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比亚迪官网新车，没有开空调，没有开风扇。昨晚开车回来，停车，空挡，拉手刹后。突然引擎盖下声音突然变大，很响，像碾米厂发出的声音那样，很响。一会儿恢复正常。请教前辈师傅，这是什么回事？-比亚迪F3车友关注
新车，没有开空调，没有开风扇。昨晚开车回来，停车，空挡，拉手刹后。突然引擎盖下声音突然变大，很响，像碾米厂发出的声音那样，很响。一会儿恢复正常。请教前辈师傅，这是什么回事？...
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渝ICP备号-1发动机到底有多少缸最多马力最大是多少_百度知道
发动机到底有多少缸最多马力最大是多少
直列的12缸估计还没有人见到用在车上吧，估计用在飞机上还差不多1200马力汽车上也是没有的、至少还没有哪个厂家生产这样的汽车投放到市场上来有也是放在博物馆里面吧顶级跑车布加迪威龙用4个涡轮增压才能使最大马力达到1001。所以说呢，世界上还没有这样的汽车了有也是用飞机引擎放到汽车上的不过这样的汽车一般路上是见不到
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出门在外也不愁& 大众的大马力引擎，对于市区来说，有什么用呢？
大众的大马力引擎，对于市区来说，有什么用呢？
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低转高扭比较符合城市需求，还有我觉得大众不是做不出大马力引擎，因为这东西对任何一个品牌都不是问题，关键你城里蠕动着给你1000匹马拉和人家100匹马没什么区别&低转高扭对城市驾驶还是很不错的，毕竟城市里开转速上3000的机会都少但是你想想，如果上班高峰开大马力的车又有什么用呢？我觉得还是小巧轻便的比较好&
LZ知道得太多了。
走过路过，脚印留下
看在LZ码了这么多字的份上，默默的回了一帖。
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200匹提升空间很大，水平对置带来更好的稳定感
就像内饰一样，BRZ这款2.0升还有很大提升空间，只有200匹（147kW），这个数据国内很多轿车也能达到，不过得益于其460mm的低重心和1262 kg（版）的车重，它一样可以带来令人兴奋的驾驶感受。这款的代号为FA20，这与此前XV上的FB20不可同日而语。FA20的与同为86&86mm，相比FB20无论是还是均有所提高，缩短的能够帮助FA20反应能力更强，转速更高更稳定，同时也具备了更加宽广的改装空间，而FB20只有110kW。即使是FA20原始版，也可以将这台百公里加到8.2秒。不过据称正在研制2.0T的增压，达到了209kW，339Nm，这样的数据能否让BRZ进入5秒俱乐部，似乎也不是神话。
相比于其他类型最大的好处就是降低了重心，从而带来更高的稳定感。对于这款BRZ来说，6速的反应也使整个加速变得更为有效率，换挡时间被控制在3000rpm左右，的噪音没有预期那么明显。手动模式下使用拨片会更紧凑，而且可以挑战9000rpm的红线，虽然这时候动力和噪音都让人紧张，实际意义不大，但对于顾客来说是不小的诱惑。
贴地飞行，低重心带来出色的操控感
此前试驾XV的时候就对的总布置颇为佩服，一个的重心做的如此之低，不过开过BRZ之后突然觉得原来重心对于如此重要，460mm，这个数据很多超级都没法做到。虽然只有可怜的205mm，但是得益于超低的重心，这款BRZ在公路上能够真正找到快感，在大扭矩的驱动下，后驱车特有的在运动模式下被控制的恰到好处，会稍微有一点的倾向，但只是点到为止，不建议高手们使用普通模式，因为VSC过早的介入使得有明显的趋势。方向盘的力度很好，转向比比普通轿车小不少，就是为了让你双手不离开方向盘。BRZ的是我个人觉得最得心应手的部分，甚至会让你更放心地提升速度，因为踏板力度与减速度基本成正比，到后半程会有一点阻力，提醒驾驶者极限在哪里。给人的感觉并不是很硬朗，但是较短的行程一样会提升操控性，如果你对原配避震不甚满意，它也提供了充分的改装空间，详情可以参考本刊第12期CUSCO版BRZ改装。
价位相同，定位不同，BRZ靠什么赢得尊重
