请问变速自行车 最好的牌子是什么 捷安特和美利达还是捷安特怎么样啊 求解答 谢谢

14款捷安特xtc820和美利达挑战者500求解答_百度知道
14款捷安特xtc820和美利达挑战者500求解答
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xtc820轮径27.5寸,用的是giant win前叉、shimano deore 30s变速和shimano m395油碟,其他的部件都是giant自己的。challenger500轮径仍为26寸,用的是rockshox xc28前叉、sram x5 30s变速和shimano m446油碟。车架均为自家中上等车架,差别不明显。27.5寸在以后的进程中会与26并存,尺寸不用过分追究。将来如果想进一步沿用车架并做小额度升级的话,建议用challenger500,因为美利达用的第三方设备较多,还有升级空间,并且车架允许。如果只用这一套装备,等到报废换车的话,可以考虑xtc820,因为xtc820用的多是自家装备,整体性好,若更换第三方设备较麻烦且不协调;唯一需要提升的是刹车,可以考虑换成avid bb7顶级线碟或者shimano deore m596中级油碟。切记不要bb5线碟,因为bb5的刹车原理不太科学,在长距离刹车和高速下坡时会对碟片造成较大损害,存在安全隐患。另外,推荐xtc770,26寸,前叉rockshox xc30,变速shimano deore,刹车tektro draco油碟(初级货,跟shimano m395一个级别)。xtc770综合了以上两车的优势,价格相仿,入手后即刻换bb7线碟或m596以上油碟。此车是您最佳选择!以上纯手打,希望予以采纳。 ps:我已经用近半个月时间搜集元预算组车配置,截止到现在最接近我意愿的只有talon770和xtc770。我比较欣赏sram rockshox xc28、xc30这两个叉子,需要shimano deore或sram x7变速,并且装备avid bb7顶级线碟。以上这三样配置是在4000预算里最实用且最有效的配置,余下的部件也恰好属于实用不贵的层次。
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我就不说的很复杂了,如果是让我选择的话,我会选择xtc820。配置什么的百度一下就知道了,也不多说了,主要是涂装自己喜欢。
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出门在外也不愁&主题:想开一家自行车行,最好是捷安特或美利达的,有懂行的朋友帮介绍一下
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生活在山区的一个小县城,县城人口7万多,现在玩车的3千以上的有100辆左右,本人骑车三年,年龄30+,有正式工作,想搞个第二产业,又比较喜欢机械,打算开个车行,如题,想求经验和开店方法
&浏览:1909&&回帖:30 &&
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骓驰,请关注下,听说不错。
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smallgan 发表于
美利达+大行我觉得还是捷安特搭配大行好!
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北极的飘流瓶 发表于
开车店不是你把店打开门卖东西就可以的
你要培养个市场,建个QQ群,一三五夜骑,二四六爬山什么的。时不时来个小长途。活动完了再FB一下,网上发点图片吊吊新手的胃口。
有一小帮人带动,这样骑友发展就快了。然后你的生意就好了确实!
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美利达+大行
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本人老家县城(山东邹城)市区人口20W左右。
有美利达、捷安特、大行、富士、喜德盛、闪电、阿米尼单车店,以及几个小牌子车店,也是运动自行车的。这些车店也就是近3年井喷式开起来的,大街上随处可见骑车人。3年前,这可是很稀罕,说一个自行车1000块一般人都很惊讶——可见,市场,是个很奇怪的东西。。。
这里以前有个很大的自行车厂,人们有消费自行车的愿望,也许跟这有关系。同样的,德州(有美利达工厂)单车文化也很普遍。
地形上,有平原,有山地,比较适合自行车运动。
市民收入上,起码一部分人,属于先富起来那部分,起码是衣食无忧、房屋不用多想的,有这个消费能力,市里见到1~2W的自行车也有不少了。县城GDP是很高的。
可是,老家县城有太多独特的地方,才有这么大的市场。
仅供参考。
泡网分: 0.031
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10楼、24楼的意见都很中肯,请问LZ准备投资多少?租门面、装修、请工人这些都是要投资的,还要进货也需要资金,各个规格型号的都要进货,这些加起来就不是小数目,上了这条做生意的贼船,想下船是有些困难的,还是三思而后行吧!
