电脑连接车载导航主机播放主机怎么换

车载收音机怎么改成USB播放_百度知道
车载收音机怎么改成USB播放
RT:怎么改装 小商店里卖的有那种可插SD的播放器怎么接12V电源 还有喇叭 收音机后面有2根电源线 还有喇叭线 需要怎么改
我有更好的答案
这个建议您去汽车美容或者维修的点去问一下,汽车的电路要是接不好的话很容易引起自燃的
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& & 如何选购?介绍车载DVD导航一体机知识
如何选购?介绍车载DVD导航一体机知识
类别:原创
[导读]“车载DVD导航选哪个品牌好?”“哪个价位比较靠谱?”“车机功能这么多,哪些实用哪些不实用?”经常会有同事骚扰我,要我推荐一款靠谱的车载DVD导航一体机,鉴于问者居多,我决定为大家介绍一系列有关车机的知识。
&&&&&&&【】&车载DVD导航选哪个品牌好?&&哪个价位比较靠谱?&&车机功能这么多,哪些实用哪些不实用?&经常会有同事骚扰我,要我推荐一款靠谱的车载DVD导航一体机,鉴于问者居多,我决定为大家介绍一系列有关车机的知识。
&&&&&&&● 买什么样的产品好?
&&&&&&&早两年前,可能你还会觉得车载DVD导航一体机除了做工和内货外,基本功能都一样,不过随着安卓系统的载入和车载信息服务的兴起,近两年的车机市场还是发生了些许变化。如果你问小编买什么样的产品好,小编可以最为直接的答复你,如果你想拥有一台多功能的车机,那么安卓车机绝对是时下最流行的,但是你却需要考虑到后期的资费问题;而如果你注重车载信息服务,那么带有人机对话功能的导航适合你(注意,有的是有后台人工服务的,有的仅仅是语音识别)。
&&&&&&&1、安卓车机
&&&&&&&还在前年安卓车机&刚刚出道&的时候,经常会被车主质疑其稳定性不佳,因为常有车主在使用过程中出现死机卡机的现象。不过两年过去了,小编今年试用的几款安卓车机流畅性倒是提升了不少,卡机的问题还是有所解决。不过这里要提醒一下,如果你买的并非品牌产品,那你只能跟着产品纠结死自己了。
&&&&&&&不过,安卓车机虽然能给我们带来无限的功能拓展,但其最大的问题就是要解决上网载体,目前我们所接触到的产品中,有的是内置SIM卡卡槽来解决,有的是外接3G网卡来解决。但是,对于3G资费的问题却有待商榷,尽管有些卖家表示买产品会赠送3G网卡,但如果费用用完后,后续资费则需要车主自己埋单了。
&&&&&&&好吧,相信你也知道了,目前的安卓车机虽然能提供所有类似手机安卓系统的应用,但是上网费用需要自己埋单。不过,也会有厚道的厂家会送3G卡,提供限额免费流量。这个,需要你自己去谈了。
&&&&&&&2、人机对话功能
&&&&&&&人机对话功能也是近两年比较流行的,不过这种对话还是有区别的,有的产品是有人工后台支持,通过一键通联系后台,然后由人工服务帮忙提供导航、或者道路救援等服务。但有的产品则是简单的语音识别,主机通过识别你说的话,来完成导航、播放音乐、收音等服务。
&&&&&&&相比之下,有人工后台的更实用,既包含了普通车载DVD导航的功能,又有部分安吉星功能,且资费上比安吉星便宜不少。不过,至于选购,还是要看车主个人的喜好了。
&&&&&&&小结:安卓车机是目前比较流行的一个趋势,较早前的安卓车机,今年在稳定性上还是提升了不少,但是上网资费大多都需要车主自己埋单。有人工后台的车载
DVD导航,是比较实用的一个选择,虽然人工服务的内容上比安吉星少,但是资费却便宜,不足是后装车机的人工后台往往是厂商自己的、或是外包的,它不能像安吉星那样是和4S店有直接联系的,并且其中的道路救援也大多是呼叫厂家所在区域的服务店。
&&&&&&&● 在哪里购买?
