南京6000多辆公交wifi全覆盖_新浪房产_新浪网
南京6000多辆公交wifi全覆盖
&&近日，南京主城6000多辆公交车全部覆盖了WiFi，网络质量究竟如何？现代快报记者上车进行了体验，发现第一次连接时稍稍费事，而一旦连接成功，网速十分&给力&，看视频相当流畅。
&&昨天，记者在公交车上打开无线连接，发现名为&16WiFi&的网络信号处于满格状态，点击打开后，手机界面直接跳转到了浏览器。原来，想要使用公交上的免费WiFi，前提是需要安装一款名为&e路WiFi&手机应用。APP安装成功后，按照提示，需要用手机号码进行注册，获得一个验证码，然后设置密码，就可以免费上网了。
&&不过，在体验中有部分乘客表示，就算速度很快，他们也不会选择使用，因为想要用公交WiFi，需要用手机号码进行注册，大家担心，自己的相关信息又有可能不慎被泄露。&我们不是私人设置的网路，所有乘客的信息都受到严格的保护。&江南公交科技发展部相关负责人告诉记者，乘客可以放心使用，目前每天登录使用的人数有六千人次，多的时候达七八千人次。
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本市楼盘打折楼盘
1均价：19000元/平米栖霞29300元/平米浦口320000元/平米雨花台48000元/平米江宁517800元/平米鼓楼611000元/平米江宁79500元/平米浦口820000元/平米玄武
130000元全款99折211500元全款99折32000元全款98折425000元全款97折511000元全款96折620000元全款95折720000元全款97折86000元全款96折914500元全款96折1025000元全款97折
：【每天多走2000步，心脏好】据生命时报，英国莱斯特大学的学者发现，每天多走2000步，能将患心脏病和中风的风险降低8%。这个锻炼量相当于每天散步20分钟。若每天多走40分钟，就能将患心血管疾病的风险降低16%—20%。研究者称，日常运动量基础上，多散步20分钟就能有效预防心脑血管疾病。伙伴们，走起！| ：【中行疑洗钱后12小时：三改措辞 删央视字眼】7月9日16时50分左右，中国银行回应称央视报道中提及的“地下钱庄”和“洗黑钱”情况与事实不符。发布不到半小时就从官网撤出，微博也被删除。7月9日晚21时左右，中行官网和微博再次发布新的“关于优汇通业务的说明”，闭口不谈央视和监管部门。（腾讯）| ：如果有一天，我突然疏远了你，不要想我们之间怎么了。你没有错，我只是突然犯病了，过一阵子就好。友情如此，爱情亦如此。（转）| ：【他抱着外婆，一步步爬出火海】老屋着火，89岁的外婆还在屋里。重庆汉子李安云冲进火海，抱起浑身是火的外婆就往外跑，大火引燃了他的衣服，他抱着外婆，一步步爬出火海……他说，外婆抚养我长大，永远都是我吃肉她喝汤，怎能丢下她！http://t.cn/RvktoVT愿祖孙俩早日康复！| ：北方人跟外婆唤姥娘，姥娘门口长大的孩子大都乖巧善良，试探过身边的友人无一不验。怀念姥娘，为祖孙二人祈福!|73公交车wifi系统覆盖实施方案
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73公交车wifi系统覆盖实施方案
公交车wifi项目方案；简述；公交车WIFI系统，软件与硬件综合一套WIFI广；项目分析：；１.应用场地，应用场景是公交大巴或汽车，是在一个；２.人数需求：50－100左右，；３.环境情况：汽车内部，高温与低温，移动同时带震；４.应用管理：如何远程监测与管理，同时广告与内容；根据以几个点问题我们可以分析出，一个WIFI终端；系统组成；硬件终端；１.公交WIF
