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骑行裤，有必要吗？夏天会不会很热？
这厚厚的一层海绵垫子，有必要吗？
记得前些日子刚买车，到迪卡侬看看有小配件可选。
当我第一次看到了骑行裤的时候，第一感觉就是“妈呀，这穿的能舒服吗？！下车走起路来屁股上荡了一块海绵，一定很怪！”
到现在，我还是比较抵触骑行裤。
问一下前辈，什么情况下应该要穿？比赛吗？长距离吗？多长距离呢？
肯定舒服些
C:&好店: &&&&
&&不穿都都热
[]: 天籁 骑车时听耳机，在凌晨的大街上唱“我的太阳”，楼上的邻居受不了居然扔冰箱下来！扣除2 个 金币.
不穿更老火！
穿惯了骑行裤再换其他的裤子就觉得不舒服了。
脱了不舒服
这些年很少看楼主穿
屁股上荡一块海绵，没那么夸张吧？
骑行裤穿着吸汗、透气，不磨屁股，稍微长一点距离就能感觉出来，骑行裤要舒服得多。里面也自由得多！
至于说屁股上荡一块海绵，纯粹是款式问题。
本帖最后由 骑骑车 于
16:04 编辑
& && & 骑行裤穿着吸汗，不磨下身（腿夹间），骑行长途更有必要，若不穿，皮肤会磨破出血，再想骑远程就难了。海绵吸汗，防磨擦，保护殿部。
[]: 骑骑车 骑车时听耳机，在凌晨的大街上唱“我的太阳”，楼上的邻居受不了居然扔冰箱下来！扣除5 个 金币.
觉得骑行裤穿起来难看，好像还有穿骑行内裤再加外面休息裤，难看解决了。
Powered by[探讨] 骑行裤垫子汗湿之后磨PP的问题怎么解决？
那样不好，里面不穿，外面弄个苏格兰格裙，既不露又能有效增加空气流通散热，呵呵
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骑行裤& &我的理解是单车运动的专业装备
也就是它更适合短时间内的比赛运动。
作为休闲骑行的话，倒是觉得宽松一些的衣裤更适合。
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座垫换镂空的，通风。。& & 爽身粉我觉得没用。。。有建议说用女用护垫（如果不介意的话）
我还真买过一个婴儿用的护臀膏。我是骑完洗了澡抹点，求心里安慰，有用没用体会不出来 。
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没啥好办法，一是适应，二是换好点的骑行裤。
去年我骑318到泸定大腿根就磨破了，自己抹上点消炎药膏，到了新都桥就基本长好了。
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冬天骑长途的时候经常出现一个比较现实的问题：骑行裤的垫子汗湿之后，摩擦力增大，会磨PP啊～时间长了感觉要磨破皮一样。
大家也碰到过这个问题吗？
我猜想可能是因为穿了防风的长裤，影响了垫子的排汗。
下次考虑试试用爽身粉，看会不会有所改善。
坐垫已经是镂空的了。网上搜了一下，还真有骑行专用的护臀膏啊，防摩擦的
没办法啊～现在用的座包很硬，不穿骑行裤是没法骑中长途的，穿了以后很舒服，很好发力
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您需要登录后才可以回答，入门的骑行者：晒一晒我的低成本骑行装备_开箱晒物_什么值得买
入门的骑行者：晒一晒我的低成本骑行装备
& & &第二（三）篇自行车晒单，上一篇是入了java 钢架公路，爽了两个月之后终于想起要写这篇东西。。。（然后被小编打回头之后两个月，我终于想起要修改这篇东西了&）& & &骑车两年了，对于装备的重要性从开始骑车之前已经有了概念，但很多初入门的骑行者对这方面的认识存在很大误区。一是认为骑行装备对骑车没帮助，二是认为防护装备没必要。& & &所以今天是给各位入门骑行者纠正一下这些错误的认识，分享一下自己的入门装备。装备单件不超过200元，如果你是要求高的人就不用看下去了，全篇推荐初学者入门用的。（没有卡片链接的，基本都是淘宝很多的小物件，随便搜索一下就好）& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &两个月前15/7一.人身装备人身装备主要是给骑行者做防护作用，很多人认为没必要，或者很装B，但在国内的道路上，有着各种逆行电动，乱切线小车，乱过马路行人，防护装备是不可缺少的。头盔有人说不喜欢头盔是因为会弄到头发不好看，但我的意见是如果没有头盔，出事之后你会很难看，头盔可以有效的减少摔车时对头部的伤害，避免颅脑损伤。头盔大概作用原理是吸收撞击时的能量，个人建议如果买头盔至少要三位数，预算少的就200以内，预算足的无上限，我用过的有两款，一款是国产的MOON 暗夜游侠&，一款是GUB SS，一体成型，有防虫网吸汗垫，选头盔一定要合自己的头围，过小过大都不好，其他500元以内的可以看看GUB GIRO ESSEN这些牌子&
