美利达勇士500参数换轮组用不用换变速

美利达2010款勇士600可以装碟刹吗?要换什么东西吗?
美利达2010款勇士600可以装碟刹吗?要换什么东西吗?
急,.........美利达2010款勇士600可以装碟刹吗?需要换什么东西吗?
其他的应该不用了
那就可以装碟刹,那换和普通碟刹大概要多少钱!
的话一套大概要不到200
碟刹彦豪的机械的话要300多吧
好些的BB5要500左右
其他回答 (2)
换花鼓就可以了
需要换花鼓,一般便宜点的,200以下。但是勇士用的轮子也不好,建议到车店重新编一队轮组,DP20+花鼓,400以内,比原装的强多了,勇士600的飞轮好像是旋飞吧,换花鼓旧的换飞轮。碟刹建议上BB5 ,淘宝价格300元,很有性价比。其他都不用换。
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&全新原厂标配,2014款美利达勇士500山地车
全新原厂标配,2014款美利达勇士500山地车
&顺意自行车有限公司
&上海市普陀区
&日(距今596天)
全新原厂标配,2014款美利达勇士500山地车
2014款美利达勇士500& 轮组升级为快拆花鼓 方便拆卸 携带 补胎
型号:勇士500(14款)
颜色:丽黑/哈白/美利达绿/史坦红
车架尺寸:26X15/17/19&
车架:TFS 铝合金车架
车匣: V-BRAKE
链条:KM-Z51
手把:铝合金
副把:铝合金
竖管:铝合金
花鼓:ALLOY 铝合金
车圈:ALLOY 双层铝合金
轮胎:CST 26*1.90&
坐管:MERIDA 27.2d
飞轮:SHIMANO 14-28T
前后变速器:SHIMANO
变速控制杆:SHIMANO
变速级别:SHIMANO 21速
齿盘曲柄:48/35/28T
更多产品欢迎来电或与客服QQ:咨询
2014款美利达勇士500&&& 批价:930元
2012款美利达勇士560&&& 批价:980元
2012款美利达勇士560-D& 批价:1000元
2013款美利达勇士600-D& 批价:1080元
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[讨论美利达勇士]骑了一个月的美利达勇士560D 1300可以收么
刚买了一个月,黑色,前后,磨砂漆,很漂亮,骑行了几次,两个,绑腿,车锁,工具,车前包,还有后车灯,车铃,前后轮风火轮
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求大神指点 万分感谢
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[讨论美利达勇士]看看咱的加强版勇士
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08勇士加强版~~
除了车架,轮组以外,基本都换了个遍
前& && && & 叉:三拓XCR肩控版
变& && && & 速:SHIMANO ALIVIO
中& && && & 轴:清豪
花& && && & 鼓:SHIMANO M495
坐& && && & 垫:WTB PURE
坐& && && & 管:新瑞
刹& && && & 车:SHIMANO 422V刹
把& && && & 套:人体工学把套
脚& && && & 踏:国产黑色塑料大脚蹋
变速线及线管:Jagwire红色
虽然我升级前几乎每个人都说勇士不值得升级,可是我还是升了,
呵呵,车架最重要,可我就喜欢看这个架子的颜色搭配,虽说沉点又不能上碟刹,可是没关系,谁要我就喜欢这个架子的颜色搭配呢?等明年去了西藏回来再换也不迟
升级有升级的乐趣,虽然会多花点钱,不过确可以促使自己多去了解单车知识,为以后的DIY打基础啊
个人觉得其乐无穷啊,哈哈,还请各位看看我这个搭配是否合理~各位见笑了,请指教~~
呵呵~~~楼上的握手一个先
呵呵,我的车车正好是以长途旅游为主的
[讨论美利达勇士]问一个菜鸟问题,关于旋飞和勇士
为什么美利达在07勇士pro上装了卡飞,确在后来又把卡飞从勇士系列上取消了,价格原因么?旋飞能够升级卡飞么?需要换多少部件,多少米啊?
谢谢楼上,感觉无论是勇士还是公爵,M的配置是黄鼠狼下仔,一代不如一代,偏偏价格还是芝麻开花节节高
我们这里2010勇士500,09勇士是公爵500是1898,不讲价,基本不送东西
回复 6#neverno
& & 主要是动手能力不行,再加上知识实在太少,自己装不起来,找店里装恐怕更被当成肥猪痛宰了,我跟我们这里的G和M店说新车换个硬叉,不但不少钱,还都要400多以上,
我们这里骑1K以上车的基本都是有¥淫,别人买300的车,他买2k——5K以上,有几个人还在意价格公道不公道啊,我还见了不少买上以后骑几回就当花瓶摆设了。
[讨论美利达勇士]勇士2008(后来叫勇士TEAM吧)可升级久欲4轴承花鼓轮组吗?
看别人后叉两边距离感觉比勇士2008的间距小的感觉?所以担心是否能换的上?请了解的帮忙确定下啊!谢谢
回复 2#左冷禅
& & 打算换轮组,珠档和珠碗里面有麻点了,怕长途骑行会很累 希望轴承不会太短导致上不去
多谢斑竹,我打算轮组全换了,只要能确定能上就安心了!可能我心里作用看着后叉开口比别人的宽吧!这次要出去4000多公里,为保证不出问题和省力换掉原车的久欲珠档花鼓轮组,而且昨天车行朋友帮忙打开前轮花鼓看,珠碗上已经有些麻点了,所以为了省力是必须换了吧?
