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德国6月汽车销量排行榜出炉 高尔夫稳居冠军
日 09:29来源：车主之家类别：原创编辑：
[导读]德国六月新车销量排行榜已经出炉，在榜单中，宝马3系进入大众的领地，紧随高尔夫和帕萨特之后位居第三，而奥迪也有一款车型进入前四名。而传统上长期位居月度榜单前三名的大众Polo销量大跌，仅为第五名。
&&&&&&&【】据德国媒体报道，德国市场六月份共售出282913辆新车，环比5月份上涨8.3%，而同比去年6月则下降了4.7%。而月度新车销量排行榜也已经出炉，在这个榜单中，宝马3系进入大众的领地，紧随高尔夫和帕萨特之后位居第三，而奥迪也有一款车型进入前四名。而传统上长期位居月度榜单前三名的大众Polo销量大跌，仅为第五名。
&&&&&&&　　第十名：大众Up!
&&&&&&&　　6月销量：4676辆
&&&&&&&　　5月销量：未进前二十名
&&&&&&&　　海外售价：9078欧元起(约合人民币7.2万起)
&&&&&&&大众Up！
&&&&&&&入选理由：五月份的时候,大众Up一度跌出阅读销量前二十名的榜单中。6月份大众Up的销量环比大涨40%，达到4676辆，再次进入前十榜单。同比去年6月，大众Up的销量已经涨了15%，而在其所在的细分市场，大众Up的份额达到25%。
&&&&&&&　　第九名：宝马1系
&&&&&&&　　6月销量：4885辆
&&&&&&&　　5月销量：5252辆
&&&&&&&　　海外售价：2.19万欧元起(约合人民币17.65万)
&&&&&&&　　中国售价：24.2万元起
&&&&&&&宝马1系
&&&&&&&入选理由：6月份宝马1系的销量排名环比上个月下降了2位，以4885辆的成绩排名第九。同比去年6月，这款宝马入门级车型的销量下降了约三分之一。在紧凑型车市场，该车型的市场份额为6.9%。
&&&&&&&　　第八名：欧宝雅特
&&&&&&&　　6月销量：5048辆
&&&&&&&　　5月销量：4467辆
&&&&&&&　　海外售价：1.17万欧元起(约合人民币8.8万)
&&&&&&&　　中国售价：20.5万起
&&&&&&&欧宝雅特
&&&&&&&入选理由：上个月欧宝雅特再接再厉，在5月份的基础上上升一位，以5048辆的月度销量跃居第八名。与去年同期相比，销量下降了24%，而在紧凑型车市场，该车型的市场占有率为7.2%。
&&&&&&&　　第七名：大众途观
&&&&&&&　　6月销量：5335辆
&&&&&&&　　5月销量：4978辆
&&&&&&&　　海外售价：2.45万欧元起(约合人民币19.7万)
&&&&&&&　　中国售价：23.38万起
&&&&&&&大众途观
&&&&&&&入选理由：虽然没有达到预期的第六名的目标，但与位居第六名的奔驰C级相比，大众途观仅仅以50辆的差距落后，销量达到5335辆。在小型SUV领域，大众途观是德国市场上无可争议的王者，市场份额达到26.5%。
&&&&&&&　　第六名：奔驰C级
&&&&&&&　　6月销量：5385辆
&&&&&&&　　5月销量：4471辆
&&&&&&&　　海外售价：3.3万欧元起(约合人民币26.7万)
&&&&&&&　　中国售价：30.8万起
&&&&&&&奔驰C级
&&&&&&&入选理由：在整体糟糕的形势下，奔驰C级取得了不错的成绩。虽然同比去年销量下降了约28%，不过环比上个月，奔驰C级在月度销量排行榜上已经上升了2名，以5385辆的成绩位居第六名。
&&&&&&&　　第五名：大众Polo
&&&&&&&　　6月销量：5904辆
&&&&&&&　　5月销量：5179辆
&&&&&&&　　海外售价：1.25万欧元(约合人民币10万)
&&&&&&&　　中国售价：8.59万元起
&&&&&&&大众POLO
&&&&&&&入选理由：今年六月份，大众Polo继续延续了5月份的下跌趋势，以5904辆的成绩仅位居第五名，成为近期以来的低点，环比上个月也跌了1名。同比去年，月度销量下降了15%。
&&&&&&&　　第四名：奥迪A3
&&&&&&&　　6月销量：5936辆
&&&&&&&　　5月销量：4991辆
