普通的普通自行车改装怎么样才能赛过三马子

普通自行车和专业赛车的不同
10:37 来自 在天涯网
&&& 对于一名赛车手而言,想要在比赛中拿到好成绩,技术非常重要,而脚下的赛车也样重要,那么在我们眼中都差不多的自行车,有着什么样的区别呢。
&&& 普通自行车,山地车再加上一辆专业公路赛车,三辆车摆在一起怎么看都像亲兄弟,不过我仔细观察了半天,终于发现了点不同。那就是普通车的轮胎看上去更粗一些,花纹也更丰富一些。
&&& 这个是根据路型和车型的需要来设计的,这种路面非常颠簸,或者是沙石路面非常的滑,他就可以增加抓地力,摩擦力,那最后这款上面什么纹路都没有的呢,他这个是为了减轻路面阻力,获得更大的向前的惯性,不去损失它的速度。
&&& 吴组长告诉我,普通自行车和赛车最大的不同其实就在于设计理念,一个是为了更加安全,适应复杂的道路,而另一个则是为了追求更快的速度。所以除了轮胎之外,赛车的材质通常会选用较轻的碳纤维材质取代一般自行车的铝合金材质,这样赛车的重量至少能减轻3公斤左右。而除了材质和轮胎,普通车和赛车的区别在小小的车座上也有体现。
&&& 向这款车就是咱们刚才说道的休闲代步,所以它的车座会调的稍微矮一点,然后人骑行的过程中稍微有一个向仰,非常的舒服,像这款它的车座高度一般会调的比车把高一点,这样身体是俯下去的,然后尽量是一个海豚的流线型,这样就可以减少风阻,增加惯性,同样是为了速度着想的,
&&& 听了半天我终于是明白,专业赛车和普通赛车最大的区别就在于材质更轻,风阻更小,设计也是更为合理,那不知道骑着这样赛车的选手们在赛场上又会有则样精彩的表现呢?
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size: '1000,60',
display: 'inlay-fix'石家庄的三马子
三马子是用电瓶作动力的农用三轮车辆的俗称,除了石家庄还有几个大城市允许三马子横行的?我亲眼看到的因为三马子造成的交通事故就不下五六起了,有撞自行车的,还有撞了汽车的。最让我难忘的是前年的五一节,我父亲病重在医院急救室,旁边就有一个23岁的漂亮女孩子,大学毕业刚刚找到工作还在实习,过节加班路上被一辆三马子撞飞后倒在驶过的大卡车轮下,收费处的大夫讲其实送来的时候就已经不行了,可是女孩子的父母跪在地上哭求大夫抢救,急救中心的医生们也是流着眼泪在那里徒劳地做着无用功,当时看着那女孩子大张着的无神的大眼睛和因为电击猛烈起伏的充满青春美丽的身体,听着女孩父母撕心裂肺的号哭和蹲在地上的三马子驾驶员苍白无力的辩解,相信在场的每个人都在心里深深地惋惜和难过。
我认为简单的禁止不能解决问题,应该从规范设计标准入手,三马子之所以危险是设计上的问题,它的前半部分是电动自行车,后半部分则是拖拉机,在慢车道上跑的时候,当一辆三马子超车时会让人误以为只是一辆电动自行车而不主动避让,三马子驾驶员为了多拉快跑,开起车来不管不顾,突然变宽的车斗很容易把旁边的行人撞倒。是否可以对三轮车辆的设计技术要求增加一项安全标准,即车身的最大宽度不能超过车把的总宽度,换句通俗的话讲,就是只要车头能通过的地方车身就也能通过,车有多宽车把就有多宽,驾驶员再撒野也不可能乱钻了。不知道大家同意否?
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