在天津单车苑拍下了 久欲4培林轮组+8速塔伦,希望没什么问题发生!更希望能比以前的轮组轻快
回复 8#ikinari
& & 谢谢 我定的是全轮组昨天已经收到了 没选36孔 32孔够了 我不是太重,带的东西也不多!
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[讨论美利达勇士]对勇士PRO,公爵和挑战者的比较
由于有朋友用这几款车子,我有幸对美丽达的这三款车子做了详细的比较和骑行感受,想将我的感觉和大家分享.
刚好我初次骑山地车就骑的勇士PRO,感觉太爽了简直就是世上最好的车子.而当我买了公爵骑,又感觉公爵的变速确实流畅很多,前叉也软点还是好骑.当了骑挑战者的时候,感觉前叉真是太爽了,变速又流畅了些.
所以有朋友常会问这三款车子谁的性价比高或买那款更实惠,我只能很遗憾的告诉大家没有答案可回答.首先说勇士PRO和公爵吧,大家会问多这三百块钱值吗?说值绝对有道理,光7飞升8分飞算下来就要花将近300(当然动手能力强的除外)还别说升级勇士PRO的后快拆;当然说不值也没有什么问题,7飞已经够用了呀对于一般的户外活动,有个扳手快拆纯熟鸡肋.挑战者同样也是这样,将近3000圆,绝对有它的价值,比如当时我和朋友一起买的车走一样的路,我的公爵的牙盘磨痕很明显,而朋友挑战者的西吗洛牙盘一点没事.更不用说挑战者的前叉和变速,不能同日而语.但话又说回来了,我的前叉差又怎样?我没感觉就震动的很厉害,只是他的更舒服.他车的 架子确实很漂亮很结实,除过漂亮我也没觉得公爵就不耐操以致断裂,勇士PRO也一样啊.
所以亲爱的车友们买那款车是根据你的用途和银子决定的,而不是一个零件一个零件算成本再算性价比来决定的.举个例子,明天如果有一场山地比赛,任何一个车手都宁愿选择一个低端的山地车而不选一个上万的公路车,因为用途不一样呀.同样的道理,如果我只是出去交游而没强度大的越野,我想勇士已经足够用了.如果是高强度的越野比赛,挑战者是不也差强人意?所以希望车友们根据用途自己定夺,加上自己的预算一定能买个适合自己的车.
希望大家不要再纠缠性价比了,这个东西是无法衡量的.如果你有钱又对车有更高要求,当然贵点的车有性价比;如果没钱,再有性价比也是白搭.在不爱玩车的人看来,28就是最有性价比的东西.卖给你愿意骑吗?
[讨论美利达勇士]10款公爵600,500,勇士550,600…………ZT
俺把目前所谓“谍照”综合了下~
勇士PRO更名勇士600~配置不详,目前就这么点照片~ZT自山大论坛~应该变化不大,至少外观上看如此
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勇士更名为勇士550,配置没啥变化,不过涂装俺觉得很好看。个人认为09款勇士涂装是很失败的……
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公爵500……网上图片很多了……配置和Duke09差不多~前叉T8换成了XCT V2,把组换成了超粗口径的X-Misson,鞍座换成一体化蒙皮的了,握把从MERIDA字体那个换成了细粒的……
公爵600……据说价格会在2200左右……肯定变速系统比Duke PRO降一级,但是拥有BB5碟刹……估计是砍770D的车子……另外600这根XCT据说可锁
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10 Duke暂时没有更详细的信息吧……而Warrior600完全没有信息……550详细图片就一个后拨,还是TX30/31。
目前看Duke 500应该就是老Duke了
升级的地方是
降级的地方
不详的地方:
前拨——不知道是M310还是340。(BTW,09 750也升级了,前Altus,后Acera,叉子XCT V2,如果Duke不做某些上的加强,或者卖的更便宜,俺感觉有点危险啊)
所以俺感觉Duke500相比Duke算是有加强,但是也有退步……总的说还是一个层次的
至于Duke600,相比PRO应该是降级了,变速传动系统大降……
牙盘还是新瑞那个,不过现在是Rear shift Acrea+HG30+Front Shift???,对比老Duke PRO,是Rear Alivio+HG50+Front Altus(记得好象是)
其他的,Duke600已经很明显是XCT V2了,不过听说这个是可以锁死版的。DukePRO是DART1,算是入门里很好用的一根叉子……
刹车还是BB5……
花鼓从图中看粗细程度,也没变……
圈还是威猛的那个啥啥2000……
指拨也还是EF60……
所以,关键性问题在于Duke600的价格,如果按照有些人说的替代DukePRO,卖2600,我想很多人都会考虑加3,400直接上790或者转而考虑Challenger……毕竟2K5以上的话,Duke配置不算出彩……如果真是卖,那对770D应该是一个严重的冲击……
小弟一些粗浅的看泛
没骑过,无法评论,不过我更倾向于10版……
夏天T8作为入门里非常好用的一根,确实在这个价位里是很不错的,XCT那根叉子的勇士PRO其实差不到哪里去,Duke选这个的原因估计主要就是价格便宜——XCT V2淘宝价不到200,CAPA T8快300。而到了低温环境,这两根都一样了……
而把组和鞍座的提升确是实实在在。
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