帮帮评价碟刹公路车为什么不用碟刹整车

公路碟刹到底应该不应该取代夹器
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16:50 上传
“因为碟刹即便大部分人接受还是需要一定的时间”这个大部分人是从哪里得来的结论?相反我觉得会有很大一部分车友是翘首以待的心情,抵触的人更多的是一种情怀,喜欢的人更多的是因为实用
我支持楼上的。我就是等着碟刹出。& &我又不出去比赛。碟刹割人。我想牙盘割人的概率更大吧。为什么不在牙盘上装保护罩?
感觉这帖子有好多讨论的。碟刹单从制动上来看,比夹器好。但是制动力好不一定是优点,公路车速度快,比赛也都是大集团扎堆较多。一旦制动力太好,容易造成翻车和后车随动不及时。而且也像刚说的,翻车后高速旋转的碟刹就像圆锯,很危险。相反,夹器制动力稍微弱一点,刹车距离长一点,给人的反应时间长,能给后人做好准备。同时,制动力弱的好处在于,人在遇到突发的危险,精神瞬间紧张的时候,第一反应都是下意识捏死刹车,夹器就能稍微好控制点,碟刹就直接抱死了。所以只要不是悬崖勒马,夹器还是更适合公路。
感觉这帖子有好多讨论的。碟刹单从制动上来看,比夹器好。但是制动力好不一定是优点,公路车速度快,比赛...
恰恰相反,夹器的力臂大,更容易抱死,碟刹的制动力更线性,抱死临界点是一个比较宽泛的范围,抛开刹车因素,如果一个不懂重心后移的车手,给他什么刹车最终都是抱死翻车
怎么说呢就是比赛引起潮流吧
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捷安特美利达Canyon齐发碟刹公路车 PRO们用不用?
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