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&。手套手套除了可以减少震动，还能小小的保护手掌，看过不带手套摔车的，清创都清了半个小时。原本认为手套没有什么要求，合适就好，几十块和几百块的差别不大，之前都是买淘宝25块一对三个月换一次，但换公路车之后发现便宜的手套用久了会移位，虎口痛，所以换了moon的，当时买六十块吧，换了之后明显感觉到有了缓冲，再多汗手套也不会移位，有点追求的可以蜗牛这个牌子。国产手套中比较出名。下图左边是山寨美利达25元包邮，右边是moon&
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&袖套单纯用来防晒，如果你有什么支撑肌肉，吸汗透气要求的话可以跳过这段经历过几次熊猫手和晒到掉皮，我觉得这对10块的袖套是非常有存在价值的。面巾同样用来防晒防尘，不过不要选择两三块的，那些味道太大了，10块一条擦擦汗，道路上挡挡尘还是不错，如果你是北方需要专用防尘的，可以考虑专用的防尘口罩，鼻子过滤器之类。眼镜骑行眼镜可以挡太阳，防风防尘，增加B格，不过这个我给不了太多建议，因为作为一个600度近视的人，普通内置近视框的骑行眼镜已经不适合我了，订做的太贵接受不了。而且深度近视的骑行镜片要涉及曲面度数很多数据，配镜难度大，普通骑行镜+隐形眼镜的方案由于容易导致眼镜干涩，所以也放弃了，用回普通的镜架配变色镜片，请无视镜片厚度，89块一副的眼镜就不要要求这么多了，推荐方案有日本JINS防风眼镜搭配变色镜片，JINS站内晒单&
从前楼主想新配一副眼镜楼主抱着“必须戴上去试试才知道好不好看舒不舒服”的心态去了家附近的jins（其实是看到张大妈这边不少人买他们家天猫店看着很多款式挺貌美...
1532471&匿名用户&最近留意到天猫copu有一款内嵌式骑行近视眼镜，比起内置近视框，内嵌式更加适合深度近视的人，600度以内500元应该可以拿下，详情可以看&
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&鞋子骑车用的鞋子一定要硬底的，这样才方便发力，还要一定要防滑，之前山地车一直用平踏，所以用的是99作训鞋，三四十一对，鞋底硬发力好，抓得紧，就是有点丑，& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 作训鞋，抓力一流 & & & & & & & &&骑行服骑行服作用是吸汗透气，后置三个袋子方便放东西，骑行裤的垫子可以减轻前列腺和屁股的压力，觉得张扬的话可以只买骑行内裤，之前买了两套都是100块的，裤子都是用普通硅胶，弹性好，适合新手，最近入了条新的，国内厂商自己定制的莱卡骑行长裤&&垫子是用海绵垫子，透气好。168元，长时间骑车的肯定要对自己的屁屁好一点。& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &几十块的硅胶垫& & & & & & & &168块那条的海绵垫，用久了会发现比普通硅胶垫更透气，更贴近坐姿，厚实的海绵比硅胶舒服背包小长途必备的东西，一定要选双肩的，邮差包就不建议了，容易移位，之前用天霸的邮差包经常滑下来，普通的双肩包也不行，因为骑行姿势的原因，骑行用的背包需要厚厚的背垫才行，买了ANMEILU的背包，这款是仿Shimano的，容量15L，背部的垫设计很好，百公里下来没有不适感，不过透气性一般，内置装头盔的网，实用性很强&
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&二.车身装备码表“我不是pro，不需要码表”这应该是大部分新手的观点，好码表可以反映你骑行的数据，速度，踏频，时间，温度，距离，心率，可以让你更有效的骑，但大部分人都不需要那么专业，普通一个码表，显示速度、时间、距离、温度就足够了，个人推荐这款号称西格玛旗下品牌 B-square，二十多一只，比顺东神表准确好用，现在骑公路换了一款无线踏频速度，108块。~~~&&&
