北京名伟昌盛汽车销售服务有限公司
, 地址：北京市昌平区立水桥向北两公里路东99号
标致2008最新报价 标致2008哪里最便宜行情动力性能油耗性价比
北京名伟昌盛&& 17:01:21
北京名伟昌盛汽车销售服务有限公司
欢迎您的到来
选择这里你没有选错
买标致2008是你最好的抉择
现车销售,优惠幅度大,可以在外地上牌. 本公司一直本着诚信为本,顾客至上的经营理念.欢迎新老客户来电咨询购车
我们有多年为客户服务的成功经验，为您提供最合适您的最佳方案。我们为您提供的每一辆车都是经过严格的PDI检查，售后享受可在全国4S店维修保养，让您放心的质量保证。我们为您供应原厂纯正的配件及高效高质的维修服务。最先进的技术设备，全方位的优质服务，高素质的员工队伍都为您所备。
4S店销售热线：刘寒
&说实话，在此次测试之前，东风标致实在没有一款在售车型能让笔者打得起兴趣，无论是外观内饰还是驾驶感受都没有特别鲜明的特点。但2008着实让笔者眼前一亮，而这种感觉主要来自于其独具特色的内饰设计以及从容舒适的驾驶感受。
&全国2008销售热线：刘寒
&&&&就像上文说到的，标致2008最吸引笔者的则是内饰，所以本篇测试文章将会打破常规，让我们内饰说起。
&&&&不得不承认，2008的内饰设计得非常聪明，悬浮式的中控台设计不仅造型新颖，更是为前排乘客营造出了宽裕的腿部空间。虽然中控台的覆盖面使用的是硬质塑料，但离前排乘客最近的位置包裹了软质材质。中控台功能分布清晰，对于初次上手的用户来说毫无难度，中间的7英寸液晶触控屏拥有导航、蓝牙电话等众多常用功能。除此之外，液晶屏周边以及车内门把手都配有亚光材质的装饰板，对内是质感的提升非常明显。
&全国2008销售热线：刘寒
&&&&2008整个内饰最大的亮点莫过于那个尺寸非常小巧的方向盘。真皮包裹的盘幅采用了赛车式的椭圆设计，三点和九点的手握位置经过了出色人体工程学设计，使这个“迷你”方向盘拥有非常出色的手感，以至于开完2008后再开别的车型，都会有一种手握脸盆的感觉……
&全国2008销售热线：刘寒
&&&&但这个出色的方向盘并不完美，由于方向盘直径很小，会导致习惯坐姿较高的驾驶员驾驶时出现方向盘挡仪表盘的情况，不过好在方向盘可以四向调节，且调节范围较大，驾驶员可以将方向盘尽量往下调。由于直径较小，在转弯时不会出现方向盘打腿的情况。
&全国2008销售热线：刘寒
&全国2008销售热线：刘寒
空间：座椅宽大驾乘舒适
& & 黑底白字的设计清晰易读，中间的行车电脑显示屏信息较为丰富，而周围可手动关闭的蓝色氛围灯科技感十足。头顶上面积巨大的全景“天窗”虽然不能打开，但经过蓝色氛围灯的装饰后非常炫酷，遗憾的是遮阳帘不具备一键开闭功能。
&&&&除此之外，2008同样值得表扬的就是座椅。目前市面上很多相近价位的车型为了营造更大的车内空间，习惯性的将车内座椅的靠背做薄，坐垫做短。但2008的座椅非常宽大，坐垫较为厚实，且填充物软硬适中，坐在上面非常舒适。靠背及坐垫两侧突起的侧翼为乘客带来了良好的包裹性，坐垫及靠背中间位置的一条打孔设计增加了座椅的透气性。
&全国2008销售热线：刘寒
&全国2008销售热线：刘寒
3外观：沿用家族式设计
&&&&介绍完内饰，接下来我们再来看看2008的外观。2008采用了与3008相似的家族式设计，而车身重心相比后者更加低矮。车身四周配备了越野式的黑色防擦包围，使2008更像是一台标准的跨界车型。总体来说，2008的外观设计很协调，各部分都不缺乏精致感，整体非常耐看。
&&&&由于我们之前对于2008的试驾文章以及实拍文章里都有针对外观的详细介绍，本篇测试文章只做简单介绍，对于外观感兴趣的朋友可以点击页面下方的链接进行查看。