&&&&&&&车载影音导航产品和其他汽车用品一样,都比较容易购买,比如当地的汽车用品广场,或者啥都能买到的电商平台(比如淘宝、京东等等)。
&&&&&&&1、汽车用品广场(或汽配城)
&&&&&&&一般来讲,在当地较大的汽车用品广场(或者汽配城)里的品牌专营店买,都是比较有保障的,因为大多品牌都会设有形象店,车主买后是可以包安装的。不过这里需提醒的是,车主在购买产品后,一定要问清售后服务的保修期,因为有些整机保修和零配件或者重要部件的保修期限是不一样的,车主尽量问清楚,买后一定要索取正规发票。
&&&&&&&2、电商平台
&&&&&&&我们常用的电商网站都会有影音导航产品售卖,而网络上的产品有的是厂商自己在经营,而有些是经销商在经营,如果厂商对价格没有加以把控,电商网络的价格也会出现较大差价。目前在网上购买车机,最大的问题是售后服务和安装问题,不过有些品牌的直营店是可以在网上购买产品后,在当地形象店去安装的(当然安装费另算)。
&&&&&&&● 如何判断产品质量的好坏
&&&&&&&大多对导航产品很陌生的车主,都是通过直接认定品牌和价格的方法来选购的(品牌和价格的推荐,我们将在接下来几期中详细介绍),固然,除了这些方法外,车主其实还可以在试用产品的过程中来鉴别优劣(如果是网购平台,就只能选择比较信得过的产品了)。
&&&&&&&早前专车专用影音导航还没流行起来的时候,有部分商家靠售卖通用机赚了一笔,因为通用机很容易仿造和组装,通过贴牌就可以生产成成品。不过随着专车专用的兴起,现在通用机早已淡出市场,但凡是品牌产品,仿造和组装基本都是可以避免的。
&&&&&&&选择一台专车专用影音导航产品,因我们无法拆开来看产品的内部做工,所以也只能大致从外观和使用上来做大致判断。首先可以从面板对接和按键是否平滑下手。
&&&&&&&开机后,我们可以很直观的感觉到屏幕的清晰度,分辨率从参数配置中都可以得知,不过现在很多屏防眩光的少,车主直接从灯光下都可以看出频幕感光效果,因为大多机子都很难做到在阳光下清晰看到细腻的画面,所以车主也不必要纠结这一点。
&&&&&&&用手去感受一下触屏的灵敏度,小编曾试过几次按功能图标都没有反应的情况,然后可以通过玩游戏来看机子是否出现卡死的现象。
&&&&&&&还有一点会影响到产品性能,即产品的散热性,尤其在高温天气下,由于车机本身所处的环境是不太透风,所以产品本身的散热性则比较重要,不然则会出现死机卡机等现象。
&&&&&&&小结:单从外观和使用上其实只能大致判断出产品的做工情况,而例如产品的抗震性能,辐射是否超标,我们在选购的时候是很难判断出来的,车主只能尽量选择做工精细一点的,有售后保障的品牌产品。
&&&&&&&● 总结:车载影音导航产品发展至今,开始进入3G应用时代,尽管在后续资费上会产生一定费用,但安卓车机依然会是主流趋势。如果你要单从功能上来区分产品,小编只能说比较难,因为目前的影音导航产品都是通过使用不同模块分工去执行这些功能,所以各品牌间的产品功能都大同小异,建议车主在选择的时候,多测试几次,来判断大致的稳定性。在实体店购买产品的车主,还可以通过外观材质和使用感受来判断(面板对接是否间隙较大、按键是否灵敏、操作中是否经常卡机、使用一段时间后是否很烫手),但如果是通过电商网络购买产品的车主,则尽量选择知名品牌,比如飞歌、德赛西威、路畅、天韵等等,且在购买时,还需要与卖家沟通清楚,后期的安装以及保修店面(一般美容店也是可以安装的,但对产品不保修),如有可能最好提前电话沟通当地实体店,如果价位相差不大,还是在实体店买比较靠谱。