&&&&&&&　　海外售价：2.16万欧元起(约合人民币17.4万)
&&&&&&&　　中国售价：25.5万起
&&&&&&&奥迪A3
&&&&&&&入选理由：奥迪A3的销量在六月份持续之前的迅猛上涨趋势，以5936辆的成绩位居第四名。这主要与第二代5门版A3投放市场后引起的消费热潮有关。同比去年6月，奥迪A3的销量大涨46.5%。
&&&&&&&　　第三名：宝马3系
&&&&&&&　　6月销量：6540辆
&&&&&&&　　5月销量：6203辆
&&&&&&&　　海外售价：2.88万欧元(约合人民币23.2万)
&&&&&&&　　中国售价：32.65万起
&&&&&&&宝马3系
&&&&&&&入选理由：与5月份相比，宝马3系的销量小幅上涨5%，仍然位居第三位。不过，与位居第二的帕萨特的销量已经很接近了。宝马3系在德国销量的上涨与数周前投放市场的GT版有莫大的关系。
&&&&&&&　　第二名：大众帕萨特
&&&&&&&　　6月销量：6623辆
&&&&&&&　　5月销量：6424辆
&&&&&&&　　海外售价：2.5万欧元(约合人民币20.2万)
&&&&&&&　　中国售价：18.38万起
&&&&&&&大众帕萨特
&&&&&&&入选理由：身为大众的王牌中级车，帕萨特在公务用车领域一直有着良好的业绩。6月份帕萨特以6623辆的成绩仍然保持销量第二名的成绩，不过其市场份额却在下降：市场份额仅为18%，环比5月份下降了1个百分点，而同比去年6月，下降了13.8%。
&&&&&&&　　第一名：大众高尔夫
&&&&&&&　　6月销量：22819辆
&&&&&&&　　5月销量：20881辆
&&&&&&&　　海外售价：1.7万欧元起(约合人民币13.68万)
&&&&&&&　　中国售价：13.09万
&&&&&&&大众高尔夫
&&&&&&&入选理由：大众高尔夫在德国一直维持着销量遥遥领先的独孤求败的角色。虽然在五月份小幅下跌，但到6月份，高尔夫的销量又重新恢复了往日的霸气：以22819辆的绝对优势成绩领先于其他车型。环比5月份上涨了9%，而同比去年6月则上涨了12%。市场占有率达到32.5%。
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车主实用工具2014上半年欧洲热销车排名：大众高尔夫夺冠
来源：易车网 责任编辑：lingzhongru
今天我要带您一起去到欧洲，去看一看欧洲有哪些车型正在热销，并且他们的特点又是什么，离我们国内市场是否触手可及？下面就一起来看一看吧。
榜单排名：
2014年上半年欧洲热销车TOP10
NO.1&大众高尔夫
一句话介绍：截至去年的6冠王，今年能否卫冕？
大众高尔夫，依然是史上的一款“神车”。凭借着令人叹为观止的销量，可谓是大众集团当家的车型，截至2013年，高尔夫已经连续六年稳坐欧洲销量冠军，而今年的上半年高尔夫依旧领先。
国产的一汽-大众高尔夫
去年，大众将高尔夫进行了一次换代，但这依旧不影响高尔夫销量的走高，看来这次第七代高尔夫也将延续大众经典的高尔夫传奇。当然，之前有个笑话讲到：大众只有一款车——高尔夫，可以通过各种揉捏造型变换各种车型，虽然是笑谈，但也证明高尔夫对于大众的地位。
国产的一汽-大众高尔夫GTI
高尔夫获得成功也有它的道理，首先它所在的欧洲最欢迎的就是紧凑型两厢车型，高尔夫定位相当精准，而且基于普通版本的高尔夫，大众还开发了性能版的GTI、超高性能版的高尔夫R，以及拉风的敞篷高尔夫，实用的高尔夫旅行车以及高尔夫Plus，每一款车型都在为高尔夫家族争取着荣耀。
进口高尔夫旅行版
当然，在很久以前，国内就引进了高尔夫第四代车型进行国产，虽然第五代遗憾缺席，但从第六代开始到现在的第七代，高尔夫在国人心中也奠定了很强的群众基础，目前国产的只有普通版本的高尔夫车型，而基于高尔夫第七代开发的GTI也即将国产上市。敞篷版以及高尔夫R与旅行版依旧为进口销售。
编辑点评：看到欧洲的销量依旧是高尔夫名列前茅，可能一些“神车党”的朋友们又要欢呼雀跃了，的确就我个人来讲我确实佩服大众高尔夫的实力，但是您别忘了，国产的后悬挂可不是进口车上面的独立悬挂了哦，同平台的速腾非独立后悬挂最近已经在风口浪尖了。
NO.2&福特嘉年华
一句话介绍：福特旗下精致小车 畅行全世界
