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2015年度松滋市天生桥煤炭有限责任公司销售收入与资产数据报告
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松滋桥梁美化公司欢迎光临！【业务热线：153-】我公司专业从事：桥梁防腐、大桥涂装、桥梁涂装、大桥美化、桥梁美化、大桥碳纤维加固、桥墩碳纤维加固、大桥刷涂料、桥梁刷涂料、桥梁喷砂防腐等工程施工。是中国工业防腐蚀协会的会员单位，是经江苏省建筑工程管理局审定的专业承包企业，具备国家高耸构筑物专业承包资质、防腐保温专业承包资质、高空作业专业承包资质、建筑防水专业承包资质、机电设备安装专业承包资质、安全生产许可证、壹级高空防腐施工资质，并率先通过了国际ISO9001质量管理、职业健康安全管理、环境管理体系认证的专业化公司。
公司将坚持以人为本，全面构建和谐发展的新环境，建立现代企业制度，规范运作，坚持走科技兴企、质量兴企、安全兴企之路，遵循“质量第一、业主至上、信守合同、优质服务”宗旨，“团结协作、严谨求实、优质高效、开拓创新”的企业，精心打造精品工程，向新老客户提供最优质满意的服务。公司组建于70年代初，1987年3月由原来的国有企业改制为股份有限公司，经过十多年的艰苦创业，现已发展成健全的领导班子、各专业技术力量雄厚，具有较强的经济实力和高素质的施工与管理队伍。 企业信誉和科技含量均在国内同行业中处于领先地位。公司注册资本3108.6万元，目前下辖十二个工程处和六个驻外办事处，从业人数480人。具备各类专业技术职称的26人，其中高级工程师１人，建筑师、工程师、经济师、会计师共36人，项目经理11人，拥有各专业大中小型机械设备189台（件），年施工产值近一亿元。公司现有６个驻外办事处：华能南京电厂办事处、扬州第二发电厂办事处、福建雪津啤酒办事处、广船国际办事处、仪征化纤办事处、唐山办事处、渤海新区办事处。施工网点遍及全国各地三十多个省、市、区，涉及石油、化工、冶金、电力、能源、航天、建材、国防、交通、煤炭、医药、轻纺、食品、港口等十多个行业，承揽了大量的高空防腐、维修、保温、拆除、清洗、安装、装饰美化，烟囱新建、砼滑模，电缆整治、抽放、敷设、防火封堵，砼钻孔、化学锚固、植筋，砼加固，带水化学注浆、防水堵漏，金属热喷涂,环保脱硫：泡沫玻璃砖、轻质陶瓷砖、玻璃鳞片、OM、VP、聚脲、耐酸胶泥，防腐耐磨地坪等工程，公司自组建以来，坚持走技术革新之路，采用“无脚手架、高空悬挂作业”新工艺，依靠丰富的施工经验、先进的施工技术和科学的网络化管理手段，先后承接了若干个各类高空防腐检修、防水堵漏、化学锚固、烟囱新建、环保脱硫等工程项目，其中有高难度、脏、累、险的工程和国家重点工程，都以工程质量优、安全高效，赢得了广新老客户的一致好评。公司成立于一九八七年，注册资本1108.6 万元，系防腐保温工程贰级资质企业；率先在行业内通过ISO9000 质量管理体系认证、ISO14001 环境管理体系认证、OHSAS18001 职业健康安全管理体系认证；为江苏省和盐城市优秀民营企业。公司拥有强有力的技术团队，作为优质服务的坚实后盾，其中中高级技术人员52 名，初级技术人员39 名，占职工总人数的13%。拥有经验丰富的施工队伍，常年较为固定的施工作业人员约678 人。2）大于0.3ｍｍ而小于1.0ｍｍ的非结构裂缝一般采用斜切缝填环氧腻子的方法进行修补，即用电动金刚切割片沿裂缝切割成Ｖ型槽，深度2ｃｍ，调配环氧腻子对该处嵌缝填平；1）对0.3ｍｍ以下的混凝土裂缝在打磨后涂封闭底漆即可；2）大于0.3ｍｍ而小于1.0ｍｍ的非结构裂缝一般采用斜切缝填环氧腻子的方法进行修补，即用电动金刚切割片沿裂缝切割成Ｖ型槽，深度2ｃｍ，调配环氧腻子对该处嵌缝填平；
