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Z176/177、Z178/175次列车是中国铁路运行于省会至省会之间的一对直达特快旅客列车，使用配属三棵树车辆段的，图定采取18辆编组，其中硬座车6辆，硬卧车10辆，软卧车、餐车各1辆，由齐齐哈尔客运段担当列车值乘任务。列车自日起按现车次开行，沿、、、、运行，跨越浙江、上海、江苏、安徽、山东、河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江十省市，全程2730公里。其中杭州站至哈尔滨站的Z176/177次停靠24个车站，运行时间为26小时13分；哈尔滨站至杭州站的Z178/175次停靠30个车站，运行时间为31小时37分。
日，徐州至哈尔滨间开行徐州至哈尔滨的170/171、172/169次直通旅客列车，次年4月1日变更为（后改为哈尔滨东站）始发终到。该列车于日被冠名为“古井号”，成为中国大陆首班完全以企业名称命名的旅客列车，此前开创国内列车广告先河的是日被冠名为“琴岛海尔号”的。日，170/171、172/169次列车运行区间变更为至。
日，中国铁路实施，170/1、172/69次列车车次变更为470/471、472/469次，并改为始发终到。在日实施的中国铁路第三次大提速中，列车车次得到规范，普快/普客列车车次全部升位，以保证车次的唯一性。因此，470/1，472/69次列车车次变更为、次，并改为徐州至哈尔滨间运行，运行时间为25小时35分。
日，因原徐州铁路分局由划归，、次车底和乘务划归，但仍然使用俗称“”的非空调车底。在2009年6月底的运行图调整中，6月28日从徐州开出的1470/1次及29日哈尔滨开出的1472/69次更换DC600V直供电空调车底。日，全国铁路运行图再度调整，1472/69次在沈阳北-山海关区间改经京哈线运行。
日：、次列车延长至南京站始发终到，成为南京始发的第一班进哈列车。时隔半年，、次旅客列车于日再次延长列车运行区间，上局方面改由杭州站始发终到。实际上，1470次列车早在2013年期间即临时调整至杭州站始发。
日，、次列车提高等级为特快列车，车次改为T386/387、T388/385次，车底更换为，停站数量减少一半以上，运行时间压缩约17小时。首趟T386次列车于30日由杭州站开出。同年12月10日，T386/387、T388/385次列车提高等级为直达特快列车，车次改为Z176/177、Z178/175次，该列车由此在一年内实现连升两级。次年2月，该列车改由齐齐哈尔客运段担当，车底转配三棵树车辆段（哈局三段），并由哈尔滨铁路公安处配备2名警力，首班由齐客段担当的Z176次列车于2月20日从杭州站开出。
而Z177/178这对车次并非第一次使用，2014年春运期间担当的一对-即使用Z177/178这对车次，车底为制25T型客车（编组包括软座车）。2015年春运期间的京汉临客车次改为Z次。
Z176/177、Z178/175次列车现时使用配属哈尔滨铁路局三棵树车辆段的25T型客车，编组如下：
硬卧车（宿营车）
行李车（欠编）
徐州始发的1470次列车水牌，摄于2012年
Z176/177、Z178/175次列车的前身、次列车最早由徐州始发，曾因车况较差、运行线路过长、时常超员且人员成分复杂导致车内环境极脏、治安案件多发，而被乘客们称为“徐大埋汰”。此后，虽然上海铁路局先后对此车更换车底、两次延长运行区间、提升列车等级，列车环境状况和舒适度得到极大改善，但在中国铁路车迷圈内依然将其称为“徐大埋汰”。
Z175/6/7/8次列车现时在杭州-徐州段由配属上海机务段的牵引，而在徐州-哈尔滨段（即原1470次的运行区段）则由配属沈阳机务段的牵引。
数据截至日运行图调整：
Z176/177次
Z178/175次
. 银川晚报.
. 新浪新闻.
. 城市晚报.
. 黑龙江网络广播电视台.
. -北京频道.
. 法制日报.
. 人民公安报.
. 中国铁路客户服务中心. .
铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表1987. 北京: 中国铁道出版社. 1987.  .哈尔滨到南京z178次列车4车009号座位是窗口坐么 在线等待_百度知道
哈尔滨到南京z178次列车4车009号座位是窗口坐么 在线等待
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是的，哈尔滨到南京的Z178次列车4号车厢的009号座位是在靠窗户的位置，就是在车厢前部的第2排一个两人座最里面的位置。
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& 《全球使命》新地图“磁浮列车”战场指导
《全球使命》新地图“磁浮列车”战场指导
作者: 官方 来源:官方发布时间： 15:26:45
　　《》新地图“磁浮列车”在限量内测中一开放就受到玩家追捧，成为了许多玩家的常用游戏战斗地图。
　　“磁浮列车”独创的环境系统将会对战场产生重大影响。整张地图就是一列巨大的磁浮列车，玩家将在列车上进行殊死搏杀。列车上地势狭长，掩体众多却又视野开阔。三条交互前进的路线将引导玩家与敌人进行残酷的遭遇战，每一个掩体、每一条走廊都将成为激烈战场。
《全球使命》全球战场地图“磁浮列车”一景
　　地图攻略：
　　“磁浮列车”整张地图呈长方形对称结构，左右两边为玩家双方的出生起始点，由三条高低不同的路径相连——分别为：内部通道、车厢顶部、车厢外空地。这三条进攻路线并非独立存在，在中场部分相互连接，方便玩家进行火力掩护与战术转移。
　　起始点：玩家将出生在一个半封闭车厢内，车厢外有一个三岔口连接内部通道、车厢顶部、车厢外空地。在车厢出口另一头还有一个小型出口，可以监视车厢外空地的战况，此处适合玩家进行狙击作战，并可封锁敌方起始点的小型出口。
　　适用兵器：狙击枪
出生点车厢整体画面风格趋于写实
　　内部通道：狭长的内部通道是一条可直插敌方阵地深处的战略要地，并且还可直接从侧面打击车厢外空地的敌人。在这里，双方将进行激烈的近身遭遇战，每一次胜利可谓都是用无数的生命与鲜血堆积而成。霰弹枪、P90等近战武器将成为争夺此地的不二利器。
　　适用兵器：冲锋枪、霰弹枪
内部通道连接双方战略要地
　　车顶：从出生点车厢出来上斜坡后，即到达车顶。双方在车顶上除开一处沙袋搭建的掩体外就只有两处可摧毁的小木箱，敌方的冲锋往往直接暴露在我们狙击手的杀伤范围之内。要知道在车顶，很少有人胆敢在狙击镜的瞄准下，进行冲锋，特殊的地形将这里打造成远距离射杀的圣地。
　　适用兵器：狙击枪、突击步枪
磁浮列车车顶亦将成为激烈战场
　　车厢外空地：此处是“磁浮列车”最主要的战场，也号称最残酷的血肉搅拌机。各种短小掩体交错构成的防线，并不能完美的抵挡进攻方的勇猛冲锋。占据此处中场的一方，将获得战场的控制权，甚至可以直接分兵围剿内部通道里的残敌。此外在中场处，还刷新地图武器中的神器——雷神榴弹发射器。
　　适用兵器：狙击枪、突击步枪、轻机枪、冲锋枪
“磁浮列车”鸟瞰图
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z3842014年列车调图是哪年开通的?
<div id="post_13年开通的K1334次列车有空调吗？还是只有卧铺有，硬座没有？坐过这个车的回答一下。。。_百度知道
2013年开通的K1334次列车有空调吗？还是只有卧铺有，硬座没有？坐过这个车的回答一下。。。
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快速车，有空调，但是要是加的车厢就说不上了
座位和卧铺都有吗？还是只有卧铺有？暖和不
一半卧铺少，但是车厢都有，不排除有的但是坏了的，加的车厢一半是座位的
K1334次列车（快速 有空调），始发站：银川；终到站：上海
有空调，都有
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2014年12月济南铁路局新列车运行图
　　2014年12月济南铁路局新列车运行图　　根据铁路总公司统一部署，济南铁路局于日0时起实施新的运行图，增开直通旅客列车9对，增开管内旅客列车10对，其中：相关青荣城际铁路的列车开行时间另行通知。据了解，2014年12月济南铁路局新列车运行图实施后，每天可多发送旅客上万人次。　　一、直通旅客列车变化　　1.增开直通旅客列车9对　　(1)增开荣成～上海虹桥G458/5 G456/7次高速动车组列车1对，经由青荣城际、胶济客专、京沪高铁运行。　　(2)增开烟台～北京南G472/G471次高速动车组列车1对，经由青荣城际、胶济客专、京沪高铁运行。　　(3)增开荣成～北京南G476/G475次高速动车组列车1对，经由青荣城际、胶济客专、京沪高铁运行。　　(4)增开江山～北京南G46/G45次高速动车组列车1对，经由沪昆、宁杭、京沪高铁运行。　　(5)增开哈尔滨西～武汉G78/5次高速动车组列车1对，经由京哈高速、京哈线，津秦、京沪、合蚌高铁，合武线运行。　　(6)增开厦门高崎～长春Z104/1 Z102/3次直达特快1对。　　(7)增开北京～南通Z139/Z140次直达特快1对，经由京沪、宿淮、新长、宁启线运行。　　