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南山游客 发表于
无忌真是一个好地方,有想法就有朋友提出宝贵建议,先谢谢大家了,现在就下定决心做美利达了,开始找门面,联系分公司。个人认为, 北京这地儿, 玩儿车的人, 要么自行拼装, 要么买GIANT, 不大认MERIDA.
即便自行拼装也是用GIANT的架子, 很少有用MERIDA的.
还有, MERIDA虽然利润高, 但对于终端用户而言, GIANT和MERIDA同级别的价钱差不太多的, 如果你能确信你们那儿一段时间之内只有你的MERIDA车铺的话, 可以开, 否则一旦挤进来GIANT车铺, 我觉得你的客源肯定会丢了
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前年也迷过一阵自行车,别的地儿不知道,就北京来说,我以前总去的三家捷安特店,有两家店都不存在了,还有一家以前捷安特专卖,现在也有美利达了。
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plawin 发表于
借贴打听一下,taobao哪些卖自行车的靠谱,最好是广东的。自行车基本没假货。大行车架除外。
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借贴打听一下,taobao哪些卖自行车的靠谱,最好是广东的。
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这客源也太少了.……实体店网店都没戏
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无忌真是一个好地方,有想法就有朋友提出宝贵建议,先谢谢大家了,现在就下定决心做美利达了,开始找门面,联系分公司。
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安静觉得 发表于
干过车店。美利达比捷安特利润稍高。自行车售后说实话不赚钱。修基本都是免费的,换零件才收钱。自己卖的车还要保修。靠修车也就能赚个技工的工资。买点配件啥的还赚点钱、如果你想弄个投资不大的店,其实开个骑行装备店不错。包服装等等。跟省城大店合作一下,摆几辆车在自己门口。先卖卖看看。生意确实不错,可以考虑加盟专卖。这个靠谱,淘宝上也是卖装备比卖车的多,而且几皇冠的都有,可见装备的利润比较高。
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刚需想买房 发表于
开店不用盯着,我朋友家开了7个买卖,都亲自盯着累死了。要看是什么行业,有些买卖做甩手掌柜是不行的
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开车店不是你把店打开门卖东西就可以的
你要培养个市场,建个QQ群,一三五夜骑,二四六爬山什么的。时不时来个小长途。活动完了再FB一下,网上发点图片吊吊新手的胃口。
有一小帮人带动,这样骑友发展就快了。然后你的生意就好了
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干过车店。美利达比捷安特利润稍高。自行车售后说实话不赚钱。修基本都是免费的,换零件才收钱。自己卖的车还要保修。靠修车也就能赚个技工的工资。买点配件啥的还赚点钱、如果你想弄个投资不大的店,其实开个骑行装备店不错。包服装等等。跟省城大店合作一下,摆几辆车在自己门口。先卖卖看看。生意确实不错,可以考虑加盟专卖。
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美利达吧。我这边就是他们店里每个星期组织下小短途啊,夜骑啥的,挺不错。再提供下保养服务就完了。
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想市场占有面广的就代理美利达吧,我这也是个小城市,绝大多数都是骑美利达的,捷安特涂装很漂亮,配置均衡,不过我个人认为福玛特的车比美利达、捷安特性价比高了很多,相同的价格高一档的配置,车架我认为只要不是玩车的,卖整车的话,这三款都差不多。另外再低一个档次的还有喜德盛,你那里如果现在连一家卖车的都没有,那还是建议美利达,如果有,建议福玛特。
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开店不用盯着,我朋友家开了7个买卖,都亲自盯着累死了。
