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昵称：红影150
UID: 229149
#1 &锋云125电喷又带平衡轴，那幻影怎么卖？
话说就是因为HONDA中国的125CC男式跨骑摩托车都没有带平衡轴的，在骑行舒适性上比不上YAMAHA，才有ybr125仅仅凭借一款车子，火了10年！如今，锋云125，真的带平衡轴吗？什么叫“1轴1次的平衡轴”？和的发动机比，那个更强？况且锋云可是电喷哦。。。
【锋云资料】
中文名：锋云
英文名：FORTUNE WING
开发商：五羊-本田
排量：125cc
打火方式：电喷
整车质量：120kg
外观尺寸：长：2010 宽：790&&高：1055
意义：标志着五羊-本田骑式车进入FI电喷时代
驾驶舒适感及观感★★★★★★
减轻震动，驾乘更舒适
采用了1轴1次的平衡轴，减轻震动，减轻车友骑行疲劳感；
UID: 614657
沙发告诉你买车不仅仅只买平衡轴。
昵称：红影150
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&&Quote:Originally posted by 特技一族 at
沙发告诉你买车不仅仅只买平衡轴。 ybr我有2个朋友都有，我都开过！论做工，漆水，车架，轮胎，那一项比得过五本锋翼125的？！为什么卖得这么火？！我想开过ybr125的最有发言权。。。
平衡轴这东西，不是什么先进技术，可是真的是很舒适，脚踏不振，手不麻！
本人从统御125开到幻影150，感受深刻啊
昵称：风影随行
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功率太低了7.3kw
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en150出来这么久，幻影不一直卖吗？电喷就牛逼了啊？这车性能比幻影差多了！提速，极速在路上一样干不过铃木系125！
这个电喷也就是冬天好热车了！
昵称：海阔天空
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昵称：小小小小熊猫
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锋云 必火啊. 幻影要是不换电喷版....还继续买 柱塞化油器版 估计就是等死的节奏了....
UID: 543809
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幻影已经不满足，直接观望300RR
UID: 097297
<div id="post_5的车装上电喷还是125，变不成150,。电喷能让汽油与空气更好混合，在高海拔地区能智能控制油量等优点，但是对动力的影响不大，就算是换成电喷，同等状况下，动力还是不如150.
UID: 701579
别急幻影慢慢也能上电喷的
UID: 472933
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...........
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坐等老板发骑行日记。。。。
UID: 614657
ybr我有2个朋友都有，我都开过！论做工，漆水，车架，轮胎，那一项比得过五本锋翼125的？！为什么卖得这么火？！我想开过ybr125的最有发言权。。。
平衡轴这东西，不是什么先进技术，可是真的是很舒适，脚踏不振，手不麻！
本人从统御125开到幻影150，感受深刻啊
你还有几项你没比过，操控，过弯，刹车，重心的集中度，车型设计偏向，等等等等。打个很简单的比喻，为什么跑车都相对其它的车种要贵，当然幻影不是跑车，但相对那款125的来说它就跑车了，还有品牌，本田跟五羊本田这是两个品牌别搞混淆了，(我不知道125的是哪个品牌，可我知道飙影是五羊本田，同是150的车子价钱相差玄虚)
UID: 614657
ybr我有2个朋友都有，我都开过！论做工，漆水，车架，轮胎，那一项比得过五本锋翼125的？！为什么卖得这么火？！我想开过ybr125的最有发言权。。。
平衡轴这东西，不是什么先进技术，可是真的是很舒适，脚踏不振，手不麻！
本人从统御125开到幻影150，感受深刻啊& && &
上面我已经说了很清楚了，每一件商品出来前都考虑过适用人群的，它才有生存空间，我没说幻影好，也没说125的就好，我只是纠正你的看法，分析每一件事不要只从自己的角度去看待。我是不是说多了呀!
昵称：乡村骑士
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经过技术分析锋云125的排量升级为150很容易，只要换气缸、活塞缸头就可以了！
UID: 463790
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锋云125，是本田标，就是第一次用电喷，不知质量过关吗？，千万不要是“修不起的电喷”摩托，让我们又做一次“白老鼠”，本田啊，不要让我失望。
昵称：湘J7MB43
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幻影上了电喷，估计会大卖
UID: 626944
样子挺不错的(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
UID: 678477
锋朗+电噴=风云
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网购有风险,下单须谨慎!!