(8)增开西安～沈阳北K48/5次快速旅客列车1对，经由陇海、京九、津霸、津山、沈山线运行。　　(9)增开长春～南宁K86/7次快速旅客列车1对，经由京哈、沈山、津山、津霸、京九、吉衡、衡柳、湘桂线运行。　　2.变更运行区段15对　　(1)北京南～杭州东G33/G38次延长南昌西，延长区段经由沪昆高铁运行。　　(2)济南西～杭州东G61/G62次延长南昌西，延长区段经由沪昆高铁运行。　　(3)济南西～武汉G285/G286次延长怀化南，延长区段经由京广、沪昆高铁运行。　　(4)枣庄-北京南G484次缩短为泰安-北京南。　　(5)济南(济南西)～长春G42/3次运行区段改为徐州东(济南西)～沈阳北。　　(6)青岛北～哈尔滨西G46/7次运行区段缩短为青岛北～沈阳北。　　(7)烟台～九江K878/5 K876/7次延长昆明，延长区段经由京九、沪昆线运行，在济南东至九江间改经由邯济、京九线运行。　　(8)北京南～宁波G167/G168次延长温州南，延长区段经由杭深线运行。　　(9)上海虹桥-天津西G220次延长长春，延长区段经由津秦高铁、京哈线、京哈高速线运行。　　(10)北京南-合肥G261次延长六安，延长区段经由合武线运行。　　(11)南宁～武汉G434/G433次延长济南西，延长区段经由合武线、合蚌、京沪高铁运行，改南宁东始发终到。　　(12)上海虹桥-济南西D362次运行区段改为上海-徐州东，改为G字头，车次改为G7298。　　(13)哈尔滨～温州K554/1 K552/3次延长牡丹江，延长区段经由滨绥线运行。　　(14)信阳～商丘K632/K631次延长天津，延长区段经由京九、津霸线运行，在漯河至南疏解间改经由漯阜、京九线运行，车次改为K632/3/2K631/4/1。　　(15)芜湖～北京西K次延长黄山，延长区段经由皖赣线运行。　　(16)汉口～青岛/3次延长襄阳，延长区段经由汉丹线运行，在汉口至夹河寨间改经由京广、漯阜、濉阜、符夹、京沪线运行，改青岛北始发终到，车次改为K6/7。　　(17)哈尔滨～天津次延长桂林北，延长区段经由津霸、京九、吉衡、衡柳线运行，1521次在狼窝铺至山海关间改经由津山线运行，山海关至沈阳北间改经由沈山线运行，改为快速，车次改为K728/5K726/7。　　3.改经由17.5对　　(1)青岛～广州东T162/59/62 T161/0/1次在徐州至广州间改经由陇海、京广线运行，改广州始发终到，车次改为T162/59T160/1。　　(2)济南～乌鲁木齐南K185/K186次在兰州至乌鲁木齐南间改经由兰新高铁运行，车次改为Z105/Z106。　　(3)济南～深圳东K次在济南至菏泽间改经由邯济、京九线运行，车次改为K82/3。　　(4)菏泽-哈尔滨K294/5次在狼窝铺至山海关间改经由津山线运行。　　(5)深圳～青岛K86/7次在济南东至即墨间改经由胶济客专运行，车次改为T398/5 T396/7。　　(6)南昌～青岛K342/3 K344/1次在济南东至即墨间改经由胶济线运行。　　(7)青岛～包头K710/1 K712/09次在北园至衡水间改经由邯济、京九线运行。　　(8)石家庄～烟台K16/3次在石家庄至济南东间改经由京广、邯济、京九、邯济线运行，车次改为KK。　　(9)合肥～北京Z74/Z73次改经由合武、阜六、京九线运行，车次改为Z227/6 Z225/8。　　(10)哈尔滨～海口K2/3次在沈阳北至山海关间改经由京哈线运行，在赣州至广州间改经由赣韶、京广线运行。K1124/1次在山海关至秦皇岛间改经由京哈线运行。车次改为Z114/1Z112/3。　　(11)哈尔滨～汉口T184/1 T182/3次改经由京九、麻武线运行。　　(12)大连～广州K369/8/9 K370/67/70次改经由京九、陇海线运行，车次改为T369/8/9 T370/67/70。　　(13)长春～西安K128/5 K126/7次改经由京九、陇海线运行，K126/7次沈阳北至沟帮子间原经由沟海线改为经由沈山线运行。　　(14)沈阳北～成都K388/5 K386/7次改经由京九、新石、新焦、焦柳线运行。　　(15)北京西-龙岩K571次在九江至南昌间改经由京九线运行。　　(16)天津～汉口K919/K920次改经由津霸、京九、陇海线运行，车次改为K918/9 K920/17。　　(17)重庆北-哈尔滨K1064/1次在狼窝铺至山海关间改经由津山线运行。　　(18)石家庄～杭州K64/5次改经由京广、邯济线运行，车次改为K K。　　(19)重庆北～北京西K620/19次在荆门至北京西间改经由焦柳、新焦、京广线运行，不再经由济南铁路局管内。　　4.改等级、改车次18.5对　　(1)北京南～青岛D331/D332次改为改为G193/G178。　　(2)济南西～上海虹桥G177/G178次车次改为G297/G298。　　(3)青岛～西宁西T372/3 T374/1次改为Z272/3 Z274/1。　　(4)北京南～青岛D333/D334次改为G179/G200。　　(5)天津西～青岛D341/D342次改为G171/G174。　　(6)济南西-上海虹桥D361次改为上海终到，车次改为G299。　　(7)上海虹桥～北京南D316/D319次改为G412/G411。　　(8)徐州东～北京南D352/1次改为G208/G207。　　