一列列车行驶在北京居庸关长城附近盛开的山桃花海中。
上了年纪的大爷大妈准点前来，早出晚归，堪比上下班。
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　　说起最近最火的焦点，R3线可是当仁不让，最近留意了下厦门各大公众号，很大篇幅都被R3线二字占据了呢，火热程度可见一斑！随着夏日炎炎上升的温度，厦漳海底隧道R3线的热度和房价也在一点一点地攀爬而上了。
　　不少公众号爆出：按照厦门市经济社会规划和城市总体规划！没有厦漳海底隧道项目!还有说，厦漳海底隧道（也就是R3线）不会建！
木有！木有！木有！
估计当时，
听到这个消息的厦门人民和漳洲人民眼泪掉了下来……
真相到底是什么？
各位别着急，
小编这就过来打假！
　　到这里，各位吃瓜群众肯定问：小编你咋知道是假的？你倒是拿出证据来！
　　证据在这：
　　因为上面关于厦漳海底隧道的截图,其实是2015年的老消息了！2016年，厦漳海底隧道早就蓄势待发了！
　　另外，政府也坐不住了！出来表态了。福建省发展和改革委员在官网发布消息！
（有图有真相哟！）
　　消息内容如下：
　　【厦漳城际铁路靖城至厦门站可研审查会在北京召开】
　　7月4-6日，中国铁路总公司鉴定中心在北京组织召开厦漳城际铁路靖城至厦门站可研审查会，省直相关单位，厦门、漳州市有关部门代表参加会议。该项目是厦漳城际铁路环线的重要组成部分，线路自漳州靖城镇引出，新建双线穿九龙江进入漳州高新区设站后，再跨九龙江进入漳州主城区，在榜山附近衔接在建的港尾铁路，通过海底隧道至厦门站，线路全长88.243公里。本项目建设有利于盘活铁路既有资产，提高铁路效益，服务沿线旅客便捷出行，有利于促进厦门与漳州两地经济、文化交流，加快厦漳泉大都市区同城化发展。
听到这个消息，
是不是精神一振？
别急，还有！
▲“十三五”期间，厦漳泉都市区实现城际轨道交通
　　7月13日，福建省发改委召开的新闻通气会上，《规划》提出，福建未来5年将基本建成“三纵六横”铁路网全省铁路运营里程突破5000公里，其中快速铁路突破3000公里，实现80%县市有快铁; 会议指出：厦漳泉都市区实现城际轨道交通。
实现 就是 建成 的意思，
即是说厦漳海底隧道，
最晚在2020年12月底就能基本建成！
开工建设是铁板钉钉的事实！
厦漳城际轨道R3线工程初步设计方案，
若在近期编制完成，2016年下半年就有可能――
正式开工啦！
　　文末，小编有话说：珍爱生命，远离传言，凡事还是要有理有据的！小编的愿望是：世界和平！
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客服热线：86-10-
客服邮箱：漳厦斥资百亿建厦漳城际轨道R3线：全长约72公里，设置站点16个，设计时速120km/h，
ctsfz 发表于
加快厦漳泉城际轨道交通建设：R3线争取2014年完成项目报批并动工建设
.cn/1/84/86/23 ...