网购很快乐,细心多辨别!!五羊本田电喷踏板车的滤清器.去维修点人家说不用清洗吹净.真的没有关系吗?对于油耗的大小有关系吗?或其它!_百度知道
五羊本田电喷踏板车的滤清器.去维修点人家说不用清洗吹净.真的没有关系吗?对于油耗的大小有关系吗?或其它!
五羊本田电喷踏板车的滤清器.去维修点人家说不用清洗吹净.真的没有关系吗?对于油供掸垛赶艹非讹石番将耗的大小有关系吗?或其它!
但是维修点人的人说12X电喷的不用吹.车程表开到10000公里.就直接换一个.而您说4000供掸垛赶艹非讹石番将就开始换了?为啥?
提问者采纳
还是换一个吧，这个主要是过滤网，如果堵上了就供不上油了。汽油格也不贵。没必要清洗，供掸垛赶艹非讹石番将清洗不干净就等于白清洗了。
你觉得4000多公里就应该换了吗？
公里更换一次。这个只是建议数据，主要看你车子行驶的路况和油品。根据具体情况决定。
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#1 &有哪位清楚电喷怎样调怠速？
有哪位清楚电喷怎样调怠速？本来还以为象以前的车车一样在座桶下面，今日一看居然连可掀开的盖都没有，我猜如果有的话也许在脚踏处，有没有人自己调过，还是没得调？
昵称：JAKE
UID: 166196
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拆下ECU，连接电脑，写程序。。。。。
昵称：修正人生
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UID: 202726
&&Quote:Originally posted by jake_lee at
拆下ECU，连接电脑，写程序。。。。。 怎么写程序哈？#041#
UID: 292668
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发帖 11312
注册 来自 金桥
要电脑的&&那是程序的&&这下套死了
UID: 202726
这ECU，是不是象U盘一样插入电脑的USB接口？
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昵称：五羊本田销售
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呵呵 ，真是牛人还要给电喷车调怠速， 电喷车怠速就是调节节气门的开启量大小。
UID: 202726
LS的意思是电喷车无须调？
昵称：农夫山泉
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ECU自动怠速
UID: 281779
自动？什么理论？等高人解答
昵称：无人晓
UID: 232771
会调电喷怠速的话，就不用在这个论坛混了。这个现在只能到厂家调，可能只有小日本会调。
昵称：无人晓
UID: 232771
听说ECU加有密匙的，只有提供软件的厂家才可以打开。
UID: 292776
&&Quote:Originally posted by 无人晓 at
会调电喷怠速的话，就不用在这个论坛混了。这个现在只能到厂家调，可能只有小日本会调。 不见得吧？虽说还不懂，原理应该不算什么高精端的东西，没有时间精力去弄，而且多少有些忌惮保修方面的麻烦，以为有人懂故有此一问，无非就是涉及单片机及程序的东西罢了！有心研究一下应该有高手懂得，我是懒点
UID: 280593
顶。。。。
UID: 234161
ECU 只是一个控制器，六缸机都有一个按钮，连按几下怠速就自动升高或降低，摩托车也不过如此
昵称：人生就这样
UID: 128301
长见识了。什么是电喷呢？
昵称：五羊本田销售
UID: 262885
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电喷指的就是电子燃油喷射
昵称：JAKE
UID: 166196
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用这个，连电脑，写码。&&具体调教还很麻烦，要把各个传感器连接电脑，做数据分析，根据数据编程，然后写入ECU
( 13:46,&47.89 K,下载次数： 69)
UID: 254896
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看来是要动手术？也太麻烦了吧！有点夸张吧！
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回复:48&查看:14135
UID: 557754
#1 &请教五羊本田佳御110水冷电喷怎样？
各位前辈，我还要入手110水冷电喷车，请教这车总体质量怎样？目前价位如何。要注意些啥？谢谢。
昵称：肥蜻蜓BBB
UID: 498792