(9)沈阳北～深圳T188/5 T186/7次改为Z188/5 Z186/7。　　(10)北京～三明北T91/T92次改为Z71/Z72。　　(11)呼和浩特东～上海T267/70/67 T268/9/8次改为Z267/70/67 Z268/9/8。　　(12)哈尔滨～上海T74/1 T72/3次改为改为Z174/1 Z172/3。　　(13)深圳～北京西T108/T107次改为Z108/Z107。　　(14)长春～广州东T84/5/4 T83/6/3次改为Z384/5/4 Z383/6/3。　　(15)包头～杭州T284/1 T282/3次改为Z284/1 Z282/3。　　(16)杭州～哈尔滨T386/7 T388/5次改为Z176/7 Z178/5。　　(17)泰州～哈尔滨T157/6/7 T158/5/8次改为Z157/6/7 Z158/5/8。　　(18)太原～上海Z98/5 Z96/7次改为Z198/5 Z196/7。　　(19)齐齐哈尔～杭州2/3次改为K50/47 K48/9。　　5.停运2对　　(1)济南西～北京南G486/G485次停运。　　(2)北京南～枣庄G179/G180次停运。　　6.部分列车始发终到站调整　　(1)济南～广州T179/T180次改为广州东始发终到。　　(2)北京南～杭州G31/G40次、G41/G44次改为杭州东始发终到。　　(3)郑州～哈尔滨K926/7 K928/5次改为哈尔滨西始发终到。　　(4)石家庄～上海K/1 K/3次改为石家庄北始发终到。　　二、管内旅客列车变化　　1.管内动车组列车16对　　济南铁路局管内动车组列车调整后新图安排济南(济南西)～青岛9对、济南～烟台1对、济南～荣成2对、济南西～荣成1对、荣成～烟台3对共计16对管内动车组列车，比现图新增7对，具体如下：　　(1)青岛～济南D/D/D6018次、济南～青岛D/D6007次管内动车4对。　　(2)青岛～济南(济南西)D/D6016次、济南～青岛D/D6009次管内动车3对。　　(3)济南～烟台D次、济南～荣成D次、青岛～济南D次管内动车3对。　　(4)青岛～济南D次、济南～荣成D次、荣成～烟台D/D6096次、烟台～荣成D/D6093次管内动车5对。　　(5)济南西～荣成D次管内动车1对。　　2.增开普速3对　　(1)增开济南～聊城K04/1 K8306/7次快速旅客列车1.5对，经由邯济线运行。　　(2)增开聊城-东营K8308/5次快速旅客列车0.5对，经由邯济线、胶济客专、张东线运行。　　(3)增开烟台～日照K72/3次快速旅客列车1对，经由蓝烟、胶济客专、京沪、新石线运行。　　3.改经由0.5对　　济南-菏泽5013次改经由邯济、京九线运行，车次改为K8296/5。　　4.停运普速2.5对　　(1)济南～威海K次停运。　　(2)烟台～济南K次停运。　　(3)济南-东营5011次停运。　　三、高铁、客运专线安排高峰线12对　　在基本图基础上安排直通高峰线10对，管内高峰线2对，在客流高峰期开行。　　1.济南西～北京南G次1对。　　2.济南西～上海虹桥G次1对。　　3.枣庄(济南西)～北京南G次1对。　　4.济南西～北京南G次1对。　　5.北京南～济南西G次1对。　　6.北京南～济南G次1对。　　7.北京南～杭州东G次、G次2对。　　8.北京南～杭州东D次1对。　　9.北京南～青岛D次1对。　　10.青岛北～济南D次1对。　　11.济南～荣成D次1对。　　以上高峰线动车组列车具体开行日期、编组等事项按路局下发的电报或调度命令执行。　　四、货物列车开行方案　　开行特快货物班列3对，车次为：黄村～闵行X101/X102次、黄村～闵行X105/8/5 X106/7/6次、固安～石龙X111/4X113/2次。　　开行快速货物班列5对，车次为：哈尔滨南～铁山洋(杏林)X202/3 X204/1次、沈阳东～棠溪X216/7 X218/5次、临沂～大朗X232/3X234/1次、让湖路西(哈尔滨南)～乔司X236/7 X238/5次、新九站(长春北)～乔司X336/7 X338/5次。　　开行跨局货物快运列车2对，车次为：南仓-南京西X2481次、南京西-南仓X2692次、郑州局环行列车X X。　　开行管内货物快运列车4列，车次为：X661/2、X671/2、X681/2/1、X686/5/6次。　　开行中欧班列1对，车次为：苏州西-满洲里(境)X8402/1次、满洲里(境)-苏州西X8408/7次。　　开行中亚班列2列，车次为：济西-阿拉山口(境)X9006/5次、胶州-霍尔果斯(境)X9008/7次。　　开行铁路水路联运班列5列，车次为：新丰镇-胶州X9522/1次、圃田-胶州X9516/5次、胶州-圃田X9524/3次、兖州北-成都北X9526/5次、胶州-新筑X9528/7次。　　开行普快货物班列5列，车次为：长春南(大屯)-济西80210/09次、胶州-九江南80914/3次、胶州-柳州南80916/5次、南京东-哈尔滨南(沈阳西)81002/1次、吉山-良乡81202次。　　2014年12月济南铁路局新列车运行图有四大亮点：　　第一，高铁覆盖的范围进一步扩大。济南西—杭州G61/62次延长到南昌西，济南西—武汉G285/286次延长到怀化南。　　第二，客流辐射的范围得到拓展。邯济铁路改造完成、青荣城际铁路即将开通，使聊城—济南、威海(荣成)—济南的铁路交通更加便利。　　第三，运输能力得到扩充，方便旅客出行。此次增开的始发终到列车和过路车，每天增加运输能力约10000人次。　　第四，出行环境得到改善。此次调图改列车等级、车次18.5对，G字头、Z字头列车更多了;改列车经由17.5对，使出行的旅途路径更加合理。