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车载调频收音机的使用方法
由于以MP3为代表的数码音乐产品发展速度过于迅猛,多数现有的只支持收音机加CD机甚至卡带机为主的汽车音响,已经无法满足多数车主的需求。因此市场上出现了许多种将MP3接入汽车音响的方案,令众多车主眼花缭乱。那么,应该到底如何挑选既能满足自己需求、又适配自己现有设备的产品呢?下面细听笔者一一道来。       多数音响主机都拥有:收音功能(输入方式A)、磁带功能(输入方式B)或者CD功能(输入方式C),少数汽车音响主机还配备了线路输入功能(输入端口D)或外部换碟机控制功能(输入E)。我们就按照主机这五种输入方式,分别来谈各种接入方法和接入设备。1、 借用收音通路(输入A) 几乎每个音响主机都带有调频收音机功能。所以,最方便的加装MP3方式,就是用一个成本几十元的无线发射模块,通过耳机插孔,把MP3解码后音频信号转变成调频无线电波信号,然后用收音机调到相应的“电台”频率,就可以收听了。  目前市面上的车载MP3接入产品,90%以上是利用这个原理。按发射频率区分,车载MP3接入产品有单频点和多频点的。多频点的好处是,如果一个发射频点附近有当地电台干扰,可以换另一个频点接收。按功能分,有单独的发射器产品(可以驳接MP3、PDA、MD等便携产品);有把发射模块集成在MP3随身听产品内部的;也有在车用发射器上集成U盘MP3播放功能的。按供电方式区分,有使用电池的,也有从汽车点烟器上供电的。使用车载电源的发射器,发动机或者空调启动后音质变差。其价格最低。使用电池供电的多频点发射器,需要另配电池。著名的品牌有BELKIN。多频点、汽车供电、可播放U盘的无线发射器。单论音质而言,带立体声锁相环电路、使用电池供电的产品,因为既能避免频率漂移,也能避免从车上取电时的电源污染,音质相对稍微好一些。 但是无论如何高端的发射器产品,您听到的都只能是收音机音质。 在电流-电波/电波-电流的过程中,音质大打折扣,而且往往容易受到干扰。发射器类的产品优点:无须改装,所有车型都可以通用,种类繁多,从低端到高端都有。缺点:音质差,易受干扰,主机无法选歌选曲,在小小的MP3随身听上操作既不方便又不利于驾驶安全。购买注意:一定要在启动发动机后测试。由于不同地区、不同车型的电磁波环境、收音灵敏度等不同,同一产品在一辆车上效果较好,但可能在另一辆车上效果较差。2、 借用磁带通路(图1中输入B)磁带使用磁头,都可以录放音两用的。放音时,磁头能够感受到磁带运动带来的磁场变化并产生声音电流。录音时,磁头可以把流经的声音电流转换成磁场变化,在运动的磁带上录下声音信号。磁带转换器的原理就是这样,在磁带里安装一个磁场输入磁头,当声音电流经过时产生变化的磁场。而这个磁场变化,又在音响主机内紧靠它的播放磁头中感应出声音电流来。优点:价格最低,10~30元。适合于所有具备磁带功能的主机。 缺点:经过电流-磁场、磁场-电流转换,音质变差,不超过磁带音质。主机无法选择歌曲,但在MP3随身听上选择又不利于驾驶安全。 购买注意:购买时试一下能正常使用就可以了。前面两种方案都是有音质损失的,要经过电流-电波(或者磁场)-电流两次转换,音质较差,而且不可能超过收音机和磁带音质局限的。下面几种由于不经过载体转换,音质都要好的多。在使用原车档次的音响,播放高品质的MP3文件时,绝大多数用户无法与CD区分。但要注意的是,并非所有车型都能用上(如果都能用上,前两种产品就不会有市场了)。