公交车wifi项目方案 简述公交车WIFI系统，软件与硬件综合一套WIFI广告运营系统，最近几年各地都有试点，2014年开始在多地城市公交车都上WIFI运营系统，那么如何搭建公交车WIFI系统，搭建一个公交车WIFI广告系统需要终端设备与软件，我们根据实际项目,分析我们所需要的公交车WIFI运营系统，建一个用户体验好的公交WIFI信号覆盖系统． 项目分析：１.应用场地，应用场景是公交大巴或汽车，是在一个可移动环境２.人数需求：50－100左右，３.环境情况：汽车内部，高温与低温，移动同时带震动．４.应用管理：如何远程监测与管理，同时广告与内容更新等 根据以几个点问题我们可以分析出，一个WIFI终端针对汽车使用的设备．还有套可以远程的监测管理，同时可以更新内容与广告的系统． 系统组成硬件终端１.公交WIFI路由器: F7X32S (针对公交车环境采用工业级WIFI路由器)
软件系统２.WIFI运营系统 其它需求：两张SIM卡
4G网络(一张也可以)
独立服务器或是云服务器 项目实施WIFI终端布署安装 和WIFI运系统搭建
WIFI终端布署安装1终端公交车WIFI路由器 F7X32S路由器, 为什么选则这个，因为根据我们现场环境分析，同时应用需求，F7X32S是可以达到这个目标． F7X32S参数简述1.本地存储：匹配大容量本地存储空间，高效对接广告推送。2.防震：针对公交车的移动应用，专项进行防震设计.3.宽温：宽温设计（-35~+75oC），耐受高温、低寒，确保可靠工作。4.易于部署：体积较小，便于车上安装。5.取电便捷：宽电压设计（DC5~35V)，可以通过公交车车载电源直接供电。 配置终端在安装路由器之前我们还需要，对路由器进行配置和测试，保正它不会出错.1.把对应4G卡(SIM卡)或是3G卡放路由器前端的卡槽中．2.通过电脑或是笔记本用网线连接路由器进行初次配置．这里配置可以根据F7X32S说明进行相应配置．步骤不多，操作起来很快. 图片配置１参数配置
图２配置无线配置 图３用户数配置
终端安装分析布署位置：１.信号复盖分析，WIFI信号稳定，同时信号强度的最佳位置是公交车中段，这前后乘客都可以得一个非常强的信号.，２.取电分析，路由器采用公交车上电，所以必需取电方便，车头取电是快捷.同时安装便(其它公交车有不同点)根据信号和用电，还布置位置，综合分析，把路由器布署在车前端，是一个比较方便同时也相对安全稳定的位置.. 安装图１
安装图２ 安装安装相对简单，采用F7X32S配套路由器导轨固定片把路由器固定在固定片上，在用螺丝锁住. 搭建WIFI运营系统包含各类专业文献、应用写作文书、外语学习资料、幼儿教育、小学教育、专业论文、文学作品欣赏、73公交车wifi系统覆盖实施方案等内容。　
　 专用网络,警务通针对公安行业 移动用户工作要求的综合业务管理软硬件整体方案。 ... 公交车wifi系统覆盖实施... 6页 免费 公交车监控系统应用解决... 6页 免费... 　结合目前已经 日益成熟的 LTE 无线信息系统, 希望在载客运输的基本职能上给乘客...的数据都直接通过公交车出互联网,以下针对公交车上的 WIFI 热点覆盖方案进行详细... 　 wifi实施方案_解决方案_计划/解决方案_应用文书。绍兴电力 配用数据网无线宽带...绍兴电网通信系统依托多次基建、技改输变电项目基本实现了主网光 纤的全覆盖,完成... 　覆盖公交 WIFI 上网湛江公交 公交 WiFi 网关是由 ...同时系统加载了广域网通信 VPN 隧道、 WIFI 局域网...应用方案 整体方案分为数据中心、网络传输、设备中转... 　最理想的方案就是:把每辆公共交通车上,都变成流动的 WIFI 热点,只要乘客在车... 公交4G wifi广告推送系统... 3页 免费 WIFI 覆盖运营管理系统简... 4页 ... 　厦门才茂公交 WIFI 应用方案项目背景根据中国互联网络...在公交车等移动环境下延伸 WIFI 覆盖, 通过差异化...多种工作模式选择 方便的系统配置和维护接口(包括本... 　 wifi实施方案_解决方案_计划/解决方案_应用文书。绍兴电力 配用数据网无...现场环境比较理想,按照 勘测位置布置好所有 AP,当系统开通应可实现该区域全覆盖... 　电子站牌数量和应用面,新建4000 个电子站牌,计划实现电子站牌在中心城区的全覆盖... 公交WIFI 10页 免费 公交车无线上网服务系统 10页 免费 智能Wi-Fi营销系统...10万免费WiFi公交3年覆盖
