NIKE AIR_百度百科
关闭特色百科用户权威合作手机百科
收藏 查看&NIKE AIR
Nike Air专业气垫内含一种特殊的气体，以高压的方式灌入坚韧的合成橡胶内。Nike Air科技之所以成功的关键在于Nike Air专业气垫中，特殊的大分子气体体积大于合成橡胶层的细微缝隙，所以气垫中的气体不会流失。Nike Air气体分子吸收外来的振动和冲击压力，然后很快的恢复原来的样子，并准备吸收下一次冲击。同时，它并不会随着鞋子的生命周期而磨损。外文名NIKE AIR气垫发明者法兰克鲁迪
气垫发明者法兰克鲁迪（Frank Rudy）首次提出——运用充气气nike air垫来加强的避震性。一年之后，Nike Air便掀起了运动鞋业的革命。当其他运动鞋厂拒绝法兰克鲁迪超脱常规的想象力时，却鼓励他完成这个先进的想法。最大的缓震性:能减少双脚落地时产生的撞击力，气垫内含不同压力的，且提供形状不同的让消费者针对不同运动有不同的选择。
最大的保护性：比以往的气垫多35%的避震效果，使穿着者的双脚受到更多的保护。
最大的舒适性：气垫能更有效地减少撞击力，是穿着者得到最大的舒适性。
最大的稳定性：高压气室，提供避震效果兼具有稳定性，提供使用者更佳的稳定度与移动时的控制力Air Max
Air Max是nike气垫技术的一种，是根据气垫的容量大小来分的，Nike air max是气垫容量最大的那种。 　Nike air max有应用在跑鞋上的，如Nike air max 360，也有应用在篮球鞋上的，如Nike air max 90 ap， 　也有应用在复古潮流鞋款上的，如Nike air max90，Nike air max 95等等。[1]
Zoom Air 是一种冲击气垫.很薄,使脚更贴近地面,提高稳定性.
Zoom Air的构造就是一片扁平状的气垫，然后中间是许多尼龙纤维，纤维的上下两端有一个织物的平面，用可能是热压的方式固定在气垫的上下内壁，因气体具有等方向膨胀的性质，会有形成球状的趋势，所以会把尼龙纤维拉直成紧绷状态，因而形成平衡，使能维持在这么薄的厚度(典型8mm厚型)，否则一定会股起来。
ZOOM Air一般在鞋子外面是看不见的,有这种气垫的鞋一般会在鞋身写有ZOOM AIR字样.
代表性的鞋款有ZOOM KOBE,ZOOM HUARACHE 2K,ZOOM LEBRON系列等。
尼龙纤维的形式大致有两种，
较薄的zoom air所采用(厚度低于8mm)
一般的zoom air、zoom max所采用
那这些尼龙纤维如何避震呢？你一定跟我开始的想法一样，以为是尼龙纤维自己回弹的是不是？这就是我之前感觉奇怪的地方。
举个例子，当我们拿着一条牙线把它拉直，这时候它跟zoom air中的尼龙纤维一样呈现紧绷的状态，当把它用力往中间压的时候会怎么样呢?直接软掉，不会往两端弹。
那zoom air到底是为什么会有这种弹性呢?答案其实很简单，你我小时候都学过，就是，先来看看平常的zoom air
当它上下两端受到压力时，
受力位置的尼龙纤维会像牙线
一样疲软、失去紧绷状态，
上下两个面的距离变短，但重点就是受力位置以外的尼龙纤维。
就如图中的部份一样，被拉得更长了，因为受力部分的体积缩减，原本在那位置的空气被挤到其它地方，造成未受力位置的气压增加，体积膨胀，尼龙纤维也被拉长。
被拉长的尼龙纤维张力会增加，比原本的平衡状态值还大，因为距离比较短，所以应该能维持在弹性变形范围内，当力量过了最大值以后，较大的张力会把尼龙纤维强制拉回原本的长度，并将张力大小降到平衡状态值。
所以未受力部分的体积会缩减（未受力不分气压大气体向气压低方向流动），并将空气往受力部分挤压，此时原本的受力部位的气压也会因此增加，产生一股往上下冲的力量，这就是我们所感觉到的弹力。
综合来说就是zoom air本身就是气垫，已具有气垫的避震缓冲性质，但中间加入了上下端固定的尼龙纤维支撑材料，在避震时可以纤维本身被拉长所增加的张力来阻止受力部分继续溃缩，所以zoom air才能在那么短的距离中，提供相当优异的避震能力，接着再以增加的张力强制拉回纤维平衡状态时的长度，挤压空气使得原本受力部位气压增加而回弹，所以有着令人惊讶的弹性与反馈性。
如果就普通air的避震原理来看，主要也是因未受力部位体积增加，塑料皮膨胀所产生的张力，来提供回复的弹性，而zoom air除了同样拥有塑料皮的张力，还多了许多尼龙纤维，所以回复速度与弹性就比普通air更优秀。
一言蔽之，利用尼龙纤维的张力与气压之间的相互调节来产生避震与反馈的作用。
因此在理论上，全长式zoom air因为重点受力部位以外区域比前后式的要大，能提供张力的尼龙纤维数量较多，对避震与弹性有帮助，Zoom air的自己也提过，全长式zoom air的避震表现总是令人惊讶。
