途观2015款和2013款车身长度一样吗_百度知道
途观2015款和2013款车身长度一样吗
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车身方面增加了一种车漆颜色磐石灰， 顶配车增加了DLA智能自动远光灯系统智能疲劳检测 还配备全方位12探头智能泊车系统 1.4排量不变， 相对13款她增配了雨刮感应器 后排加装220伏电源，希望可以帮您您好 该车外形尺寸细节变化不大
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大众途观2015款和2013款外观的明显区别？
北京骏达实业汽车有限公司&& 09:46:10
现车销售热线： 胡经理
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SUV车型在中国的人气不可谓不高，而说到SUV那就不能不提现在红得发紫的途观。作为大众集团针对SUV市场推出的主力车型，它无疑成了SUV市场上的标杆车型，上市后一直加价销售，现车一直是供不应求的状态。
New Tiguan全新途观采用了更多的横向性设计元素，线条更为简练、饱满，型面组合更为干净、简洁，在进一步提升视觉张力的同时，彰显出一种大气、充满力量感的城市生活形态。
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途观的前脸延续了大众窄状双条式的新家族前脸设计，前引擎盖上的两条棱线经过进气格栅一直延续到保险杠上沿，前进气格栅与前引擎盖衔接的更加完美，并且使前脸看起来更阳刚，更加的有型。
途观的轮眉造型非常讲究，采用了近似于梯形的造型设计，比时下的SUV车型半圆式设计显得更粗旷更野性，再配上线条外抛的立体式设计，突显了SUV不惧困难勇往直前的性格。途观的长宽高分别为4525mm、1809mm、1685mm，在轴距方面途观也追随了国产版车型加长轴距的潮流，从进口途欢的2604mm加长到了2684mm。
途观鹰眼式的前大灯造型也是一大亮点，虽然造型不及高尔夫6的另类，但是下弧的边缘与两端尖角的设计显得格外炯炯有神。2.0TSI旗舰版配备了带有弯道辅助功能的远近光一体式氙气大灯，让您在夜晚视野范围更加开阔，大灯下方带有伸缩式的清晰喷头，带镀铬装饰条的雾灯镶嵌在前保险杠的下方。
途观在两侧车窗的边框上镶有一圈装饰条，但并不是时下盛行的镀铬亮条，而是采用了哑光设计。显然，经过哑光元素的添彩儿使整车档次得到了提升，并且让外观又多了一份金属感。集成转向提示灯的车外后视镜带有记忆功能，提高了行车过程中的安全性。
途观全系共分为7个车型，除了最低配的1.8TSI手动前驱都会版需要选装外，其他车型在车顶都装有哑光色的铁质行李架。车顶行李架的出现不仅增加了浓厚的越野味道，关键是在日常旅游生活中也是比较实用的一项功能。
途观的尾部设计与高尔夫6非常相似，高位刹车灯镶嵌在后车顶的小型尾翼中央，贯穿车身侧面的立体腰线使途观分体式车尾灯更加动感，后备箱盖下延的棱线增加了车尾的层次感。上海大众、车型名称以及排量铭牌分布在车尾两侧，4MOTION则代表了其四驱的身份。镀铬的双炮筒排气管安装在车尾左侧，动感十足。下面再看看内饰。
进入车内，米色作为基色的内饰穿插其中的哑光色装饰条给车内增添了一丝运动气息。途观中控台的布局与进口途欢保持一致，上部为音响操作区下部为全自动恒温空调控制区，只是在个别功能键的安放位置稍有变化。在途观7款车型当中，只有顶配的2.0TSI旗舰版为前排乘客提供了座椅加热功能。
途观2.0TSI旗舰版的三幅式方向盘与高尔夫6-1.4TSI豪华版车型的一样，两侧幅边上集成有功能控制键，下边幅边上的哑光色装饰部件增添了运动感。灯光控制杆和雨刷器控制杆分布在方向盘两侧，灯光控制杆上还集成了定速巡航功能。
向外微微凸起的多媒体导航屏是车内最抢眼的配置，这款6.5英寸800×480高清触摸屏，所有操作都可以通过轻触屏幕来完成，轻松方便。另外其还内置30G硬盘、DVD光驱、以及SD卡槽，并支持mp3/WMA播放和语音命令。同时这块屏幕也是倒车影像、温度显示、系统柱状图的显示屏。
在排挡杆的上方，2.0TSI 4Motion版除了我们刚才介绍的之外，还有第四代4Motion四驱系统、自动泊车系统为您准备。途观为全系车型准备手动以及自动两款变速箱，除了入门级的1.8TSI手动前驱都会版车型搭载6速手动变速箱外，其余车型均装配了6速手自一体变速箱，并且4驱车型在变速箱档把面板上刻有4MOTION标识。
途观的内饰同样带给我全新的视觉冲击,他所使用的元素在现在上海大众所生产的车型中从未见过。我认为大众途观的内饰设计非常成功。虽然功能上没有太多的突破，但是重要的人性化设计已经进步了不小。
途观2.0TSI旗舰版车型采用了Alcantara豪华真皮座椅，Alcantara是一项真皮材料的制作工艺的名称，起源于1970年的日本，具备延长皮革制品使用寿命、更易于打理、长久保新等特点。中间的反皮不仅让座椅更动感更加美观，在一定程度上还起到了防滑的作用。前排座椅均采用了带腰部调节功能的12向电动调节键，主驾座椅还带有3档座椅记忆功能。
途观的后排座椅与前排座椅一样均采用Alcantara豪华真皮包裹，后排座椅不但可以采用4/6比例放倒，并且在车坐垫下方还带有一个调节杆，只要搬动它，后排座椅还可以前后滑动。
