无限遥控车94111动力分配系统

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发表于 12-7-2 15:07:21
本帖最后由 感官猎人 于 12-7-3 21:40 编辑
写在前面:
不知不觉入HSP94111已经好几个月了 它无疑是一辆让人又爱又恨的国产大脚车 只要我们改造得当 玩法得当 它带给我们的乐趣真的还蛮大的 也让我们更加了解和思考了很多有关物理的知识和问题 分析能力增强了 动手能力更是增强了!下面我们就直接进入正文 把我这个几个月对94111的认识和改造心得与大家分享 希望此贴能给更多的想入HSP94111的RC新手更多的参考和指导!
1、别迷恋金属件
关于这点 刚开始的时候我也走了弯路 所以现在我尤其要强调!94111只需升级以下几样金属件:后轮轮座、前轮转向杯、四根钢化狗骨、金属接合器 千万别升级的金属件:四条下摆臂 前轮C座(门型座)下面我就作详细说明:原厂狗骨很容易弯和断已是公认事实 所以这个必须换(钢化狗骨在淘宝上我知道的有两家在卖 价格分别是23元一对和20元一对)后轮轮座和前轮转向杯都是受力很大的部位 我的94111第一次坏就是坏的后轮座 而且是在很不暴力的情况下就直接断掉了 后来换了金属的就一直没坏过 也一直没变过形 六角金属接合器也是必须换的 用原厂塑料接合器的话 轮子螺帽无法拧紧 如果拧紧的话 轮子就会卡 不顺畅 换上金属接合器就能解决此问题 车子的四条下摆臂不仅没必要换 而且介意千万别换 原因如下:换成金属的以后 C座与下摆臂的结合处的虚位(缝隙)严重增大 换成金属件以后车重增加 韧性减弱(原厂塑料下摆臂质量不错 韧性也不错 受撞击后能吸收部分冲击力 而金属则不行 则是把大部分力转移到其他部位 虽说金属下摆臂质量确实不错 用了那么久从未变过形 当然 下摆臂几乎不会坏的)
图:昨晚看欧洲杯总决赛的时候把四条金属摆臂和C座换下了 换回原厂塑料件了
12-7-2 15:03 上传
2、94111的几大致命弱点与改善建议
排名第一位:前防撞!此车前防撞太猥琐了!不冲锋在前 反而猥琐在车壳内 防撞的设计很糟糕 完全不突出在前 导致的最大问题 车子在正面撞击和半正面撞击时 防撞完全不能保护好车架和轮子 所以94111经不起撞!很容易撞坏轮子和撞弯撞断轮轴及其其他部件 建议:尽量别撞墙撞马路牙子等等的各种撞!另外也必须加强前防撞!必须的第一步:将前防撞连接地盘的两颗螺丝换成长的 直接穿过地盘再配上螺帽拧紧!让前防撞和地盘结合处更牢固!原厂设计有问题 螺丝太短 前防撞与地盘结合不结实 受到撞击时很容易撞松撞歪!可量力而行的第二步:用结实金属皮包裹前防撞和地盘前部
图:易拆前防撞加强
12-7-2 15:03 上传
12-7-2 15:03 上传
排名第二位:轮轴(车轮结合处的狗骨杯)!此部件很脆弱 用料强度不够!!!轮子受到撞击或翻车打滚时 此部件最容易弯和断!夏天要好些 冬天才恼火(夏天温度高 金属韧性略好不容易断 冬天温度低 金属很脆 此部件更容易断)建议:多买几个备用 断了就换 弯的话就自己用钳子扳直继续用 尽量少撞到轮子和少翻车
其他几处的弱点:摆臂插销和摆臂加强片的强度不够 车子经常大飞跃 这两个部位会弯和变形 应定期拆下来进行维护(扳直)94111的二楼板需加强!最便捷最美观的方法 用94188的两样配件 前后避震架支撑(94111可用)强烈建议94111装上这两样东西 装上后 瞬间车架更加牢固了!装上这两样时建议将连接波箱的前后四颗螺丝换成长点的
3、关于避震
避震如果是94111pro版的蓝色金属避震的话 避震的硬度将很容易调整 只需转动调节螺丝则搞定 先说避震的软硬 如果不常飞跃(飞阶梯和飞坡等)建议避震调到最软(即出厂时的硬度)如果经常飞的 则稍微调硬 避震软 跑高速时和在不平路面时更稳 也不易翻车 避震硬在暴力时更保护地盘 所以因场地和当时的玩法而定 适当调节 平衡调节(八根避震的软硬程度要均匀)关于避震的倾斜程度(通过改变避震架孔位和下摆臂孔位来调节)是偏竖还是偏斜?建议新手折中(即出厂设定即可)倾斜程度的具体差异和避震油的部分就略了(说来话长了)
4、关于动力
94111pro版的3650(大小)3300kv(转速)的无感无刷马达 配上45A好盈刷电调(新版94111pro已升级成HSP75A电调 该电调支持正常使用3S锂电)和2s 25C的锂电已经比较暴力和快速的了 新手一开始就别想着升级动力了 确实想的也必须在把车架加强的很到位的程度再打算 新手还是别太迷恋抬头和上3S锂电 抬头不仅取决于动力是否强大 还跟齿轮比、避震软硬、轮胎材质与花纹(抓地力)等综合因素相关