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T年一月一日开通的2009年四月十六日增停崇左和凭祥火车站
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衡水火车站10日零时起 实行新的列车运行图收藏
衡水火车站10日零时起 实行新的列车运行图
中国网中国视窗12月8日电（张海生 李彦爽）记者从衡水火车站获悉，根据铁路总公司、北京铁路局统一安排，衡水火车站12月10日零时起，执行新的列车运行图，衡水站最终确定在原有开行旅客列车的基础上，新增停车旅客列车10对，减少既有停车旅客列车4对。新图实施后还有一个显著变化，由于受石家庄枢纽改造影响，衡水西去到石家庄的所有列车均进入石家庄北站。1．新增旅客列车10对（1）哈尔滨～汉口直达特快1对，车次为T181 /2次。（2）信阳～天津快速1对，车次为K632/1次。
（3）西安～沈阳北快速1对，车次为K2046/5次。（4）长春～昆明快速1对。（5）长春～南宁快速1对。（6）哈尔滨—桂林北快速1对。（7）长春～西安快速1对，车次为K125 /6次。（8）沈阳北～成都快速1对，车次为K385 /6次。（9）大连～广州快速1对，车次为T369/70次。（10）石家庄北～临西普快1对，车次为4461/3次。经由石德、京九线运行。2．变更运行区段3对（1）哈尔滨～太原K1081/2次延长至银川。（2）北京西～芜湖K1109/10次延长至黄山。（3）天津～邯郸4481/2次延长至涉县。3.变更列车等级6对（1）哈尔滨～海口K1121/2次改为直达特快，车次改为Z111 /3次。（2）沈阳北～深圳T185 /6/次改为直达特快，车次改为Z185 /6次。（3）北京～三明北T91/2次改为直达特快，车次改为Z71/2次。（4）呼和浩特东～上海T270/69次改为直达特快，车次改为Z270/69次。（5）北京西～深圳T107/8次改为直达特快，车次改为Z107/8次。（6）长春—广州东T85改为直达特快，车次改为Z385次。4. 4对列车不再经停衡水站由于列车运行径路调整，既有4对旅客列车不再经停衡水火车站，分别为：北京西-重庆北K619/20，邯郸-烟台K1213/4，石家庄-杭州K1263/5，石家庄-哈尔滨K1523/4次。衡水火车站部门提醒广大旅客，可登录中国铁路客户服务中心网站，以及铁路部门开通的官方微博、微信查询，或关注火车站发布的公告，准确掌握列车开行时间及近期铁路车票退改签政策有所变化，以便合理安排行程。 相关链接：衡水站旅客列车分方向时刻表
方向 车 次 运 行 区 间 到 点 开 点 始发 终到 方向 车 次 运 行 区 间 到 点 开 点 始发 终到
K1288 银 川—青 岛 8:08 8:14 18:30 16:37 K373 上 海—太 原 8:25 8:30 16:03 12:52
Y516 石家庄北-张家口南 8:28 8:35 6:58 19:22 K1333 上 海—银 川 11:10 11:21 18:32 23:57
K1338 乌鲁木齐南—济南 8:45 8:49 19:15 11:38 4462/3 临西-阳泉 11:30 11:34 9:54 16:31
4426 邯 郸—秦皇岛 14:48 14:56 9:40 23:18 4481 天 津—邯郸 11:49 11:53 7:01 17:06
4482 邯郸—天 津 17:30 17:33 12:58 22:38 Y503 衡水—石家庄北
11:45始发 13:18终到
K2286 昆 明—长 春 18:03 18:08 23:50 12:03 K892/3 杭 州—大 同 12:08 12:12 19:25 20:40
T254 广 州—天 津 18:37 18:41 19:32 22:15 K1396/7 温 州—太 原 15:48 16:19 14:55 20:20
K7704 石家庄北—承 德 21:15 21:21 19:45 8:38 T253 天 津—广 州 16:07 16:11 11:50 15:52
K374 太 原—上 海 21:54 21:58 16:54 15:06 4425 秦皇岛—邯郸 16:17 16:37 6:27 21:19
原—烟 台 22:51 22:55 17:48 10:30 K1576/7 福 州—太 原 17:03 17:10 17:46 21:36
K258 成都—天津 23:17 23:20 13:55 6:01 K732/29 广州东—大 同 17:29 17:39 12:53 5:22
K520 太原—秦皇岛 0:04 0:08 19:33 9:44 K2285 长
春—昆 明 17:58 18:29 19:15 15:40