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声音安静，油耗不大，质量没有负面说法
昵称：大灰狼
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发帖 12669
UID: 215182
极速慢了点，只有85，这能算缺点吗？
UID: 557754
谢谢楼上的，根据五羊官网，上海的专卖是在上南路3445号阿郎摩托店，能否前辈们报个价格，另外这家店的口碑怎样？我要让他们代为上个沪A，可以操作伐？要注意点啥？谢谢。
UID: 503997
LIKE 180也不错，我本来也看中甲鱼，现在还在摇摆
UID: 552647
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&&Quote:Originally posted by lukezou at
谢谢楼上的，根据五羊官网，上海的专卖是在上南路3445号阿郎摩托店，能否前辈们报个价格，另外这家店的口碑怎样？我要让他们代为上个沪A，可以操作伐？要注意点啥？谢谢。 看看大家的帖子，好像就有答案了
昵称：浦东金桥老陈
UID: 477046
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还是多看看，多听听吧！
UID: 213316
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甲鱼不是在125排量以下国产合资踏板界里被捧为神车了嘛
UID: 556234
注册 来自 上海浦东
路过看看！
昵称：默罕默德
UID: 203799
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开价12000，车子可以的，马桶够大
UID: 514218
&&Quote:Originally posted by orion1985 at
甲鱼不是在125排量以下国产合资踏板界里被捧为神车了嘛 价格，的确是
UID: 213316
注册 来自 上海
&&Quote:Originally posted by zeol at
价格，的确是 1W2 贵吗？我觉得还可以啊
毕竟电喷 缸头水冷技术含量放在那里的
一辆破迅鹰都1W左右了
昵称： 姚老师
UID: 328768
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UID: 438233
这年头好车越来越多&&甲鱼没什么优势了。(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
UID: 213316
注册 来自 上海
好车的确多 但1W出头的 还是甲鱼
RCK 2W7 PGO 2W3 都是水冷车 但价格和甲鱼没可比性
UID: 266628
佳御1年了，什么问题都没有，阿狼哪里买车可以，上牌就算了。如果要2手的，可以联系我，我就是阿郎哪里买的
UID: 014387
轮子太细了。。。容易滑
昵称：天天飞虹桥
UID: 315922
国产里五羊本田的做工还是有优势的
UID: 419231
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回复:47&查看:17048
昵称：￥史泰牛$
UID: 246482
#1 &五本电喷喜悦100各项参数不高，性价比有限
最近造出电喷版小公主-喜悦100，自己也有一辆欧二小公主，现在做一下，欧二，国三，电喷等小公主的参数优劣。
图1为本人欧二小公主油耗长期跟踪
图2为五羊本田官网化油器国三小公主与电喷小公主技术参数
图3为铃木锋彩油耗长期跟踪
通过对比得出初步结论：
1，电喷无脚启动杆，国内合资电喷摩托一代基本都无脚启动杆，而目前二代电喷摩托基本配置脚启动杆，以利不时之需
2，化油器与电喷版外观90%相似
3，急速仍维持80
4，油箱5.8降至4.8升
5，油耗方面，本人欧二小公主一直稳定在2.50升/百公里，而国三电喷小公主才2.35，电喷节油效果非常有限；而本人铃木锋彩电喷125油耗才2.20，除非电喷小公主油耗降至2.0以下，否则意义不大
6，价格方面，本人欧二小公主6400裸车（2011年），目前2014年国三化油器小公主最低7500，电喷小公主综合摩托迷网有8200，有9880。
想说一句，电喷小公主超过8500性价比非常有限；再说价格超过8500有海王星，天王星，铃木锋彩等等竞争，小公主没优势。
综合所述，五羊本田搞了一个电喷小公主，外观基本不变，急速基本不变，油箱容积大幅降低，仔细看就是不思进取，加之电喷加速肉的缺点，除非油耗降至1.5-2.0，否则价格飙高，名不副实，对老百姓无性价比优势。
本人特别喜爱小公主，但是对不思进取极度愤慨。