“争取”完成
“争取”=肯定完不成
“计划”=可完可不完
“务必”“确保”=要完成，完不成要打屁股
要学会联系，才能更好地解读。
据报道，现在各地城际轨道交通已下放到各省发改委直接审批即可马上开工建设！&
确实不用过度联想，这可能是十年工程。
厦漳城际轨道R3线果真是十年工程：港尾铁路早在2009年12月开工，厦漳城际轨道R3线利用在建港尾铁路估计在2018年建成通车！
厦漳城际轨道R3线主要利用在建“港尾铁路”，而“港尾铁路”早已于2009年12月开工，厦漳&
2020年是厦漳2大城市同城化最后时间表，厦漳城际轨道R3线最迟要在2020年之前正式通车！&
钱从哪来? 厦漳同城大道和漳州沿海大通道都捉襟见肘。
融民工 发表于
“争取”完成
“争取”=肯定完不成
据报道，现在各地城际轨道交通已下放到各省发改委直接审批即可马上开工建设！
ctsfz 发表于
据报道，现在各地城际轨道交通已下放到各省发改委直接审批即可马上开工建设！
静候佳音，但愿不要让人望穿秋水
2014年招商局漳州开发区也积极推进厦漳城际轨道R3线等一批重大基础设施项目
——2014年招商局漳州开发区超前谋划一批符合开发区规划和发展要求的重大项目：积极推进厦漳城际轨道R3线、疏港公路改造、四区3#泊位、&
厦漳城际轨道R3线主要利用在建“港尾铁路”，而“港尾铁路”早已于2009年12月开工，厦漳城际轨道R3线只需补充增设站点及延伸2端到漳州市区和厦门岛主城区！
港尾铁路简介：
港尾铁路原为漳州市规划修建的&
冰点咖啡 发表于
钱从哪来? 厦漳同城大道和漳州沿海大通道都捉襟见肘。
钱没问题，还有招商局集團！
招商局漳州开发区从日起在全省率先推行户籍人口从幼儿到高中阶段15年免费教育
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日记者从招商局漳州开发区教育局获悉，自今年秋季开学起，只要&
这钱哪可能招银出？
中天国际 发表于
确实不用过度联想，这可能是十年工程。
2020年是厦漳2大城市同城化最后时间表，厦漳城际轨道R3线最迟要在2020年之前正式通车！
厦漳2大城市同城化先期建成必将带动和加快厦漳泉3大城市同城化！&
ctsfz 发表于
2020年是厦漳2大城市同城化最后时间表，厦漳城际轨道R3线最迟要在2020年之前正式通车！
厦漳2大城市同城化先期建成必将带动和加快厦漳泉3大城市同城化！
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厦门市党政代表团赴漳州考察，推进区域同城化发展
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——厦门市将按照省委省政府推进区域发展同城化的战略部署，进一步与漳州市加强合作，协同发展！
融民工 发表于
静候佳音，但愿不要让人望穿秋水
厦漳城际轨道R3线主要利用在建“港尾铁路”，而“港尾铁路”早已于2009年12月开工，厦漳城际轨道R3线只需补充增设站点及延伸2端到漳州市区和厦门岛主城区！
厦门轨道交通规划4.jpg (86.94 KB, 下载次数: 0)
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港尾铁路简介：
港尾铁路原为漳州市规划修建的疏港铁路支线，日，铁道部与福建省《关于加快海峡西岸经济区铁路发展的纪要》将港尾铁路列为昆台高速铁路福建段的组成部分，作为龙厦铁路的向东的延伸线，该项目从厦深线漳州南站（现更名为“漳州站”）厦门端引出，途径龙海市颜厝、榜山、东泗、东园、浮宫、港尾等7个乡镇，终于漳州招商局经济技术开发区后石港区深沃站，线路全长约45.5公里，另疏解线长4.4公里，设计等级为国铁Ⅱ级，正线数目单线，预留双线电气化条件建设，设计时速120公里/小时，总投资22亿元，已于日开工建设，建设工期3年，项目资本金占总投资的50%。项目按照多元化投资、市场化运作的模式，由南昌铁路局出资60%、福建省铁路投资有限责任公司出资17%、漳州招商局经济技术开发区管委会出资23%。