　　7月28日，上市公司华视传媒与华为达成合作，华为给华视提供公交车智能车载路由器产品，将应用于华视在全国的公共交通超级WiFi网络建设。据华视方面透露，未来覆盖全国的公共交通超级WiFi网络可免费使用。
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　　据了解，目前全国有接近9亿公共交通乘客。据华视介绍，此次双方合作的数量是10万台公交车，未来的3年内会陆续向已经签约独家WiFi经营权的城市投放。短期会在国内的一线城市和省会城市部署1万-5万台之间的设备。
　　此次公交WiFi合作后，华视表示，下一步还将在地铁、机场、高速公路以及高铁站点等与公共交通相关的领域，和华为来探索更多合作的可能。今年，华视传媒先后与深圳光启高等理工研究院和(,)签订了战略合作协议，共同打造公共交通的“超级WiFi网”。
（责任编辑：赵路）
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公交免费Wi-Fi看上去很美，但如何赚钱？
来源：作者：毛启盈责任编辑：悠悠
摘要：目前全国有接近9亿公共交通乘客。免费公交网Wi-Fi成为热议话题。那么，谁来为免费的Wi-Fi买单？其商业逻辑是什么？今年初，虚拟运营商巴士在线宣布投资10亿元打造国内最大的公交Wi-Fi平台，年底前完成15万辆公交车的Wi-Fi覆盖。目前，已与华为公司完成全国18个城市公交Wi-Fi小规模组网测试，商用在即。北京一路热点公司也宣布，已在北京12000多辆公交车上安装了免费Wi-Fi设备，乘客只需下载相关手机应用并成功注册，即可享受免费公交Wi-Fi。目前全国有接近9亿公共交通乘客。免费公交网Wi-Fi成为热议话题。那么，谁来为免费的Wi-Fi买单？其商业逻辑是什么？通信生活报对运营商、公交公司、以及虚拟运营商等Wi-Fi提供商进行了调查采访发现，免费公交网Wi-Fi看起来很美，其商业模式仍有待市场检验。公交免费Wi-Fi三种商业模式公交免费Wi-Fi目前有两大亮点：其一、如果实行公交车免费Wi-Fi全覆盖，每辆公交车都安装GPS导航系统，停车站点增加公交电子显示牌，方便乘客候车查询；其二、如果公交车上安装了免费Wi-Fi，公交车上手机上网，流量将不再成为用户的心腹大患。但是，免费Wi-Fi投入巨大，运营商如何回收成本，实现可持续发展？目前主流运营商正在试水以下三种模式。1、“卖流量”模式国际上比较流行就是前向收费。几年来，全国多地基础电信运营商选择直接和公交公司进行合作。今年上半年，某运营商与南昌公交、上海云视共同投入800余万元，在1400多辆公交车上新装了免费Wi-Fi无线上网设备，而据相关人士透露，“根据现有合约，免费期暂定为1年”。基础运营商提供Wi-Fi网络支持，运营企业提供应用（视频、娱乐、游戏等），通过流量来收费，这种运营模式符合运营商的“流量经营”策略。但是调查发现，先付费模式遇到4个问题：其一、用户互联网习惯是免费，难以改变。其二、用户感知不好，没有互联互通，其它运营商用户无法通过验证；其三、每个月（有的规定只有20个小时）免费时间限制；其四、公交、地铁上的免费Wi-Fi会和运营商的主导的流量收入在一定程度上的冲突。2、“卖广告”模式2012年开始，广州新穗巴士公司的几百辆公交车上也贴上了Wi-Fi标志。在公交车上及便利店、机场等场所部署无线网络站点。负责运营这一项目为百灵时代广告有限公司。当乘客们登录上名为“SHANLINK”的无线网络后，进入百灵时代旗下的“闪播网”。闪播网通过各种形式的广告（例如，高端品牌定制的微电影等）来创造收入。业内人士分析认为，在这种公交Wi-Fi模式中，运营者提供所有视频、音乐、读书等内容不能够实时，用户自由选择性不强。