土坡车压马路是什么级别的

!!DIRT PARK STREET!!MTB DIRT JUMPING&BMX workshop
土坡车架BB高度
&&&&&&&& BB高度(高于或者低于直线)大体上可以定义和影响到车辆的骑行感受和使用风格。低于直线的BB高度我们称之为“负BB”,高于水平线的我们称之为“正/加 BB”。普遍意义上的土坡车架BB高度为负BB或者0BB(BB高度与水平线持平),但是值得注意的是即使装配了130/140mm行程前叉之后也会是0BB位置,如此的设计是为了保持高速运行和在空中的稳定性。
前三角角度
&&&&&&&& Fronttriangle(前三角)--这是指上管的有效长度(非上管实际长度)。土坡车架拥有较长的上管长度,通常会在575mm或者更长,同样如此的设计也是让车辆能够稳定的在高速状态下运行和保证空中的操控性能,除此之外,较长的上管能够让车手在做一些诸如转把,X-UP等多做的时候更加自信,提供更大的空间,而后下叉链条保持长度就就不会太长了,应该说,随着今年来的发展,不再那么长了。
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街道车架BB高度
&&&&&&&&&街道车架的BB总是正BB状态,就算你吧前叉形成下降到60mm或者80mm,他们也会是正BB或者0BB状态,这样的设计让BH,转体和甩尾等动作更加容易轻松,在没有辅助道具的街道上也能轻松完成任务。
前后三角角度
&&&&&&&&&前三角角度越短越好,这让车手能够轻松地做出招数而不花费太大力气,有的车架后下叉也会做到很短,这让整台车变得狂暴粗鲁,如果车感不是很好或者反应较慢的车手刚骑上去就玩的话,很容易拉翻或者失重,我们称这类车架为“flickable”:轻轻起跳,远离地球半米。
道具车架角度
&&&&&&&&&当然道具车架也是一种类型,它融合了土坡和街道车架的角度数据而来,让参数变得平均起来,一般道具车架BB为0BB,当装在100 mm行程前叉的时候。&&&&&&
土坡和街道车架的头管角度
&&&&&&&& DIRT:69.5,或者更小。
&&&&&&&& STREET:69.5,或者更大。(例如DARTMOOR-BIKES的FREAKY,就有72.5度)
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P.s:文中所提及的土坡和高速以国外平均1.4m高度土坡为参考基准,小型突出路面之‘土坡’不在参考范围内。不作为参考范围。
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本人14年12月份刚提的一款哈佛H61.5T手动四驱高配?刚开始被这辆车外表吸引??就看上这台车子??但是一买上???就发现这辆车没有外表那么好了???第一点动力明显不足??车身太重??1档起步太累人!?更别说车辆在半滑行状态挂2挡了??不压火就算好的了~?第二油耗太大??我现在跑了4500左右?百公里在10个油??还是全程高速的情况下!~第三质量有待考核?昨天去外边工地办事??上一个45度角的土坡?车辆打滑?猛加几下油门发现车里一股异味?后来发现离合器片烧了?车辆直接无法挂档?第四售后服务太差??车辆不管出现什么问题?4S店都给你推说不属于质量问题??昨天车坏了今天把车给4S店送过去人家直接就说是司机开坏的?不属于质量问题?属于加油时踩离合器来?可是司机20多年的驾龄?你觉得会犯这种错误吗??推卸责任就推卸责任?不要说得冠冕堂皇?然后说自费修理??没有配件??那我就想问问了?你没配件你开这4S店修理厂干嘛?一怒之下就拖车自己去找地方修??这售后靠不住啊~!~???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????现在真想问问能不能退货了,后悔死买这车了~~ ...

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