&全国2008销售热线：刘寒
&全国2008销售热线：刘寒
4测试：动力偏弱、日常驾驶舒适
&&&&不可否认，2008所采用的1.6升自然吸气发动机搭配4速手自一体变速箱的动力组合确实有些与时代脱节。虽然代号为EC5的1.6升自然吸气发动机能拥有86kW/6000rpm的最大功率以及150N·m/4000rpm的峰值扭矩，动力参数与同级竞争对手相近；虽然来自爱信的4速手自一体变速箱虽然档位少但正常行驶时换挡还算平顺，且拥有运动及雪地两种模式供驾驶员选择，但在这个小排量涡轮增压发动机和双离合变速箱横行的年代，2008这样的动力总成未免会有些让人感到失望。
&&&&在加速测试时，2008在刹车油门到底的弹射起步模式下，发动机转速会维持在2500rpm左右，轮胎在松开刹车踏板的一刹那会出现非常轻微的打滑，而4AT变速箱在直线加速时的换挡表现还算称职，只是由于没能在2档完成破百，两次的换挡动作在一定程度上会对加速时间产生影响，最终取得13.90秒的加速成绩。
&全国2008销售热线：刘寒
&&&&在100km/h-0的制动测试中，2008的刹车力度比较均匀，但由于所配备的四条玛吉斯轮胎橡胶偏硬，抓地力相对较差，最终取得42.32米的制动成绩。以其所表现出的车身姿态来看，若是换装四条更好的轮胎，制动距离提升1米不成问题，因为在全力制动的后期，前轮几乎一直在密集的ABS工作效果中转动，对于缩减制动距离有一定影响。
&全国2008销售热线：刘寒
&&&&在绕桩测试中，2008的悬挂系统表现出了比较出色的韧性，配合指向精准的转向系统，使2008在绕桩测试时显得非常灵活。不过当车身突破极限时，偏重于舒适性的悬挂设定削减整个底盘的反馈速度，而并不能完全关闭的ESP车身稳定系统也会跳出来对车身进行干预。
&&&&在日常驾驶中，2008的这台1.6L自然吸气发动机表现的比较出色，平稳驾驶时动力输出线性并且流畅，配合反馈较为灵敏的油门踏板，使得2008在城市中驾驶比较轻松。虽然2008依旧沿用了那台饱经风霜的4AT变速箱，但经过重新调校后，这台4AT变速箱相比之前有了较为明显的进步。在正常驾驶时，变速箱的换挡时机掌握的比较好，不会急于在收油时进行升挡，也不会对加深油门又过于敏感的降档反应，发动机转速会维持在之间，整体换挡次数减少，换挡速度相比之前也稍有提升，顿挫感随之减轻，整体表现出平顺性相比同级竞品有过之而无不及。
&全国2008销售热线：刘寒
&&&&2008装配的EPS电子助力转向系统使低速驾驶时非常轻松，高速表现沉稳，相比液压助力转向系统并没有明显削弱指向精准性。配合尺寸非常小的方向盘，使2008在转弯时表现的非常轻松。但需要注意的是，由于2008的方向盘尺寸较小，在急打方向时有可能出现驾驶员双手“打架”的情况。
&全国2008销售热线：刘寒
&&&&2008所采用的前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式半独立悬挂的底盘结构出现在这个级别也属于比较合理的，而前段软、后段韧的悬挂特性也使得2008能过滤掉路面大部分的琐碎震动，在日常驾驶时保持了非常高的舒适性。
&全国2008销售热线：刘寒
& & 结语：在测试完2008之后，笔者最深的感触则是像文章标题写的那样，真的不用在纠结那台4AT了，因为2008有太多能够吸引你的地方，而这些足以让你忘记4AT的种种不良传言。所以对于考虑买小型SUV或同价位轿车的朋友们来说，亲自去试试2008，也许你真的会被它所打动。
&全国2008销售热线：刘寒
销售热线：
公司地址：北京市昌平区立水桥向北两公里路东99号&
名称：北京名伟昌盛汽车销售服务有限公司
经营：&&&....