3、借用自身CD通路(输入C)(指某些支持MP3光碟的机头) 少部分车载CD机支持MP3碟片。这就不用解释了,刻张MP3碟放进去就可以了。PANASONIC CQ-5401优点:音质好,毫无干扰,可以用机头面板控制换曲,直观安全。缺点:并非所有音响主机都支持MP3碟片。需要刻录设备和碟片,携带、交换、刻录、擦除不够方便。光头寿命有限,不耐震动。4、专用音频输入通路(输入D)(某些机头背后甚至前面板有 AUX IN 或者LINE IN 的接口)。 这个功能也不是每个主机都提供的。有些主机背后有LINE IN 或者AUX IN的插口,买根几块钱的带屏蔽的音频转换线,把MP3或者其他随身听的耳机信号输进去就行。音响主机配有这个功能的朋友,是幸福的。如果机头没有这个功能,强人也可以暴力+智慧改装之。找一位懂的电子维修的朋友,拆开机头,在原有的立体声收音通路上截断,一般是音效调整芯片的输入端,然后接上一个带通断功能的耳机插口,自己把外接音源输进去。插上时,已经狸猫换太子了,拔下外接音源时收音机依然可用。但这个比较麻烦,最好是找搞汽车音响维修的工程师。原理图可以参考图1右侧的红虚线部分。如果您是爱好者、玩家或者DIY狂人,也可以到相关论坛讨论具体改装方式。 优点:音质好,没有转换损失或者外来干扰,可以驳接多种播放设备。缺点:并非所有音响主机都具有,其他车型需要专业人员改装。无法用主机控制和显示外来音源。5、外部CD通路(输入E) 某些机头可以外部连接多碟CD机,可以欺骗一下主机把音频输进去。简单的做法,是加个小CPU和简单程序,欺骗主机说有外接CD要求进来。这时就可以把音频无干扰的输进去了。有的主机甚至可以连CPU都省掉,一个开关就能让主机打开这个通路把声音输进去。这种输入方式,其实相当于上一节提到的AUX接入。但是,这类主机同时也具备通过这个接口进行换碟、换曲的控制功能,不利用一下实在太可惜。于是,就有人利用这个接口造出了虚拟U盘换碟机。以具有代表性的CUMP产品为例,它既能模拟主机和换碟机之间的通信协议,又自带U盘文件管理及MP3解码功能。用户插入U盘或者卡或者硬盘或者MP3等常见USB存储设备,建上多个文件目录,用音响主机不仅可以听到无失真的声音,还可以用原车主机的按键和显示,控制换目录、换曲,比用小小的MP3上的按键来控制,实在是方便直观的多,而且也有利于驾驶安全。适用于大众车系的CUMP产品,通过蓝色接头就是与主机的换碟机接口相连。大众原车安装效果图,播放U盘上第二目录第三首。虚拟U盘换碟机,是最极致的现有车载MP3接入方式。这款产品是由国内的深圳惠全科技公司()全球首创的,目前除了适配多数大众车系原厂主机或松下(乐声)系列主机的产品外,适合其他车型和主机的类似产品也正在研发测试中。 预期这种接入方式将成为多数兼容该产品音响主机的首选。 优点:声音电流不经过载体转换直接输入主机,音质高,无干扰。还可以使用音响主机的按键,切换U盘上的歌曲目录和曲目并在原主机上显示序号。支持多数U盘、存储卡、MP3等设备。缺点:只支持特定的原厂或者换装的音响主机。必须经过安装施工以便将产品与主机背后插座连接。