&& 这个有线的，25元，半年下来时间慢了一分钟，其余正常，有速度、温度、里程、时间，缺点是按键生硬无线的是RAVX的码表，外单产品，美亚可以查得到，用反光板和挡泥板的角铁做了一个延长座，看时间舒服多了车包车包有很多种，鞍包梁包尾包上管包车头包短途用的，长途用的驮包，我习惯用梁包和尾包，带拉链，不像鞍包那样东西容易掉出来，二十块一个尾包够用了，装装手机工具钥匙。梁包是带手机触摸的那种，35元，不过夏天把手机放进去等于直接拿手机来晒，极度烫手。& & & & & & & & & & & & & & & & & & 战斗了5000公里的尾包和巴基尾灯手电尾灯推荐用蛙灯就行了，或者10块包邮一只的太阳能尾灯，前反光板也是要装的，不装灯夜骑的话有点危险，夜骑还需要备有手电，之前用的是T6灯珠的无变焦手电，大概900流明，觉得不太够亮，去手电吧看了看，找个商家自组的，选了毛裤家的 convoy c8的，搭配电池和充电器，100元高搞掂，有梁包的朋友可以选择第二款，T6头灯3000LM，不过电源是外置的，所以需要有梁包方便用。
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&&水壶骑行水壶因为要边骑车边喝的，所以最好用专业设计的，材料选择很难说明，最基本选择方式，没有异味，个人推荐北极熊，大概79元一个，可惜没有防尘盖，不适合我用，大概购买指引就是：看评价，有异味不买，看商家标的材料，搜索一下是否是食用级别的材料，看容量。我用的是乐扣的运动水壶配铝壶再陪一个java送的水壶，夏天刚刚够用（友情提示，夏天出去最好带盐水）&&
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&打气筒入门的车大部分都是用美嘴的XC，不用考虑什么胎压，19.9包邮的高压气筒已经够用了，因为最近入了公路，又喜欢小长途，所以我用的是BETO 008AG&&38元包邮。
&总结& & &骑行基本装备就是这些了，个人认为优先选择好的人身防护装备，在中国，骑车是一种危险的活动，乱穿马路的行人，抢道的小车，逆行的电动，种种危险因素，因为工作原因，已经见过不少受伤的骑友，轻则各种擦伤，厉害一点就是锁骨、眼角、手指骨折，牙齿飞脱，严重的就是颅脑损伤躺NICU几个星期，不幸的就是躺太平间了。有装备不不是一定可以避免受伤，但可以减少伤害，最重要的是骑行时小心，留意路面情况，速度不要过快，这样才能最大限度保证自己安全。& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &两个月后18/9&
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两周内免登录新败骑行裤，遇到棘手问题|骑众课堂 - 骑众自行车运动网 - Powered by phpwind
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新败骑行裤，遇到棘手问题
为了保护PP，败了骑行裤。翻来覆去研究半天，这玩意儿怎么穿阿，里面还要穿NK吗？
引用楼主柴火妞于 17:01发表的 新败骑行裤，遇到棘手问题 : 为了保护PP，败了骑行裤。 翻来覆去研究半天，这玩意儿怎么穿阿，里面还要穿NK吗？[表情]
不用，否则磨大腿的
短途无所谓，长途还是不穿为好。
引用第2楼毛驴于 17:12发表的&&:汗死正经贴，严肃点好伐
怎么发你这个图片啊？ &&&&&&&&&&&& 我第一次知道原来还有这么多可选的表情啊！！！
冬天可以穿。夏天不建议。我3号因为穿了骑行感觉闷热。
楼上的，你现在说出来更加尴尬。
有啥啊，看你们几个大男人磨叽的，这年头，非诚勿扰，直接点多好。
本来我也是穿骑行裤又穿内裤的，后来发觉很不舒服，换下来之后那个叫爽啊。。。
穿内裤+骑行裤=自找折“磨”，刚开始可能会不习惯，主要是心理原因上的，慢慢就好了。
引用第8楼海盗于 17:54发表的&&:会让人联想滴。。。.......
&&&& 穿NK+QXK骑了2年的 飘过 没什么感觉
欧洲还有裸骑的，可能更爽。LZ 有空家里试试。&&
不穿ＮＫ比较爽，
要多败几条比较好
nk是不穿的～～～～
对现在是开放的世界,一般春秋季节骑行只穿骑行裤的里面不穿NK的.
发这个贴的时候本来是心无杂念，一心讨教来的，被海盗怎么一说，弄得我哈尴尬呀 &&&&
引用第20楼柴火妞于 22:43发表的 回 8楼(海盗) 的帖子 : 发这个贴的时候本来是心无杂念，一心讨教来的，被海盗怎么一说，弄得我哈尴尬呀 [表情] &&[表情] &&[表情]
有什么尴尬的。要骑车舒服就不要穿~
NK，我所欲也，QXK，亦我所欲也。。。。。。。。。
搞得,我还以为LZ是男的呢
求同性指点
感觉男女QXK应该是不同的
不知能不能选择透气性很好的快干健身短裤做NK?不磨腿的~(为了让LZ不尴尬,前面的字由女同志代打),不知算&同性指点&否?