福特嘉年华作为一款小型家用车，颠覆了人们对美国车又宽又大的印象，这也让他在远离美国本土的欧洲市场获得很大成功，随着福特设计越来越偏向欧洲化，嘉年华也与时俱进的加入了很多欧式的设计，这也让它获得了第二名的好成绩。
国产的长安福特嘉年华
嘉年华的历史要追溯到上世纪的七十年代，至今已经超过30年的历史，与状元高尔夫不同，嘉年华的衍生车型较少，目前欧洲主要销售的也只是两厢版本的车型。
国产的长安福特嘉年华
作为一款小型的两厢车型，嘉年华参与到欧洲小车市场的厮杀也是常理之内的事情，凭借时尚的外观以及紧凑的身形，嘉年华在欧洲很快就拥有了广泛的群众基础，而除了一般版本的车型，嘉年华还提供ST这样的性能版本，更参与到小钢炮的竞争之中。
进口版本的嘉年华ST
当然，嘉年华这款精致小车，福特也早已引入国内进行国产，目前国产版本分为两厢与三厢版车型，动力有1.5L与1.0T两种可供选择。当然，进口车型还有三门的ST可供选择，1.6T的发动机可以满足很多人对于小钢炮的追求。
NO.3&雷诺Clio
一句话介绍：雷诺旗下当家小车 引入国内暂无消息
提到法系车，人们可能想到的是PSA旗下的标致与雪铁龙，但是法国还有一个品牌不能忽视，那就是雷诺。在今年的上半年雷诺旗下的当家小车Clio拿到了第三名的位置，足见这款小车的实力。
Clio的外观汲取了雷诺最新的家族式设计，整体显得格外灵动时尚，前部较大的雷诺标识让其具有很大的辨认度，而作为一款家用小型掀背车，在欧洲市场吃香也是必然的事情。
除了普通版本的Clio，雷诺还推出性能版本的Clio R.S.也参与到诸如嘉年华ST、Polo GTI等小型钢炮的竞争中。
编辑点评：随着东风雷诺消息的逐步明朗，我们其可能最先投产雷诺的小型——Captur，但是我们也不排除东风雷诺引进这款小型掀背车来国产，毕竟国内现在小型两厢掀背车也很火爆。
NO.4&大众Polo
一句话介绍：大众另一款畅销小车 风靡全世界
要说大众在A级两厢车市场的代表车型是高尔夫，那么在小一级的A0车型上则是Polo了，而且Polo进入国内的时间也很早，作为大众另一款“世界车”，在全球也有广泛的群众基础。
国产的大众Polo
与大众的高尔夫相同，大众Polo也拥有数十年的历史积淀。第一代Polo自1975年推出，至今已经演变了数代之多，而全球的总产量达到700多万台，而目前这一数字还在不断增加中。
国产的上海大众Polo
上海大众于2002年引进了第四代大众Polo之后就在中国市场上开始了一股多彩的亮相小车潮流，而随着海外的换代，上海大众也将第五代Polo引入国产，还推出了Polo GTI这一性能小车。
国产的上海大众Polo
大众Polo位居欧洲销量第四位，也足以见得这款小车在欧洲人心目中的地位。作为高尔夫的同门表弟，也为大众家族争光添彩。
NO.5&欧宝Corsa（含沃克斯豪尔同车型）
一句话介绍：欧宝旗下小型车 国内无引入计划
7月份，欧宝（含沃克斯豪尔）正式发布了新一代Corsa的官方图片，新车采用了全新外观设计，更加动感时尚。而这款车型的上一代车型则在今年上半年欧洲热销车排行中获得了第五名的好成绩。
Corsa的外观汲取了欧宝最新的家族式设计，前灯的设计采用不规则的鹰眼造型，而作为一款家用小型掀背车，Corsa同时推出了三门与五门版本的车型来供买家选择。
动力方面，Corsa提供1.0T、1.2L、1.4L与1.4T多种不同形式的发动机，配合自动或手动变速箱，作为都市通勤小车十分称职。
编辑点评：想来欧洲的城市多以古老的街道小巷为主，如欧宝Corsa这样的小车在这其中就不免如鱼得水，当然时尚的外观也是其大卖的因素之一。
NO.6福特福克斯
一句话介绍：福特的世界车&大众高尔夫的宿敌
要说大众可以凭借高尔夫这款车型在欧洲称王称霸，那么福特就能靠福克斯在欧洲耀武扬威。作为福特的世界车，虽然打着福特车标，但这款车型已经基本算是一款地道的欧洲车型了，欧洲设计欧洲研发。让其在欧洲市场也获得了不错的成绩。
国产的长安福特福克斯
福克斯的英文名即为Focus，意为焦点。的确，福克斯自诞生以来这么多年，一直占据着人们对于福特汽车的焦点地位。而其自存在之日起，就与大众高尔夫斗得不眠不休。就在之前，福克斯又进行了一次小改款，换上了福特家族全新的马丁脸造型。