港尾铁路可与沿海快速铁路、龙厦、赣龙等铁路干线连接，形成厦门港招银、后石等港区快速、便捷的对外铁路集疏运通道，它的建设是构筑海峡西岸经济区重要经济增长极，保障出海通道，发展闽南金三角地区的重要举措，对进一步完善区域交通运输条件，充分发挥港口优势和路网干线的整体效益，优化沿海路网布局，整合港湾资源，加快厦漳港口一体化建设，形成布局合理的港口发展格局，充分发挥沿海经济带的区位优势、港口优势、开放优势，促进漳州市港口建设、临海工业和旅游业、服务业的发展，推动海峡西岸经济区加快发展以及加强台海两岸“三通”与合作、促进祖国和平统一具有重要意义。
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中天国际 发表于
确实不用过度联想，这可能是十年工程。
厦漳城际轨道R3线果真是十年工程：港尾铁路早在2009年12月开工，厦漳城际轨道R3线利用在建港尾铁路估计在2018年建成通车！
厦漳城际轨道R3线主要利用在建“港尾铁路”，而“港尾铁路”早已于2009年12月开工，厦漳城际轨道R3线只需补充增设站点及延伸2端到漳州市区和厦门岛主城区！
据介绍，厦漳城际轨道R3线从漳州市主城区接出，先后途经芗城、龙文、圆山新城、龙海市、漳州招商局开发区，下穿厦门湾海域（厦漳海底隧道），直达厦门岛。
2020年是厦漳2大城市同城化最后时间表，厦漳城际轨道R3线最迟要在2020年之前正式通车！
ctsfz 发表于
厦漳2大城市同城化先期建成必将带动和加快厦漳泉3大城市同城化！
厦门市党政代表团赴漳州考察，推进区域同城化发展
——厦门市将按照省委省政府推进区域发展同城化的战略部署，进一步与漳州市加强合作，协同发展！
厦门日报讯（记者 蓝碧霞）日下午，厦门市党政代表团赴漳州考察学习，两市领导座谈交流，共话深化区域合作、推进同城发展良策。厦门市领导王蒙徽、刘可清、郑道溪、陈修茂，漳州市领导陈家东、檀云坤、谭培根、陈汉夫等参加。在两市举行的座谈会上，省委常委、市委书记王蒙徽感谢漳州市委市政府和漳州市人民长期以来对厦门发展的大力支持。王蒙徽说，厦漳两城同拥一个湾，共饮一江水，漳州人民为治理和保护九龙江水环境付出了很大努力，为厦门的发展提供了良好的条件。这些年，漳州的经济社会发展和城市建设、民生保障成效显著，西溪湿地亲水公园、闽南文化生态走廊等生态保护工程富有特色，很多亮点值得厦门学习。厦门市将按照省委省政府推进区域发展同城化的战略部署，进一步与漳州市加强合作，协同发展。漳州市委书记陈家东对厦门党政代表团的到来表示欢迎。他说，厦门市和漳州市同处一湾，遥相呼应，都在加快改革发展，希望两地常来常往，加强交流，互相学习。漳州发展有今天的成绩，历任漳州市委市政府打下了很好的基础，厦门市对漳州市的经济社会发展也给予了很多支持。他表示，漳州市会继续按照省委省政府提出的同城化工作思路，扎实推进相关项目，与厦门携手共同发展。厦门市市长刘可清、漳州市市长檀云坤分别介绍了两市的经济社会发展情况，互相通报了厦漳同城化发展的相关项目进展。长泰枋洋水利枢纽工程的各项前期工作加快进行；九龙江水环境综合治理取得良好效果；一批产业合作项目取得积极进展；厦漳公交线路等公共服务加强对接融合。两市将继续按照省委省政府的部署，加快同城化各项部署的落实，加大基础设施对接共建，密切产业协作，实现优势互补。代表团一行实地考察了漳州市的生态环境和富美乡村建设情况。西溪湿地亲水公园、闽南文化生态长廊的原生态田园风光赏心悦目，万亩荔枝海郁郁葱葱，到处草木葱茏、绿道串联，闽南古厝文化融入其中，给代表团成员留下了深刻印象。
ctsfz 发表于
钱没问题，还有招商局集團！
招商局漳州开发区从日起在全省率先推行户籍人口从幼儿到高中阶段15年免费教育
日记者从招商局漳州开发区教育局获悉，自今年秋季开学起，只要具备漳州开发区户籍、符合计划生育政策的青少年儿童，均能享受从幼儿园到高中阶段的15年免费教育。 　　据悉，漳州开发区将从日起，推行户籍人口从幼儿到高中阶段免费教育政策。即除九年义务教育外，为具有漳州开发区本区户籍、且符合计划生育政策的幼儿和高中阶段(含普通高中、中职等)学生免除保教费或学费。
