很多男同胞向往的事情估计空间也够用，哈【动力】舍得踩动力绝对够用，不管是超车还是高速行驶。【操控】毕竟SUV操控性不如检车，不过对于不是赛车手的我还是感觉操控感不错的。??【油耗】比我预期的要省，虽然我这基本跑的都是高速，但是一个SUV高速不到7个的油耗还是让我眼前一亮的。【舒适性】风噪这玩意，还好，毕竟我原来是开伊兰特的。哈，不过跟朋友的好车比还是差很多，不过个人觉得对10多万的车来说，要求不能太高。【外观】至于外观，我只能说前脸10分，屁股5分，为啥不给弄个翘臀呢，难道欧美人喜欢扁屁股么？【内饰】内饰就那么回事吧，要是真的特别在意内饰就去买昂科拉吧，内饰要舒服很多。酷子的内饰就是很朴实。【性价比】对于这车不管买车之前还是现在，我都觉得这个车的性价比非常高，还是那话，不漏油就是满五星的好评了。?;;`。。。。。
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2015年10月
裸车购买价
12.19&万元
7.1&升/百公里
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【最满意的一点】动力1.4T,满载也能跑的起，涡轮增压介入平顺，几乎感觉不到。前排空间不错，本人近1.8米，调整好座椅后头部尚有一拳多，无压抑感。后排头部空间也可以，平常都是我开车，家里人坐在后排，绰绰有余。储物空间较多，门上、中控台上、档把前后、副驾手套箱都有一定的储物量，非常好，用起来也还比较顺手。驾驶室内跑高速时，比较安静，外观上，肌肉感十足，比起它的兄弟别克小昂要Men的多个人感觉，不喜勿喷。【最不满意的一点】不满意的地方，首先是大灯，卤素大灯实在是太暗了，又没有透镜，至今不敢跑夜路;其次是A柱位置盲区太大，转弯时要偏过头来观察有无行人和车辆LD有一次在十字路口转弯时，正好有一辆车处于A柱盲区，差点撞上，还好我在副驾叫刹车;再有就是后排横向空间小了一点，坐三个成年人挤了一点，不过毕竟是小型SUV，可以接受;还有异响的问题，踩刹车时有“咕咕”响，不知是什么原因，从新车到现在一直有。【空间】后排横向空间小了一点，坐3个成年人有点挤（家人都偏胖点，哈哈）；如果我开车后座上坐个较高的成年人，腿部空间稍窄，再有就是后备箱稍显小，如果一家人出行带行李略显局促。【动力】动力不错，涡轮增压平顺，满载情况下，跑120码或超车什么的比较轻松。【操控】转向较轻松，但不。。。
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12.09&万元
8.6&升/百公里
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【最满意的一点】动力很平顺，响应比较快。车身比较高，家里有晕车的人坐这个车不容易晕车。最关键是停在车库里，比左边的“四个圈”轿车、比右边“别摸我”轿车都高半截，一下子就不自卑了。【最不满意的一点】减震太硬，过减速带的时候，虽然车速只有十公里左右，但仍震得全身发麻。【空间】头部空间非常富裕，前后空间也不错，后排横向空间有些局促，坐三个大人有些挤。特别说明一下，创酷后排中间的坐垫相对比较宽、比较平整，后排中间的乘客坐上去感觉还比较舒适。朋友的XR－v后排中间的座位相对较窄、也比较突出，坐上去舒适感就没有创酷的好，这点我还是比较满意。后备箱空间确实就太小了，里面放了一个收纳箱后，基本就没什么空间了。如果想要放大一点的东西，只能把隔板取下来。但取下来的隔板放在哪儿又成了一个问题。顺便给厂家一个建议，如果将隔板设计成可折叠的，这个问题就好办了。值得一提的是创酷的储物空间做得很到位。中控仪表台上的格子放手机很合适。副驾驶座下的抽屉也很有用处，如果是女士开车，正好用来放一双平底鞋以便开车用。方向盘左下方的小格子正好用来放行驶证之类的东西。【动力】很平顺，响应快。起步没什么顿挫感，0至60公里加速还是比较快，一般情况下超车没有问题。由于车辆还在磨合期，没敢开太快，最快也就。。。
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购车经销商
2015年10月
裸车购买价
12.99&万元
9.3&升/百公里
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【最满意的一点】动力足够，虽然在评分里只给了4分，但是这是我最满意的地方。给4分是因为我觉得1.6T的或许更合适。基本跑市区，一脚油门一脚刹车的，绝对够用，高速跑过，全程120的速度跑下来，妥妥的。【最不满意的一点】窄，车内空间比较窄，由于只设计了主驾驶扶手，有些逗逼一开始坐副驾驶就很习惯的一个胳膊肘给我干过来，实在是很晕。最终决定除了长途以外，不放扶手下来。如果车身宽一点，就去改一个扶手箱，省得扶手被人抢。后排成年男性坐3个是比较挤的，还是宽度问题。【空间】此部分分为乘坐、载物来描述。乘坐空间，诸如上述，比较蛋疼，车身窄，有遇到尴尬的时候。载物空间还可以，没有拉过货物，但是自己有放下后排观察过，可以躺着睡觉了。值得一提的是头部空间极佳，购车前考虑过科鲁兹，但是想起后排坐直了就顶到脑袋，干脆放弃。酷子的头部空间相当优秀不论前后排，丝毫没有压抑感。【动力】绝对够用，如果不追求粗暴驾驶的话。偶尔的急加速也很给力。如果能搭载1.6T引擎，或许20W以内合资SUV就无出其右者了。【操控】操控很棒，作为一个办公室狗，手无缚鸡之力，打方向什么的，妥妥的，而且指向也很精准。不得不说的有一个强迫症问题，就是方向盘在“看起来正”的状态下，其实有点向右。不过……开车的时候谁。。。
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购车经销商
2015年12月
裸车购买价
13.00&万元
7.5&升/百公里
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【最满意的一点】最满意的当然是这车的安全性，用料厚道，工艺考究，美系车的确在行车安全方面及行人安全方面做的都很出色，当初看上这车也是对安全系数的考虑，因为我驾龄已经14年了，可以说是大小车也开过不少，对车要求也不高，看过的事故太对，所以就选了安全性较好的这个。【最不满意的一点】要说不满意，感觉暂时没什么，一定要说一点，那就是后备箱真的很小，备胎我不想说了（希望永远别用到它，那会被笑话死的）还有就是16款减配了安吉星系统。都说内饰差，我感觉也不是太差，感觉比陆丰的极光好多了。反正我觉得很协调，用料差点，昂科拉内饰好，但是价格就摆那了。整体评价四颗星。【空间】空间方面的话，三口之家完全够用。我身高1.74米，车没借出去过，自己到后排试了试，坐直了，头距离车顶有两拳的距离，20公分左右，如果前排不是把座椅拉到最长的话，那膝盖距离前排座椅的距离也有两拳，如果前排把座椅拉到最长的话，那就只有一拳的距离了。我车拉过三个成人，两个体重超过130斤的，加一个六岁小孩，前排一个成人抱一个八岁小孩，还是可以跑的，动力不减。后备箱较小，一家三口出行的话已经够用了。如果要装东西的话，后排放倒后，那空间感觉比所有的小型SUV都大，轴距决定了创酷的屁屁。综合评价四颗星。【动力】。。。
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