K866 运城—唐山 0:43 0:58 13:41 7:25 K1337 济南—乌鲁木齐南 19:02 19:08 16:07 9:41
K1334 银川—上海 1:13 1:16 12:22 15:51 Y515 张家口南-石家庄北 19:34 19:53 10:07 21:26
Z270 呼和浩特东—上 海 1:40 1:46 10:20 13:15 K1287 青 岛—银 川 19:57 20:03 11:13 9:22
K884 太原—青岛 1:55 2:03 21:37 9:40 K213 天 津—西 安 21:05 21:08 16:52 10:20
K214 西 安—天 津 2:06 2:12 11:58 7:30 K257 天 津—成 都 20:34 20:44 16:30 5:58
2071 北 京—济 宁 10:48 10:59 7:05 16:54 K883 青 岛-太 原 2:12 2:18 18:58 6:24
L7739 北京—清河城 11:51 11:55 6:48 13:39 Z269 上 海—呼和浩特东 2:50 2:55 14:55 18:30
K973 哈尔滨—武昌 12:02 12:08 14:36 5:01 K865 唐山-临汾 3:13 3:22 19:39 11:54
K1063 哈尔滨—重庆北 12:14 12:22 14:50 14:40 K609 北 京—韩 城 3:08 3:45 23:51 15:21
1503 北京—连云港东 12:42 12:55 9:15 23:27 K564/5 南 通—太 原 3:40 3:59 13:00 8:11
K147 北京西—阜 阳 13:18 13:23 9:43 20:10 K519 秦皇岛-太原 3:43 3:52 18:56 8:01
K1578/5 太 原—福 州 13:32 13:38 9:41 10:17 K1291 烟 台—太 原 4:23 4:49 17:30 9:53
K908/5 太 原—杭 州 14:02 14:08 10:00 8:48 K1081 哈尔滨—银川 5:38 6:01 9:41 20:58
1487 北京西—郑 州 14:10 14:16 11:05 21:31 K7703 承德—石家庄北 6:12 6:14 17:45 7:46
K925 哈尔滨西—郑 州 14:44 14:47 19:30 22:25 K1012/3 上 海—石家庄北 6:18 6:24 11:44 7:56
K307 北京西—厦门高崎 14:53 14:59 11:55 20:05 K906/7 杭 州—太 原 7:44 7:52 12:25 12:23
K1453 北京西—赣州 15:15 15:23 12:17 11:10 K1454 赣州—北京西 8:10 8:20 11:10 11:15
4464/1 阳泉-临西 15:40 15:50 11:13 17:14 K1072 安庆—北京西 8:18 8:30 18:25 12:05
K1071 北京西—安 庆 16:18 16:24 13:18 6:02 K1110 黄山—北京西 8:39 8:42 16:32 12:13
K1109 北京西—黄山 16:25 16:32 13:26 10:00 K666 福 州—沈阳北 8:51 8:54 7:52 22:17
K725 哈尔滨-桂林北 17:07 17:16 22:17 22:00 Z386 广州东—长春 9:07 9:10 11:10 22:55
K1014/1 石家庄北-上海 17:10 17:26 15:33 10:05 K920 汉 口-天 津 9:25 9:31 17:49 13:07
津—汉 口 17:38 17:46 14:12 8:31 K572 龙 岩—北京西 9:53 9:59 11:12 12:50
K631 天 津-信 阳 18:56 19:06 15:20 8:08 K974 武昌—哈尔滨 10:14 10:22 18:30 6:58
K566/3 太 原—南 通 19:32 19:42 15:55 10:24 K1620 深圳东—天津 11:53 12:02 8:25 15:24
K571 北京西—龙 岩 19:59 20:05 16:50 20:39 K2386 南宁-长 春 12:21 12:27 23:05 5:49
K894/1 大 同—杭 州 20:01 20:13 11:55 13:13 T370 广 州-大 连 12:54 13:01 11:30 6:02
Z71 北京—三明北 21:19 21:23 18:54 11:49 K126 西 安-长 春 13:04 13:10 22:16 6:09
Z133 北京西—井冈山 21:28 21:30 19:24 10:56 K106 深 圳—北京西 13:18 13:21 10:36 16:20
Z107 北京西—深 圳 21:59 22:10 19:55 17:51 K2046 西安-沈阳北 14:29 14:35 23:13 5:27
K329 天 津—洛 阳 23:19 23:30 19:46 9:02 L7740 清河城—北京 15:27 15:33 14:25 22:20
K2045 沈阳北-西安 23:31 23:40 9:40 14:41 K1082 银川—哈尔滨 15:57 16:22 23:51 16:06