　　实施免费教育政策后，凡符合条件的漳州开发区户籍儿童，在公办幼儿园就读的，免除保教费;在民办幼儿园就读的，每人每学年可按公办幼儿园保教费标准获得财政补贴1350元。凡符合条件的高中阶段户籍生，在区内就读的，免除学费;在区外就读，每人每学年可按区内高中收费标准获得财政补助1200元。
　　据测算，实施上述学费(保教费)“免补”政策后，漳州开发区财政第一学年将投入教育经费约145万元;今后每学年将递增支出约为10万元。
　　漳州开发区免费教育延伸至15年，不但减轻了学生家长的经济负担，也极大地鼓励了学生学习的热情;为促进教育持续健康均衡发展提供了有力保障;使本区户籍家庭共享区域发展进步的成果，也将为促进开发区转型升级储备更多人力资源。
(来源：招商局漳州开发区，日；作者：庄晓玲)
厦门还无法做的，招商局漳州开发区在全省率先做了，招商局了不起！&
ctsfz 发表于
招商局漳州开发区从日起在全省率先推行户籍人口从幼儿到高中阶段15年免费教育
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厦门还无法做的，招商局漳州开发区在全省率先做了，招商局了不起！
厦门市2014年中小学幼儿园收费项目和标准一览表（单位:元）&
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厦漳轨道交通R3线 过境龙海站点设置分布图
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闽南日报日讯：（记者 刘明铭）日，记者从铁路办获悉，厦漳城际轨道交通线网规划已编制完成，正向上级发改部门报批。其中，厦漳城际轨道R3线已经开展前期工作，建成后两地市区直接互通，让漳州和厦门“离得”更近。
　　投资：
　　斥资百亿 站点16个
　　厦漳城际轨道R3线全长约72公里，估算投资约142亿元，计划设置站点16个，其中漳州段全长约65公里。
　　据介绍，厦漳城际轨道R3线从漳州市主城区接出，先后途经芗城、龙文、圆山新城、龙海市、漳州招商局开发区，下穿厦门湾海域（厦漳海底隧道），直达厦门岛。
　　“线路设计时速120km/h，考虑到沿途站点停靠，车辆一般50分钟可从漳州市区到达厦门岛内，通车后两地居民往来会大大方便。”铁路办一工作人员如是说。
　　方式：
　　采用高架模式，用CRH动车
　　铁路办相关科室负责人还表示，目前规划的线路途经市区部分路段，将采用高架桥行驶，避免过度占用现有道路路面，影响路面交通。
　　此外，针对市民关心的运营车辆问题，该负责人还表示，R3线建设标准为国铁一级，采用CRH动车组列车作为线路运营车型。
　　进展：
　　进入勘察设计阶段
　　在漳州市委、市政府的重视下，厦漳城际轨道R3线前期工作进展顺利，我市已于今年初成立厦漳泉城际轨道建设指挥部，确保了人员到位。同时，我市已将相关方案上报省里。
& && & 目前，厦漳城际轨道R3线已进入线路勘察设计阶段，预计2014年9月份可完成项目的工程可行性研究，建设资金筹措问题也在进一步研究之中。
　　设施共享
　　厦漳跨海大桥：2013年5月，全长9.33公里的厦漳跨海大桥正式通车，厦门市区到漳州开发区的路程由原来的两个多小时缩至30分钟。
表示知道了
biquge.co/book/11/11906/ 儒道至圣&
继续等。。。。
一念永恒http://www.biquke.net/html/1/ 一念永恒http://m.biquke.net/html/1/&
猴年马月的等
纸上谈兵要变为现实估计得等许久
连厦漳大桥的配套道路都还没修好，还想建轨道交通
楼主第一张是港尾铁路线，亲。
其实就两个站:海澄和浮宫
能建起来是大好事，何时才能通车运营呢？
楼主第一张是港尾铁路线，亲。
R3线规划就是走港尾铁路路线！