可能“广告主很欢迎，但用户体验不爽。”因此，在全国推广起来缓慢。3、产品化模式Wi-Fi对用户完全免费，不存在时间和流量的限制。乘客下载APP，注册成为其用户，通过一站式登陆，卖Wi-Fi衍生出来的移动互联网产品，通过游戏O变现，被业界更为看好的模式。巴士在线副总裁袁博在接受通信生活报采访时称，用户的刚需是免费和“蹭网”。在免费Wi-Fi方面，巴士在线提出理念为“以网换网”：第一，积分兑换模式。即通过提供积分墙类似的机制，用户在公交车Wi-Fi网络里的行为(包括接入互联网行为、游戏行为、营销活动等)将被记录下来，用户获得积分可以兑换提供的Wi-Fi公网流量；第二，通过O2O，线上线下结合模式。在公交车Wi-Fi环境里，可以通过移动端手机得到公交站点LBS的推送，可以在同一个公交车里“游戏对战”。离开公交车后，用户仍可以通过平台游戏或社交。袁博分析认为，相比硬性广告等传统变现渠道，游戏变现能力被移动互联网证明是可行的。北京一路热点董事长邱朝敏表示，该公司正在与媒体、电商、本地服务商等客户接洽，通过O2O生活服务以及移动应用分发的方式，搭建公交Wi-Fi的商业模式，为乘客出行提供更丰富、更实用、更人性化的服务。“产品化”的模式很好地解决了用户最为敏感流量问题，企业通过游戏变现，通过APP争夺移动互联网入口。但是，准入门槛不低，譬如，用户只能使用手机号码或身份证注册实名认知，没有获得虚拟运营商牌照企业，只能选择与获牌企业合作。笔者了解到，虚拟运营商巴士在线是产品化模式的第一个“吃螃蟹”的，目前平台正在测试。是否能够达到预期目标，需市场来检验。公交免费Wi-Fi将面临三大挑战公交免费Wi-Fi看上去很美，但仍然面临着商业模式、用户体验以及投入回报不确定等三大挑战：1、让用户付费没有戏北京，上海、广州和杭州等城市也曾试水公共场所接入免费Wi-Fi，却都陷入登录难、信号差、网速慢的困局。国外的免费Wi-Fi，大多是政府来买单，统一规划，而中国的城市Wi-Fi，杭州是华数传媒来做，上海、北京、武汉分别由于不同运营商来做。各个企业服务标准不同，用户登陆界面不统一，用户体验还不是很理想。另外，类似网吧、咖啡厅等公共场所，免费公交Wi-Fi带来便利的同时，由于使用公共网络，也引发了人们对安全的忧虑。2、受制于运营商网络覆盖爱立信中国区首席市场官常刚在接受笔者采访时分析认为，在4G网络普及之后，运营商提供的城市Wi-Fi可能会免费。因此，公交免费Wi-Fi就会大打折扣。如果虚拟运营商实用基础运营商的4G网络上网，那么将会受制于网络覆盖。“虚拟运营商醉翁之意不在Wi-Fi，而在其移动应用，一旦网速有问题，用户体验就会受到影响”。常刚说。3、“烧钱”能持续多久？今年7月份，华视传媒与华为合作10万台公交车，未来的3年内会陆续向已经签约独家Wi-Fi经营权的城市投放。短期会在国内的一线城市和省会城市部署1万-5万台之间的设备。笔者获悉，“巴士在线”的“MYWi-Fi”（华为终端提供）将在9月30日正式试商用，初期它将在北京、广州、深圳等主要城市实现5千辆车试点的覆盖，之后会扩大到全国的30个城市。公交免费Wi-Fi前期投入还是蛮大的，车载路由器提供商厦门四信公司给笔者提供报价单显示：支持3G网络的车载路由价格在2000元左右，而支持4G网络的路由在3000元左右。再加上人工等成本，以北京为例，一辆公交车硬件成本为4000多元，按照北京已有12000辆公交车安装来计算，截止目前，公交Wi-Fi的硬件成本就达到了4800万元，这还不算日常维护和向运营商购买流量的成本。国内某Wi-Fi运营商大佬透露，公交免费Wi-Fi用户前期“买单”不现实，公交公司也不可能为其买单，Wi-Fi运营商前期投入较大，成本回收期较长。虚拟运营商巴士在线叠加了移动通讯服务能力后，能否能够在三五年内实现盈利，值得期待。
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