中国哪里的高中有环中国自行车赛赛

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【第1时间】2015环中国自行车赛18日珠海收官
来源:南方日报作者:林群贤
2015环中国国际公路自行车赛的收官之战将于10月18日在珠海举行,来自17个国家及地区逾200名车手将参加珠海站比赛。
南方日报讯 (记者/林群贤)2015环中国国际公路自行车赛的收官之战将于10月18日在珠海举行。记者13日从赛前新闻发布会上获悉,来自17个国家及地区逾200名车手将参加珠海站比赛,赛道全程近82.7公里。
环中国国际公路自行车赛(下称“环中国”)是由国际自行车联盟、国家体育总局批准,国家体育总局自行车击剑运动管理中心、中国自行车运动协会主办的,一项代表国家品牌的UCI2.1级高水平国际赛事。自2010年创办以来,环中国已走过全国11个省40余个城市,吸引了多支参加“环法”等大赛的著名车队和五大洲600余名职业车手参赛,成为继环法、环西、环意三大赛之后竞赛天数世界第四、亚洲第一的国际公路自行车赛事。赛事已连续成功举办五届,为职业车手正式积分赛事。
据介绍, 2015环中国国际公路自行车赛首站比赛于10月2日在天津武清拉开帷幕,历经17天,行程5500公里,途径湖北、四川、重庆、湖南、广东,珠海站将是本届比赛的最后一站。来自世界各地的22支职业自行车队将参加此站比赛,包括8支欧洲车队、4支亚洲车队、2志美洲车队、2支大洋洲车队、1支中华台北车队、1支中国香港车队以及4支中国大陆本土车队,涉及17个国家及地区,参赛总人数220人。
此次珠海站比赛将从珠海市体育中心出发,比赛路线跨珠海市香洲区、金湾区、斗门区,途经博物馆、大剧院、珠海渔女、海滨泳场、航展馆等珠海知名景点,全程近85公里。珠海市文化旅游局相关负责人表示,此次是珠海第一次与环中国结缘,在积累经验、总结提升的基础上,珠海将力争连续5年承办该项赛事。
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编辑:胡净栋
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中国自行车联赛(CCL)第三站在浙江淳安千岛湖开赛,摩索车队的张瑞龙以微弱优势获得男子公开组冠军,成绩是3小时17分59秒,这一成绩放眼国内同类赛事也是非常骄人的。
3月28日上午,目前国内规格最高的全民自行车积分制联赛——(CCL)第三站在浙江淳安千岛湖开赛,在最重要的男子公开组争夺中,摩索车队的喜获冠军,赛后他连连感谢队友为他冲冠做出很多牺牲。本站比赛是由中国自行车运动协会、浙江省体育局主办,淳安县人民政府承办、中国风景名胜区协会、浙江省风景名胜区协会协办,北京势至山水文化传播有限公司独家运营的,此前CCL已进行了去年10月和11月的北京站和贵州兴义站的本赛季前两站比赛。本站赛事的主题是“王者归来”。据悉,首日比赛的重头戏是竞技水平最高的男子公开组,共有41支车队229名选手参赛,其中包括专业队的退役运动员,来自香港台湾地区的高水平车手,以及众多在国内车坛打拼多年的精兵强将。值得一提的是,本次比赛共有超过1700人(包括参与骑游活动的人)报名参与,其参赛人数之多创下了中国自行车联赛历站比赛之最。千岛湖站的赛道之前举办过大量国内自行车赛事,是一条经过检验的成熟赛道。其总长度达到140公里,地形起伏不断,对车手的体能和综合实力提出了较高的要求。比赛从发枪伊始就有大量车手突围进攻,节奏和强度在某种程度上不亚于职业赛事。经过反复拉锯,十几位实力不俗的车手形成了一个阵容壮观的突围集团,并建立起了稳固的领先优势。反观主车群,由于不能形成有效的配合,导致追击效率一般,使得比赛被导入到突围车手的节奏之中。随着赛程的逐渐深入,突围车手获得冠军已经没有悬念。他们密切配合一起来到终点之前,在最后的冲刺比拼中,摩索车队的张瑞龙凭借对冲刺时机的良好把握取得胜利,中国魔迅车队的邹镕禧和亚塔骑高士特车队的李昌德分列二三名。在车手总积分方面,亚塔骑高士特车队的曾庆龙凭借前两站累积起的优势依然排名榜首,而亚塔骑高士特车队也高居车队总积分的第一位。最终摩索车队的张瑞龙以微弱优势获得男子公开组冠军,成绩是3小时17分59秒,这一成绩放眼国内同类赛事也是非常骄人的。不过他在接受采访时却表示,比赛中并没戴表,所以也不知道自己骑得有多快,但是在比赛中确实有感觉成绩提高了一截。他说:“其实拿冠军感觉挺幸运的,因为在最后20多公里,第一集团还有超过10名车手,我的队友最后为我做出牺牲,他抢先突围,结果吸引很多对手的追赶,这才给了我最后反超的机会,因为这时候其他人力气几乎都快耗光了。虽然大家看到自行车选手都是个人的争夺,但其实这都是集体作战,都是有战术的,今天队友为了我做出这么大牺牲,我真的特别感谢他。”对于CCL,张瑞龙表示这是国内最好的赛事,所以才会吸引这么多高手来比赛,他同时感叹现在喜爱自行车的人越来越多,他说:“记得以前参加比赛,有个一百七八十人就不错了,结果今天有这么多人,而且现在车手的水平也比前几年强了很多。”
