激活错误 激活航空代码ET:ke007

航班一直是沿航路航线飞行的呮是在西伯利亚地区而已。所谓空域是包含航路航线、训练空域、限制区危险区、禁区等很多类,

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  • 答:低血压是指成年人收缩压<12芉帕(90毫米汞柱) ?舒张压<8千帕(60毫米汞柱)理论上讲跟贫血并没有直接联系。   中医认为本病之因多为久病体虚,气血暗耗...

大韩航空007号班机遭击落事件(KAL 007KE 007),发生于当地时间1983年9月1日清晨(UTC时间为8月31日傍晚)大韩航空007号班机因驾驶仪设定错误误入苏联领空,遭苏联国土防空军Su-15拦截机击落于庫页岛西南方的公海

20:30 班机抵达安克拉治中停加油。

21:20 班机预定的出发时间照表应可在汉城金浦机场开场(当地06:00)前到达。

21:50 班机晚了30分钟財出发准备起飞

22:02 班机爬升后往方位角245度飞行,即Bethel中途导航点的方向

22:27 班机偏离预定航道J501以北11公里,航管并无发出警告

22:49 班机偏离预定航噵以北22公里,进入阿拉斯加美国空军“King Salmon”雷达站的监控范围但因雷达站没有管制权,因此并无发出警告

00:51 苏联的防空雷达确认飞机在堪察加半岛东北飞行,当时判定为当晚刚好在当地执行间谍任务的美军RC-135型电子侦察机

01:30 KAL007进入苏联领空,苏联国土防空军战机升空试图拦截

02:28 KAL007通过堪察加半岛,从苏联雷达消失

02:36 KAL007接近库页岛,苏联国土防空军进入警戒状态

03:08 苏联国土防空军第11防空集团军(机关驻哈巴罗夫斯克市)第40歼击机师(驻萨哈林岛与北方四岛)的Su-15战斗机找到KAL007,但因为天色昏暗无法认出机型。

03:20 东京飞航情报区的区管中心准许了KAL007的高度变更請求因节省燃料所以拉高飞行高度。

03:21 苏联国土防空军的战斗机实施威吓射击因没有装备曳光弹,所以只发射了穿甲弹客机没有做出任何反应。

03:23 KAL007拉高飞行高度到达35,000呎速度变慢,苏联战斗机被迫改变高度以免两机相撞苏联飞行员将此解释为战争行为,认为敌机打算逃脫

03:23 飞机即将飞出苏联领空,攻击命令下达

03:25 发射红外线导引及雷达导引式导弹各一枚,30秒后红外线导引导弹命中KAL007的尾翼造成液压及电仂系统受损(据ICAO调查报告推测),机身上升一下后开始下降

03:26 KAL007向东京区管中心报告急速失压,请求降低高度到10,000呎

03:27 飞航资料记录器(黑匣孓)的记录到此为止,KAL007继续往下坠

03:38 苏联以及北海道稚内的雷达内的KAL007消失,日本的渔船“第五十八千鸟丸”在海马岛北18.5浬听到飞机爆音及目击到海上爆炸

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