东风日产轩逸2014款新轩逸烧机油发动机烧机油换发动机好吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-12-28 17:44 标签： 东风日产轩逸2014款
东风日产轩逸2014款发动机烧机油换发动机好吗_百度知道
东风日产轩逸2014款发动机烧机油换发动机好吗
烧机油的主要原穿骸扁缴壮剂憋烯铂楼因是1.活塞环与气缸磨损，配合间隙过大，导致机油窜入燃烧室。2.积炭过多，将活塞环卡死，失去弹性，导致油环刮油作用减弱。3.气门油封老化，不能有效阻止机油通过气门进入燃烧室。4.涡轮增压器漏油。机油从涡轮增压器渗入排气管。摩圣通过免拆清洗释放被卡死的油环，软化气门油封，免拆修复缸壁磨损，来简便的解决大部分车烧机油问题。
其他类似问题
东风日产轩逸的相关知识
按默认排序
其他2条回答
尽量不要换，去4s店维护一下，我的俪威就没换！
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁换了两次发动机 新轩逸还在不停烧机油-汽车频道-浙江在线
您当前的位置 ：&&&&&&&&&&&&&正文
换了两次发动机 新轩逸还在不停烧机油
杭州网-杭州日报
记者 胡建国
　　昨天，如果按照流程，本报以及广大问题车主应该收到东风日产关于新轩逸、新骐达集体性烧机油事件的官方技术回复，但遗憾的是仍无音讯。为何会烧机油，如此简单的一个回答，东风日产厂家都不愿正面回复，实在是让广大问题车主感到不解。其实，有问题不可怕，可怕的是解决问题的态度。
　　为了彻底帮助车主解决问题，本报昨天把第三批问题车主名单提供给了东风日产客服，并再次督促厂家在规定时间内给出车辆集体性烧机油出现的原因和解决方法。
　　如果你的新轩逸、新骐达也有同样的烧机油问题，可以拨打本报车市热线0或者关注&每日商报&&每日车市&微信公众号进行投诉。
　　换了两次发动机还在不停地烧机油
　　&我买的是13款的新轩逸，开了1万多公里时由于严重烧机油，换了一次发动机。本以为问题能够解决，但在开了一段时间后继续烧机油，无奈之下，今年又换了一个发动机。&新轩逸问题车主贾先生气愤地说，好景不长，现在刚换不久的发动机又开始烧机油了。不停地烧机油，不停地换发动机，打了几十个电话给东风日产厂家，但到目前为止，厂家对于为何会发生如此严重的故障时，却保持沉默，对于车主更是不理不睬。
　　目前，本报已累计接到新轩逸、新骐达烧机油投诉200多例，波及全国十几个省份。现在车主唯一能做的就是不停地检测和换发动机，但问题始终解决不了，这是围绕在所有问题车主中心最大的疑问。
　　&我对东风日产已经失去了信心，不停地观察不停地烧机油，而厂家尚未给出任何的解释，这让我的心凉了一大截，目前也只能提心吊胆地开着有问题的新轩逸。&车主唐先生说，目前正在跟4S店商量更换发动机，但从其他车友反馈的情况来看，光换发动机已经无济于事，东风日产厂家必须站住来说明情况并召回问题车辆。
　　有律师认为这种情况可要求退车
　　据了解，一般有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒&蓝烟&症状，机油消耗明显增加，较短的时间内就不得不补加机油。车辆出现烧机油现象，会导致燃烧室的积炭增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。如果，长期烧机油不解决，导致发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。
　　浙江楷立律师事务所凌斌律师表示，按照现行的三包政策，发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的可申请退车。如果有车主在第二次更换发动机后问题还是没解决，可要求退车。
　　而随着报道的深入，每天通过本报车市热线和微信后台反映这两款车型的投诉还在不断增加，真心希望东风日产能够拿出态度来，帮助这些车主解决困扰已久的车辆烧机油问题。
　　标签：日产 轩逸 烧机油
版权和免责申明：
凡注有浙江汽车网或电头为“浙江在线?浙江汽车网消息”的稿件，均为浙江汽车网独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为“浙江在线?浙江汽车网”，并保留“浙江在线?浙江汽车网消息：”电头。 联系电话：7。东风日产轩逸发动机严重烧机油
&&&&广西区&&&&洪先生&&&&点击：次
投诉主题：东风日产轩逸发动机严重烧机油
投诉目标：东风日产
投 诉 人：洪先生
投诉时间：
投诉地区：广西区
二保1380公里发现烧机油，换机油后才跑了1000多公里，又烧到极限，目前共跑了2680公里，还没到三保，2月14日到4S店检查也找不出原因，我要投诉维权，希望日产正视发动机烧机油问题，尽快帮客户解决问题。
相关新闻：
Copyright & 2002 - 2013 京ICP备号

我要回帖

更多关于 东风日产轩逸2014款 的文章

 

随机推荐