但是在足弓需要更多支撑而非避震这个角度来看，其实还是可以把zoom air的范围往足弓以外的部份扩展，并且把厚度增加(zoom max)来提高避震能力，并非使用全长式zoom air就一定会比较理想。
AIR SOLE是目前NIKE最基本的气垫，被广泛用于运动鞋生产中，
凡是带有“AIR”字样的NIKE运动鞋一般都默认为采用了AIR SOLE 气垫（个别鞋款除外）。
AIR SOLE是Nike气垫的最初形式，以高压方式将Nike AIR气体灌入一个坚韧的合成橡胶层内而成。
Air-Sole在缓震能力、稳定性能和反应速度等方面表现较为均衡，是一种“中庸”的气垫。适用范围广，在多种运动鞋上沿用至今。
Air Force 1
Air Force 1出生于1982年,深深地根植于之中。当时挑选了6位篮球来代言这款鞋：他们是经过精心选出的防守专家，他们将这款篮球鞋带到了世人面前。经典的海报，强硬的姿态，马龙和他的伙伴们展示出AF1成功的六大要素：宏大、耐久、超越、豪迈、连贯和纯粹。AF1征服了地球！
耐克在1982年选出这“最初六人”职业篮球运动员作为Air Force 1的代言人，他们从这张经典海报上的赛道上起飞，成功地飞越了篮球与文化，从这一刻开始，篮球已经不再是从前定义的篮球了。也正因为如此，这张身着Bruce Kilgore的杰作的“最初六人”的照片述说着一种品牌与篮球运动员之间不同的关系，这种关系以真正实现运动员的需求为目标。在这“最初六人”—— 摩西·马龙(Moses Malone)、迈克尔·库帕(Michael Cooper)、贾马尔·威尔克斯(Jamaal Wilkes)、博比·琼斯(Bobby Jones)、米切尔·汤普森(Mychal Thompson)以及卡尔文·奈特(Calvin Natt)——拍下这张照片二十五年后，他们所代言的产品仍然在赢得共鸣，人们不仅认可了他们所传递的真实感，而且使他们穿着的篮球鞋成为不朽之作。实际 上，Air Force 1并非仅仅是一双鞋：它还是一种体验，它还是一座将其出生地与一种文化连接起来的桥梁，而这种文化又使它本身得以生存。“最初六人”就是六根最初的链条： 六位放克音乐(funk)、自由和力量的使者。
Air Force 1一直以耐克技术的精致做工为根本。正是基于此，“最初六人”鞋品和服装都会遵循Air Force 1系列产品所设定的总体指导原则。此外，还有六双专门设计的Air Force 1 Lo运动鞋，分别采用了“最初六人”中每一位成员的人像装饰纹章。“最初六人”服装的重要设计元素是分别抓住每一位成员球场风格的描述性语言，通过这种方 法可以使“最初六人”对AF1文化精神的影响有效地明确下来。摩西·马龙赋予了Air Force 1宏大的气质，鞋的耐久性灵感源自贾马尔·威尔克斯，迈克尔·库帕则表露出一种不断向更高境界超越的驱动力。“最初六人”中米切尔·汤普森的球场风格最好 地体现AF1的豪迈姿态，而运动鞋的连贯性则在博比·琼斯的球场风格中得到最好证明。而最好地诠释Air Force 1纯粹性本质的则是“最初六人”中的卡尔文·奈特，他对赛场的把握如同他所代言的运动鞋，干净而又获益颇多。
宏大、耐久、超越、豪迈、连贯和纯粹，这些特质都注入了“最初六人”Air Force 1系列中。这每一个词语都是一个技术层次，需要真正的设计和创新，才能创造出卓越的性能。
冥冥之中，Air Force 1开始越来越多地与具有反叛精神的运动员走到一起. Air Force所带来的技术和创新不单单在球场上淋漓尽致。他的精神同样开始进入了每一个人的生活。
当年的创新之作今日已成了昔日的经典。如果说Nike创造了Air Force 1，今日Air Force却已经不再单单属于Nike，而是成为了整个球鞋文化的象征。今天Air Force 1最完美的演绎了复古这两字。设计者们已全新的色彩和图案的表达方式给Air Force 1注入了新的灵魂。他已经成为了年轻人日常所穿的必备鞋款。当06赛季的新秀Randy Foye和Rudy Gay第一次参加闻名全美篮球杂志拍摄的时候，略显羞涩的他们不约而同的选择了穿上纯白的Air Force 1，在他们心中Air Force 1是一种酷，一种潮流。
同样，Air Force 1被赋予了不同主题表达在球鞋上更是成了收藏家们的猎物。有些甚至被标到了万元的天价。演艺圈还是名人，很多人都为拥有一双特定(exclusive)的Air Force 1而自豪。当今年夏天Kobe Bryant代言SONY的NBA 2007后，SONY送给他的礼物就是一双全球限定的Air Force 1 playstation。
当球鞋已经成为了一种文化时，那么他就是一件艺术品。
新手上路我有疑问投诉建议参考资料 查看这款是耐克air max 90什么系列的？_百度知道