我的意见是穿。（刚刚回了一大段给阿拉丁，最后才发现是我眼花看错了他说的东西=。=）P.S骑行裤好像不分男女的。至于为什么有人会觉得不磨大腿呢？？请参考：　【我用的不是很好的骑行裤，淘宝上买的，八十多块，试过一次直接穿，那种材料和PP直接接触久了会黏在一起，不舒服。这样就需要再穿条普通内裤，可是四角裤太热，三角裤的边会硌屁股。所以，准备一把剪刀，把三角裤的边剪了，这样，一条真正的专业骑行内裤就诞生了，配合硅胶的骑行裤无比舒适。缺点：极易走光，平时不方便穿着，那位时不时就会探出头来。经本人推理，此法女同胞也同样适用。就是这样】P,S，这不是我说的。
引用第28楼毛驴于 11:03发表的 : 我的意见是穿。 （刚刚回了一大段给阿拉丁，最后才发现是我眼花看错了他说的东西=。=） P.S骑行裤好像不分男女的。 至于为什么有人会觉得不磨大腿呢？？ 请参考： .......
骑行裤分男女~但是因为中国的原因，很少有仿冒的女款现在国外的大公司都有女款的产品，垫子和男款的是不同的
同意ls的，貌似TB上有看到过女款的骑行裤的
切～～MM，别听他们瞎忽悠NK穿不穿看自己爱好，我的建议是：要穿最好是穿在外面估计不会磨大腿，而且相当拉风骑行服最好也买个胸口有S标记的，闪电好像就是 &&
国外还有运动BRA呢 国内也没有（好的）。
&&&&&&&&&&
引用第22楼海盗于 08:30发表的 Re:回 8楼(海盗) 的帖子 :这年头,谁没点尴尬的事........有啥尴不尴尬的，海盗老不正经有了骑行裤，内裤还穿不穿，根据个人情况来，实践是检验真理的唯一的标准。反正，我骑车或跑步时，一般不穿内裤。
引用第32楼毛驴于 12:16发表的 回 29楼(specialized) 的帖子 : 国外还有运动BRA呢 国内也没有（好的）。
是有的，本来我朋友还想让我帮忙买的，结果运费太贵她放弃了
引用第31楼安子于 11:56发表的&&:切～～MM，别听他们瞎忽悠NK穿不穿看自己爱好，我的建议是：要穿最好是穿在外面.......那是不是再加个红色披风后面印上&B&字呢
骑行裤肯定分男女的，这年头连婴儿尿布都分男女了别说这样的专业运动装备了。毛驴转贴的那个方法貌似很灵光阿，可以尝试一下哈 &&
引用第25楼erike_liu于 10:19发表的&&:搞得,我还以为LZ是男的呢这个这个，偶常年混迹宽带山，身上匪气比较重哈
我就不明白了。这又不是厕所，干嘛要分男女？
我意思是保护功能都一样的呀。我觉得分男女是资本主义商业家的市场化销售战略
引用第39楼毛驴于 15:45发表的 回 37楼(柴火妞) 的帖子 :我就不明白了。这又不是厕所，干嘛要分男女？这个问题要么我们私下讨论吧，免得又被一些淫者见淫的人联想了
淫者见淫的英语怎么翻译好？
那就要先知道智者见智仁者见仁怎么翻然后套上去吧。。。。。
引用第40楼毛驴于 15:46发表的 : 我意思是保护功能都一样的呀。 我觉得分男女是资本主义商业家的市场化销售战略
有不同的地方就需要有针对性的产品
引用第8楼海盗于 17:54发表的&&:LZ找个女孩子站内短信问问好了.这样发帖出来很尴尬,.......人类失去联想，世界将会怎样？
回毛驴：那么麻烦干嘛，直接问josemite咋整不就得了
疲劳了现在想下班回去了。这……情何以堪情何以堪J'AI FAIM!!!!