后排靠背的中间设有一个宽大的放倒扶手，放倒后可以成为一张小桌子，可以放置水杯等物品。中央座椅长时间乘坐并不舒服，还是左右两侧座椅最为舒适。
现车销售热线： 胡经理
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[摘要]2015款途观对配置进行了整体优化，作为这个级别标杆车型具备更高的性价比。而上半年上市的全新奇骏依然保持了极度热销的状态，德日两款紧凑型SUV之间的竞争也将继续下去。2015款PK 德日紧凑型SUV标杆大战目前各大厂家对于SUV这肥沃的市场都非常重视，越来越多的SUV车型进入国内市场。就目前而言，途观依然是神车般的屹立在合资SUV销量榜首。然而奇骏这一换代后竞争力倍增的对手也是实力非凡，两者之间的对决可以说是德日标杆级紧凑型SUV之间的对决。车型背景：途观持续火爆 奇骏自这一代起逐渐热销2015款途观大众途观是大众首款国产SUV，其在2009年()上首次与消费者见面并且于2010年正式上市。大众途观基于进口大众Tiguan加长而来，而大众Tiguan则是大众的第二款SUV。基于PQ35平台生产的大众Tiguan在2007年法兰克福车展上正式发布，至今历史并不长也仅有这么一代车型。全新奇骏日产X-TRAIL，中文名奇骏，该车自2000年诞生至今已发展至第三代。第一代和第二代奇骏给人的印象都是硬朗阳刚，第三代奇骏则完全颠覆了之前的形象，变得时尚动感。第一代奇骏曾以进口方式在国内销售，第二代奇骏于2008年实现国产。日，东风日产全新一代奇骏发布。大众途观对比日产奇骏车型官方指导价（万元）优惠幅度优惠后价格（万元）途观1.8TSI19.98-27.68无优惠19.98-27.68奇骏2.5L22.88-26.78无优惠22.88-26.78腾讯汽车（)制表目前这两款车型的主销分别是途观1.8TSI车型和奇骏2.5L车型，他们的售价区间分别是19.98-27.68万元以及22.88-26.78万元。版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。
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妹妹的，奇骏真贵！下辈子看有没有钱买~
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2015款途观PK奇骏 德日紧凑型SUV大战
目前各大厂家对于SUV这肥沃的市场都非常重视，越来越多的SUV车型进入国内市场。就目前而言，大众途观依然是神车般的屹立在合资SUV销量榜首。然而日产奇骏这一换代后竞争力倍增的对手也是实力非凡，两者之间的对决可以说是德日标杆级紧凑型SUV之间的对决。
　　车型背景：途观持续火爆 奇骏自这一代起逐渐热销
　　上海大众2015款途观
　　大众途观是大众首款国产SUV，其在2009年广州车展(微博)上首次与消费者见面并且于2010年正式上市。大众途观基于进口大众Tiguan加长而来，而大众Tiguan则是大众的第二款SUV。基于PQ35平台生产的大众Tiguan在2007年法兰克福车展上正式发布，至今历史并不长也仅有这么一代车型。
　　东风日产全新奇骏
　　日产X-TRAIL，中文名奇骏，该车自2000年诞生至今已发展至第三代。第一代和第二代奇骏给人的印象都是硬朗阳刚，第三代奇骏则完全颠覆了之前的形象，变得时尚动感。第一代奇骏曾以进口方式在国内销售，第二代奇骏于2008年实现国产。日，东风日产全新一代奇骏发布。
大众途观对比日产奇骏
官方指导价（万元）
优惠后价格（万元）
途观1.8TSI
19.98-27.68
19.98-27.68
22.88-26.78
22.88-26.78
　　目前这两款车型的主销分别是途观1.8TSI车型和奇骏2.5L车型，他们的售价区间分别是19.98-27.68万元以及22.88-26.78万元。
　　外观对比：硬汉与型男
　　两车在外观设计上都有着明显的家族特色，但不一样的是途观的家族特点明显得跟一模子刻出来一样;而奇骏则保留了自有特点。
　　2015款途观PK奇骏
　　对于大众途观的前脸设计基本不用多说，虽没换代但也紧随全新的家族设计变得更为硬朗。而日产奇骏则由硬汉变成了型男，镀铬装饰与黑色进气格栅极具质感。
　　2015款途观PK奇骏
　　两车的大灯都采用了五边形设计，但无论是样式还是功能配置上奇骏都占据了绝对优势。奇骏拥有自动开闭、日行灯、大灯清洗等功能。
　　2015款途观PK奇骏
　　两车的车身线条差异依然不少，途观在圆润的车身上采用了平直的腰线设计，整体过渡平和。而奇骏车身侧面流畅的线条柔美、灵动，带来了更加出色的光影变化。
　　2015款途观PK奇骏
　　两车的尾部设计都比较简洁，但就对比来看，途观的设计更为简单以及整体度较高。而奇骏则拥有更多的时尚元素，层次感稍微强点。
　　2015款途观PK奇骏
　　两车的尾灯都采用了分体式设计并且与前大灯造型作出了很好的呼应，其中途观的尾灯采用了LED灯源;奇骏则采用了双层灯壳打造出独特的造型。
　　2015款途观PK奇骏
　　两车的轮圈造型都非常简单，平直的条幅以及单色设计并没有太多亮点。在轮胎尺寸方面，途观的235/55 R17与奇骏的225/60 R18有着公路与越野这两项不同的使用取向。　
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