提问者采纳
air max 90 og
提问者评价
太给力了，你的回答完美的解决了我的问题！
其他类似问题
耐克的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁AIR&MAX&经典跑鞋系列&介绍
AIR MAX 经典跑鞋系列
耐克于1979年首次将耐克气垫技术推出市场。通过将耐克气垫植入跑鞋的中底，从此成功地改变了运动员的穿着体验。
&&八年之后，耐克继续将最新的科研成果引入跑鞋设计。耐克气垫单元变得更大，意味着更强的避震性能和舒适性，随着Air
Max跑鞋的推出，也第一次呈现在世人的眼前。运动员既可以看到也可以感受到耐克气垫带来的好处。自此，许多耐克气垫产品逐渐面市，并广泛地出现在田径场内外。
Max跑鞋在1987年的面市，就是一场革命。第一次，运动员既可以看到也可以感受到耐克气垫带来的好处。此后，耐克还在不断地改进着这项技术，并且随着每一次技术进步，Max
Air跑鞋的优势就变得更为清晰，每一次都更接近于耐克气垫技术的理想效果。
&&秉承了耐克不断推进创新的理念，耐克2006年又推出了Air
360，这款跑鞋可以给运动员带来最柔软、最持久的穿着体验，这一切都应当归功于耐克的气垫元件，我们从各个角度都可以亲眼看到。这款跑鞋中没有使用发泡棉，也没有中底，只有耐克的气垫在发挥着作用。
<img ALT="U344P6T12DDT32.jpg" src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/attachments/month_421b06b1caf.jpg" WIDTH="500" UNSELECTABLE="true" OUTFUNC="null" INITIALIZED="true" STATUS="2" FILE="attachments/month_421b06b1caf.jpg"
TITLE="AIR&MAX&经典跑鞋系列&介绍" />
1987—Air Max 1
&&至此，耐克的气垫技术对世人来说还颇为神秘，大家可以感受到它的好处，但却无法亲眼看到气囊。因此，耐克的设计师Tinker
Hatfield就在中底的侧面开了个窗口，露出了里面的气囊,除了可以让消费者亲眼见到这些技术之外，这同时也是耐克历史上最具技术含量的一款跑鞋，而且可视气囊的改变只是为后来的发展开了个头。
<img ALT="U344P6T12DDT52.jpg" src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/attachments/month_dc2a9cf5c.jpg" WIDTH="500" UNSELECTABLE="true" OUTFUNC="null" INITIALIZED="true" STATUS="2" FILE="attachments/month_dc2a9cf5c.jpg"
TITLE="AIR&MAX&经典跑鞋系列&介绍" />
1990-Air Max 90
如果说Air Max系列当中有一位永远不会衰老的年轻人的话，当属Air Max
90这位不老的潮流人物，每年新款的90系列都会将最艳丽的颜色、最出位的线条披挂在自己身上，就算是最挑剔的潮人也一定会找到属于自己的那一款90，可见式后跟气垫的闪耀熠熠生辉，鞋面的模块设计是它永远不变的标志，没有任何一款跑鞋能够达到如此高的潮流标准。
<img ALT="U344P6T12DDT12.jpg" src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/attachments/month_ef82a1d8a6.jpg" WIDTH="500" UNSELECTABLE="true" OUTFUNC="null" INITIALIZED="true" STATUS="2" FILE="attachments/month_ef82a1d8a6.jpg"
TITLE="AIR&MAX&经典跑鞋系列&介绍" />
1991—Air Max 180
&&提到气垫，耐克的设计师都知道做得越大越好，因此他们开发出更大的气囊，使用了当时新兴的称作吹塑的技术，这可以使得消费者通过包裹在外底的180度窗口看到避震气囊。这双鞋还开启了邀请国际知名艺术家参与宣传广告设计的先河。
<img ALT="U344P6T12DDT46.jpg" src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/attachments/month_e22e3cd2.jpg" WIDTH="500" STATUS="2" FILE="attachments/month_e22e3cd2.jpg"