国产的长安福特福克斯
福克斯进入国内的时间也比较早，最早考虑到国人的审美，只是生产了三厢版车型，后来随着国人对于两厢掀背车的热情提高，福特又将原汁原味的两厢版本带入国内。如今国内国产的福克斯已经是国产第二代车型了。而两厢福克斯的地位早已超过三厢版本。
国产的长安福特福克斯
虽然在欧洲，福克斯的销量与高尔夫还有一定差距，但也足以说明其是一款颇受欢迎的掀背车，要知道作为美国品牌，在本土汽车豪强众多的欧洲，福克斯能有这样的成绩也十分不易了。
NO.7&标致208
一句话介绍：标致经典小车 国内希望同步
标致的208想必我自然不用跟大家多说，作为标致旗下的当家车型这几代20X系列车型可谓是为标致赚足了票子，而208作为最新一代车型，根据标致公布的命名规则将一直沿用208这个名字，在欧洲市场也获得了不错的销量。
如果您走在巴黎大街上，一定为满街放眼望去占据绝大多数的法系车而赞叹，而其中绝对不乏标致208的身影。208与大哥308似乎已经是法国人民的国民车一般了，本国人民的强烈支持，这也是208在欧洲如此畅销的原因吧
法国的城市也不乏老街小巷，208相比308更小的身形则是它更受欢迎的原因。凭借着PSA集团出色的造车工艺以及其可靠耐用的实力，208获得第七的成绩实至名归。
编辑点评：想来如若东风标致当年引进国产的206是十足的诚意之至的话，那么后来的207等车型就显得有些拉皮嫌疑了，看到法国本土的20X系列车型越做越精致，我们真心希望东风标致不要再拿所谓”为中国打造“的拉皮车型来对待我们，引进原汁原味的208才是提升品牌重夺市场的明智之举，毕竟如今的中国老百姓都是见过大世面的。
NO.8&奥迪A3
一句话介绍：首次涉及三厢车型 中国市场同受欢迎
如果说之前这些热销车型的排位座次与去年基本没有太大变化的话，那么奥迪A3今年上半年进入十佳销量可谓是新车入围。究其原因我认为可能是由于新款的上市。而同时中国国内也对这代A3进行了国产。
虽然奥迪A3在国内来说认知度没有大哥A4与A6高，但是在欧洲这块盛行掀背车的土地，其也拥有悠久的历史。作为奥迪家族的掀背车代表A3在这一代车型上还推出三厢版本，短小精悍的尾部可谓十分运动。
就在日，奥迪A3三厢版车型国产版本上市，这也意味着奥迪A3的两厢与三厢版本均以完成国产化，作为风靡欧洲的豪华品牌紧凑级小车，奥迪A3此次也拿出了诚意，希望在国内同欧洲一样有很好的表现。
NO.9&斯柯达明锐
一句话介绍：斯柯达经典车型 大众平台出身
斯柯达作为捷克数一数二的汽车品牌，旗下最当家的车型莫过于主打紧凑级的明锐，而在2014年上半年的销量前十中明锐也有幸获得了第九名的好成绩。
国产的上海大众斯柯达明锐
作为斯柯达的当家车型，明锐凭借出色的实用性获得了好评，而最近的该款可谓也十分成功，作为一款外观沉稳大气的车型，相信不止在捷克本国，在欧洲其他市场也会有很好的销量。
国产的上海大众斯柯达明锐
斯柯达明锐很早之前也进入了国内市场，于上海大众斯柯达负责国产，其两厢半的设计配合掀背式尾门大大提高了车辆的实用性。而定位略低于同级别大众车型的销售策略也吸引了很多更加务实的买家。
编辑点评：自从斯柯达被大众收归麾下后，旗下车型也变得越来越大众化，当然这也算是一件好事，但是我们不希望看到斯柯达这一经典品牌沦为大众的附属，只能生产定位低于本家的车型，我们更希望能看到具有斯柯达自己特色的车型。
NO.10&雪铁龙C4毕加索
一句话介绍：前辈曾近引入国内国产 近来海外大热
前几款车型中几乎均为掀背轿车，足以证明欧洲人对掀背车的喜爱，而雪铁龙C4毕加索作为一款单厢MPV车型，凭借出色的实用性也进入了TOP10之中，看来务实的欧洲用户也不在少数。
雪铁龙C4毕加索作为雪铁龙旗下的MPV车型，我们从官图中可以看出其在这一代车型的外观上进行了不少调整，整车恰似从未来而来。而在整体车身上依旧保持C4毕加索的设计特点。单厢的设计偏重实用。
记得早在很久以前国内就国产过一款名为毕加索的车型，当时凭借出色的实用性获得了很多人的关注，但最终由于单厢造型过于另类落得叫好不叫座的命运，后来又有进口车型出现，不过过高的售价使其无人问津。
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