2008奥运年到来之际,四博互联重拳推出的大容量、高 性价比的优质主机系列产品-自由主机。自由主机包含自由共享主机、自由合租主机以及自由定制主机等。此类产品主要是针对小型虚拟主机无法满足其网站正常运行需求,而对主机的容量、质量、以及性比价要求比较高的用户群体量身定制的,自由主机的诞生必将成为主机行业产品家庭中不可或缺的主力产品之一。四博互联与国内外著名企业包括Parallels、CNNIC、中国电信、中国网通等进行战略合作,强强联合,共享资源优势,从更深更广泛的层面为客户提供更优质、更高效、更有价值的网络服务。※※还有一种情况,是主机开关电源性能差,虽然电压是稳定的也在正常允许范围之内,但因为其输出电源中谐波含量过大,也会导致主机经常性的死机或重启。对于这种情况我们使用万用表测试其电压时是正常的,最好更换一台优良的电源进行替换排除。 ☆☆☆解决方法:现换高质量大功率计算机电源。 ◇4.主机开关电源的市电插头松动,接触不良,没有插紧 ※※这种情况,多数都会出现在DIY机器上,主机电源所配的电源线没有经过3C认证,与电源插座不配套。当我们晃动桌子或触摸主机时就会出现主机自动重启,一般还会伴有轻微的电打火的“啪啪”声。折腾了三个多月的车载电脑最终定型
&先说一下新路历程吧,从事IT工作,一个偶然的机会在网上看到了别人在车里装电脑。所以在还没有车的时候就天天做梦:什么车的中控面板适合装显示屏,主机要什么配置,要在上面装什么软件。全是白日梦啊,终于有一天,有自己的车了,但是新车啊,怕脱保啊,不敢折腾,也就是今天装个扶手箱啊,明天换个阅读灯啊,在灯盒里装个电压表监控电瓶啊这些小动作。去年的时候在高速上出了个事故,右前轮爆胎,车子撞的乱七八糟,但长城良心不错,前脸跟右侧在一个半挂和护栏之间弹了几次,气囊爆了,驾驶舱没变形,人一点事没有,一点皮都没擦破,就因为这个也要对小四好好的,先晒几张给小四做镀膜的片片,看看是不是很亮,美女施工哦
片片欣赏完了,说下电脑的过程吧
最早在去年的时候弄过一次,没成功,后来就撤下来了,原因嘛,去年的原车华阳还正常使用,电脑的音频用的是华阳的AUX,显示屏开始装在大家改小抽屉的那里,看起来不舒服,而且是7寸电阻屏,小点了,后来买了个10寸的大屏,装在副驾遮阳板了,因为位置关系也就没配触摸,但水波纹严重,电脑是A10CPU集显,功率太大。也就不了了之了,现在两个屏幕都闲置了。
时间跳跃至今年6月份,好像是6月,突发奇想的要给小四加上蓝牙电话的功能,就搜相关产品,有一个小电路板正合我意,接到功放的输入那里,通电自动连接手机,可以播放手机音乐,也可以不播放,直接播放华阳的任何音视频,但是只要手机有音频信号输出,蓝牙就切换到手机音频了。东西不错,一下子买了俩,一个现在还在我家里的JVC音箱上,一个闲置了,就是这个小东东
但是也就因为它,华阳一体机悲剧了,因为要找功放的音频输入嘛,就用试灯在电路板上各种点点戳戳,不小心就点联电了,啪的一声,华阳不亮了,找人修,人家说200吧,是这个原件坏了,心里嫌贵(后来证明花钱一步到位挺好),自己网上买件自己换,烙铁咱有。当然了,结果大家也都知道,没修好,才帮我下了可劲折腾的决心。就是这个小东东
画红圈的地方
既然都这样了,干脆点吧,媳妇说买个新的吧,一查像样点的一体机都在一千大几。于是下决心装电脑吧。一顿在X宝买买买,有当时的截图为证。
好多东东,这些东西陆续回来之后就开始动工了,当时写了个帖子,有兴趣的可以看我的主贴,《车载电脑进行中,不敢说连载,最近比较忙,先算作第一季吧》这篇帖子当时还有幸被斑竹大人射了,我承认,当时吊大家胃口了,包括后来的《车载电脑进行中,第二季前奏。。。。》《车载电脑最终效果图前奏曲》《今天终于闲下来了,算了一下车载电脑的具体费用》,就这么一件事,让我的搞的很复杂,让大家感觉这个人很欠揍吧。那我就再欠一回吧。不管大家有没有兴趣看之前的帖子,我随便贴几张图上来,据说贴图多了斑竹大人容易高潮啦啦啦啦啦啦啦!