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感谢这么多好友的热情回复,我前几天还想看捷安特,不过想想我们这里的市场,还是美利达靠谱一点,门槛相对低一些,我的车就是美利达的领航者530,骑了三年,平时都是自己捣鼓,好多朋友的车也帮着捣鼓,常有一些朋友问怎么买车,才又开车行的想法的,主要想的是大家修车买车要到省城去,很不方便,能赚点售后的钱。
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开店一是租金二是人工,租金没说的,人工咋办?lz自己有正式工作,只能请人,还没赚钱,先给人开工资了。最关键的是,开店自己不盯着,指望店员帮你做起来,那是天方夜谭。
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开自行车店感觉需要的技术含量还是较高的,这个lz喜欢机械的话可以,但是如果做为副业的话怕lz没有时间精力搞。
刚入了张公爵600,就是感觉变速器和刹车比原来骑的2百多买的马路王好多了,其他的好的不明显。想知道十公里以内,公爵和勇士的骑行感觉相差有多大? 本帖最后由 流云剑 于
08:46 编辑
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自己喜欢机械的话,不如买零件帮客人DIY自行车.自己赚工费.比如一辆车零配件600,你加200,800元卖给客户....
我是瞎说的,仅供参考.
另外,假如真要卖整车,我建议卖美丽达.
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这些牌子属于区域代理制的,跨区域销售属于串货,像淘宝上的都是抹了车架号的
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不过开车行很耗精力。我不烧,勇士600骑了玩玩的,不过经常到本地车行老板那转转,聊聊天,老板也是个爱好者。他家配件和淘宝还差不多,我干嘛不在他家买。楼主你现在不开,你会发现一二年内,有人搞了,那时候你会感叹。这个有个好处,就是地区专卖,一般人也不会跑老远的其他地方买自行车。淘宝也不是人人都选择的。不过,投资有风险,运行很重要,你城市人口少了点。要是有个20万,随便开开,躺在家里赚钱。现在别说骑车玩的,连代步的学生车,买菜车都是美利达,捷安特了。
泡网分: 0.546
注册: 2012年03月
哥们你开美利达,涂装好看,档次分的细,门槛低,只要服务好,不愁没有生意,随着社会经济的发展,人们环保与健康理念的提升,自行车的春天又要来了。平时客人免费维护,其实就是打打气,调节一下,简单得很,集体骑行,夜骑,小短途啊什么的,搞个小型车友会一类的,每个月搞点集体活动,弄点奖品。总之,靠着汽车4S店那么搞,一定行。
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lz选的都是好牌子,不知道你那个县城,消费水平怎么样
泡网分: 1.074
帖子: 1048
注册: 2012年09月
淘宝竞争也很激烈,资金投入也大
泡网分: 8.497
帖子: 1636
注册: 2009年09月
生意和爱好,两把事。
感觉你的客源不足。
开家淘宝店比较合适,费用少点,网络交流成本低。
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请问大家哪个牌子的山地车比较好?
阿米尼、捷安特、欧拜克、美利达这几个牌子中哪个的质量好?性价比高?山地车有的标的变速器是18、21,它们之间有什么区别?与速度有关吗?我想买一辆价位在1000元以内的山地车,请大家帮忙推荐一款。谢谢!
捷安特ATX 660 1098元。
美利达公爵,一千左右查看: 22524|回复: 33
请问下《美利达和捷安特的自行车》,哪个牌子好一点呢?
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VV六级士官, 积分 2188, 距离下一级还需 112 积分
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这两个牌子的自行车哪个牌子各方面性能要好点?
谢谢大家。
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性能都差不多。
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VV列兵, 积分 13, 距离下一级还需 87 积分
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每个牌子都有低价位的、中等价位和高档次的,这种没有多少办法去衡量哪个比哪个好。
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都还是可以!!!!!