地址：北京市昌平区立水桥向北两公里路东99号
分店1:北京市昌平区立水桥向北两公里路东99号
地址：北京市昌平区立水桥向北两公里路东99号&&
北京名伟昌盛汽车销售服务有限公司&&电话：,&&地址：北京市昌平区立水桥向北两公里路东99号扫扫二维码，随身浏览文档
手机或平板扫扫即可继续访问
(毕业论文)汽车电动助力转向系统结构及其工作原理分析
举报该文档为侵权文档。
举报该文档含有违规或不良信息。
反馈该文档无法正常浏览。
举报该文档为重复文档。
推荐理由：
将文档分享至：
分享完整地址
文档地址：
粘贴到BBS或博客
flash地址：
支持嵌入FLASH地址的网站使用
html代码：
&embed src='/DocinViewer-4.swf' width='100%' height='600' type=application/x-shockwave-flash ALLOWFULLSCREEN='true' ALLOWSCRIPTACCESS='always'&&/embed&
450px*300px480px*400px650px*490px
支持嵌入HTML代码的网站使用
您的内容已经提交成功
您所提交的内容需要审核后才能发布，请您等待！
3秒自动关闭窗口新型电子控制电动助力转向系统--《江苏科技信息》2001年05期
新型电子控制电动助力转向系统
【摘要】：正 随着汽车的高速化,对汽车操纵的轻便性及灵活性要求越来越高。而现今广泛应用的液压式动力转向系统,存在着结构复杂、价格高、维修保养困难等缺陷,应用范围受到一定的影响,现主要用于中、重型汽车及高级轿车上。而电动助力转向系统可广泛应用于轻型汽车及普通型轿车上,并
【关键词】：
【分类号】：U463.4【正文快照】：
随着汽车的高速化,对汽车操纵的轻便性及灵活性要求越来越高。而现今广泛应用的液压式动力转向系统,存在着结构复杂、价格高、维修保养困难等缺陷,应用范围受到一定的影响,现主要用于中、重型汽车及高级轿车上。而电动助力转向系统可广泛应用于轻型汽车及普通型轿车上,并可提
欢迎：、、)
支持CAJ、PDF文件格式，仅支持PDF格式
【相似文献】
中国期刊全文数据库
计生君;;[J];国外铁道车辆;1980年01期
刘家鹤;[J];汽车工程;1982年04期
Juergen G皇甫鉴;;[J];世界汽车;1984年04期
王义昌;;[J];内燃机;1985年04期
张涛;;[J];世界汽车;1986年03期
蚁美灿;[J];汽车技术;1987年07期
郭浦琮;;[J];汽车科技;1987年04期
В.Э.Коганер;张耀庆;;[J];内燃机;1988年02期
穆庆书;[J];汽车电器;1989年06期
武斐;;[J];汽车技术;1989年12期
中国重要会议论文全文数据库
邱炯;;[A];西部大开发 科教先行与可持续发展——中国科协2000年学术年会文集[C];2000年
赵文华;;[A];中国公路学会筑路机械学会第十四次学术年会论文集[C];2003年
袁朋生;倪红军;李明;吴洁;;[A];第十三届全国煤矿自动化学术年会、中国煤炭学会自动化专业委员会学术会议论文集[C];2003年
童伟;黄向东;尹丰;朱一凡;;[A];机床与液压学术研讨会论文集[C];2004年
童伟;黄向东;尹丰;朱一凡;;[A];第三届全国流体传动及控制工程学术会议论文集（第二卷）[C];2004年
苏玉刚;吴书平;邓斌;李玉刚;;[A];2005川渝地区自动化与电控技术学术年会论文集[C];2005年
祁雪乐;宋健;王会义;李亮;;[A];中国力学学会学术大会'2005论文摘要集（上）[C];2005年
曹冰莹;;[A];2005年中国客车学术年会论文集[C];2005年
李伟光;王元聪;;[A];全国自动化新技术学术交流会会议论文集（一）[C];2005年
李响;李刚炎;田启华;;[A];'2006系统仿真技术及其应用学术交流会论文集[C];2006年
中国重要报纸全文数据库
榜生;[N];中国汽车报;2002年
中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长
张小虞;[N];中国汽车报;2003年
柳长立;[N];中国汽车报;2003年
榜生;[N];中国汽车报;2003年
王冀;[N];中国汽车报;2003年
高朔;[N];中国汽车报;2003年
本报记者　张翼;[N];光明日报;2003年
刘 敏;[N];经济参考报;2003年
邵春光;[N];中国经济时报;2003年
;[N];人民日报;2003年
中国博士学位论文全文数据库
李煜辉;[D];武汉理工大学;2004年
金海松;[D];武汉理工大学;2005年
陈宁;[D];吉林大学;2005年
王同建;[D];吉林大学;2006年
吴进军;[D];机械科学研究总院;2006年
黄钰;[D];天津大学;2008年
李强;[D];江苏大学;2007年
刘喜东;[D];长安大学;2009年
曾群;[D];南昌大学;2009年
中国硕士学位论文全文数据库
戴彤焱;[D];哈尔滨工程大学;2003年
原霞;[D];太原理工大学;2003年
张利芳;[D];太原理工大学;2003年
许匀峰;[D];南京理工大学;2003年
李志强;[D];重庆大学;2003年
姜武华;[D];合肥工业大学;2004年
王磊;[D];南京农业大学;2004年
刘存香;[D];广西大学;2004年
郭洪文;[D];吉林大学;2004年
尚喆;[D];天津大学;2004年
&快捷付款方式
&订购知网充值卡
400-819-9993
《中国学术期刊（光盘版）》电子杂志社有限公司
地址：北京清华大学 84-48信箱 知识超市公司
出版物经营许可证 新出发京批字第直0595号
同方知网数字出版技术股份有限公司
订购热线：400-819-82499
在线咨询：
传真：010-
京公网安备74号