这是把原车华阳搞到联电之后的一段时间的状态,就这么天天开出去,No收音机,No音乐,No视频看,最关键是No倒车视频
华阳主板暴力破拆,就为了拆这个插座,用作跟原车插头的连接,后来发现X宝有卖这种规格的插座的,比我自己焊接的漂亮多了。蓝色的那个小板是带itps功能的稳压版。
此二图是因为7850的功放板到了,正好临时要跑趟长途,临时先这样了,不然一趟长途连个音乐都没有估计要郁闷死,这个状况下是可以蓝牙连接手机播放音乐的。
12*12的小主板,1037U集声显网与一体,内存在背面我用的是4G三代笔记本内存,正面这两个槽是128G固态硬盘和蓝牙无线网卡集成在一起的。03年我的第一台电脑是我花了800大元买的二手图拉丁1.2G,512M内存,那时候玩的嗨嗨的,看看现在的电脑,就这么个小主板,上面该有的都有了。
第一版的车载电脑,最上面是那个小主板,下面靠里面背板的是7850功放板,前排左侧开始依次是电阻屏驱动板、蓝牙板、BA3121降噪模块,3121后面是稳压板,看起来很清爽是不是
看看各种飞线完成后的状态,飞了我两三个小时,是不是很头疼啊,太乱了,但就是这样也还是上车了
临时测试的样子,感觉我上辈子是蜘蛛精,各种织网,当时是一块7寸的高分屏,配备的电阻屏,后来发现电阻屏实在不好用,要使劲按才行
定做了亚克力的面板,但是做大了,原位置装不上,终于下了决心把面板切了,这是犯罪现场
这个样子是不是要多难看有多难看,烦死个人,而且这时候屏幕卖家发来的触摸屏是不行的,后来卖家补发,收到后往屏上面粘的时候把显示屏按碎了,这个时候面板也切开了,屏也碎了,又对现在的亚克力面板实在是不满意,去年折腾车载电脑的时候有个10寸的屏,试了试,差不多,继续折腾
面板越发切的窟窿大了,既然决定用这个大屏了,触摸总要有吧,不能天天在车上用鼠标点点的,停在路边玩也就无所谓了,车行进中想干点什么用鼠标就不方便了,触摸到了后就开始试验,补腻子,补完之后又去喷漆,问了五六家店才找到一个给喷的,还死贵,这么个框框能用多少油漆,要我200,看看补腻子后和喷漆后的效果吧
这是早晨拍的,看这照片日期大家就知道了,夏天哎,太阳很厉害的,白天开车出去根本就看不清,亮度不行啊,而且大太阳天的,功放板,主板都在屏幕后面,那个温度啊,不开空调估计就要冒烟了,功放板想拿出来又不知道放哪合适,又因为本人常年身在天津,相声广播哪能不听嘛,于是期间买了个单锭的大众拆车收音机,放到了大家改小抽屉的那里,倒是满和谐的,也能听收音机了,也能给屏幕后面的温度做点贡献,但是美中不足还是没有蓝牙功能,主板上的和后配的两个蓝牙板没一个效果好的,大概是因为在一个铁盒子里的原因吧。鉴于屏幕亮度的原因,而且这个屏是的驱动板,不知道为什么,咱小四的倒车视频始终显示不出来。换屏,TMD,原来那个7寸的的小屏就能显示,确定了就要这个分辨率了,鉴于面板已经切割了,就照着10.1下手了,找来找去终于看上了一块10.1的IPS屏,亮度标称400,效果那是杠杠的,因为蓝牙功能的执着,又换了个大众拆车CD,带蓝牙,不开机听音乐收音机的功能也解决了,音质也还可以,不过没拍照哦,遗憾,主要是那个CD是2锭的面板,小抽屉那里放着也难看,先看看当时花的费用,已经不少了,好多东西买了没用上
看屏,看收音机,下了血本了,2锭的面板装在单锭的位置是个心病,感觉怪怪的,于是又有了下文了,终于到了这次的正题了,各位是不是已经看烦了,没办法,以前的这些过程有车友建议我整理一下,一起发出来,那就一起发出来吧,看这次的正题喽