5、关于转向
建议别将狗骨升级成CVD 因为大脚CVD比狗骨脆弱 虽然换成CVD后能解决狗骨脱落的问题和支持更大的转向 那么转向大了前轮狗骨会卡轮轴上狗骨的接杯和易脱落应该怎么解决?有个小窍门就能解决:往前差速器上的狗骨接杯里垫大小合适的很短的弹簧或很小一块其他材质的垫片 这样就OK了 后轮的狗骨就完全不用担心脱落问题 原厂舵机响应速度慢 扭力也小 但凑合能用 资金充足可换成更大扭力和响应速度的舵机 那样跑起来 大脚车能更灵活!
图:夜色中的【锋银】
12-7-2 15:03 上传
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发表于 12-7-2 15:19:08
自己动手丰衣足食··
&小胖锅锅稳坐沙发!威武!&
发表于 12-7-2 15:23
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发表于 12-7-2 15:56:19
支持技术贴
&谢谢支持~~~&
发表于 12-7-2 16:10
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发表于 12-7-2 16:04:25
来晚了&&还是顶起!
&这就到头了?让我的破车情何以堪啊,折腾无止境,哈哈&
发表于 12-7-2 18:16
&这车我感觉我已经折腾到头了~ 所以写个贴 留作纪念~&
发表于 12-7-2 16:09
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发表于 12-7-2 16:07:10
顶。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 12-7-2 17:16:26
顶一下,吼吼啊
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发表于 12-7-2 21:04:16
上3s&&小问题都变成大问题。。。。&&3s& & 又爱又恨的3s
&【锋银惨死】被货车碾压两次!!!痛心疾首!!!
/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=465091&fromuid=134924&
发表于 12-7-9 23:30
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发表于 12-7-3 09:16:50
顶猎人。。。。。。
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发表于 12-7-3 09:37:29
3s& & 又爱又恨的3s
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帖子注册时间12-6-4
发表于 12-7-3 10:34:03
不错不错 ...........
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参与汽车之家10周年“真交情,十年如初”活动,获此勋章,感谢一路上有你的陪伴。
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模型界娱乐性最高的玩具――RC遥控车之TRAXXAS SUMMIT
小弟最近刚入RC圈,第一台车入手的是无限HSP的94111,后来看了相关论坛,发现这款车无限OP,无限坑,于是700块钱出了。然后,4000多入手传说中的TRAXXAS SUMMIT 1/10。这款车有个外号叫大S,你也可以管它叫“徐熙媛”。TRAXXAS SUMMIT并不是特别新的大脚车,2012年改款一次,主要体现在控上,由原先的TQ控升级至TQi控。也就是AM升级至2.4GHz。SUMMIT这款车最大特点就是强大的娱乐性,高速行驶它并不擅长,因为它是款有刷电机大脚车。但是攀爬能力却是1/10大脚界最强的。被RC玩家冠以“大脚里最能爬的、攀爬里最能跑”的称号。闲话少说,大图奉上。因为楼下小区没有岩石,所以就简单的爬爬台阶。哦,差点忘了,这款车前后有两个差速器,用TQi控可以独立控制。没锁前后差速,很容易出现图中这样的交叉轴现象。
只有你想不到的,没有你做不到的
引用 卖女孩的小包子
20:22:53 发表于 主楼 的内容:
禁止发布色情、反动及广告内容!