一般来讲，两个品牌共享一款车型势必会有冲突，即使各自的定位再不同也无法避免，何况这俩兄弟价格也完全一样。比品牌认知，无疑凭借86的历史有先天优势，但BRZ并不会束手就擒，除了有一批忠实粉丝的支持，赛场上的表现也为这个品牌赢得了足够的尊重，所以，要想有所建树，两兄弟就得各自扬长避短，面对尽可能宽泛的群体，也许这两款车会产生1+1&2的效果。
与的客串演出
水平对置和后驱，是BRZ和86的共性，但这两点在此前并没有过重合，反而被两个厂家互相客串了一把。
的后驱轿车
1958年，推出了一款微型轿车360，旨在日本家庭中普及。造型与当时的有些近似，车体为无独立框架的全单体硬壳式结构，配置的EK31型采用强制气冷式二直列二缸设计，356cc，采用了的结构，最大限度利用车内空间。由于造型可爱又实用，360在推出后几乎是当时日本销售冠军车，直到HONDA N360的出现，才将宝座拱手让出。
不是的专利，早在上60年代，Sport 800就已经搭载。Sport 800是史上第一款大规模生产的运动车型，于1965年投产，动力系统就是一款2U型风冷水平对置两缸，790cc，45ps，双结构提供了更大的动力，使可以达到150km/h。
来源：《之友》8月刊
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24.72-25.78万33.00-111万20.36-33.96万32.49-41.58万21.98-32.68万48.80万
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　　创新是引领发展的第一动力。在创新驱动的强劲作用力下，上半年河北省新兴产业发展速度高于传统产业，全省规模以上工业高新技术产业增加值增长11.5%，高于规模以上工业6.9个百分点。　　面对京津冀协同发展的战略机遇和国家实施创新驱动发展战略的重要机遇，近期举行的河北省委中心组学习会明确提出，要以科技创新为重点，大力推进创新驱动。面对经济发展新常态，主动适应增长速度换挡、发展方式转变、结构调整深化、增长动力转换的新形势，河北比以往任何时候都更加需要科学技术的支撑，比以往任何时候都更加需要自主创新的驱动。而新兴产业领跑，传递出的正是河北创新发展新引擎的轰鸣。　　激发主体活力――一手抓“顶天立地”，一手抓“铺天盖地”　　石药丁苯酞、唐车动车组……近年来，“河北创造”的标杆产品不断涌现。今年，河北省全面实施高新技术产业倍增工程，在新能源、高端制造、电子信息、新材料、生物医药等优势产业领域重点培育，打造全新增长点。　　为催生“顶天立地”的巨人型企业，今年以来，河北省坚持推动创新资源向企业集聚、创新政策向企业叠加、创新要素向企业流动。河北提出，70%的研发投入出自企业、70%的研发机构建在企业、70%的发明专利源自企业、70%的研发人员集中在企业。激发主体活力，才能释放创新动力。今年内，河北省高新技术企业将达到1500家，高新技术产业增加值有望突破1800亿元。　　创新发展，不仅要有“顶天立地”，更加需要“铺天盖地”。　　大众创业，万众创新。作为新常态下最具活力、最具潜力、最具成长性的创新群体，科技型中小企业是新一轮创新发展中的主角。　　为推动科技型中小企业发展壮大，省政府先后出台多项政策措施。按照成长阶段，全面实施苗圃工程、雏鹰工程、科技小巨人工程、新三板上市工程，助推科技型中小企业生发壮大。　　创业无偿资助政策，工商登记制度改革，税收杠杆撬动……各有关部门优惠措施不断落地。今年上半年，全省共为229家高新技术企业减免企业所得税6.94亿元，为144户企业加计扣除研发费用6.51亿元，享受小微企业增值税优惠政策的纳税人达到452万户（次），免征增值税10.6亿元。　　石家庄市今年预算安排6亿元引导股权投资基金，重点扶持科技型中小企业发展；保定市给予每个县区100亩土地指标，专门用于科技企业孵化器建设……各地扶持政策接连出台，“铺天盖地”格局加速形成。统计显示，今年上半年，河北省新增科技型中小企业5230家，比去年全年增量还多531家。　　群体效应释放出惊人动力。目前，河北省规模以上科技型中小企业已有6358家，这意味着，规模以上工业企业中，已有超四成是安上创新引擎的科技型企业。制造业年销售收入亿元以上或软件、服务类收入3000万元以上的科技小巨人企业达868家，成为扛起创新发展大旗的第一军团。　　