Z385 长春—广州东 0:13 0:19 11:04 21:35 1304 郑 州—北京西 16:40 16:46 7:20 21:30
T181 哈尔滨-汉口 0:55 0:58 9:10 10:50 Y502 衡水—北京西
17:37始发 20：45终到
K730/1 大 同—广州东 1:02 1:24 14:19 5:15 Z186 深 圳—沈阳北 17:59 18:06 20:05 6:47
K1619 天 津—深圳东 1:14 1:17 21:55 6:25 2072 济 宁—北 京 18:12 18:18 12:14 21:46
K1398/5 太原—温州 1:26 1:36 21:14 5:20 K726 桂林北-哈尔滨 18:19 18:29 10:15 14:48
K709 包 头—青 岛 1:30 1:55 10:10 10:18 K710 青 岛—包 头 22:48 22:57 13:10 14:26
Z111 哈尔滨-海口 1:45 1:49 10:48 9:42 K926 郑 州—哈尔滨西 23:05 23:08 15:42 18:00
1303 北京西—郑州 2:01 2:07 22:45 9:21 K716 郑 州—大 连 23:25 23:29 15:56 19:13
K105 北京西—深圳 2:25 2:30 23:20 4:40 K386 成都-沈阳北 23:55 23:59 17:47 11:27
K1901 北 京—临 沂 2:36 2:43 23:26 12:12 K1902 临 沂—北 京 1:24 1:27 16:08 5:00
K2385 长 春-南宁 4:24 4:46 11:28 17:48 K1064 重庆北—哈尔滨 2:09 2:11 22:07 22:31
K665 沈阳北—福 州 4:58 5:18 15:10 5:50 K610 韩 城-北 京 2:12 2:33 14:11 6:09
K715 大 连—郑 州 5:22 5:32 10:28 14:52 T182 汉口-哈尔滨 2:46 2:49 15:15 19:36
K125 长 春-西 安 5:50 5:54 12:32 20:15 K330 洛 阳—天 津 2:58 3:02 17:00 6:49
K385 沈阳北-成都 6:04 6:06 18:00 12:39 K308 厦门高崎—北京西 3:29 3:39 21:24 7:10
T369 大 连-广 州 6:23 6:29 15:42 7:38 Z72 三明北—北京 4:03 4:05 14:45 6:28
Z185 沈阳北—深圳 6:31 6:38 17:25 5:06 1504 连云港东—北京 4:15 4:21 17:29 8:15
Y501 北京西—衡 水 11:02终到 7:53始发 K148 阜 阳—北京西 4:22 4:27 21:15 8:35
Y504 石家庄北—衡水 16:56终到 15：22始发 Z112 海口-哈尔滨 4:37 4:40 17:00 19:10
Z134 井冈山—北京西 5:44 5:46 16:50 8:03
1488 郑 州—北京西 6:28 6:43 20:58 10:00
K632 信 阳-天 津 6:56 7:00 17:40 10:20
共计132趟图定列车在衡水站经停，由于兰新铁路第二双线尚不完善，经停衡水火车站的K1336次列车在春运期间前后改线走兰新铁路第二双线。意味着衡水火车站春运期间除了拉萨与台北两个省会不能直达之外，能直达任何一个省会城市及大部分沿海开放城市，与部分边界重地~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
衡水火车站被北京铁路局地位为最为重要的中转站之一，尤其在暑期与春运期间以及部分高峰期期间更为重要。并且给予衡水站充足的票源~~~~~~~~~
还有济萨特快也途径衡水石济客专建设如火如荼，正在追赶工期~京衡客专正在前期工作，力争2015年开始招标及开工~邯黄铁路复线力争2015年开工建设，为石家庄衡水沧州天津最为捷径的铁路线路~~~~~~~~~~衡水铁路地位势不可挡~~~~！！！！！！！！！！！！！！！！！！
伴随着德龙烟铁路与邯黄铁路的正式开通运营以及的竣工，衡水火车站经停的火车列车赶超150，和玩一样~~~~~~~~~~
全国不是统一调图吗？难道只有衡水有变化？
自日零时起，全路将实行新的列车运行图，此次调图唐山站变化合计列车160列，主要变化内容有：一、新增开旅客列车4.5对1、①G1276/5次 哈尔滨西-武汉。G日起开行，唐山14:16到，14:20开，22:19到达武汉站，运行7小时59分，沿途主要停靠站沧州西、济南西、徐州东、合肥等站。G日起开行，唐山16:21到，16:23开,22:45到达哈尔滨西站，运行6小时22分。沿途主要停靠站秦皇岛、锦州南、沈阳北。②G1233次 上海虹桥-长春12月11日起开行，唐山17:13到17:15开，到达长春站22:45，运行5小时30分。2、普通旅客列车3对①K2047/8次 西安-沈阳北K日开行，唐山21:48到21:54，次日5:27到达沈阳北站，运行7小时33分;K日起开行，唐山17:40到17:45开，次日14:41到达西安站，运行20小时56分。