CD安装位置怪怪的,后来的IPS屏跟那个不能倒车影像的屏尺寸又不一样,面板被再次切割,切割后还一直没补腻子,没美化,方向盘按键还在闲置状态。就这仨原因,折腾,收音机不能没有,样子不能不好看,好吧,原本就在X宝看过一款各种集成的中控板,下决心,买,因为老婆大人不喜欢现在的外观,不好看,先盗用卖家几张图片过来给大家看
虽然是电路爱好者的作品,但是居然毫无山寨感,规规整整的板子
看看这些连线示意图,我说一下功能哈,东芝TB2926AHQ的功放芯片,可以选配7850的芯片,但是芯片需要自备卖家免费给换,集成了7.1声道的USB声卡,不是模拟7.1哦,喜欢加装低音炮的朋友绝对喜欢,不过我没装,我感觉小四的喇叭已经不错了效果,此版带itps功能,集成GPS,用的是Ublox-6m的芯片,跟原车华阳用的一样的芯片,搜星效果真心不错,这里插播一张我凯立德的图
12颗星哦,这是啥效果,进了山区也不怕了,继续说这块板的功能,集成蓝牙4.0,比我车里配的那俩效果都好,倒车自动静音,这个功能好,前段时间我都听不到倒车雷达的提示音,方向盘按键也可以用上了,背板两路按键,我只接了一路给方向盘,另一路备用着先,前面板如果有按键还有排线给它学习,可以设置各种功能,号称支持N个按键哦,反正我一路就接了方向盘5个按键了,都能用。还自带好几个USB的扩展,以我的看法吧,这个板子上乳沟再集成收音机的话,那就无敌了简直。接下来上图
自己尝试喷了一下,乱七八糟,这是用大家拿来喷轮毂的喷膜喷的,喷流了,所以还是算了吧,回头找专业的吧,而且大家注意到没有,屏幕下方还是空白呢,还是不好看,再改,补腻子,看看这个补完待打磨的状态
原来用作功放切换调音量和电脑指示灯的洞洞都给堵上了,确实不好看,中控板到了,然后双锭机箱拆回家,彻底的重新组合
风扇的后边是那块中控板,上面依然是那个主板,右侧的USB接头是从中控板的hub扩展出来的,连接了个USB的收音机风扇前面是稳压板,主板自带了一组USB插针,其中一半给了hub,一半给了GPS+蓝牙,中控板集成的声卡用hub扩展给它,供电足够。前面黑白灰的三股杜邦线是给显示屏驱动板的倒车优先和AV2的。算了不一一解释连线了,反正最后也没采用它,接下来看下一张图
自制的原车插座免破拆连线头
USB的收音机,后来终于被我放在了外面,因为在屏幕后面调试不方便。继续
上车图,背板中央的三个黄铜柱,一个是GPS,两个无线网卡天线,右侧漏出点绿边的是蓝牙模块所在位置,估计是故意留的口,传输信号用吧,那个红黄黑的三色接插件是给铁将军胎压监测的,那个一根粗白线分出两个红头的,一个是主板的供电开关,一个是开机按钮
是不是清爽了很多呢,比当时的各种飞线是不是很干净利索,继续
跟面板显示屏的各种连接,最宽的那个是12P的VGA信号输入,其实这样已经连接好了,但是跑了一天回来发现,背板后面的温度有点高啊,其实也不是我发现的啦,因为调试给中控板的卖家拍照看,图片传过去我还没说别的,人家一眼就看见了,说你这温度这是要自杀啊,60多度,而且是天快黑了,还是秋天,真不知道你夏天冬天怎么办,我心说夏天热我开空调啊,冬天怎么了,刚问一句冬天不热啊,冬天你不开暖风吗?一句话问倒我了就,然后人家就建议咱改成分体设计,第一温度可以解决了基本,因为中控板上有个风扇,温度控制的,温度高了开转,降下来自己停,而且4CM的小风扇,完全算是静音,事实证明,如果加装风扇温度可以控制下来,但是风扇一直在转,噪音明显,音量开低了清清楚楚的听得到。而且折腾来折腾去发现每次调试不一定爱着屏幕的事,但是一样要把它拆下来才能动到后面主机,干脆吧,听人劝吃饱饭,改分体。再次耗费了六七个小时的时间,终于改成分体设计了,好在这个中控板的高集成度使得主机到中控板的连线极少,我说一下连线啊。