TITLE="AIR&MAX&经典跑鞋系列&介绍" />
1993—Air Max 93
&&耐克设计师将吹塑技术进一步完善，使得气囊越过了中底的隔断，气垫如今完整地包裹住了足跟部分，并且可以提供更为柔软、有效的缓冲，而且整体造型也焕然一新。
<img ALT="U344P6T12DDT52.jpg" src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/attachments/month_421d9d7ea4bf4eb9d10.jpg" WIDTH="500" STATUS="2" FILE="attachments/month_421d9d7ea4bf4eb9d10.jpg"
TITLE="AIR&MAX&经典跑鞋系列&介绍" />
1995—Air Max 95
Max跑鞋的技术改进主要体现在前掌和足尖部位。在足底气垫中增加了一个双重压力气囊，充分结合了稳定性和柔韧性的优势。跑鞋上第一次出现了标志性图案，并且随着Air
Max跑鞋的开发继续发展。我们心中只有一个目标：给空气注入生命。
<img ALT="U344P6T12DDT54.jpg" src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/attachments/month_5813711.jpg" WIDTH="500" STATUS="2" FILE="attachments/month_5813711.jpg"
TITLE="AIR&MAX&经典跑鞋系列&介绍" />
1997—Air Max 97
&&耐克的设计师进行了一项新的突破，设计出一个贯串全掌的气垫单元，但是仍然使用了一层PU发泡棉。这是第一款专门用于跑步的气垫，诸多其他设计款式随之而来。
<img ALT="U344P6T12DDT03.jpg" src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/attachments/month_42108ae7bdc.jpg" WIDTH="500" STATUS="2" FILE="attachments/month_42108ae7bdc.jpg"
TITLE="AIR&MAX&经典跑鞋系列&介绍" />
2003—Air Max 03
&&在经过六年的分割气垫鞋底的摸索之后，耐克设计师重新回到了全掌气囊的设计思路，这其实始于1997年。同时，他们还大大减少了中底的发泡棉，将其更换为可以容纳气囊的“匣子”。没有发泡棉的中底不再是不可实现的幻象，而成为了不可逆转的趋势。
<img ALT="U344P6T12DDT25.jpg" src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/attachments/month_dd45ceca54.jpg" WIDTH="500" STATUS="2" FILE="attachments/month_dd45ceca54.jpg"
TITLE="AIR&MAX&经典跑鞋系列&介绍" />
2006—Air Max 360
360跑鞋则更着重于顶级的舒适性和良好的运行性能。这款鞋中没有使用发泡棉，纯粹的耐克气垫将会给运动员带来最柔软、最舒适的穿着体验。没有中底，只是耐克气垫在发挥着作用。
<img ALT="U344P6T12DDT25.jpg" src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/attachments/month_444dfafbbe63e7e9e17.jpg" WIDTH="500" UNSELECTABLE="true" OUTFUNC="null" INITIALIZED="true" STATUS="2" FILE="attachments/month_444dfafbbe63e7e9e17.jpg"
TITLE="AIR&MAX&经典跑鞋系列&介绍" />
2009-Air Max 2009
AIRMAX2009的一大特点就是运用了当今最为火热的flywire科技，将跑鞋的轻质材料运用到大部分鞋面上，将重量减轻到理论极限。并且继续沿用AIRMAX的全脚掌气垫，给予极大的舒适脚敢以及视觉冲击。在运用新科技的同时，以及保留了AIRMAX本身传统的鞋身设计线条，在新科技与老传统的碰撞同时，标定新的跑鞋水准。希望AIRMAX2009如同AM90,AM95一样日后也能成为经典款式。
已投稿到：
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。