②K2287/8次 昆明-长春K2287次 唐山0:30到0:47;K2288次 唐山10:58到11:05开(一直开行，原临客改图定)③K2387/8次 南宁-长春(暂不开行，开行日期详见车站公告)K2387次唐山17:40到,17:43开，次日5:49到达长春站;K2388次 唐山23:00到23:05开，第3日17:48到达南宁站。二、停运1列G375次(天津西-长春)唐山17:26/29。三、变更运行区间9对1、高速场2对①G1241/2次 济南-长春/长春-济南西，变更为：徐州东-沈阳北/沈阳北-济南西。②G1245/6次 青岛北-哈尔滨西，变更为：青岛北-沈阳北。2、普速场7对K39/40次 北京-齐齐哈尔，变更为：北京-海拉尔K553/4次 温州-哈尔滨，变更为：温州-牡丹江1522/1次 哈尔滨-天津，变更为：哈尔滨-桂林北，同时变更等级为快速列车K728/7次。（K728/7次，暂不开行，开行日期详见车站公告）(K727次 桂林北-哈尔滨 唐山23:21/26;K728次 哈尔滨-桂林北 唐山10:50/54)1526/5次 哈尔滨-石家庄，变更为：哈尔滨西-邯郸，同时变更等级为快速列车，车次为K1528/7次。2602/1次 秦皇岛-临汾，变更为：秦皇岛-大同。4430/29次 秦皇岛-天津，变更为：秦皇岛-北京。K928/7次 哈尔滨-郑州，变更为：哈尔滨西-郑州。四、提高列车等级9对（其中6对特快/快速，变更为直达特快；1对快速变更为特快；2对普快变更为快速）⑴T74/3次 哈尔滨-上海，改为直达特快Z174/3次⑵T84/3次 长春-广州东，改为直达特快Z384/3次⑶T188/7次 沈阳北-深圳，改为直达特快Z188/7次⑷T388/7次 哈尔滨-杭州，改为直达特快Z178/7次⑸K1124/3次 哈尔滨-海口，改为直达特快Z114/3次⑹T238/7次 哈尔滨-广州东,改为直达特快Z238/7次⑺K368/7次 大连-广州，改为特快T368/7次⑻1052/1次 齐齐哈尔-天津,改为快速K568/7次⑼1344/3次 齐齐哈尔-杭州,改为快速K50/49次五、本站到开时刻及停靠站变化1.高速场26列。2.普速场84列。六、其他变化1.G6782/1次 唐山-天津，12月12日起每周五、周六、周日及高峰日期间开行。(高峰日开行日期以车站公告为准)2.由于运行径路变化，主要方向列车变化情况①石家庄方向，减少了4趟：K128(长春-现)、K388(沈阳北-成都)、T184(哈尔滨-汉口)、T368(大连-广州)，同时调图后4424改到石家庄北站。②保定方向，调图后增加了3趟：Z238(哈尔滨-广州东)、T122(长春-广州)、K1528(哈尔滨西-邯郸)。③北京(西)方向，调图后增加了2趟：4430(秦皇岛-北京)、K1528(哈尔滨西-邯郸)。
从日零时起，铁路部门实行新的列车运行图。途经张家口市的多趟旅客列车有调整，其中变更运行区段的旅客列车2趟，新增旅客列车1趟，变更列车等级3趟，还有多趟旅客列车到停时刻有变化。　　　　具体调整为：变更运行区段的旅客列车2趟，大同往返沈阳(K1112/3次，K1114/1次)旅客列车改为临汾往返沈阳;临汾往返秦皇岛(2604/1次，2602/3次)旅客列车改为大同往返秦皇岛。新增郑州往返银川(K1626/3次，K1624& target=&_blank&&K1624/5次)旅客列车1趟，其中郑州至银川(K1623& target=&_blank&&K1623次)旅客列车仅在张家口南站有停站，2:44到张家口南站，3:04开;银川至郑州(K1624次)旅客列车，16:17到张家口南站，16:35开，17:36到沙城站，17:43开，其他各站均通过。变更列车等级3趟，北京西至呼和浩特(T315& target=&_blank&&T315/6次)旅客列车改为直达特快，车次改为Z315/6次;北京至包头(T317/8次)旅客列车改为直达特快，车次改为Z317/8次;包头往返杭州(T284/1次，T282/3次)旅客列车改为直达特快，车次改为Z284/1次，Z282/3次。　　　　多趟旅客列车到停时刻有变化：
从日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。记者今日从秦皇岛市火车站了解到，此次调图充分考虑旅客多样化的出行需求，对普速旅客出行结构进行了一定程度的优化。　　　　此次调整，涉及秦皇岛站的变化较大，从数量来讲，原有的数量是152列，现在增加至157列；从停靠时间讲，共有35列客车的停靠时间发生了变化，但除了乌兰浩特至天津的2262次、沈阳北至福州的K668次的情况时间变化较大外，其他列车运行时刻变化较小，基本不会影响旅客正常出行。　　　　另外,此次运行图调整后，有13列客车提高了列车等级。其中秦皇岛至石家庄往返运行的两列动车D次与D次，在调整之后分别改变为D次与D次。　　　　由于此次列车运行图变化较大，所以在此提示旅客们，想要获得及时准确的列车信息，应当到相关正规部门查询，或拨打相关查询电话进行查询，以确保顺利愉快出行。　　　　
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