建议引进本田PCX150或者lead125革新产品系列，品质不降质，价格亲民，赢回广大消费者的喜爱，否则等待五本的就是无解。
[ Last edited by yuhui830226 on
at 19:40 ]
( 19:25,&122.02 K,下载次数： 224)
( 19:25,&74.06 K,下载次数： 57)
( 19:25,&123.53 K,下载次数： 61)
UID: 587500
注册 来自 广东阳江
我个人有最早一代的小公主 也有国三的喜悦 机器是一样的 排放那些都是坑爹的 加了碳罐蒸发器
稍微把废气再循环一下就是就是国3了 对比电喷喜悦 其他参数都木有改变 只是供油系统升级了
总体来说是科技的进步 性价比确实不高
昵称：￥史泰牛$
UID: 246482
&&Quote:Originally posted by No.魂Racing at
我个人有最早一代的小公主 也有国三的喜悦 机器是一样的 排放那些都是坑爹的 加了碳罐蒸发器
稍微把废气再循环一下就是就是国3了 对比电喷喜悦 其他参数都木有改变 只是供油系统升级了
总体来说是科技的进 ... 电喷小公主唯一的优势就是冬天启动容易 节油降耗意义不大
UID: 587500
注册 来自 广东阳江
&&Quote:Originally posted by yuhui830226 at
电喷小公主唯一的优势就是冬天启动容易 节油降耗意义不大 同意 电脑精准控制喷油 喷嘴喷射比化油器雾化更充分 油耗那个...和排量成正比
UID: 496932
注册 来自 |山东|济南|天桥|
你这是专门给XX做广告
UID: 587500
注册 来自 广东阳江
楼上确定不是脑残
UID: 291938
大改特改还叫喜悦100吗
UID: 619647
注册 来自 哥在琼海混
电喷值得肯定
昵称：￥史泰牛$
UID: 246482
&&Quote:Originally posted by 哲思逻 at
你这是专门给XX做广告 哪里有做广告的嫌疑？仅仅是自己的切身体会，不喜勿喷！
昵称：￥史泰牛$
UID: 246482
&&Quote:Originally posted by No.魂Racing at
楼上确定不是脑残 你说的话 让人鄙夷
你真不懂人话！！！
昵称：￥史泰牛$
UID: 246482
&&Quote:Originally posted by 板神 at
电喷值得肯定 技术进步值得肯定，但是性价比是市场存在的永恒定律。
UID: 587500
注册 来自 广东阳江
&&Quote:Originally posted by yuhui830226 at
你说的话 让人鄙夷
你真不懂人话！！！ 我是回复5楼的 楼主理解错误的 被你插入了 所以......
[ Last edited by No.魂Racing on
at 20:09 ]
昵称：￥史泰牛$
UID: 246482
&&Quote:Originally posted by No.魂Racing at
我是回复8楼的 楼主理解错误的 被你插入了 所以...... 好吧 还是好兄弟 以后用 引用 回复
UID: 587500
注册 来自 广东阳江
&&Quote:Originally posted by yuhui830226 at
好吧 还是好兄弟 以后用 引用 回复 对对 那样才不会引起不必要的误会
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本田的材质在下降。什么新技术都是吹的。 偷工减料是真的。
昵称：￥史泰牛$
UID: 246482
&&Quote:Originally posted by 风中0088 at
本田的材质在下降。什么新技术都是吹的。 偷工减料是真的。 兄弟话语切中五本要害 无奈喜欢 只能被宰
昵称：￥史泰牛$
UID: 246482
后续国内摩托将向高端加快发展
最近国产、合资250排量雨后春笋般的出现 就是很好的佐证
降低电喷版小公主的价格 比如8000以下
油耗降低至1.5-1.8
既然是低端 就要有更明显的特点
节油 降耗 性价比高
否则很难乱中取胜
希望能引起五本的重视
[ Last edited by yuhui830226 on
at 18:37 ]
昵称：红影150
UID: 229149
看来还是新优悦110比较省油！
UID: 554963
五本的电喷踏板性价比确实不高，不仅喜悦100，优悦110、佳御110等等也是这样，配置在同价位中偏低。.
不过，论牌子，五本的品牌价值相当高，这是它卖得贵的一个主因。
质量方面，也是可以的，毕竟代表着日本的品质。可能比豪爵铃木差一点。
UID: 554963
对生活品质有要求的人，这车还是可以考虑的。
跟优悦110相比，便宜1000多，排量小10ml，车身小点，也差不多是这样啦。
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