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VV学员, 积分 3438, 距离下一级还需 62 积分
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重要是我选择了 美利达 3 哈哈:handshake
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人不识货钱识货
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VV一级士官, 积分 291, 距离下一级还需 9 积分
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我和我周围的朋友基本都选的是美利达 2000以下 上了3000还是组一个吧 亚洲机器 JAVA&&这些组出来都不错
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VV列兵, 积分 54, 距离下一级还需 46 积分
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钱识货& &同等价还是捷安特 ATX770好
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VV少尉, 积分 3738, 距离下一级还需 1262 积分
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这两个牌子都是台湾的,都是七十年代创立的。两个既是兄弟又是竞争对手,互相比赛,又共同进步!不同的是在改革开放后,捷安特致力于大陆的精力比美利达多,遍布全国的销售网点比美利达多一些。而美利达则热衷于国际市场的开发。只不过现在,两家都把重点放在了祖国大陆,已经开始了新一轮的竞争。当然,得到实惠的肯定是我们车友。要买哪个品牌的车,就看你喜欢哪个品牌的代理商家了。这个就看自己了。
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每个牌子都有低价位的、中等价位和高档次的,这种没有多少办法去衡量哪个比哪个好。
平淡是福 发表于
用田忌赛马的方法来比哈吖!!嘿嘿
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适合自己的就是最好的,所以你最好到两家店里自己试骑观察,上面老独把两个品牌分析得很精细。
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VV中尉, 积分 6956, 距离下一级还需 44 积分
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3000元以下的买成车,因为这钱也组不出什么象样的车,至于品牌自己感觉了:捷安特、美利达、崔克.....
3000元以上还是自己组装的好,可以先了解再请教一下高手就OK了。
喜欢玩车的人,到最后都是自己组装的。
个性化是自行车消费的趋势。
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VV四级士官, 积分 889, 距离下一级还需 111 积分
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单车是个比较讲究个性的商品,建议楼主最好去两家车行看看,适合自己的才是最好的。
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我选了捷安特770!
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同上!!!!!!
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奔驰和宝马那个好些?
耐克和阿迪达斯那个好些?
说实话,回答你这个问题有点两难,说美利达的自行车好,得罪卖捷安特自行车的,说捷安特的自行车好,得罪卖美利达自行车的。说两个都不好,两个都得罪,说两个都好就两个都不得罪。呵呵,玩笑开完了,说点有用的:
& & 一般同价位的美利达性价比要略高于捷安特一点点。我自己买的就是捷安特的车子,买的时候纯粹是个人喜好,例如捷安特ATX750与公爵相比,除去车架不一样之外,差别在于捷安特车的前拨使用的是入门级的050产品,公爵用的是ACERA的前拨,从级别上高了一点点,但在使用过程中感觉差别不大。差别仅此而已。
& & 另外,捷安特的车架是17,19寸(尾数为单数),美利达的一般为16寸,18寸(尾数为双数),根据你自己的身高和喜好选车,平心而论,2款车都是不错的。
& & 每个东西都有缺陷和有点,看自己能不能够接受某个品牌了,看自己的经济实力。捷安特是做民用的起家的,后来在竞赛里面也有很大的进步;美利达是做竞赛级别的车起家的。
& & 所以如果不是为竞赛,只是为平时参加活动或锻炼,入门级的山地车都差不多,只要楼主试骑觉得哪款舒服就买哪个。
& & 同意12楼的,如果预算在3000以上建议自己组装比较划算。
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有道理,车只是工具,关键是人,车,一般入门车足够用了
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男的骑MM美利达,女的骑GG捷安特。
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我的也是美丽达,不错的车车,以后换好的就自己组装一个有性格点的
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VV少校, 积分 10320, 距离下一级还需 1680 积分
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每个牌子都有低价位的、中等价位和高档次的,这种没有多少办法去衡量哪个比哪个好。
平淡是福 发表于
12:30 顶!顶顶顶!
本帖编号155831

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