以前曾是专业运动员的张瑞龙因腰的问题选择退役,但没想到告别自行车好多年了,最后还是被一帮后来喜欢自行车的朋友重新拉上了自行车。他说:“恢复骑自行车后也参加了一些比赛,骑不到全程的经历也有,重要的在于坚持吧。很高兴现在有这么多人喜欢骑车。”中国自行车联赛一方面强调高水平赛事,另一方面更注重大众选手的权益。整个赛季总奖金高达200万,本站比赛奖金总额为12余万。与此同时,奖励范围扩大,分配更加合理。29日将进行男子年龄A组、B组、女子公开组和全民健身组的比赛,其中全民健身组的参赛者将达到上千人。这也是首次将全民健身由一天增长到两天,进一步拉近高水平赛事和骑行活动间的距离,不断推动全民健身活动的发展,构建良好的自行车运动生态圈。&
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我带大家来看看真实的日本中学自行车竞技运动发展,亲们千万别以为漫画里的那些都是作者臆造的哦。怎么样,看过漫画的你,是不是对这些场景很熟悉,难怪小野田第一次参加比赛会感到非常震撼,想想也是,在数百人的骑行队伍里,以难以置信的速度前进,旁边是热情似火的观众,前面是开道和摄影的转播车,统一的制服,帅气的公路车,你能相信这只是一个地区的中学生的比赛吗?教练,监督,训练场,计时器,公路赛,个人计时赛,花环,奖杯,还有赛车女郎……让国内部分自行车赛事都自叹不如。有人会说,人家有钱呗,玩得起。但我要说,一种运动如果没有文化的支持,就算再有钱也组织不起来。(看看现在中国的乒乓超级联赛的窘境)日本的骑行运动,从小就开始普及了。反观我们大天朝呢。可能有人会说:我们中国的学生都要忙中考,高考,读研,读博,这才是人生的头等大事!但其实日本的应试教育竞争比我们更加严酷、惨烈,为什么人家搞起来就能像模像样的,咱们却只能小打小闹似的玩玩。看看近年来咱们体育教育事业的壮举:少年智则国智,少年富则国富,少年强则国强,少年独立则国独立,少年自由则国自由,少年进步则国进步!——梁启超
o(╯□╰)o中国教育的悲剧啊。
撸主现在只会发自行车的帖
╮(╯▽╰)╭
撸主的心被自行车俘获了╯▂╰
你已经沉浮了。
去组织个自行车社
然后也可以这样
一个是发达国家
一个是发展中国家
我就问你 中国的教育比的上哪个国家?
楼主。看完ID
你脑子里装的都是屎吗?我脑子里装的都是你!  其实我觉得这是一句骂人的话。O_O        --看我头像,看我艾迪,快眼熟我。
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5700名高中生参加 全美检修自行车竞赛
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(原标题:5700名高中生参加 全美检修自行车竞赛)
据美国《校园生活》报道,与美国自行车数量形成鲜明对比的是,能修理自行车的合格技术工人却越来越少。为此,美国自行车协会联合开展了一个全国项目,帮助各州培养高中学生获得修理自行车的技能。经过一段时间的培训后,UBI和美国自行车协会分别在50个州举行了修车竞技比赛,从中选出成绩最好的两人小组参加全国决赛。
五月中旬,分别代表50个州的100名高中生在美国国会前的草坪上,开展了争夺全国冠军的决赛。信号枪一响,100名学生奔向分配给自己修理的自行车,他们的任务是在规定时间内找到并排除自行车发动机里隐藏的一切机械和电路故障。此次竞赛共有5700名高中学生参加。
美国自行车协会发现,随着电子与智能技术在自行车里的应用不断增多,年轻学生对自行车辅助驱动电机的兴趣也日益增长。赞助今年检修自行车竞赛的还有施文、雷文、赫菲等50多家公司,他们向获得前10名的小组提供总额为800万美元的奖学金和奖品。据预测,到2020年之前,美国需要30万名自行车维修技工。赞助公司相信,参加自行车维修培训的学生在毕业后就业将不费吹灰之力。(王志成编译)
本文来源:北京日报
责任编辑:王晓易_NE0011
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