多年来，我们一直致力于大型桥梁、船舶、港口与码头、海上石油平台、化工容器、大型建筑物等大型钢结构和混凝土结构防腐、防火工程的施工、科研、咨询和设计等服务。先后承担了三峡西陵长江大桥钢结构和混凝土主塔防腐、南京第二长江公路大桥钢箱梁防腐、江阴长江公路大桥防腐。1.1缺陷检查2.3施工方法大桥混凝土基层表面牢固、清洁、平整程度、基层含水率以及酸碱性等是影响桥梁防腐涂装质量的关键。基层表面处理不当，会导致涂层起泡、空鼓、翘皮、脱落。
撞护栏、南京长江第四公路大桥全桥钢箱梁防腐、南京长江第四公路大桥全桥附属钢结构防腐、广西柳州双拥大桥钢箱梁及钢塔柱防腐、广西柳州义大桥钢结构防腐、南京长江第三公路大桥钢塔柱防腐、安庆长江公路大桥钢箱梁防腐、重庆朝天门长江大桥钢桁梁防腐、汕头C石大桥防腐、缅甸丹伦大桥钢结构防腐、郑州黄河公铁两用大桥钢桁梁防腐、郑焦大桥钢桁梁防腐、中南通道台前大桥钢桁梁防腐、海南文昌青澜跨海大桥钢箱梁防腐、海南洋浦跨海大桥钢箱梁防腐以及港珠澳大桥钢箱梁防腐等国家重点桥梁防腐工程以及南京地铁小行车辆段钢结构防腐防火、上海磁悬浮列车钢结构防腐等钢结构和混凝土结构的防腐施工任务。另外我公司还承接了中油燃料油库黄岛油库、宁波大榭油库、湛江油库、扬子石化巴斯夫油罐、中化中公司三期油罐等大型化工容器的防腐工程。科学的管理、有力的施工组织、优良的工程质量得到业主及其相关方的高度评价，与总承包单位建立了良好的合作关系。我们多年来始终坚持持续改进的企业发展理念，在工作中不断积累、充实和完善，现已成为业内认可的施工经验丰富、优良业绩最多、信誉最高的优秀企业之一。1.5裂缝的处理2.2涂装环境条件要求3）对于大于1.0ｍｍ的非结构性裂缝一般采用压力灌浆等方法进行修补。
公司拥有一个年产10000 吨防腐涂料的生产基地―扬市特种涂料有限公司，主要生产“金陵”牌氯化橡胶系列涂料、环氧系列、各类车间底漆以及其它各类高性能防腐涂料。其中氯化橡胶系列、环氧系列、聚氨酯系列被列为化工部定点产品和工程建设推荐产品，多种涂料获得了中华人民共和国船级社工厂认可证书。并具有应用于国家重点桥梁防腐工程的优良业绩，如汕头C石大桥钢结构和混凝土主塔防腐工程、三峡西陵长江大桥钢结构和混凝土主塔防腐工程、郑焦桥、郑黄桥钢结构防腐工程等。涂料的研发和生产过程更加完善了涂装施工过程中对涂料性能及其使用的理解，从而更好地指导和服务于施工。2）刮涂型腻子修补：使用881－Z02刮涂型环氧腻子对混凝土表面孔洞、裂缝，蜂窝麻面等缺陷修补平整，干燥后应打磨平整，以保证涂层的光滑连续。大桥防腐涂装施工前，应对混凝土表面状况进行仔细检查，对于较大的缺陷应经过处理后才能正式进行大桥防腐涂装施工，以免由于涂膜造成对结构缺陷的遮盖。
展望未来，前景广阔，我们会秉承客户至上的服务理念，再接再厉，愿与您携手共创美好明天。热忱欢迎各单位和专家莅临指导！
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松滋桥梁伸缩缝厂家18.