破解制约瓶颈――打破制度藩篱，优化创新生态　　科技计划条块分割、多头管理，“碎片化”现象严重；科技成果难以转化、收益分配激励效果不佳；仪器资源重复购置、撂荒与稀缺并存……破解这些制约创新发展的瓶颈，就必须大刀阔斧进行改革，打破制度藩篱，优化创新生态。为此，今年以来，一揽子“重磅”政策在河北省出台或实施。　　对省级计划管理进行大幅度改革势在必行。根据国家有关要求，借鉴外省市科技管理部门的先进经验和做法，省政府出台了《关于深化省级财政科技计划（专项、基金等）管理改革的意见》，逐步建立科技资源有效配置、功能定位清晰、评审公平公正、注重绩效评价的透明管理体系。　　为加快行政审批流程，助力企业创新提速，河北省全面清理科技行政审批事项。截至今年6月底，仅保留10项科技行政审批事项，其中9项为非行政许可审批事项。　　被称为“科技创新催化剂”的促进科技成果转化“河北十条”，正在逐渐打破科技成果处置上的重重枷锁，以及收益分配中的制度藩篱。研发团队可得不低于70%的成果转化收益，科技人员离岗创业3年内保留原有身份和职称等举措，极大激发了河北省科技人员的创新热情。　　不久前，又一项打破“界别”的新政出台。众多曾闲置在高校实验室的大型仪器设备，已全部纳入省级网络平台管理，统一向社会开放，为企业创新提供服务。　　目前，全省已对外开放共享30万元以上大型仪器设备2388台套，仪器原值17.48亿元，为552家企业提供54718次合作研发、分析检测服务，成为科技型中小企业的“创新重器”。　　打造支撑平台――承接京津创新资源，建设成果转化高地　　固安县城正北50公里，就是北京天安门。但几年前，毗邻全国创新要素聚集地的固安还是个农业县。最新统计显示，固安高新技术产业增速达到25.6%，产值占规模以上工业产值比重达到64.8%。　　脱胎换骨式的跨越发展如何实现？　　固安生物医药产业园内已有18个生物医药孵化项目入驻，许多居国际先进水平。固安高新区锦绣大道南侧，是正加紧建设的清华大学重大科技项目中试孵化基地。今年上半年，6个重大创新项目同时落户。　　栽下“梧桐树”，引来“金凤凰”。只有搭建好平台，才能增强科技企业聚集能力。今年以来，河北省新认定的5230家科技型中小企业中，从科技孵化器等创新平台走出的就有3200家。　　当前，京津冀产业协同发展进入启动实施阶段。围绕承接京津创新资源，河北省加快搭建以产业为主线，以承接产业转移园区、产业聚集区为支撑的产业合作对接平台，鼓励各地与中关村合作共建专业特色园区和高新技术产业化基地，支持与京津合作联合共建高新区，同时积极探索建立三地更加高效的产业对接合作机制。　　北京中关村管委会与保定高新区就合作建设保定?中关村创新中心项目正式签约。截至7月20日，已有包括全球国际货运代理(中国)有限公司、SMC(中国)有限公司等在内的25家企业签约保定?中关村创新中心，并陆续入驻。　　借助京张携手申冬奥和京津冀协同发展两大机遇，今年以来，涿鹿县强化项目建设、活化招商引资，通过北大青鸟、中航液压等一大批龙头企业带动，共实施工业产业化项目17项，总投资74.6亿元。其中高新技术产业项目达13个，工业投资已由传统工业转向高新技术和技术改造。　　根据年初科技部与河北省达成的共识，日前，河北省正式启动“环首都现代农业科技示范带”建设。毗邻北京的河北省14个县（市、区）作为核心区，将以农业科技园区联盟为载体，以发展现代都市农业为目标，用全新的理念、模式和机制，建设科技支撑强、三产融合紧、经济效益高、带动辐射广、业态功能多的现代农业发展制高点。　　承载着经济社会发展的希望，今年将有28个省级以上高新区，100个农业科技园区在河北省各地挂牌，成为创新项目落地的优良载体。为了增强科技平台支撑力，河北省还加强与金融机构的合作。省市两级设立了成果转化基金、创业投资基金和科技金融等专项资金，推动成立了10多家科技支行、科技担保、科技保险等机构，为科技平台保驾护航。　　创新的脚步铿锵，发展的节拍有力。今年上半年，河北省高新技术产业投资增长25.4%，同比提高1.9个百分点，其中新能源、电子信息、生物技术投资分别增长51.3%、55%和43.5%。河北省经济向中高端迈进的线路更加清晰。
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