电脑主机主板自带2个USB,延长至中控板集成HUB和7.1声卡,集成HUB输出的5个口一个给GPS和蓝牙模块,另外原车的USB口不能浪费,接一个,用起来方便。至此5个口的扩展还富裕3个呢,随时可以往里面加点什么东东进去。
中控板有个电源输出,VCC+地两个柱,给显示器供电,原本接倒车视频的一个5P插接件那里有给屏幕供电的,不过我不小心线联电了,幸亏发现早,不然都火灾了,不过这里烧毁居然不影响其他功能。
5P接插件接到显示屏的AV2输入和接显示屏的倒车检测线。完美倒车。
中控板上有12P的插口一个,各种功能,我只用了MIC而已
小主机放到副驾座椅下面了,这个小机箱是前几年买的了,一直闲置,这么漂亮的机箱咋能不用啊,而且是全铝合金的,散热一流啊。机箱到中控板的连线简单,两根USB,一个电源,一根HDMI的高清传输。本来还需要中控板控制开关机的线,但是我小机箱里的主板不是宽电压输入,必须要一个稳压,手里有3个稳压板,都带itps功能,开关机连线机箱内部就解决了,给机箱供电的是航空插头,而且是全防水的,是当时安装车顶射灯用的,现在射灯因为换了前大灯,射灯就拆了,正好用上。
主板USB插针扩展了两个USB出来,给了一个独立hub和一根USB延长线。此hub自带指示灯和独立开关,非常好玩,USB的收音机和10.1的电容屏均接在此。
显示屏的连线包括AV1是铁将军胎压监测的,倒车优先接的中控板的插座,电源接的中控板,HDMI的高清接到小主机。
总体的连线就是这样了。
10.1的屏的分辨率,1037U的主板,声卡用的中控板的,通过USB连接,7.1声道啊,给我纯属浪费了,这车上只有4个喇叭,加上高音才6个,太浪费了。目前不打算接低音炮。
中控面板早就被我暴力切割了。自己补的原子灰,本来上次补好都喷漆了,妈的这么个框框,能用多少油漆,居然要我200,还不是烤漆,这次换了IPS的高亮屏后尺寸有点小改变,面板又被我给割开了,重新补原子灰了,目前还没喷漆,不想喷了,回头找家美容店贴纸,应该也就几十块吧。
目前软件用的CF,音乐,视频,收音机,导航,蓝牙都可以了,当然了如果有什么奇异格式的音视频完全不在话下,只要家里电脑能播放的,它完全能播放,装的是完美解码最新版,这个软件虽然说操作系统不如迅雷啊qq之类的舒服,但是解码是真齐全。而且我还在主板上装了无线网卡,minipci-e的,停在楼下,小米路由有3格信号,上上网查个天气预报什么的足够用了。
原车的GPS天线自己做的接头,好配中控板的GPS天线。
分体之后的中控面板后面连线异常的清爽,从左往右一次是显示屏电源,到车视频,声卡麦克输入,两根USB输入一根到原车USB扩展口的输出,一个扩展备用口。宽的是HDMI,视频插头是铁将军胎压监测,继续图
地图测试GPS天线信号
副驾驶挪到最前位置从后排看。
从右侧开门处观察。
后排掀开脚垫仔细看看,铝合金的机箱哦
总体的图,看到空调面板的颜色了吧,是不是很风骚,其实喷膜不是只有那一次土豪金的失败,后来的橘黄色也是失败了,总是喷不好。
小抽屉那里终于有一次恢复原状了
最后再发一张原车华阳的导航图片,谨以此文祭奠这个受尽摧残的家伙。
此文本应到此为止了,最后再乱换岚 
以后会陆续的加上obd啊之类的,另外说句打广告的话,自从折腾以来,好多零件什么的买多了,或者买重复了,例如itps的电源,现在手里还富裕两个,显示屏亮度350的10.1有俩,7寸的有一个,其实那俩10.1的屏亮度还是不错的,不过不知道为什么,倒车视频整不出来,分辨率是,屏没问题,应该是驱动板的这个分辨率的程序不支持我的倒车摄像头,还有金属开关啊,7850的功放板啊,瑟夫4代的USBGPS啊,好多富裕件。有想玩这个的朋友,联系我哦。
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