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&1 简述桥梁伸缩缝的分类及作用
1.1 桥梁伸缩缝的五种类型
在实际的施工过程中，由于桥梁的伸缩量和结构各不相同，使得伸缩缝的规格和类型也不一样。目前，桥梁伸缩缝分类的主要标准为构造划分的不同。按照这个标准，桥梁伸缩缝可以分成五种不同的类型，它们分别是填充式伸缩、橡胶伸缩、模数式伸缩、梳形伸缩、伸缩。不同的伸缩方式，所适用的范围也不尽相同，耐用性也有较大区别。所以在选择伸缩方式时，一定要根据桥梁建设的实际需要进行考虑，选择最合适的伸缩类型。
1.2 桥梁伸缩缝的作用
桥梁伸缩缝是桥梁的基本组成部分，如果这一部分遭到损坏，就会出现桥面夹缝下沉，影响桥面的平整性，给车辆的正常行驶带来不便。若破坏程度较轻，则车辆在行驶过程中极有可能在冲击作用的影响下发生跳车，影响行车的稳定性，并让车上的司机和乘客产生不适感。如果损坏的程度较重，则有可能导致严重的行车安全事故。基于此，桥梁伸缩缝的主要作用就是对桥梁的上部结构进行调节，是保障桥梁行车安全的基础，还能促进我国路桥事业的健康发展。
2 桥梁伸缩缝的主要施工技术
2.1 施工前的相关准备工作
在进行桥梁伸缩缝的具体施工之前，一定要做好相关的准备工作。准备阶段包含的内容较多，主要有以下几点需要注意。第一，制定一套科学的施工方案，做好图纸的设计工作，并对施工方案和设计图纸的合理性进行研究。同时，完成对施工人员的技术培训工作。第二，对伸缩缝的质量进行严格检查，去除已经发生变形和扭曲的伸缩缝。同时，对伸缩缝的运输和安装都要遵照生产厂商和设计图纸的要求进行。第三，为伸缩缝的施工提供齐全的装备，并保证这些装备正处在最佳的运行状态。对于有特殊要求的机械设备而言，还需要提前检查，并提供备用以备不时之需。第四，桥面施工完成之后，要做好对桥面的保护工作，避免桥面受到污染。第五，根据桥梁施工的具体情况确定的位置，使到各个施工点之间的运输距离在合理范围之内，避免混凝土因为运输距离太远而出现离析现象。第六，保证混凝土的搅拌质量达到伸缩缝浇筑的使用要求。第七，科学确定安装定位值。因为它受温度的影响较大，所以在最高温度下，该值要符合伸缩缝最小的缝度要求；在最低温度下，要满足最大缝度的行车要求。第八，在伸缩缝施工期间，需要进行路面管制，直至伸缩缝的强度能满足行车负载。第九，做好伸缩缝混凝土的养护工作。
2.2 切缝技术
首先，对桥面的平整度和膨胀的情况进行仔细检查。其次，根据路面的平整程度来确定切割面的宽度。如若需要扩大，那么宽度增加的范围必须控制在3米之内。如若将路面的切割面拓宽之后，依然不能达到伸缩缝的施工要求，则需对路面进行返工处理，不然就会降低伸缩缝的施工质量。如若达到要求，则需按照设计图纸中的开槽标准来确定施工宽度。再次，进行放样操作，使用切割机进行切缝处理。另外，如果路面超过了锯缝线，则要超过部分贴上胶带纸或者塑料布，对路面进行保护，防止其受到污染。
c-80型伸缩缝80 伸缩缝桥梁伸缩缝，桥梁伸缩缝装置,板式伸缩缝：伸缩体由橡胶、钢板或硫化为一体的伸缩装置，适用于伸缩 量&6Omm以下的普通公路桥梁工程。 3、F型钢型腔尺寸稳定，胶带与型腔密贴，具有可靠的密封性能。组合式伸缩缝：伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成，适用于伸缩量&12Omm的普通公路桥梁工程。 模数式伸缩缝：伸缩体采用整体成型的异形制成，由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成。 模数式伸缩缝的特点是整体性好、抗弯抗压强度高，车辆经过时平稳无跳，噪声低。适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。模数式伸缩缝位移量的设计可根据实际需要按照一定模数任意组拼。 从8Omm的单缝到12OOmm的多缝，共分15级，伸缩量大于12OOmm时，可按设计要求加工制造，满足用户需要。模数式伸缩缝适用于高速公路桥梁工程。 ,c-80型伸缩缝伸缩缝伸缩量的确定对于伸缩量计算值直接影响对伸缩缝规格选定,若伸缩量选择不合理,就直接影响伸产品的使用效果,同时选择公路桥梁伸缩缝时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以保证伸缩缝装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到最佳使用效果.所以在选择伸缩缝的规格时,一定要留充足余量,才能保证伸缩缝的使用效果和耐久性
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一般而言桥梁栏杆立柱工程属于市政工程，而一般施工队并没有自己的加工厂，而栏杆立柱一又属于异形。桥梁护栏桥梁栏杆钢板立柱加工方法一般分为：仿形切割、水切割、激光切割、火焰数控切割等离子数控切割。
仿形切割：优势：成本低 劣势：速度慢 材料利用率低
水切割 优势：精度高 材料利用率高& 劣势：成本高 速度慢
激光切割： 优势：精度高 材料利用率高& 劣势：成本高
火焰数控切割& 优势：成本一般 精度一般 材料利用率高 劣势：速度较慢
等离子数控切割： 优势：精度高 材料利用率高 精度高& 劣势：成本比火焰稍高
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