20:25:15 | 来自
引用 额呵呵呵呵
20:25:15 发表于 1楼 的内容:
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20:27:18 | 来自
和楼主的比我的弱暴了……
引用 额呵呵呵呵
20:27:18 发表于 2楼 的内容:
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完成汽车之家·知道升级任务,解答问答,并被提问者采纳为满意回答,可得解答达人一级勋章
01:36:57 | 来自
引用 kk易燃
01:36:57 发表于 3楼 的内容:
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引用 captain龟速
10:25:34 发表于 4楼 的内容:
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参与汽车之家10周年“真交情,十年如初”活动,获此勋章,感谢一路上有你的陪伴。
10:25:34 发表在
是我,哈哈~~
只有你想不到的,没有你做不到的
引用 卖女孩的小包子
10:27:45 发表于 5楼 的内容:
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呵呵,都不厉害,我的是烧油的18级甲醇发动机,大约是2.54cc
引用 爆燃火星
23:04:50 发表于 6楼 的内容:
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声音响,马力大,还能侧轮行驶,就是没有差速锁,不能侧轮行驶太久
引用 爆燃火星
23:05:35 发表于 7楼 的内容:
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23:07:16 | 来自
23:04:50 发表在 呵呵,都不厉害,我的是烧油的18级甲醇发动机,大约是2.54cc油车是无法和电车比的 特别是是甲醇 18级也不会太爆的
引用 dabombhao
23:07:16 发表于 8楼 的内容:
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23:07:16 发表在
油车是无法和电车比的 特别是是甲醇 18级也不会太爆的
可以啊,1:5的汽油大脚,80没问题,都能拉动真车,速度快撞人能撞死
引用 爆燃火星
19:36:00 发表于 9楼 的内容:
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23:07:16 发表在
油车是无法和电车比的 特别是是甲醇 18级也不会太爆的
电机是一下子爆发所有力量,油车更线性一些
引用 爆燃火星
19:36:59 发表于 10楼 的内容:
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20:11:41 | 来自
19:36:00 发表在
可以啊,1:5的汽油大脚,80没问题,都能拉动真车,速度快撞人能撞死1:5大脚 都国产的 性能还不如一些进口甲醇的 国产是玩一次修一次 除非拿他挡平跑玩 1:5还是老实的玩hpi 5b吧
引用 dabombhao
20:11:41 发表于 11楼 的内容:
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20:11:41 发表在
1:5大脚 都国产的 性能还不如一些进口甲醇的 国产是玩一次修一次 除非拿他挡平跑玩 1:5还是老实的玩hpi 5b吧
不啊,我的国产车没坏过几次,再好的进口车,都能玩坏,再烂的国产车,都能很皮实的用着,看你的技术
引用 爆燃火星
21:28:36 发表于 12楼 的内容:
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昨天公园见到一个人玩,很喜欢。
引用 ganggangtantan
21:54:08 发表于 13楼 的内容:
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完成汽车之家·知道升级任务,解答问答,并被提问者采纳为满意回答,可得解答达人一级勋章
以后得多像朋友请教。
引用 ganggangtantan
21:55:07 发表于 14楼 的内容:
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18:33:05 | 来自
嘿嘿,大脚应该改无刷,那叫爽
关注汽车。。。。。
引用 putianren
18:33:05 发表于 15楼 的内容:
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铪铪,看看我的大脚车
引用 爆燃火星
22:18:20 发表于 16楼 的内容:
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11:01:55 | 来自
楼主恭喜阿,traxxas这个美国品牌在美国本土非常有影响力,出产得车质量好而且都异常暴力,traxxas xo1能达到160公里每小时,大脚车野非常不错,我也是玩rc得,不过是玩kyosho经商得miniz
引用 小孙Brian
11:01:55 发表于 17楼 的内容:
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11:03:29 | 来自
20:22:53 发表在 小弟最近刚入RC圈,第一台车入手的是无限HSP的94111,后来看了相关论坛,发现这款车无限OP,无限坑,于是700块钱出了。然后,4000多入手传说中的TRAXXAS SUMMIT 1/10。这款车有个外号叫大S,你也可以管它叫“徐熙媛”。TRAXXAS SUMMIT并不是特别新的大脚车,2012年改款一次,主要体现在控上,由原先的TQ控升级至TQi控。也就是AM升级至2.4GHz。SUMMIT这款车最大特点就是强大的娱乐性,高速行驶它并不擅长,因为它是款有刷电机大脚车。但是攀爬能力却是1/10大脚界最强的。被RC玩家冠以“大脚里最能爬的、攀爬里最能跑”的称号。闲话少说,大图奉上。因为楼下小...
引用 小孙Brian
11:03:29 发表于 18楼 的内容:
禁止发布色情、反动及广告内容!
22:11:21 | 来自
你们这群土豪
引用 shuoyangw
22:11:21 发表于 19楼 的内容:
禁止发布色情、反动及广告内容!
17:02:01 | 来自
20:27:18 发表在 和楼主的比我的弱暴了……
引用 hsggs
17:02:01 发表于 20楼 的内容:
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