上次毅行50公里，某些无知青年为梅川内酷先生惊诧莫名......那要穿了，早就血肉模糊了。其实穿到最后，男女都一样。所以才有放大镜的故事
引用第39楼毛驴于 15:45发表的 回 37楼(柴火妞) 的帖子 :我就不明白了。这又不是厕所，干嘛要分男女？当然细分的话保护效果会更好！毕竟男女有别，（就像衣服，虽然现在有许多中性服饰~~~）生理结构不一样，女性骨盆较大臀部比较丰满。。。&&&&&&&&&&&&&&&&男性还会对前列腺有影响呢，不是么？所以应该是分滴哈！学术讨论哈，各抒己见！
穿骑行裤是不适合再穿内裤的~~~原因如下：骑行裤穿着的目的有三：减少风阻、增加屁股与坐垫的舒适度、减小摩擦最后一条：减小摩擦~~~之所以要减小摩擦，是因为长途骑行裤子长时间摩擦皮肤会产生不同程度的发炎或者其他皮肤问题，而骑行裤的材料就是能够有效地减小摩擦力而，如果再穿内裤的话，则将骑行裤的减小摩擦力的效果给隔离，无法起到作用而且内裤一般是全棉的，排汗功能差，潮湿+大的摩擦力，对人体有害无益~~~ps:慢慢会习惯的，习惯就成自然了，呵呵
海盗居心叵测 &&&&一点也不厚道一掌拍飞，化作天际一颗流星
引用第49楼骑遇于 16:31发表的 Re:回 37楼(柴火妞) 的帖子 :当然细分的话保护效果会更好！毕竟男女有别，（就像衣服，虽然现在有许多中性服饰~~~）生理结构不一样，女性骨盆较大臀部比较丰满。。。&&&&&&&&&&&&&&&&男性还会对前列腺有影响呢，不是么？所以应该是分滴哈！[表情].......9494， 构造不同----〉需求不同-----〉产品不同坐垫不也是分男女的嘛
引用第48楼三千越甲于 16:20发表的&&:上次毅行50公里，某些无知青年为梅川内酷先生惊诧莫名......那要穿了，早就血肉模糊了。其实穿到最后，男女都一样。所以才有放大镜的故事 [表情]放大镜的故事？怎么回事啊， 3K讲来听听来
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选择一款合适的骑行裤,能帮你减掉很多困扰
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阅读，只需一秒。精彩，尽在掌握！骑行裤是最重要的骑行装备之一,它不但帮你减轻PP的疼痛,还可以减少风阻,提高舒适性,倍增骑行乐趣.选择穿骑行裤,主要有...
骑行裤是最重要的骑行装备之一,它不但帮你减轻PP的疼痛,还可以减少风阻,提高舒适性,倍增骑行乐趣。选择穿骑行裤，主要有以下几个重要的原因：1、透气与速干；2、弹性与舒适；3、防护与安全。正确选择合适的骑行裤:一、尺寸要合适。如果羞于穿紧身衣而选择大一码宽松点的，那就大错特错了。骑行裤紧身设计的目的是把护垫固定在合适的位置，如果护垫固定不牢固或者位置不正确，那这块保护你的垫子反而成了磨痛你PP的“凶器”。二、骑行裤不是越贵越好。选择裤子要根据自己的身体情况和骑行习惯，一般来说，专业车队运动员的裤子垫子都比较薄，是因为专业运动员长期训练，拥有非常人能及的“铁屁股”，他们更在意的是提高踩踏效率和长时间比赛的透气性，那么薄薄的一层海绵，只要保护皮肤不被磨破就够了。但是，这样的薄垫子对于初骑者显然不行。另外，根据个人骑行习惯的不同，裤子垫子的厚度也有不同，周末骑一小会，不必太在意垫子的厚度，薄点反而不会闷热，如果长途自虐还是选择厚点的吧，因为热总比痛的不敢坐车座要好。三、背带裤很专业，但如果不是为了比赛，“方便”问题还是值得衡量的。四、护垫的材料，常见有硅胶和海绵。硅胶柔软弹力好(或者说是Q度好)；而海绵透气性好，如果选择好的海绵也会有硅胶的Q度，选择时不要单看海绵的厚度，再厚，一按到底死硬一块，那无非是在PP上垫了块厚布，所以一定要选择用力按下去仍能有滑动感和回弹感的海绵护垫。五、骑行长裤主要是针对气温较低的季节，外出骑行而设计的，这种裤子面料的透气性要求不高， 但它的保温能力较好。通常在靠近脚部都有一些反光和拉链设计，即增加了设计的美观性和舒适性，同时还保证了夜间骑行的安全。六、骑车遇到的屁股痛是比较复杂的问题，选择一款合适的裤子，或许能帮你解决一半的困扰，一个合适的车座和正确的坐姿也是不可缺少的。长按二维码关注 中国自行车网 公众微信平台
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